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remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant

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essais remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant

Message par Gaillacum Dim 7 Mai 2017 - 23:52

Je vous propose ce petit tuto en image de mes travaux de remplacement du carter par un plus contenant
Avantages :plus d'huile,evite le dejeaugeage du a la force centrifuge dans les virages et ainsi préserve le graissage constant du moteur .

VIDANGE DU MOTEUR
Rremplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03618" />
DEPOSE DES BOULON DE MAINTIEN DU CARTERremplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03619" />
JE DECOLE DELICATEMENT LA PIECE
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03620" />
ATTENTION AU CLOISONNEMENT INTERNE IL FAUT DESCENDRE LE CARTER BIEN DROIT
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03621" />
ON DECOUVRE LA CREPINE ET ON LA DEPOSE
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03622" />
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03623" />
INSTALATION DE L ENTRETOISE DE CREPINE 
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03624" />
REPOSE DE LA CREPINE  EN FAISANT ATTENTION AU SERRAGE
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03625" />
AJUSTAGE A SEC DU NOUVEAU CARTER
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03626" />
APPLICATION DU JOINT D ETANCHEITE (silicone au cuivre )
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03627" />
MONTAGE DEFINITIF DU CARTER (laisser le cordon de silicone pour controle du sechage )
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03628" />
DECOUPE DE LA PLAQUE DE PROTECTION (le carter etant un peu plus saillant,il faut decouper la protection pour le remontage )
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03629" />
A GAUCHE MAIS A DROITE AUSSI
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03630" />
ET MONTAGE
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant %3Ca%20href=remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03631" />
VOILA LES ZAMIS ya plus qu'a rouler sur la piste sans oublier de remettre l'huile dans ce nouveau carter
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essais Re: remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant

Message par chris986 Lun 8 Mai 2017 - 9:31

Salut martial
Merci pour ce tuto tres explicite, il sera tres utile aux amateurs de la piste sympatique
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essais Re: remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant

Message par Tech Lun 8 Mai 2017 - 11:29

bravo sympatique
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Message par zef Lun 8 Mai 2017 - 12:23

sympatique le tuto et bravo pour la propreté des organes du dessous de ta box ...!!!
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Message par elbarbou Lun 8 Mai 2017 - 16:31

T'assures grave !

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Message par granroy Lun 8 Mai 2017 - 17:15

Et oui ,avec les nouveaux sièges ,ça passe plus fort !!
Ceux d'origine ne maintiennent pas vraiment bien !
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Message par Gaillacum Lun 8 Mai 2017 - 18:38

Bin oui les potos,c'est un tout
Prochaine sortie,circuit d 'albi
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Message par Gaillacum Mar 16 Mai 2017 - 21:42

J'ai fais l'appoint d'huile avec le nouveau carter avant hier
D'origine je mets 8.6 l (mesuré)
pour  9.2 l ( mesuré ) à présent

D'autre part j'ai remplacé le joint au cuivre( rose )par le joint d'origine (noir) plus étanche
le joint loctite 5990 trop fluide me semble t'il,n'as pas resister ( conseillé par un pro pourtant )
le loctite 5900 préco constructeur est vraiment plus adapté
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Message par CycloneM2 Jeu 15 Mar 2018 - 19:37

Bonsoir

Je viens de voir avec retard ce post

J'ai fait la meme manip , mais pas pour faire du circuit , mais pour proteger mon IMS , sur les conseils d'un pro de la préparation

Mon carter contient 9,8 l exactement , au niveau du MAX
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Message par Gaillacum Jeu 15 Mar 2018 - 21:48

@CycloneM2 a écrit: Bonsoir

Je viens de voir avec retard ce post

J'ai fait la meme manip , mais pas pour faire du circuit , mais pour proteger mon IMS , sur les conseils d'un pro de la préparation

Mon carter contient 9,8 l exactement , au niveau du MAX
scratch pour proteger l'ims ?????????????
Je pense pas que cela ça y contribu,son but est de descendre la crepine d'aspiration de la pompe à huile plus bas dans le carter pour eviter de caviter dans les gros virages du à la force centrifuge
de plus l'ims est sensé ne pas etre en contact avec l'huile moteur!! Dans la logique de ton pro,il faudrait que la flasque du roulement ai disparu et que l'ims sois graissé ainsi par l'huile moteur .Je vois donc pas l'avantage du carte fvd puisque a l'arret le niveau reste le meme dans le moteur et donc le graissage moteur en route ne change pas ....

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Message par tonycosworth Ven 16 Mar 2018 - 1:58

Gil, as-tu expliqué au monsieur pro que l'IMS est dans la boîte ?

Je crois qu'il faudrait commencer par là, parce qu'autrement on nage dans l'absurde.
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Message par Gaillacum Ven 16 Mar 2018 - 8:52

@tonycosworth a écrit:Gil, as-tu expliqué au monsieur pro que l'IMS est dans la boîte ?

Je crois qu'il faudrait commencer par là, parce qu'autrement on nage dans l'absurde.
scratch scratch scratch scratch scratch Dans la boite ???? Pas tout a fait!!!
Plutot situé SUR le bloc moteur ,sous le vilbreuquin,LA ou c'est bien gras sur la photo
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant 000410

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Message par Tech Ven 16 Mar 2018 - 9:19

Bonjour .

