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Hello from London

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essais Hello from London

Message par Pokedexe le Dim 15 Oct 2017 - 11:20

Rappel du premier message :

Bonjour a tous,

On me surnomme Pokedexe, j'ai 25 ans et j'habite actuellement à Londres (raison professionnel) mais je suis originaire de Lyon.
Je me suis inscrit sur votre Forum avoir constaté le niveau d'expertise dont vous faites preuve, en effet je me suis fixé comme objectif d'acheter un Boxter ou Cayman (PDK) d'ici le mois de Mai et pour cela je vais avoir besoin de vos precieux conseils pour pouvoir me faire ce cadeau. Par la suite je pourrais pleinement contribuer a ce forum, et a mon tour, aider les futurs acquereur.

Merci à tous d'avance pour votre accueil  ffrr


Dernière édition par Pokedexe le Mar 5 Fév 2019 - 12:04, édité 2 fois
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Dim 3 Fév 2019 - 18:59

Ah au temps pour moi ! Je pensais qu'au sein même du numéro de châssis, résidait le numéro correspondant à l'année de costruction du moteur ! Mais oui, je viens de comprendre quil s'agit du caractère 6 dans le numéro PROPRE au moteur haha

Pokedexe
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essais Re: Hello from London

Message par paco986 le Dim 3 Fév 2019 - 19:25

@Pokedexe a écrit:Ah au temps pour moi ! Je pensais qu'au sein même du numéro de châssis, résidait le numéro correspondant à l'année de costruction du moteur ! Mais oui, je viens de comprendre quil s'agit du caractère 6 dans le numéro PROPRE au moteur haha
symp
le n° moteur n'a rien à voir avec le n° de châssis; il est gravé à côté du bouchon de vidange, voici le mien p ex:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

il peut-être aussi intéressant de le décoder:
M96/20 = type de moteur (dans ce cas = 2.5), AT = moteur d'échange standard, 6 = 6 cylindres, 5 = version de moteur, X = année 1999, ensuite le n° de série dans ce type. Le X et les lettres AT indiquent qu'il s'agit d'un moteur fabriqué en 1999 (alors que la voiture est de 1998) qui a été refait et monté plus tard en échange standard. Ce qui est cohérent avec l'historique de mon box car j'ai une facture de changement de moteur dans un CP en 2008.

paco986
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essais Re: Hello from London

Message par Suzimentvotre le Dim 3 Fév 2019 - 20:49

bienvenue sur le for

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Dim 3 Fév 2019 - 22:30

@Suzimentvotre : merci bien.
@Paco986: En effet, très instructif et important comme information. Merci à nouveau.

Excellente soirée.

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Lun 4 Fév 2019 - 14:49

Bonjour bonjour,

Question aux experts et possesseurs: 
- Quel serait un bon prix selon vous pour un Cayman 987 2.7 245 de 115 000km né le 11/2006 avec GPS, Système Bose, Alarme, GPS, Cuir, siège chauffant et PSM ? Niveau facture, il y'a un gap de 2013 à 2017 expliqué par le vendeur de la façon suivant: 

le premier proprio en Allemagne l'a acheté neuve et à fait une révision en 2013. en 2015 il décide de ne pas la faire car il fait reprendre le véhicule pour un autre modèle. En 2016 elle est vendue et importé en france par un pro, qui a fait la révision en 2017 pour la vente.

En 2019 le vendeur fera la révision.

Merci d'avance.


Dernière édition par Pokedexe le Lun 4 Fév 2019 - 21:31, édité 1 fois

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essais Re: Hello from London

Message par Guizmo le Lun 4 Fév 2019 - 15:58

Un piwis ça coûte 200€, ça peut se négocier sur le prix d'achat.

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essais Re: Hello from London

Message par Phil2 le Lun 4 Fév 2019 - 18:39

200€.... 10 fois le prix d'un cable chinois !!!

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Lun 4 Fév 2019 - 21:33

Le prix d'un cable chinois mais est-il aussi fiable ?
Et du coup vous n'avez pas répondu à ma question :) Quel serait un bon prix pour ce véhicule ?

Merci à vous deux

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essais Re: Hello from London

Message par Hutchy le Lun 4 Fév 2019 - 23:00

Pour le prix environ 19 à 20.000€ à 110.000 km c'est correct...Suivant l'état et tout le reste (options, carnet d'entretien,....).
Si doute : 18000€ (non, ne la prends pas!);
si c'est une perle 22000€ max.

Voilà tu voulais un prix, ça n'engage que moi mais il y a  peut-être d'autres avis...;)
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mar 5 Fév 2019 - 9:02

Ah oui, tant bas que cela, pourtant j'arrive pas du tout à en trouver une dans ces prix...La rouge est affiché à 23.000€...


