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GMT + 8 Heures nouveau en Boxster

Message par paco986 le Mer 5 Avr 2017 - 19:02

Rappel du premier message :

Salut à tous et merci de m’accueillir sur ce forum!
Je me suis inscrit il y a quelques semaines car j'étais à la recherche d'infos en vue de l'achat d'un Boxster. Comme c'est chose faite depuis quelques jours, je passe par la case présentation comme requis...
Géologue, retraité depuis peu, je suis de retour dans ma Belgique natale après avoir pas mal circulé pour raisons professionnelles. Un peu plus de 1.200.000 km au compteur au volant de 180 voitures sur trois continents (Europe, Afrique, Amériques du Nord et du Sud), j'ai toujours été passionné de mécanique auto et de belles voitures. J'ai longtemps rêvé d'acquérir une 911; il y a 20 ans j'étais à deux doigts d'acheter une SC Targa et puis j'ai été muté au Brésil. Je la regrette encore, le vendeur en demandait 7500 €, la moitié de ce que m'avait coûté ma 306 XTDT deux ans plus tôt !
Après une période Alfa Romeo (156 et Spider 916 tous deux en version 2.0 TS), le projet Porsche a refait surface récemment. Les 911 étant devenues inabordables pour moi, je suis parti à la recherche d'un Boxster avec un cahier des charges assez précis: 986, rouge ou bleu, intérieur cuir clair, historique aussi limpide que possible. Six semaines de chasse ponctuées de nombreux contacts (Belgique France, Pays-Bas, Allemagne) et de quelques visites m'ont permis de trouver la perle rare aux Pays-Bas. Un Boxster de juillet 1998, belge au départ, bleu Océan, intérieur cuir gris graphite et quelques options intéressantes : contrôle de traction, clim automatique, sièges chauffants, cruise control, radio CR21 avec chargeur CD. 121.000 certifiés par CarPass belge et NAP hollandais, entretien suivi chez Porsche Anvers jusqu'en 2006 puis toutes les factures d'un garage indépendant à la frontière hollandaise (sans doute suite à la vente à un deuxième propriétaire). Acheté par le fils du patron de ce même garage en 2008, il s'en sépare à présent car il ne l'utilise pratiquement plus depuis 2 ans. Le garage s'est chargé des formalités de dédouanement et du contrôle technique en Belgique, je n'ai donc eu qu'à récupérer le formulaire de demande d'immatriculation et à venir le chercher dès que j'ai eu mes nouvelles plaques sans passer par le système de plaques de transit et assurance provisoire. Vidange, filtres à huile et d'habitacle, nouveaux freins avant pour la vente, je devrais être tranquille au moins un an. Un peu de cosmétique en perspective : entretien des cuirs, nouveaux tapis, rénovation de la capote bleue et de la lunette AR notamment. 
Seule la monte pneumatique me chagrine un peu: à l'avant il y a des Michelin Pilot, en excellent état, mais à l'arrière ce sont des Toyo Proxes T1 (en 265/40-17); je sais qu'il n'est pas recommandé d'avoir des pneus différents sur les deux essieux et j’ai lu que les Toyo sont réputés moins performants sur le mouillé, mais ils ont moins de 2000 km, aussi je me demande s'il faut les changer ? Vos avis ?
 
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Message par paco986 le Lun 10 Avr 2017 - 9:42

j'avais vu ton tuto pour la mise en place des baguette de seuil de portes, de même que tes autres tutos, tous super bien faits d'ailleurs  symp
Il est probable que ces baguettes ne soient pas originales, mais j'aime bien leur design avec les bandes polies de part et d'autre du texte. La console et les baguettes inox proviennent d'une 986 bleue intérieur gris comme la mienne désossée par le vendeur.

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Message par Amakna le Lun 10 Avr 2017 - 12:13

Merci pour le compliment, tu as eu de la chance d'arriver à trouver ces baguettes compatible et je suis heureux de voir que ma vidéo a pu t'aider pour l'installation :)

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Message par paco986 le Ven 28 Avr 2017 - 17:15

hello tout le monde !

je ne me suis plus manifesté depuis 2 semaines mais je ne suis pas resté inactif sur mon Boxster.
Tout d'abord près de 800 km de pur plaisir au volant  symp

et en même temps pas mal de petites améliorations:
tout d'abord j'ai viré l'antenne téléphone en haut du pare-brise:
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j'ai obturé le trou de l'antenne par un petit bouchon peint en bleu océan, nettement plus discret:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ensuite j'ai remplacé le volant 4 branches par un 3 branches en cuir bleu, c'est non seulement beaucoup plus esthétique mais aussi bien plus agréable comme prise en main:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai aussi teinté la capote au Renovo Soft Top Reviver bleu et nettoyé la lunette AR au Plastclear, deux excellents produits, je suis enchanté du résultat:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

et une petite gâterie pour terminer: des capuchons de roue colorés (avec la pointe du blason dirigée vers la valve bien entendu) :
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vivement que les températures remontent pour profiter un max de mon nouveau jouet !


Dernière édition par paco986 le Ven 28 Avr 2017 - 18:04, édité 1 fois

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Message par phcooper le Ven 28 Avr 2017 - 17:37

@paco986 a écrit:hello tout le monde !

je ne me suis plus manifesté depuis 2 semaines mais je ne suis pas resté inactif sur mon Boxster.
Tout d'abord près de 800 km de pur plaisir au volant  symp

et en même temps pas mal de petites améliorations:
tout d'abord j'ai viré l'antenne téléphone en haut du pare-brise:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je l'ai remplacée par un petit bouchon peint en bleu océan, nettement plus discret:

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Et la radio marche sans antenne ? scratch

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Message par Amakna le Ven 28 Avr 2017 - 17:45

L'antenne de la radio, c'est le petit fil coulé au milieu du pare brise (le soucis, c'est quand le pare-brise se fissure pile dessus comme sur la 2.5L de mon père parce que dans ce cas, ça coupe l'antenne).
En ce qui concerne l'antenne en haut qui a été retirée, c'est celle pour le téléphone, option que cette voiture n'a pas, elle a juste le pré-équipement pour le téléphone (ce qui au demeurant ne sert pas à grand chose).

En tout cas, j'approuve à 100% tous ces changements et t'as franchement bien bossé sur la capote, Bravo :)

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Message par paco986 le Ven 28 Avr 2017 - 18:12

@phcooper a écrit:

Et la radio marche sans antenne ? scratch
comme le dit amakna, cette antenne est celle pour le téléphone pas pour la radio. Mon boxster avait l'option téléphone mobile qui comprenait outre cette antenne, un micro, une alimentation et une fixation sur le côté droit de la console centrale, qui était plus large que celui gauche, voir photo de cette ancienne console un peu plus haut dans ce post.

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Message par paco986 le Ven 28 Avr 2017 - 18:17

@Amakna a écrit:
En tout cas, j'approuve à 100% tous ces changements et t'as franchement bien bossé sur la capote, Bravo :)
merci
c'est surtout de l'huile de coude pour récupérer le jaunissement de la lunette AR, plusieurs passages au Plastclear intérieur et extérieur. Mais ça valait la peine.
Et 2 couches croisées de Renovo bleu suivies de 24 h de séchage pour la capote.

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Message par Gustav le Ven 28 Avr 2017 - 20:56

..: ..: symp symp ^; ^;

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Message par o&c le Sam 29 Avr 2017 - 8:33

bienvenue sur le for ..:

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Message par SEE le Dim 30 Avr 2017 - 10:51

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Message par rico 69600 le Mer 3 Mai 2017 - 11:31

bienvenue sur le for beau boulot
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