Problème capote
Problème capote
je possède un Boxster 987 ph 1. J'ai remarqué que de temps en temps, la capote se fermait "en oblique", mais se remettait horizontalement arrivée au dessus du pare-brise...
Je pensais aux élastiques de maintien de la capote à l'armature, je les ai changé (ils en avaient besoin ...), mais cela ne résout pas mon problème.
Quelqu'un a-t-il déjà eu le cas?
Merci d'avance
lerusse1967- 500 tr/mn
- 28/12/2016
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Re: Problème capote
J'imagine que si elle coulisse plus vite à gauche qu'à droite, CA part en biais...
Du coup peut être qu'un des deux rails résiste (graissage??)
Par contre CA m'intéresse ton changement d'elastique, cetait facile?
hades- 5000 tr/mn
- 31/12/2009
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Re: Problème capote
oui oui très. Il y a un tuto la dessus; il faut "dé-scratcher" les deux scratch qui attache le ciel de toit au montant de l'armature, et là il y a trois élastiques de couturiere en trois points différents. Il sont rattachés avec un vis torx à la capote. Faut la dévisser et retendre l'élastique. Les miens étaient trop vieux, je les ai changé ; un peu de couture et hop le tour est joué. Coût : 3,5 euros et 15 minutes de couturehades a écrit:Je ne suis pas expert et je n'ai jamais ouvert le mécanisme mais Si ta capote remonte en oblique, cela ne pourrait il pas provenir du rail latéral dans lequel l'armature coulisse..?
J'imagine que si elle coulisse plus vite à gauche qu'à droite, CA part en biais...
Du coup peut être qu'un des deux rails résiste (graissage??)
Par contre CA m'intéresse ton changement d'elastique, cetait facile?
lerusse1967- 500 tr/mn
- 28/12/2016
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lerusse1967- 500 tr/mn
- 28/12/2016
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Re: Problème capote
- https://www.boxster-cayman.com -
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii|///
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iiiiiiiiiiiiiiiiii( @ @ )
----oOOo--(_)---oOOo--- Pascal.... Suzimentvotre... Boxster 987 S 3,4 l 2007 Ex MX5 NBFL 2002 Ex admin forum MX5 Passion mais toujours en Kawa ! ;-)
Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Re: Problème capote
Auriez-vous le lien ?
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Suzimentvotre- VIP 2000
- 17/09/2017
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Re: Problème capote
J'ai un soucis à la fermeture de la capote de ma 986 que je n'arrive pas à résoudre...en fait je ne vois même pas d'où ça vient ?!
A l'ouverture aucun souci, mais à la fermeture, une fois en fin de course, j'entends un gros "CLAC" très violent à chaque fois. Au début j'ai pensé aux biellettes, mais ça le ferait une fois...puis 2...et terminé une fois les 2 cassées. Mais là non, les biellettes ne sont pas HS (j'ai vérifié) et ça le fait à chaque fois. Je ne trouve pas d'où ça vient, seule certitude : ça se passe derrière moi.
J'ai aussi pensé au mica qui est un peu raide et qui claque en reprenant sa forme, mais c'est tellement fort comme bruit que je n'y crois guère.
Avez-vous des idées où je pourrais orienter mes recherches ?
Merci.
David 54
David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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Re: Problème capote
David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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Re: Problème capote
c'est le cable qui tend l'arriere de la capote .
Un cable à droite un cable à gauche, sur les deux cables il y a un reglage en hauteur pour la tension au niveau du capot ( reglage sur 3 cms ).
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
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Re: Problème capote
Invité- Invité
Re: Problème capote
Mais je comprends que certains sujets intéressent moins que d'autres de toute façon, ce n'est pas bien grave.
@ De Vidal : merci pour la réponse. C'est essentiel d'en remettre un à droite ? La capote est bien tendue et ça ne pose aucun problème de fonctionnement.
En plus, j'ai l'impression qu'il ne manque pas que le câble car à gauche j'ai une sorte de tourillon sur lequel est fixé ce câble et à droite il y a juste un trou ! ça devait être son emplacement...il a dû se dévisser et se balader quelque part ?
David 54
David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
Messages : 220
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Modèle : BOXSTER 986 2.5L
Re: Problème capote
Oui un à droite + le gauche .
Je pense que la capote et trop tendue partie arriere(vous demontez le cable restant)
vous faite un essai puis vous allez bien voir pour le bruit .
Au sujet de la capote il faut savoir que la partie avant haut par-brise et
la partie arriere les réglages sont différents .
Vous pouvez tentre l'avant puis d'étendre l'arriere et vise et versa .
(vous pouvez avoir le bruit venant des boites de vitesse de la capote.
Sujet longuement détaillé tuto dans recherche capote haut de page
Démontage capote plus remontage avec démontage boites de V fait par
votre serviteur.
Bonne soirée
Alain
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
Messages : 4830
Modèle : Boxster 986 de 1998
Re: Problème capote
Vous allez sur mon profil en premier puis
2 - Statistiques
3 - Sujets ouvert sur le forum
3 - demontage capote + entretien mécanismes
Bonne lecture + photos
A bientot
Alain
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
Messages : 4830
Modèle : Boxster 986 de 1998
Re: Problème capote
Si je comprends bien, ces 2 câbles sont des tendeurs. Du coup j'ai trouvé d'où vient le "clac". Comme je n'ai pas de tendeur côté droit, le rail sort de son logement en forçant vers l'avant à la fermeture de la capote.
Le mieux est que j'enlève les 2 tendeurs le temps d'en récupérer un.
La seule chose qui m'ennuie, c'est que le petit tourillon sur lequel en fixé le tendeur est présent en bas...mais plus en haut...et je ne le trouve sur aucun site et n'est pas vendu avec le câble.
David 54
David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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Re: Problème capote
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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Re: Problème capote
Passion auto
Corde de tensionde capote ( boxster 986 )
Ref : 21337
34,31 x 2
Bonne soirée
Alain
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
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Re: Problème capote
David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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Re: Problème capote
Il suffit de passer le câble de frein dans le pas de vis où se trouve normalement le tourillon et l'emmener jusqu'à la butée, faire une boucle sur le tourillon du bas et fixer le tout avec le domino.
Attention à bien régler les longueurs identique entre la droite et la gauche.
David 54
David 54- 3500 tr/mn
- 30/09/2017
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Re: Problème capote
Invité- Invité
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