Gros soucis électrique boxster 2.5

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GMT + 8 Heures Gros soucis électrique boxster 2.5

Message par gérard87 le Lun 3 Avr 2017 - 20:18

Rappel du premier message :

Bonsoir tous le monde.

Suite au fusible ( position  c3 ) qui grille instantanément dès qu'on le remplace , porte passager et trappe essence bloquées en position fermée, tous les autres fusibles sont bon.

plus de vitres électrique, capote, centralisation des portes, manipulation capote, aileron (commande en manuel), éclairage intérieur .

ET de plus le boxster ne démarre plus : (je pense au système antidémarrage )
 
PAS de CP sur Limoges.

JE ne dispose pas de cable piwi.

Vous avez une idée par ou commencer ?

Peut être un relais ?

scratch merci
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Message par gérard87 le Lun 10 Avr 2017 - 18:58

Punaise J'avais raison  affraid! moteur couvre capote branché en direct sur la commande de capote avec de gros fils, un noir au centre, avec 2 câbles rouges de chaque coté du noir, et câbles vert et bleu aux deux extrémités qui je pense doit alimenter directement le moteur. l’interrupteur commençait
à fondre à l’arrière d'ou le court circuit. j'ai démonté la commande et isolé les fils. j'ai roulé 25 km cet après midi. RAS...

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Message par gérard87 le Lun 10 Avr 2017 - 19:11

Le problème c'est que mon couvre capote ne fonctionne plus, pour un dépannage rapide avant qu'un spécialiste ne la prenne en charge, j'ai pensé
acheter une nouveau interrupteur  commandant un relais inverseur de polarité pour alimenter le moteur et ainsi éviter les surtensions.Vous en pensez quoi ?
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Message par Titi05 le Mar 11 Avr 2017 - 19:53

Tant mieux si la porsche à redémarré! 👍
Oui c'est tout à fait fesable; à condition d'être sûre de la source d'alimentation et du branchement du moteur. Ce serrai bien de remettre en place le système d'origine avec le double relais. C'est plus sécurisant pour les mécanismes de la capote.
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