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Aston Martin aujourd'hui, Porsche demain

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essais Aston Martin aujourd'hui, Porsche demain

Message par theo710 le Mar 21 Mar 2017 - 21:14

Bonjour à tous,

Tout fraichement inscrit sur le forum, je vais essayer de me présenter brièvement.
Théo, 24 ans, je réside en région parisienne dans le 77. Passionné de sport mécanique depuis minot, j'ai pratiqué plusieurs années le motocross au niveau national. Je suis également amateur de sport extrême (Surf, skate, snowboard en loisir).

Mon "Parcours" automobile est le suivant:
J'ai démarré à 18 ans avec une A3 140 TDI. Je me suis ensuite dirigé vers une Cooper S R56: la découverte d'une petite sportive essence, jouissive à conduire malgré l'image pas vraiment en phase avec mon personnage.
J'ai ensuite passé un cap en achetant une porsche cayman S 987 dont voici la photo:

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Puis enfin ma dernière acquisition est une aston martin v8 vantage 4,3 que je possède toujours actuellement et qui est en vente:

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Après la vente de l'aston je vais me tourner vers un cayman 981 (Voir boxster mais très large préference pour le Cayman). D'où mon inscription a votre communauté.

Voila vous savez tout, je me suis inscrit ici avant tout pour partager une passion commune mais également pour en apprendre plus sur ce modèle qui m'a toujours séduis chez porsche.
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essais Re: Aston Martin aujourd'hui, Porsche demain

Message par Phil 81 le Mar 21 Mar 2017 - 23:17

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Message par stef06 le Mer 22 Mar 2017 - 7:37

Ha les ASTON j adore hicc
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Message par granroy le Mer 22 Mar 2017 - 7:53

Ah oui , quand même !!

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Message par jcs964 le Mer 22 Mar 2017 - 8:19

bienvenue sur le for
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Message par BOX 24 le Mer 22 Mar 2017 - 8:30



Beau début....

Un petit tuto sur l'aston .....  symp Les mauvaises langues disent qu'il faut en avoir deux, une pour remplacer l'autre qui est immobilisée au garage

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Message par Gustav le Mer 22 Mar 2017 - 9:04

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Message par warrior le Mer 22 Mar 2017 - 9:07

bienvenue sur le for  belle auto
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Message par motorix le Mer 22 Mar 2017 - 11:12

Salut.
 sur le fofo
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Message par phcooper le Mer 22 Mar 2017 - 12:07

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Message par Gaillacum le Mer 22 Mar 2017 - 12:53

bienvenue sur le for
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Message par theo710 le Mer 22 Mar 2017 - 14:15

Merci à tous pour vos messages de jkl.
Effectivement l'aston est vraiment une auto extraordinaire.. C'est avec beaucoup de regrès que je m'en sépare mais certains aspect du quotidien m'oblige à changer.

Petite question pour ma culture personnel. Je me rappel quand j'ai vendu mon ancien cayman que tous les acheteurs potentiels ne juraient que par le test PIWI. Est-ce que c'est toujours d'actualité sur les modèles 981 (Qui plus est sur une boite PDK) ?
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Message par philpa le Mer 22 Mar 2017 - 18:35

bienvenue sur le for ^;
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Message par stef06 le Mer 22 Mar 2017 - 19:05

sur les PDK sa ne sert à rien .Le PIWI en général sert juste à vérifier les retrogradages en zone rouge car sur les Porches pas de rupteur au niveaux des descentes .
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Message par al0546 le Mer 22 Mar 2017 - 20:43

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Message par theo710 le Mer 22 Mar 2017 - 21:21

@stef06 a écrit:sur les PDK sa ne sert à rien .Le PIWI en général sert juste à vérifier les retrogradages en zone rouge car sur les Porches pas de rupteur au niveaux des descentes .
C'est bien ce que je pensais .. Je pense que c'est toujours un plus à la revente mais ça ne vaut pas un beau carnet à jour + factures
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Message par elbarbou le Mer 22 Mar 2017 - 22:33

Superbe l'Aston. Ce qui me freinerait c'est l'entretien.

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Message par De vidal le Mer 22 Mar 2017 - 23:18

bienvenue sur le for

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Message par theo710 le Jeu 23 Mar 2017 - 11:17

@elbarbou a écrit:Superbe l'Aston. Ce qui me freinerait c'est l'entretien.
Merci,
Effectivement, je me suis fais la grosse révision en début d'année j'en ai laissé pour 3000€ et la moindre intervention ou pièce coute vite très cher .. Le revers de la médaille de conduire une auto "Faite main"
@de vidal a écrit:bienvenue sur le for
Merci à toi Vidal
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Message par theo710 le Jeu 23 Mar 2017 - 11:19

Une autre question que je me pose chers amis porschiste, peut être a t'elle déjà été posée sur le forum mais je n'ai pas trouvé.
Est-ce possible, et si oui est ce onéreux de faire monter des feux de GTS sur un cayman classique ?
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Message par darkbtz le Jeu 23 Mar 2017 - 11:24

jkl bienvenue sur le for je regarde de temps en temps le fofo  Aston passion,et je n'ai toujours pas saute le pas pour une DB9 ,evolution naturelle pour qui a possede une jag xkr... )2)reste que les couts d'entretien ont de quoi refroidir,versus une xkr.,de plus pas de garage Aston a biarritz,il faut aller a bordeaux....si tu pouvais nous en dire un peu plus sur ta Vantage...km's,de quelle annee?elle avait combien de km's quand tu l'as achetee,cout de l'entretien et type de pannes frequentes....
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Message par Boxster64 le Jeu 23 Mar 2017 - 20:50

