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batterie

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GMT + 6 Heures batterie

Message par Arthur80 le Dim 7 Jan 2018 - 18:20

Rappel du premier message :

bonjour à tous...
François, Boxster 2011 noir intérieur rouge depuis quelques mois...

J'utilise peu mon Boxster en ce moment : 1 fois toutes les 3 semaines/1 mois ? et pour peu de kilomètres...
Evidemment, début janvier le démarrage n'est plus aussi fluide qu'en été... çà va encore mais pas sur que çà tienne jusqu'au printemps et aux grandes ballades...

Il dort dans un parking d'immeuble, donc pas trop possible de le brancher sur le secteur !

Y a-t-il une astuce pour éviter d'avoir à démonter la batterie pour la recharger ?
la débrancher ? mais j'ai vu sur la doc que la remise en place nécessite de faire certains réglages ?
Existe-t-il, comme pour les téléphones, des recharges de batterie portables... ?

dsl de ces questions un peu naïves peut-être...
amicalement
François
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GMT + 6 Heures Re: batterie

Message par Eric50 le Jeu 18 Jan 2018 - 0:38

Vu, c'est une entreprise allemande existante depuis 1945.

http://www.moll-batterien.de/en/

Je regarderai à la mise en place de la nouvelle si il s'agit de la même marque.

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GMT + 6 Heures Re: batterie

Message par Hutchy le Mer 9 Jan 2019 - 23:27

Bon, je sais : gros déterrage de poste, mais j'ai une question assez similaire à ce sujet (je ne vois pas trop l'intérêt d'en ouvrir un nouveau).

J'ai un Dunlop pour maintenir la charge de ma batterie (tout va bien, il est parfait pour moi).

Je vais m'absenter 15 jours (peut-être un peu plus) et n'ai pas envie de laisser un chargeur branché pendant mon absence.

Ma batterie risque probablement de se décharger relativement profondément durant cette période (pas très bon pour sa longévité).

Je voudrais, donc, débrancher ma batterie.

Ma question :

Quels sont inconvénients éventuels si je débranche la batterie?

(perte de configuration ou autres...) ?.

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Message par Phil2 le Jeu 10 Jan 2019 - 11:02

... a moins d'avoir ""des fuites " une batterie tiendra facilement 3 sem sans etre utilisée meme avec alarme en veille 
Donc a moins qu'elle soit vieille ... pas de soucis.

En debranchant 
en dehors de la montre  certains sont obligés de remettre le code de l'autoradio
...

Phil2
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GMT + 6 Heures Re: batterie

Message par Eric50 le Jeu 10 Jan 2019 - 11:51

Je rejoins Philippe, quelques semaines sur une batterie en bonne etat ne representent pas un grand risque.

Il n'y a pas non plus de risque a laisser le chargeur en fonction, ils sont prevus pour ca, etre branches en permanence ou longtemps.

En precaution, on peut eventuellement sortir la batterie et l'entreposer hors sol et de preference sur un materiau non conducteur, dans un endroit sec...attention au bois c'est in faux ami en milieu humide.

Bien graisser les cosses et les bornes, apres les avoir brossees, ca diminue la resistance due a la sulfatation.


Dernière édition par Eric50 le Jeu 10 Jan 2019 - 15:27, édité 1 fois

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Message par philpa le Jeu 10 Jan 2019 - 14:00

debranche ta batterie tu seras tranquille sauf plus d alarme mais ok et si tu l enleve on ne te voleras pas l auto    bienvenue sur le for

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Message par Phil2 le Jeu 10 Jan 2019 - 15:53

Si tu debranches ta batterie... tu fais pas comme moi.... tu ne referme pas le capot... :)

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Message par philpa le Jeu 10 Jan 2019 - 16:06

poignée capot avant et  capot arriere sur seuil  porte conducteur. fermeture des portes  a clef

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Message par igguk le Jeu 10 Jan 2019 - 16:16

La seule fois où j'ai débranché la batterie, c'était pour la remplacer.
L'alarme a gueulé pendant toute l'opération.

Assez désagréable surtout que la sirène est visiblement installée juste à côté de la batterie… (prévoir les boules Qiès)

Pour répondre à ta question : sur mon 987, la batterie agée de 7-8 ans tenait au moins 2-3 semaines.

