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Pb ralenti et raté accélération

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essais Pb ralenti et raté accélération

Message par GermanCars47 Jeu 30 Nov 2017 - 19:07

Hello, comme dit dans le titre avec nos basses température et le boxster qui ne roule que très peu le régime moteur oscille. Je m'explique je la prend pour bosser, la voiture chauffe normalement et tourne sans problème. Après 2h30 au parking je reprend la voiture et une fois démarré moteur ayant refroidi le régime moteur ne s'augmente pas pour la chauffe du moteur et celle ci broute un peu, un coup de gaz sur la pédale et tout redeviens normal.
Je part la voiture chauffe, et en sortant d'un parking quelques minutes plus tard j'ai un trou à l'accélération en quittant un stop (comme si je partait en 3eme), je roule et lui rentre dedans pour voir si cela le refait et rien. 
C'est la deuxième fois qu'elle me fait le coup au redémarrage et ceux depuis qu'il fait froid...
La voiture possède un k&n...
Cela est'l déjà arrivé à quelqu'un ?
Merci d'avance. :)
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essais Re: Pb ralenti et raté accélération

Message par Tech Jeu 30 Nov 2017 - 19:36

Bonsoir Fabien

Pouvez-vous énumérer les entretiens fait sur la voiture depuis votre achat,ou juste avant l'achat par ancien propriétaire .
(pour y voir plus clair  )
 Bonne soirée 
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essais Re: Pb ralenti et raté accélération

Message par Ben006 Jeu 30 Nov 2017 - 21:56

Met toi dans les conditions où elle broute, débranche le débitmètre et re-test
Si elle le fait plus, c'est le débitmètre.

Pas de voyant moteur c'est bizarre?

Quel moteur tu as?
Le filtre est propre?
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essais Re: Pb ralenti et raté accélération

Message par FBZZ Ven 1 Déc 2017 - 6:02

Bonjour  certainement probleme de débimètre voir simplement filtre à air
sale surtout si c'est un filtre sport
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Message par paco987 Ven 1 Déc 2017 - 11:08

@FBZZ a écrit:Bonjour  certainement probleme de débimètre voir simplement filtre à air
sale surtout si c'est un filtre sport
+1: commencer par vérifier le débimètre et nettoyer le filtre KN.

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Message par granroy Ven 1 Déc 2017 - 17:48

Salut , Fred  a+
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Message par GermanCars47 Lun 8 Jan 2018 - 13:08

Hello, je reviens un peu tardivement mais :
- Entretien à jour donc aucun pb de ce côté là.
- Filtre à air neuf.
Verdict débimètre HS...donc changement et optimisation admission par le préparateur.

Du coup pour rester dans les bonne choses, je la récupère et le lendemain le mica de la vitre arrière fissure à cause du froid. Donc démontage de la capote cette semaine pour changement... Exclamation
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Message par granroy Lun 8 Jan 2018 - 16:34

" optimisation admission "  scratch
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Message par GermanCars47 Lun 8 Jan 2018 - 18:47

@granroy a écrit:" optimisation admission "  scratch
Gestion moteur...reprogrammation !
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Message par bub Lun 8 Jan 2018 - 18:49

Idem ?

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Message par GermanCars47 Lun 8 Jan 2018 - 18:55

@bub a écrit:Idem ?

Tu as le même pb ?
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Message par Ben006 Lun 8 Jan 2018 - 18:56

Plenum + gros papillon? y'a pas grand chose d'autre a faire.
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Message par GermanCars47 Lun 8 Jan 2018 - 18:58

@Ben006 a écrit:Plenum + gros papillon? y'a pas grand chose d'autre a faire.
Non pas de plenum ou de gros papillon juste une reprogrammation.
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Message par Ben006 Lun 8 Jan 2018 - 19:24

Ah, dommage!
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Message par bub Lun 8 Jan 2018 - 21:48

@GermanCars47 a écrit:
@bub a écrit:Idem ?

Tu as le même pb ?
Non aucun problème !
Je disais juste  "idem " pour l'interrogation concernant l'optimisation de l'entrée d'air .

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