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Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

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GMT + 8 Heures Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

Message par kaiserseo le Ven 30 Juin 2017 - 3:39

Bonjour, à tous et à toutes !
- Je m'appelle Benjamin, 27 ans, cheminot SNCF (il en faut pour vous mettre des minutes !)
- J'habite Dijon en Côte d'Or, pour s'amuser sur la route des vins ^^
- Je suis depuis une semaine, l'heureux propriétaire d'une Porsche Boxster 2.5 986 de 1997 qui est bleue nuit. Un intérieur cuir gris clair avec le joli volant 3 broches. En option d'origine, elle a un châssis sport surbaissé de 10mm et suspension sport (option 30), boite tiptronic S avec palettes sur le volant, sièges cuir chauffant, clim, rangement sous capote, ordinateur de bord...
- Mon objectif est de remettre cette voiture au goût du jour et de la remettre présentable : Pare-choc avant et arrière repeint de manière minable par un des anciens propriétaire, le vernis qui s'est barré avec un coup de karsher sur le pare-choc avant et la peinture est vraiment pas top sur l'ensemble du véhicule... donc je vais en profiter pour changer les PC pour en mettre en look GT3. Changement des optiques de la phase 1, par des optiques LED fumé noir pour aller avec la peinture. Rajout d'options nécessaire à un jeune feignant comme moi, probablement inutile pour beaucoup... comme par exemple le super bouton d'ouverture de porte de portail intégré au tableau de bord (vu sur Youtube avec Piston Kirk).
- Mes anciennes voitures qui valent le coup ? Ben j'ai eu une petite Toyota MR2-S noire qui me rappelle un peu la boxster, et une superbe Audi TT 2.0 TFSI de 2007 reprogrammé à 250ch.

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GMT + 8 Heures Re: Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

Message par Struck57 le Ven 30 Juin 2017 - 3:42

Bienvenue à toi !!
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GMT + 8 Heures Re: Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

Message par cambouis01 le Ven 30 Juin 2017 - 3:54

benjamin elle est pas si mal sur les photos
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GMT + 8 Heures Re: Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

Message par kaiserseo le Ven 30 Juin 2017 - 3:59

Cambouis, regarde bien le pare choc avant de la premiere photo, tu vois pas le vernis qui s'est fait la mal ? ^^ au dessus de la plaque d'immatriculation

Merci sinon a vous deux.
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Message par phcooper le Ven 30 Juin 2017 - 4:16

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GMT + 8 Heures Re: Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

Message par Gustav le Ven 30 Juin 2017 - 4:38

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GMT + 8 Heures Re: Bonjour d'un amoureux des belles gueules mécaniques de Dijon

Message par KURGAN BOX 986 le Ven 30 Juin 2017 - 8:44

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Message par jcs964 le Ven 30 Juin 2017 - 11:11

bienvenue sur le for
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Message par kaiserseo le Ven 30 Juin 2017 - 11:12

Merci messieurs
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Message par al0546 le Ven 30 Juin 2017 - 13:04

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Message par Amakna le Dim 2 Juil 2017 - 2:58

Super programme en perspective, n'oublie pas de faire des photos de chaque étape et de nous poster tout ça pour qu'on suive tes modifs.

Je suis heureux de voir que ma vidéo sur l'interrupteur de la porte de garage t'as inspiré et que tu veuilles l'installer.

Je vois que tu as déjà eu une MR 2, visiblement les roadster à moteur central arrière t'inspirent ;)
L'Audi TT fait aussi partie des voitures dont le design me parle, les premières générations sont très abordables, si j'avais un peu plus de place devant chez moi, j'en aurai déjà ajoutée une à ma collection (en jaune ou gris).

En tout cas, bon courage pour les modifications que tu t'apprêtes à faire.

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Présentation de ma Boxster 986 et tutoriels vidéos des modifications faites :
https://www.boxster-cayman.com/t39144-presentation-boxsteriste

Pour les amateurs de Boxster, de belles mécaniques et d'aventure voici mon roman :
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Message par BOX-STEPH le Dim 2 Juil 2017 - 3:50

bienvenue sur le for
Plutôt sympa ce Boxster bleu nuit...

J'avoue que moi aussi j'aime bien le look de la TT phase 2 que j'ai eu l'occasion de tester sur un long périple
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Message par kaiserseo le Dim 2 Juil 2017 - 10:22

Amakna a écrit:Super programme en perspective, n'oublie pas de faire des photos de chaque étape et de nous poster tout ça pour qu'on suive tes modifs.

Je suis heureux de voir que ma vidéo sur l'interrupteur de la porte de garage t'as inspiré et que tu veuilles l'installer.

Je vois que tu as déjà eu une MR 2, visiblement les roadster à moteur central arrière t'inspirent ;)
L'Audi TT fait aussi partie des voitures dont le design me parle, les premières générations sont très abordables, si j'avais un peu plus de place devant chez moi, j'en aurai déjà ajoutée une à ma collection (en jaune ou gris).

En tout cas, bon courage pour les modifications que tu t'apprêtes à faire.