+ 1 avec Martial .
Photos :
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant P1060055remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant P1060121remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant P1060122remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant P1060123
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Message par Gaillacum Ven 16 Mar 2018 - 9:59

Merci Alain d 'eteindre la feu !!!

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Message par bub Ven 16 Mar 2018 - 10:04

Je pense qu'il faudrait faire une liste de toutes les âneries dites au sujet de l'IMS car maintenant on est parti dans le grand n'importe quoi 
Alain tu as toujours des photos sous la main ça c'est top .

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Message par bub Ven 16 Mar 2018 - 10:11

https://911andco.fr/ims-toutes-solutions-fiabiliser-porsche-911-boxster/

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Message par CycloneM2 Ven 16 Mar 2018 - 12:36

Bonjour

Le Monsieur PRO ... c'est MCG Propulsion , qu'on trouve facilement sur Google

Par contre lors de ma prochaine visite chez lui , je vais lui apprendre que le roulement IMS se trouve ....... dans la boite ..... on va bien se marrer devant un bon café  rire rire rire rire rire rire rire rire
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Message par Ben006 Ven 16 Mar 2018 - 13:44

Absolument aucun rapport entre la contenance du carter et l’IMS.
Si tu veux proteger ton roulement d’IMS met un kit Direct Oil Feed.
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Message par bub Ven 16 Mar 2018 - 13:58

Voila,voila c'est dit ...

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Message par CycloneM2 Ven 16 Mar 2018 - 17:38

RE/Bonjour

J'avais oublié de préciser que l'ancien carter d'origine possède aussi des parois internes anti déjeaugage ..... donc à priori un 10 l n'apporte rien en terme de sécuritée ..... donc question d'un "vioques " un peu chiant ?????

Pourquoi le changer ???????
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Message par Gaillacum Ven 16 Mar 2018 - 18:02

@CycloneM2 a écrit:RE/Bonjour

J'avais oublié de préciser que l'ancien carter d'origine possède aussi des parois internes anti déjeaugage ..... donc à priori un 10 l n'apporte rien en terme de sécuritée ..... donc question d'un "vioques " un peu chiant ?????

Pourquoi le changer ???????
Il est plus profond et la crepine d'aspiration est plus basse aussi...

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Message par bub Ven 16 Mar 2018 - 18:44

Comment cela pas de cloisonnement en plastique à l’inter rieur ?

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Message par Gaillacum Ven 16 Mar 2018 - 19:07

Les tofs de mon carte lors du montage
Les cloisons en alu et en caoutchouc
remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03610
et la tofs du comparo ancien /nouveau
 remplacement du carter d'huile pour un FVD plus contenant Dsc03611

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Message par granroy Ven 16 Mar 2018 - 20:14

Le coup de l'IMS dans la boite est savoureux ...
Je n'avais pas remarqué que notre ami Jean s'adonnait à la boisson ...
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Message par tonycosworth Sam 17 Mar 2018 - 0:44

@CycloneM2 a écrit:Bonjour

Le Monsieur PRO ... c'est MCG Propulsion , qu'on trouve facilement sur Google

Par contre lors de ma prochaine visite chez lui , je vais lui apprendre que le roulement IMS se trouve ....... dans la boite ..... on va bien se marrer devant un bon café  rire rire rire rire rire rire rire rire

Ah ça, tu peux dire: imaginer que la commande de distrib se fait dans la boîte, il fallait avoir bien picolé;
et le plus grave est que j'étais parfaitement à jeun; donc c'est l'âge et rien d'autre.
le problème est que quand j'ai réalisé 2 minutes après j''avais bouclé
Dommage car ma première édition était pour abonder dans le sens de Martial et elle n'est pas passée; et c'est là que...hi
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Message par tonycosworth Sam 17 Mar 2018 - 0:47

@bub a écrit:Je pense qu'il faudrait faire une liste de toutes les âneries dites au sujet de l'IMS car maintenant on est parti dans le grand n'importe quoi 
Alain tu as toujours des photos sous la main ça c'est top .

Non non: aucune n'arrivera à la cheville de la mienne, et de loin !
est-ce que le fait d'avoir vu le carter m'a fait perdre tout sens ? car une commande de distrib dans un carter de boîte, aucun ingé n'y avait pensé !
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Message par bub Sam 17 Mar 2018 - 0:50

sympatique

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Message par tonycosworth Sam 17 Mar 2018 - 0:56

@granroy a écrit:Le coup de l'IMS dans la boite est savoureux ...
Je n'avais pas remarqué que notre ami Jean s'adonnait à la boisson ...
Si, je m'y adonne

mais pas là (c'est bien là la zut...)
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Message par Gaillacum Sam 17 Mar 2018 - 5:32

@tonycosworth a écrit:
@granroy a écrit: Le coup de l'IMS dans la boite est savoureux ...
Je n'avais pas remarqué que notre ami Jean s'adonnait à la boisson ...
Si, je m'y adonne

mais pas là (c'est bien là la zut...)
cch

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Message par CycloneM2 Sam 17 Mar 2018 - 14:26

Bonjour

TONY est pardonné , l'erreur vient de ce sacré ordi !!!!

Quand on a un pseudo du nom d'un des meilleurs voire le meilleur préparateur au monde , je nomme COSWORTH , on peu se permettre une telle erreur de ............................... frappe  confused
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