Dernière édition par Pokedexe le Mar 5 Fév 2019 - 15:15, édité 1 fois
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essais Re: Hello from London

Message par domous le Mar 5 Fév 2019 - 10:11

@Pokedexe: MP envoyé
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mar 5 Fév 2019 - 10:25

@Domous: hello, je n'ai pas reçut de MP de votre part. 

Edit: message reçut.

Belle journée
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essais Re: Hello from London

Message par domous le Mar 5 Fév 2019 - 10:29

effectivement, un poil de retard. C'est fait maintenant 

Belles journée à vous aussi, chez moi c'est grand bleu et 15° attendu
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mar 5 Fév 2019 - 10:40

Nous, la neige à fait des ravages...Obligé de passer les autos au lavage pour enlever le sel et la neige resté sous la caisse et les bas de caisse...

Ce matin on a eu -4
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mar 5 Fév 2019 - 10:55

@Domous: j'ai répondu à votre MP.
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 9:07

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essais Re: Hello from London

Message par Eric50 le Mer 6 Fév 2019 - 12:31

BOXSTER:
https://www.leboncoin.fr/vi/1541064027.htm/ celle-ci a l'air correcte mais l'annonce est avare en info, il faudrait plus de details.

https://www.leboncoin.fr/vi/1497423211.htm/ : celle-ci est trop cher / au modele et au kilometrage (ma Cayman S 3,4 l de la meme annee avec 10000 kms de moins m'a coute 20000...), on se demande si le vendeur sait de quoi il parle par ailleurs a propos du "pack sport"...?

https://www.leboncoin.fr/vi/1513008394.htm/ celle-ci est a peu pres coherente entre son etat et son prix, entretenue chez Porsche ca peut etre un plus, par contre je ne sais pas si c'est in aerokit sur le bouclier avant ? Si c'est le cas, il faut avoir le complement a l'arriere selon le constructeur.

CAYMAN:
https://www.leboncoin.fr/vi/1560341490.htm/ celle-ci est a peu pres coherente egalement, mais pourquoi pas un 3,4 L a ce niveau de prix ?

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 12:36

Eh bien je ne trouve pas de 3.4... J'suis vraiment dégoûté...Vous avez payé votre Cayman S 20 000€ mais c'est une perle, moi je trouve rien dans ces prix...
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essais Re: Hello from London

Message par Eric50 le Mer 6 Fév 2019 - 12:38

Pour info, c'etait il y a 3 ans et 1000 euros en-dessous de la cote de l'epoque, achete a un ami.

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 12:40

Pour l'aerokit je ne sais pas. l'arrière est ci-joint:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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essais Re: Hello from London

Message par Eric50 le Mer 6 Fév 2019 - 12:57

Juste s'assurer que c'en est pas un (d'ailleurs je ne crois pas que ca existe pour le Boxster), parce que, dans le cas contraire il faudrait un aileron arriere additionnel pour equilibrer selon les instructions de Porsche pour ce kit.

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 13:05

D'après le vendeur elle est d'origine, donc pas équiper.
Comment vous avez fait pour trouver la votre à 20K ?!
Franchement j'suis un peu perdu, même la rouge (dont le lien est ci-dessous) veut pas baiser à moins de 23K€.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1563673201.htm/.

Et celle-ci me plaisait bien mais il manque une facture d'entretiens et le vendeur ne sait pas vue que c'était pas encore la sienne:
https://www.leboncoin.fr/vi/1560763542.htm/
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 13:12

Ah oui et celle-ci aussi mais pas de PSM...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1563739907.htm/
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essais Re: Hello from London

Message par Eric50 le Mer 6 Fév 2019 - 13:13

Il faut d'abord etablir la cote avec les sites qui s'en font une specialite avant de discuter du prix, ce que je ne sais pas c'est si la cote monte au point que ma voiture aurait pris 4000 ou 5000 euros en trois ans ?

Ca me semble un peu exagere compte-tenu que ce ne sont pas des modeles rares ou exceptionnels tel que les version R ou GT4 par exemple.

L'autre point que je Remarque c'est la faiblesse de l'information dans les announces, ils ne sont pas tres diserts sur leur voiture.

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 13:20

Oui, c'est très décevant de parler avec des vendeurs qui me répondent "Ah ben moi je l'ai acheté comme ça, elle roule bien donc le reste m'importe peu"... Ca m'agace tellement...
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essais Re: Hello from London

Message par Eric50 le Mer 6 Fév 2019 - 13:22

ca pourrait etre un de mes criteres pour fuir ce genre de vendeur....

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 14:18

@Eric50: J'ai eu plus de détails:
Pour https://www.leboncoin.fr/vi/1541064027.htm/ 


Pour celle-la il y'a 
- Un premier entretiens Porsche en 2009 à 12 000km,
- Un a 23 000km chez Garage Rabatel à Lyon en 2012,
- Un TROU.....
- Un entretiens le 14/02/2017 à 46 200km chez Garage DATTOMA à Lyon.


