Prix d'achat / Prix de vente

par **KENZO** le Mar 18 Juil 2017 - 10:25

Rappel du premier message :

Ce sujet peut être interessant, non pas pour savoir si on a fait un bon achat pas cher ou une superbe revente, mais cela peut donner des indications de prix par rapport à l'année et une évolution de sa côte ban

Je commence :

Achat d'un boxster type 986 2,5 L de 1999 en mai 2017, 118 000 km, carnet Porsche, pour 11 200 € cheers

par **Darca** le Jeu 17 Aoû 2017 - 10:05

@BOXSTERMOSELLE a écrit:bonjour a tous pour info prix boxster 2.5 de 1997 120 000 kms full options int terracotta + hard too + jantes de 19 + factures suivi entretien deouis son achat neuve en France
12000 euros et je ne les regrette pas!

Des jantes en 19 pouces sur un 2.5 c'est beaucoup trop grand... tu perds en performance, en confort et tu abimes les trains ... pour moi maxi 17 pouces

par **paco986** le Jeu 17 Aoû 2017 - 11:37

@Darca a écrit:
@BOXSTERMOSELLE a écrit:bonjour a tous pour info prix boxster 2.5 de 1997 120 000 kms full options int terracotta + hard too + jantes de 19 + factures suivi entretien deouis son achat neuve en France
12000 euros et je ne les regrette pas!
Des jantes en 19 pouces sur un 2.5 c'est beaucoup trop grand... tu perds en performance, en confort et tu abimes les trains ... pour moi maxi 17 pouces

+ 1 avec toi, et d'ailleurs si je me souviens bien à l'époque Porsche déconseillait de monter plus que des 17" sur les 2.5

par **Lockeff** le Jeu 17 Aoû 2017 - 11:54

Alors pour ma part:
Boxster 986 2L7 phase 2 de 2003, acheté en 2016 pour 15900€ à un professionnel.
Entretien CP majoritairement (carnet à jour) et pneus neufs et bougies.
origine France (C05), cuir étendue, PSM, ODB, Clim auto

Après coup, je me dis que j'aurai dû tenter de baisser le prix mais bon, ça n'a plus d'importance maintenant, étant donné le plaisir procuré par sa conduite ffrr

par **KENZO** le Jeu 17 Aoû 2017 - 14:34

@Lockeff a écrit:Alors pour ma part:
Boxster 986 2L7 phase 2 de 2003, acheté en 2016 pour 15900€ à un professionnel.

Après coup, je me dis que j'aurai dû tenter de baisser le prix mais bon, ça n'a plus d'importance maintenant, étant donné le plaisir procuré par sa conduite

Il ne faut jamais regretter son achat, surtout quand il s'agit d'une Porsche

Je vois que tu vis à Joinville Le Pont, j'y ai vécu pendant ma tendre jeunesse vers le quai de Béthunes :**$:

par **Lockeff** le Jeu 17 Aoû 2017 - 14:55

C'est bien vrai cheers

Le quai de Béthunes, je vois très bien où c'est: Je suis avenue Foch

par **BOXSTERMOSELLE** le Jeu 17 Aoû 2017 - 21:02

porsche tolere egalement des jantes de 18 pour les 2.5. De toute facon j ai les jantes d origine en 17 et ce sont celles ci que je remonterai le moment venu. pour l instant je orofite car le look est tout de meme sympa👍

par **Porschette** le Jeu 17 Aoû 2017 - 22:15

Box 2.5 de 1999 61500 km (certifie), hard top, suspensiom sport, echap inox boxter s, clim auto, chargeur cd, cuir etendu, tc, pneus, disques, plaquettes neuves, carnet, feux led arrieres et voiture francaise a 140000 eur

par **Porschette** le Jeu 17 Aoû 2017 - 22:16

Pardon 14000 :-)

par **Roger92** le Jeu 17 Aoû 2017 - 23:00

2.7 de 2003 avec 80000km. Payé 15900€ en mai 2016. Origine Allemagne. Achetée à un particulier. Moteur neuf en 2008. 30000km a l achat. Depuis quelques frais et bcp de plaisir

par **mikebest** le Ven 18 Aoû 2017 - 9:35

Achat box 2,5 1997 en mai 2017 origine allemande ,134 000 kms certifies, carnet complet, hard top, pot inox , jantes 17 pouces, bm, clim auto, console, pack alu, compteurs blancs, boite rangement, sieges chauffants, carrosserie impeccable.
fait 2 000kms depuis de pure bonheur pour 13 000 euros.