Ahhhhh moi aussi je voulais une V8V mais la encore refroidis par les coûts d'entretien de la belle !!!!
Je trouve ça vraiment dommage car pour moi c'est LA plus belle voiture du monde!!
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Message par theo710 le Ven 24 Mar 2017 - 13:47

@darkbtz a écrit:jkl bienvenue sur le for je regarde de temps en temps le fofo  Aston passion,et je n'ai toujours pas saute le pas pour une DB9 ,evolution naturelle pour qui a possede une jag xkr... )2)reste que les couts d'entretien ont de quoi refroidir,versus une xkr.,de plus pas de garage Aston a biarritz,il faut aller a bordeaux....si tu pouvais nous en dire un peu plus sur ta Vantage...km's,de quelle annee?elle avait combien de km's quand tu l'as achetee,cout de l'entretien et type de pannes frequentes....
Allez de Biarritz à Bordeaux ça se fait bien quand même..
Alors c'est une V8 vantage 4L3 de 2006 qui totalise 80k KM. Pour le coût d'entretiens, la révision varie de 1500€ à 2500€ pour la grosse révision (Ce qui n'est pas déconnant en soit par rapport à porsche). Mais la moindre pièce coûte très vite cher.
Pour exemple, j'ai eu une rampe de LED cramé sur un feux arrière, ce qui en soit est pas grand chose car le reste fonctionnait. Et bien chez aston c'est pas juste une ampoule de feux à changer c'est le bloc complet qui vaut la modique somme de 1100€.
Après moi j'ai vraiment pas du tout été embêter mais il faut par exemple prévoir un embrayage environ tout les 40K km et ça vaut 3 à 4K € donc voila. 
@Boxster64 a écrit:Ahhhhh moi aussi je voulais une V8V mais la encore refroidis par les coûts d'entretien de la belle !!!!
Je trouve ça vraiment dommage car pour moi c'est LA plus belle voiture du monde!!
Elle fait partie de ces voitures exceptionnel et intemporel avec une ligne juste à coupé le souffle qui ne prends pas une ride d'année en année.
Pour moi au delà de la vantage c'est une réelle philosophie qui se dégage de cette marque qu'on retrouve chez aucun autre constructeur. Après elle a ses défauts, c'est par exemple une voiture qui est juste impossible à amener sur circuit
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Message par darkbtz le Ven 24 Mar 2017 - 17:03

merci theo,oui a 80000km bcp de chance de ne pas avoir eu de pb,tu as fait combien de km avec? embrayage ou pire la boite auto..un grand classique,il est preconise de regarder les voitures avec moins de 50000km... Shocked .difficile d'avoir une Aston comme unique deplacoir.. :cc:un peu comme les jag xk8 d'avant 2006 ....x100....
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Message par tonycosworth le Ven 24 Mar 2017 - 21:52

Oui, la plus belle voiture du monde;

Je l'ai toujours dit, surtout quand elle n'avait pas encore son putain d'aileron qui DOIT être rasé.
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Message par SEE le Sam 25 Mar 2017 - 12:09

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Message par theo710 le Mer 29 Mar 2017 - 21:22

@darkbtz a écrit:merci theo,oui a 80000km bcp de chance de ne pas avoir eu de pb,tu as fait combien de km avec? embrayage ou pire la boite auto..un grand classique,il est preconise de regarder les voitures avec moins de 50000km... Shocked .difficile d'avoir une Aston comme unique deplacoir.. :cc:un peu comme les jag xk8 d'avant 2006 ....x100....
C'est bien pour çà que je l'ai acheté en boite méca .. les boites auto premières générations sont vraiment pas au top.
C'est comme toute les marques, si l'entretiens est suivi et fait dans les temps on limite les risques.
@tonycosworth a écrit:Oui, la plus belle voiture du monde;

Je l'ai toujours dit, surtout quand elle n'avait pas encore son putain d'aileron qui DOIT être rasé.
Tout à fait d'accord sur les 2 points
@SEE a écrit: .
Merci :)
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essais Re: Aston Martin aujourd'hui, Porsche demain

Message par theo710 le Mer 29 Mar 2017 - 21:25

Bon je sais que je suis sur le forum porsche et je ne veux pas troller mais comme je n'ai pas encore le cayman, j'ai roulé avec la vantage ce week end et j'ai pensé que çà vous ferai plaisir de voir quelques clichés ..

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Sportivement :)
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Message par Gaillacum le Mer 29 Mar 2017 - 21:33

symp Ouai,ça nous fait plaisir,la vantage c'est bien aussi,et la r8 encore plus ..:
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Message par Jeff 74 le Mer 29 Mar 2017 - 23:54

bienvenue sur le for

Perso petite préférence pour l'Anglaise.

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