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au secours!

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Message par clod16 le Dim 5 Nov 2017 - 13:15

j'ai pris ma carrera 4 pour me rendre en province et à ma grande surprise son comportement (tenue de route ) m'a obligé a  faire demi tout et aller louer un véhicule chez europ  car
la voiture s'est mise à tanguer dangereusement dès que je passais sur un raccord de goudron ou sur un joint de dilatation à l'entrée d'un pont. et ce phénomène s'accentuait avec la vitesse (110 km) a tel point que je me suis fais la frayeur de ma vie. je n'ai jamais connu ce problème sur mes 4 autres porsches si quelqu'un peu m'éclairer je suis preneur.
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Message par clod16 le Dim 5 Nov 2017 - 13:19

precision 996 carrera 4 cab 3.6 100000km
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Message par Roger92 le Dim 5 Nov 2017 - 13:54

Amortisseurs ?
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Message par gérard87 le Dim 5 Nov 2017 - 14:10

Un ressort amortisseur cassé peut être ...
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Message par De vidal le Dim 5 Nov 2017 - 14:49

Bonjour Claude .

Je pense au pneus  ( manque d'air,  voiture qui ne roule pas beaucoup )

Bonne  dimanche 

Alain

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Message par clod16 le Dim 5 Nov 2017 - 18:19

la voiture roule je suis allé à Angers il y a une semaine un amortisseur cassé !la voiture se comportait normalement et le gonflage est bon
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Message par clod16 le Dim 5 Nov 2017 - 18:22

compte tenu des symptones je ne crois pas au sous gonflage quand à un amortisseur cassé .......
merci de ta reponse de toute manière elle ira au garage demain je te tiendrai au courant quand je connaitrai la raison de ce dysfonctionnement
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Message par De vidal le Dim 5 Nov 2017 - 18:28

Bonsoir Claude 

Un amortisseur HS ( très bien ) , pour le reste vous roulez avec très bien, le gonflage et bon  très bien .
C'est un avis qui n'engage que moi

Bonne soirée 

Alain

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Message par De vidal le Dim 5 Nov 2017 - 18:31

Re Claude 

Je ne comprend pas vos messages Claude ,   amortisseur HS ou pas HS


Dernière édition par De vidal le Dim 5 Nov 2017 - 18:47, édité 1 fois

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Message par clod16 le Dim 5 Nov 2017 - 18:35

NON J4AI UNE VIDEO COMMENT VOUS L4ENVOYER DE MON  SMARTPHONE
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Message par clod16 le Dim 5 Nov 2017 - 18:39

VOTRE TEL 
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Message par CycloneM2 le Dim 5 Nov 2017 - 18:57

Bonsoir

A 99 °/° un amortisseur vraiment cassé scratch scratch scratch 

Suffit d'aller chez un CT et il passe entre 2 clients pour un pourboire de 10 E

Cout du test chez papa Porsche ??????????????????????????????,
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Message par Eric50 le Lun 6 Nov 2017 - 4:11

Selon le type de "raccords" il n'est pas forcément anormal que la voiture fasse quelques "déhanchement " a leur passage.
le cas classique etant les joints de dilatation métalliques aux entrées et sortie de pont et autre toboggans....
Par ailleurs s'agit-il vraiment de tangage ? En voiture, dans le sens longitudinal , on parle de plongée ou de cabre, en latéral on parle de lacet. Dans le cas des mouvements de caisse, le roulis survient en virage, le tangage etant une alternance de plongée et de cabre repetitive qui peut survenir sur des ondulations successives de la chaussée , donc cas rarement rencontré .

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Bonne route à tous, et en   cvc   de préférence !
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Message par spydi 64 le Lun 6 Nov 2017 - 8:44

si à la dernière sortie c'était OK ? un amortisseur ça casse pas à l'arrêt 
moi je vérifierais les 4 pneus , sous-gonflage  , crevaison , hernie , usure 

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Message par clod16 le Lun 6 Nov 2017 - 10:02

pneus neuf pour voir regardez  ma page fb claude troccaz et vous allez voir par vous même
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Message par Matt Mabrel le Lun 6 Nov 2017 - 14:04

.
Si tes pneus ont un sens, est-ce qu'ils ne seraient pas montés à l'envers? scratch

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Message par clod16 le Lun 6 Nov 2017 - 15:52

bonne question mais c'est un spécialiste de la marque qui les a posés  donc non mais merci de ta reponse
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Message par CycloneM2 le Lun 6 Nov 2017 - 17:56

RE/Bonsoir

Pneus montés selon flèche ou pas RAS

J'ai monté mes pneus dans le sens contraire pour équilibrer l'usure

Pas de problème de tenue de cap
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Message par ferdi05 le Lun 6 Nov 2017 - 19:15

@CycloneM2 a écrit:RE/Bonsoir

Pneus montés selon flèche ou pas RAS

J'ai monté mes pneus dans le sens contraire pour équilibrer l'usure

Pas de problème de tenue de cap
Sous la pluie ,tu risques d 'avoir des problèmes pour l 'évacuation de l'eau

C'est comme monter des pneus neige a l 'envers ,j'en vois pas l 'efficacité

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Message par elbarbou le Lun 6 Nov 2017 - 19:29

@CycloneM2 a écrit:RE/Bonsoir

Pneus montés selon flèche ou pas RAS

J'ai monté mes pneus dans le sens contraire pour équilibrer l'usure

Pas de problème de tenue de cap

C'est couillu ! Mef sous la flotte

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Message par CycloneM2 le Lun 6 Nov 2017 - 19:37

RE/Bonsoir

On s'éloigne du post

Mais je ne roule ni sous pluie ni sur la neige ... j'ai une Impreza pour celà

Mon BOX est un bien MEUBLE ..... 1000 kms par an
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Message par ferdi05 le Lun 6 Nov 2017 - 20:04

Mille excuses de mettre éloigné du sujet  ala ala

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Message par clod16 le Mar 7 Nov 2017 - 18:13

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Message par Stéphan & Bénédicte le Mar 7 Nov 2017 - 22:15

Pneus neufs ... les 4?
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Message par KENZO le Mer 8 Nov 2017 - 7:34

Peut etre une rotule, une tête d'amortisseur ???????????????
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Message par Matt Mabrel le Mer 8 Nov 2017 - 9:49

.
Est-ce que tu as fais faire une intervention sur la voiture entre ta sortie à Angers et ton problème? ça serait la première source probable du comportement de ta caisse.

Sinon, c'est un défaut qui apparait d'un coup et là, on peut envisager un ressort qui a cassé mais pas une rotule ou un roulement dont l'usure a dépassé la côte.

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Message par Neutron57 le Mer 8 Nov 2017 - 10:08

Peut être de l'huile ou gasoil sur la route..
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Message par KENZO le Mer 8 Nov 2017 - 12:36

C'est à cause de Jack Daniels  hicc

On attend le verdict !!!
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Message par Patrick69 le Mar 14 Nov 2017 - 20:56

Elle part de l'avant ou de l'arrière .
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Message par CycloneM2 le Mar 14 Nov 2017 - 23:04

Bonsoir

Alors !!!!! toujours pas de nouvelles de la cause du soucis ????????
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