par **KENZO** le Ven 18 Aoû 2017 - 16:22

C'est le must d'avoir le hard top

par **rafstyle** le Lun 21 Aoû 2017 - 8:32

Porsche Boxster 1999 2,5l 72000km option , cruise control , traction control , cuir étendu , intérieur carbon ,... 11000 euros

par **KENZO** le Lun 21 Aoû 2017 - 18:54

Bien joué

par **Vince_Rdgs** le Dim 27 Aoû 2017 - 14:45

Bonjour à tous,
Pour ma part une Boxster 2.5 de 1998, 146000 kms, noire, avec jantes en 18 pouces, climatisation auto, traction control, cuir, hard top, nouveaux feux/phares/clignos, entretien complet, pour 9500 euros à un garage ! cvc

par **KENZO** le Lun 28 Aoû 2017 - 8:21

@Vince_Rdgs a écrit:Bonjour à tous,
Pour ma part une Boxster 2.5 de 1998, 146000 kms, noire, avec jantes en 18 pouces, climatisation auto, traction control, cuir, hard top, nouveaux feux/phares/clignos, entretien complet, pour 9500 euros à un garage !

Comme quoi on commence à trouver des box en dessous de 10 000 € .....................

par **K3Mi** le Dim 10 Sep 2017 - 14:42

@Vince_Rdgs a écrit:Bonjour à tous,
Pour ma part une Boxster 2.5 de 1998, 146000 kms, noire, avec jantes en 18 pouces, climatisation auto, traction control, cuir, hard top, nouveaux feux/phares/clignos, entretien complet, pour 9500 euros à un garage !

Jolie moi qui compte en acheter une ça me donne envie, des frais depuis l'acquisition ?

par **Flat6Soul** le Dim 10 Sep 2017 - 15:23

Salut à tous,

Pour ma part, Boxster 2.5 de 1997, 115000km certifiés, carnet en partie Porsche, origine Allemagne, achetée en novembre 2016.

Jantes 17, cuir étendu, pack audio, chassis sport, vérouillage centralisé, clim auto et bien évidement boite manuelle !!
La vidange avait été faite à l'achat ainsi que l'alternateur changé.

Acheté 8000€ à un particulier dans la ville même où j'habite !! (oui je sais c'était le coup de chance du siècle lol!

)

J'ai fait une grosse révision (bougies, tubes et joints de puit de bougies, filtre à air, filtre à pollen, filtre à carburant, vidange circuit de freinage, remplacement plaquettes avants, remplacement support moteur avant, remplacement d'une sonde lambda, remplacement courroie poly-rip) chez Gt Sport un indépendant Porsche + les 4 pneus soit environ 2000€ de frais.

Et depuis c'est que du bonheur !!! ffrr

par **K3Mi** le Dim 10 Sep 2017 - 15:29

Pas mal, j'oserais pas je crois à acheter à un particulier sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique.

par **KENZO** le Dim 10 Sep 2017 - 17:35

@K3Mi a écrit:Pas mal, j'oserais pas je crois à acheter à un particulier sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique.

Les CT + le carnet d'entretien + les factures + la conduite du propriétaire + le test piwi + ta propre analyse de l'auto permettent déjà de ressentir si le véhicule est sain ou pas cheers

par **K3Mi** le Dim 10 Sep 2017 - 18:33

@KENZO a écrit:
@K3Mi a écrit:Pas mal, j'oserais pas je crois à acheter à un particulier sachant que je n'y connais pas grand chose en mécanique.