J'ai un Piwi qui dit: 
Plage 1: 1420 à 885.5h,
Plage 2 : 73 à 885.5h,
Plage 3 : 0
Plage 4 : 0

Plage 5 : 0

Plage 6 : 0





Pour : https://www.leboncoin.fr/vi/1513008394.htm/

2008 : 18000km chez Porsche,
2011 : 29000km chez Porsche,
2014: 43000km expert Porsche (d'après leur site web),
2016: 54000km chez Porsche,
2018: 63000km chez Porsche
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essais Re: Hello from London

Message par Eric50 le Mer 6 Fév 2019 - 18:08

Hercule, les entretiens sur les 987 sont tous les 30000 kms ou 2 ans, donc chacun des 2 modeles a ete peu ou prou suivi, reste a savoir si les entretiens ont etes faits dans les regles de l'art ou pas.

Pour le piwi, je laisse le soin a ceux qui ont l'habitude d'exploiter les valeurs pour se prononcer, sachant qu'il y a beaucoup d'infos sur le forum pour apprendre a le faire soi-meme. Et c'est important de le faire, car des valeurs a priori "effrayantes" sont en general a relativiser quand on y regarde de plus pres.

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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Mer 6 Fév 2019 - 20:18

Bonsoir les Porschistes,

Pour le Piwi, j'ai su exploiter la méthode de calcul aisément donc sur ce point ça va.

Par contre, ça a pêché quand j'ai appelé un des garages où les entretiens ont été faits et ai appris qu'un choc avant d'une valeur de 10K€ était arrivé... J'ai donc fui ce modèl...

@Phil2: MP envoyé
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essais Re: Hello from London

Message par Guizmo le Jeu 7 Fév 2019 - 10:07

Les plages 2 sur un rapport Piwis c'est pas terrible, faudrait connaitre le temps que ça a duré. Garage Rabatel à Lyon je connais pas mais Attoma oui, c'est un très bon carrossier, voilà ce que je j'en sais...
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Jeu 7 Fév 2019 - 10:25

@Guizmo: Oui c'est sans doute pour cela qu'ils ont fait refaire tous l'avant chez eux  pour 10K€... Les 2 plages sur un rapport Piwis c'est ok car c'est la 1 et 2. et en temps cumulé je crois que ça fait 5 secondes max donc c'est correct. De plus ils ont eu lieux à la 885ème heures assez vieux. Si pas de signe de faiblesse c'est que rien n'a subi... Mais au vue du choc frontale je ne me suis pas positionné.
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Jeu 7 Fév 2019 - 21:35

Du nouveau les amis,
J'en ai trouvé une qui me semble bien mais a peu d'options...

C'est un boxster de Juin 2008 avec 86000KM suivie chez Porsche avec factures et carnet d'entretiens.

Voici la liste:
-551 Pare-vent
-584 Boîte de rangement sur le couvercle du moteur
-435 Volant sport avec centre rond
-342 Sièges chauffants
-534 Alarme 433 MHZ
-946 Sièges en cuir
-573 Climatisation automatique
-810 Tapis de sol Porsche
-454 Régulateur/limiteur de vitesse
-635 Radar de recul
-397 Jantes aluminium Boxster S 18 pouces
-446 Centres de roue couleur (centres de roue gris d’origine disponibles)



Il m'en demande 25 000€ et c'est une 2.7 245 chevaux
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essais Re: Hello from London

Message par Hutchy le Jeu 7 Fév 2019 - 23:18

Salut Pokedexe, quelle boîte? Tiptronic ou manuelle?
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Message par Pokedexe le Ven 8 Fév 2019 - 9:26

Salut Hutchy,

Il s'agit d'une boîte manuelle... Hélas pas de xénon ni de gps...Uniquement les options mentionnées ci-dessus
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essais Re: Hello from London

Message par domous le Ven 8 Fév 2019 - 11:55

J'en connais une, à peine plus chère,79000km, au suivi impeccable, entretien de -3mois, avec 2 jeux de roues, des collecteurs inox. 200 cellules, volant moteur et embrayage de - de 5000km, boîte+freins+LR vidangé ...RIEN à faire  lol!
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Message par Pokedexe le Ven 8 Fév 2019 - 12:06

@Domous: un poil plus chère ? Tout est relatif ;) en plus pourquoi avoir changé le collecteur ? Celui d'origine est mauvais ?

La tienne est sublime il faut cependant l'avouer !
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essais Re: Hello from London

Message par domous le Ven 8 Fév 2019 - 12:31

Les collecteurs et catalyseurs d'origine sont parfaitement fonctionnels. Je peux remonter les collecteurs d'origine mais plus les bénéfices apportés par les collecteurs EVOX: son, pèche au dessus de 4000 t/min et dans ce cas ce sera un poil moins cher
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essais Re: Hello from London

Message par Pokedexe le Ven 8 Fév 2019 - 12:43

Comme vous le savez mon budget est de 23k
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