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direction dure

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GMT + 6 Heures direction dure

Message par Baloo22 Mer 14 Juin 2017 - 9:37

Bonjour ,

J'ai récupéré et ramené mon Boxster ce week-end, un S de 2003 , 73.000 kms . Courroie d'accessoire , grosse révisons , et IMS Changé à 72.000 kms .
Je trouve la direction particulièrement dure , je n'ai pas gardé ce souvenir de mon ancien S , ça s'apparente plus a mon ancienne Carrera 3,2 . Je n'ai a contrario aucun bruit , contrôle technique 0 défauts donc pas de fuite , et j'ai regardé vite fait mais je revérifierais , pas de trace au sol .
Rassurez moi , la direction assistée n'était quand même pas une option ? Se pourrait il que la cause soit un niveau d'huile  trop bas ?

Merci d'avance de vos idées/pistes .
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GMT + 6 Heures Re: direction dure

Message par Tech Mer 14 Juin 2017 - 12:33

[img]direction dure V4-72811[/img]
Bonjour Laurent 

Refaire le niveau d'huile correctement  ( attention il y a un niveau d'huile  à froid , puis à chaud )
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Message par Baloo22 Mer 14 Juin 2017 - 13:18

Bonjour Alain ,
C'est ce que je pensais , du coup j'ai pris rdv au garage .
Tu me confirme que normalement la direction n'est pas dure ?
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Message par Indy73 Mer 14 Juin 2017 - 14:48

Bonjour,
Tout est relatif dans le "dur" 
Si tu retires ta courroie d'accessoire , tu auras une direction sans assistance et donc du coup dure , pire qu'un camion
Mais tenant la direction, avec la courroie en place , est plus beaucoup plus ferme qu'une citadine ,mais elle se tourne tout de même avec une seule main à l’arrêt  
En espérant que cela puisse t'aider dans l’idée de la duretés de ta direction
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Message par Tech Mer 14 Juin 2017 - 14:49

[img]direction dure Boitie11[/img]
direction dure <a href=direction dure Boitie10" />
Vous regardez le niveau chez vous sol plat .

Photo du bouchon  flèche rouge
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Message par Baloo22 Ven 16 Juin 2017 - 11:47

Merci Indy , j'ai l'impression qu'elle est dure , mais quand même pas comme un camion . (dommage je ne suis plus dans les Yvelines .....)

Merci De Vidal , mais me connaissant je ne vais pas essayer moi même (la dernière fois sur mon Cayenne , en voulant changer une ampoule , je me suis retrouvé avec un phare en moins , c'est te dire mes capacités de bricolages .
Après 2 inondations et 1 début d'incendie mon assureur ne veut plus que je touche a rien , même si ça part d'un bon sentiment , il estime que ça lui coute trop cher) .
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