Les CT + le carnet d'entretien + les factures + la conduite du propriétaire + le test piwi + ta propre analyse de l'auto permettent déjà de ressentir si le véhicule est sain ou pas

C'est vrai

par **Gilbert57** le Sam 16 Sep 2017 - 3:21

2.5 de 1997 équipement classique , 4 jantes d origine avec pneus hivers et 4 autre en 18 pour l été (quand il y en a ) avec élargisseurs de voies , 120 000 km acheté en 2015 pour 11 000 € , je suis à 5 000 € de frais (pour 2 pannes et entretiens normal , embrayage, pompe à essence , ,bougies etccc ) les 1/4 de la somme m'a servie à l’équiper de gadgets ! Carnet porsche avec mais je ne l'ai même pas ouvert , ça ne intéresser pas , j'ai acheté la caisse pour le plaisir et elle m'a plus , donc perso le carnet aucun intéré il ne m'aurait pas prévenu des pannes ni des travaux a faire !

par **BOXSTERMOSELLE** le Sam 23 Sep 2017 - 12:16

Bonjour à tous,

En lisant Gilbert57, j'ai la même opinion que lui. Mon BOXSTER a été entretenu par l'ancien proprio et ce jusque l'année dernière chez monsieur PORSCHE. Lorsque j'épluche toutes ces factures, voilà ce que j'en conclus, la belle n'ayant au final que 120 000 km :
- aucune vidange de liquide de frein en 19 ans !
- aucune vidange de boite tiptro en 19 ans !
- des facturations complètement infondées (contrôles des plaquettes 150 E rire

......)
- aucun changement de liquide de refroidissement.....
- aucun changement d'huile de direction assistée.......
- aucun changement de filtre à essence.....
- et j'en passe.....
Bref, le B A BA non fait alors que monsieur PORSCHE n'a pas fait semblant pour les factures. C'est à coup de plusieurs milliers d'Euros à chaque fois que l'ancien proprio (certes aisé) s'en est tiré.
Moralité, comme l'écrit GILBERT 57, le carnet d'entretien BOF, le mieux c'est d'avoir toutes les factures (comme me les a fournies l'ancien proprio) et cela permet de mieux de se rendre compte comment elle a été suivie et, ...... d'investir dans un peu de matos d'outillage et d'entretenir soi même la belle.

par **bacnure13** le Sam 23 Sep 2017 - 15:25

Encore faut-il disposer des factures! Jamais je n'ai eu accès aux factures d'un véhicule que j'achetais...que le vendeur soit un particulier, un marchand ou une concession.
En plus, une nouvelle tendance se développe , indiquer simplement sur la facture: "entretien des 30.000 km réalisé selon les prescriptions du constructeur" et quand on demande le détail: "ce n'est pas possible car ce n'est pas encodé à la facturation". Cela dans une grosse concession officielle d'une très grande marque.

par **Indy73** le Sam 23 Sep 2017 - 15:29

Concernant l'entretien chez Porsche , dans ton carnet tu dois avoir les tampons de ces entretiens mais vers la fin du carnet tu as d'autres indications concernant la purge du liquide de frein , jette donc un œil vers la fin de celui ci , si elle a bien été entretenu chez Porsche, des tampons y figureront indiquant la date des purges, en tous cas c'est ainsi sur le carnet de la mienne

par **paco986** le Sam 23 Sep 2017 - 15:36

+1, dans les dernières pages de mon carnet il y a aussi des tampons sur les opérations supplémentaires effectuées.

par **BOXSTERMOSELLE** le Sam 23 Sep 2017 - 17:47

oui, je vous entends bien, sauf que la prestation n'est déjà pas sur la facture alors encore moins sur le carnet d'entretien.
En tout état de cause, je vais me commander un pont pour pouvoir m'occuper sérieusement de cette belle mécanique et je vous dirai si, par le plus grand des hasards, les fluides étaient corrects.....

par **Gilbert57** le Dim 24 Sep 2017 - 18:47

@BOXSTERMOSELLE a écrit:oui, je vous entends bien, sauf que la prestation n'est déjà pas sur la facture alors encore moins sur le carnet d'entretien.
En tout état de cause, je vais me commander un pont pour pouvoir m'occuper sérieusement de cette belle mécanique et je vous dirai si, par le plus grand des hasards, les fluides étaient corrects.....

