Grande dificulter de mise en route Boxster 2.7

par **Silver ferr** le Dim 17 Déc 2017 - 19:33

Bonjour à tous.
Depuis quelques semaines je me trouve en galère avec mon auto.
De grosses dificulter de démarrage, j'ai vut avec le garage qui a diagnostiqué une éventuelle chute de pression d'essence, parsque j'avais la pompe à essence qui faisait du bruit.
En résumé, j'ai changé la pompe à essence, les filtres (air, essence), nettoyer les injecteurs à l'ultrason, changer le régulateur de pression qui se trouve sur la rampe d'injection, vérifier le relai de pompe, je n'arrive toujour pas à trouver la panne, c'est de pire en pire, une vraie galère pour la metre en route, une fois démarrer elle tourne top! au ralenti comme sur route, les consommations sont ok, elle ne fait pas de fumée, acelere bien etc... A chaud, si je la demarre dans les 10min, pas de probleme, au quart de tour, passer 20min, de nouveaux la galere. Shocked

J'ai comander la sonde pmh chez porsche qui doit arriver Jeudi prochain, apres ça je ne voit pas...

_je vient de changer la sonde du volant moteur, toujour en panne.
_je part sur un netoyage d'injecteur (ultrason).
_ injecteur netoyer et controler electriquement, toujour en panne Exclamation

par **Silver ferr** le Sam 13 Jan 2018 - 17:40

Je viens de trouver la panne!! hicc

, c'est du côté du canister!, la valve de retour est bouchée, le réservoir ne ventile pas, il se retrouve en dépression, ce qui cause le probleme de démarrage .

par **al0546** le Sam 13 Jan 2018 - 17:49

et un grand merci

pour le partage

par **steve 84** le Sam 13 Jan 2018 - 20:35

Bien de faire suivre la résolution de panne!

par **louis seize** le Sam 13 Jan 2018 - 20:42

pour le diagnostic et bonne route
merci

par **Eric50** le Lun 15 Jan 2018 - 1:51

Merci pour le retour d'expérience, on n'y pense pas souvent pour ce type de problème.

par **obmerb okin** le Lun 15 Jan 2018 - 10:16

par **paco986** le Lun 15 Jan 2018 - 10:54

@Silver ferr a écrit:Je viens de trouver la panne!! , c'est du côté du canister!, la valve de retour est bouchée, le réservoir ne ventile pas, il se retrouve en dépression, ce qui cause le probleme de démarrage .

pour le retour, ça peut servir ... Comment es-tu arrivé à détecter que la panne venait de cette valve bouchée ?

par **Silver ferr** le Lun 15 Jan 2018 - 11:19

@paco986 a écrit:
@Silver ferr a écrit:Je viens de trouver la panne!! , c'est du côté du canister!, la valve de retour est bouchée, le réservoir ne ventile pas, il se retrouve en dépression, ce qui cause le probleme de démarrage .
pour le retour, ça peut servir ... Comment es-tu arrivé à détecter que la panne venait de cette valve bouchée ?

-Ba, il ne me restait plus qu'a démonter le circuit d'ínjection.
En sortie de pompe a essence, en debranchant le tube qui va au canister, j'ai entendu un "pshi!", à ce moment, ça m'a rappelé une mobylette que j'ai eu dans ma jeunesse qui avait le bouchon du réservoir qui ne ventilait pas et qui tombait en panne. donc, j'ai soufflet dans le tube et il est bouché, j'ai démonter le passage de roue cotee droit et débrancher le tube, cela fait 3 jours que je roule sans, et le problème a disparu, cette semaine, je vais commander la valve cher Porsche.