Mon père a regardé toutes tes vidéos, et il veut tout m'installer à cause de toi lol, un écran 7" et tout ^^ d’ailleurs, sur cette vidéo, tu aurais pu parler des prises mini-iso, car c'est chaud ce truc, surtout avec l'ampli et le chargeur CD, pour changer en autoradio récent, pô facile ! Oui je prends des photos, la réception, mon super coup avec le karcher et le vernis, nettoyage du train arrière et bientôt du train avant. Semaine prochaine je reçois mon kit carrosserie et les phares arrière et clignotants.

L'Audi TT 1ere génération reprend de la valeur, mais devient presque aussi cher qu'une deuxième génération sur le bon coin, les gens sont fous... de temps à autre, il y a la belle occasion, mais je mettrais clairement pas plus de 5000€ dans un roadster 1ere generation... c'est a dire introuvable maintenant.
La MR2, très bonne voiture plaisir, mais gamme nettement en dessous de la boxster, seul avantage, la longueur réduite.

Merci Stéphane, le bleu nuit ça change comme couleur, première voiture de cette couleur que j'ai.
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Message par Amakna le Dim 2 Juil 2017 - 11:31

C'est marrant de voir que ton père te pousse à installer des trucs, le mien est plutôt retissant à tout changement (excepté l'autoradio), cela dit, il a bien aimé les modifs que j'ai faites sur sa 2.5L car c'était dans l'esprit OEM.

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Message par kaiserseo le Dim 2 Juil 2017 - 12:02

Amakna a écrit:C'est marrant de voir que ton père te pousse à installer des trucs, le mien est plutôt retissant à tout changement (excepté l'autoradio), cela dit, il a bien aimé les modifs que j'ai faites sur sa 2.5L car c'était dans l'esprit OEM.
Mon père il adore mettre ces mains dans ce genre de voiture, et aussi... les conduire, alors du coup, ça lui donne une excuse pour conduire la mienne !
J'ai toujours eu des allemandes, sauf la MR2S mais bon japonais, on reste dans l'excellence, et Porsche, c'était la marque ultime à toucher du bout des doigts...
Mon père est toujours collé devant les émissions style Auto Moto et co. ça lui rappelle sa jeunesse avec ces R5 Alpine et autres joyeuses voitures qui font le bonheur des bookmakers aujourd'hui, je reprends le flambeau, puisque il a du mal a changer de titine ^^ tandis que moi, je change tous les ans... enfin, jusqu'à cette voiture, ça va surement changer !
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Message par Darca le Dim 2 Juil 2017 - 12:34

Bienvenue! 
Elle est très belle comme cela  surtout la combinaison bleu océan intérieur gris
Pour ma part je trouve que le pare-chocs style gt3 ne lui apportera rien... 
idem pour les feux... 
mais bon les goûts et les couleurs ...
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Message par kaiserseo le Dim 2 Juil 2017 - 12:41

Meme en voyant ça ? Surtout le cul en fait qui est joli ^^ et les feux, c'est juste que les feux first gen, beurk...

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Message par Amakna le Dim 2 Juil 2017 - 12:49

J'avoue que ce pare-choc est un des rare "tuning" qui me parle. J'ai failli acheter une seconde Boxster (2.7L phase 1) cette année avec ces pare-chocs, mais je l'ai raté ^^

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Message par kaiserseo le Dim 2 Juil 2017 - 13:05

De toute façon, j'ai pas le choix, j'ai les deux pare-chocs à repeindre, le vernis de celui de l'avant a gicler avec mon premier coup de karcher, et celui de l'arrière est vraiment mal peint. Donc si faut repeindre, autant se faire plaisir ^^

J'ai racheter support de plaque pour l'avant neuf, un jeu de plaque avec le département avec logo porsche (jacky quand tu nous tiens...), des éclairages de plaque xenon...


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Message par Darca le Dim 2 Juil 2017 - 13:06

Je ne vais pas te dire que je déteste, mais je préfère largement un 2.5 en état d'origine... qui devient "rare" car souvent rajeuni  feux ,kits ...
j'ai un seul conseil, gardes toutes les pièces d'origine.
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Message par kaiserseo le Dim 2 Juil 2017 - 13:10

Darca a écrit:Je ne vais pas te dire que je déteste, mais je préfère largement un 2.5 en état d'origine... qui devient "rare" car souvent rajeuni  feux ,kits ...
j'ai un seul conseil, gardes toutes les pièces d'origine.
Ah ça c'est prévu ! Grenier des parents va être une caverne d'alibaba ^^
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Message par hydra le Lun 3 Juil 2017 - 3:09

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Message par SEE le Lun 3 Juil 2017 - 11:05

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Message par Gaillacum le Lun 3 Juil 2017 - 16:43

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Message par philpa le Mar 4 Juil 2017 - 13:06


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Message par leloup le Mer 12 Juil 2017 - 1:12

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Message par Eric50 le Mer 19 Juil 2017 - 14:26

Bienvenue à bord Benjamin, félicitations pour cette nouvelle voiture, une petite question, les broches du volant c'est à cause des fractures ??....nannn, j'déconneuuu.

Sinon ton kit est pas mal, je ne suis pas fan du tuning mais là c'est cohérent et ça ajoute vraiment quelque chose à la voiture.

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