par **lenolls** le Dim 24 Sep 2017 - 20:40

Bonjour, perso, je suis parti en voir une cette après-midi, modèle 97, 133000 kms, carnet tamponné par un spécialiste porsche, provenance Allemagne... Bref, silencieux découpé à l'arrache pour être vider et ressouder à la va-vite. La boîte est recouverte d'huile bien grasse. Le moteur cliquette sur les cylindres à droite à chaud. On passe au sujet de la capote, donc électrique mais il manque des biellettes sur les côtés droit et gauche, donc ouverture manuelle pour l'occasion, et les déchirures sur les côtés.... La caisse à été repeinte et les ajustement capot av, pare-choc et ailes av laisse à désirer.... 13000 euros le boxster. Je suis parti en courant...

par **Indy73** le Dim 24 Sep 2017 - 22:33

lenolls, ça commence à devenir courant les boxster mal entretenu dans ces prix la
D'autres sont bien plus cher mais mieux entretenu , serait ce le début d'une hausse ?

par **Roger92** le Dim 24 Sep 2017 - 22:55

@Indy73 a écrit:lenolls, ça commence à devenir courant les boxster mal entretenu dans ces prix la
D'autres sont bien plus cher mais mieux entretenu , serait ce le début d'une hausse ?

Je surveille régulièrement les prix et en effet j ai l impression que nous sommes vers une tendance plutôt haussière. Sur la centrale aujourd'hui l offre n est pas non plus énorme. Et pas mal de véhicules entre 14000 et 24000€ toute motorisation confondues.

par **KENZO** le Lun 25 Sep 2017 - 7:58

Les Box ne vont pas descendre en dessous de 8 000 € sauf les rhd !!!

Donc, la cote pourra monter progressivement

D'autant plus qu'une 944 devient inabordable en bon état et la 924 commence à voir ses prix grimper .................. La Box 986 se situera entre les 2 !!!

par **KURGAN BOX 986** le Lun 25 Sep 2017 - 17:12

Boxster 986 2L7 phase 2 de fin 2002, acheté en avril 2017 pour 14 000€
4 pneus neufs, Capote 2 ans embrayage a 102 000 kms ans amortisseurs arriere 2 ans
120 000 Kms

par **KENZO** le Jeu 28 Sep 2017 - 8:28

Capote, embrayage et amortisseurs récents : tu es tranquille pour un bon bout de temps

par **Working_with_Boxster** le Jeu 28 Sep 2017 - 9:53

J'ai acheté mon (ex) BOXSTER 987 S 41 000 € (il avait alors 2 ans et 20000 KM) et l'ai revendu 6 ans plus tard (avec 60 000 Km de plus) pour 29 000 €
Donc décote = 2 000 € par an c'est beaucoup moins qu'avec par exemple une Renault SCENIC Diesel !!!

par **JBA** le Lun 2 Oct 2017 - 12:24

Bonjour a tous,

pour ma part, je viens d'acheter un boxster 3.2 de 2000, avec 56000 km, moteur d'origine, carnet et entretiens, peinture très bon état, intérieur bon état (quelques éléments qui vieillisent), quelques options dont le litronic, jantes 18" Gt3,, 2 pneus neufs, chassis sport, suspensions sport, passage département exclusiv, échappement inox, pas de remplacement IMS mais double roulement.
chez un particulier.
18000€. Pas certain de faire une affaire, mais c'est celui ci que nous voulions, alors on a la banane !
kkj

par **Indy73** le Lun 2 Oct 2017 - 19:03

Pourquoi pas une affaire JBA, y en a peu de cette couleur, elle est passée par le département exclusiv ... les options sont un plus et les prix à la hausses , on en reparle d'ici quelques années et tu nous diras que tu as fait une affaire ;)

par **granroy** le Lun 2 Oct 2017 - 20:52

Il est superbe ce Box jaune ; y a t'il des photos quelque part dans ce forum ?

par **patdro** le Jeu 9 Nov 2017 - 6:02

14000 c est honnête je pense ..c est fou les gens veulent tous de l occasion avec peu de km dans un état neuf et surtout pas cherrrrr. marre de ces négociations à deux balles ou les acheteurs veulent tout pour rien.

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