Télécommande désactivée et ouverture de la portière à l'ancienne avec la clé. (ça rentre dans l'ordre directement après)

Petite précaution d'usage quand-même avant de lancer le démarreur. Allumer les phares quelques instants.

Pour l'hiver, je laisse le maintien de charge pendant 3 mois, aucun problème.

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Message par jihefhem le Jeu 10 Jan 2019 - 16:34

Conseil pour les véhicules avec alarme (tiré du manuel des 986) : mettre la clé dans le neiman et mettre le contact. Ensuite débrancher la batterie pour ne pas faire sonner l'alarme.
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Message par Hutchy le Jeu 10 Jan 2019 - 18:31

Ok, je sais où j'en suis.

J'ai noté les points d'attention :

1/ la fermeture du capot,
2/ éventuellement le code radio,
3/ l'alarme qui se met à sonner et l'astuce de la clé en position 1 pour le démontage de la batterie (vu aussi sur le poste de Piston Kirk).

Pour la batterie, l'ancien propriétaire l'a changée en 2018 chez Porsche pour 650 € quand même...(connecteurs en or Suspect ).

Raison pour laquelle j'aimerais la garder le plus longtemps possible!

Thanks à tous! merci
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Message par Phil2 le Jeu 10 Jan 2019 - 19:38

Elle fait quelle puissance ta batterie ???
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Message par Hutchy le Jeu 10 Jan 2019 - 20:31

Aucune idée.
Je suppose +- 80Ah. Je vais regarder samedi matin car elle est complètement bâchée pour l'instant.
Pourquoi?
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Message par Phil2 le Jeu 10 Jan 2019 - 21:56

Je trouve la mienne "petite"
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Message par Hutchy le Ven 11 Jan 2019 - 0:54

rri
Désolé, trop facile! cloc
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Message par Eric50 le Ven 11 Jan 2019 - 10:36

@Phil2 a écrit:Je trouve la mienne "petite"


Pourquoi, Philippe, tu as note des baisses d'alimentation (phares qui eclairent moins par moment ou quand tu allumes plusieurs consommateurs en meme temps...) en usage normal ?

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Message par Phil2 le Ven 11 Jan 2019 - 11:02

Non.. je trouve seulement  qu'elle a moins la peche au démarrage. 
Mais il fait froid 
Je vais verifier ce we propreté des cosses . Tension ....
J'ai pas trouvé la preco porsche sur les perfs des batteries
...
Un we de chouchoutage au chaud  au vu de la meteo
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Message par krystel57 le Ven 11 Jan 2019 - 11:13

moi la mienne est au garage sur maintien de charge  symp
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Message par Phil2 le Ven 11 Jan 2019 - 11:42

@krystel57 a écrit:moi la mienne est au garage sur maintien de charge  symp
Ce qui ne l'empeche pas de vieillir qd meme .  :(
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Message par Eric50 le Ven 11 Jan 2019 - 12:24

@Phil2 a écrit:Non.. je trouve seulement  qu'elle a moins la peche au démarrage. 
Mais il fait froid 
Je vais verifier ce we propreté des cosses . Tension ....
J'ai pas trouvé la preco porsche sur les perfs des batteries
...
Un we de chouchoutage au chaud  au vu de la meteo


Si jamais tu notais des demarrages de plus en plus difficiles, il sera probablement temps de prevoir le remplacement de ta batterie, celle que tu as a quel age ?

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Message par philpa le Ven 11 Jan 2019 - 14:09

@Eric50 a écrit:
@Phil2 a écrit:Non.. je trouve seulement  qu'elle a moins la peche au démarrage. 
Mais il fait froid 
Je vais verifier ce we propreté des cosses . Tension ....
J'ai pas trouvé la preco porsche sur les perfs des batteries
...
Un we de chouchoutage au chaud  au vu de la meteo


Si jamais tu notais des demarrages de plus en plus difficiles, il sera probablement temps de prevoir le remplacement de ta batterie, celle que tu as a quel age ?
+1 c est qu elle commence a fatiguer

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Message par Phil2 le Ven 11 Jan 2019 - 20:43

Sympa les mecs....
Moi qui m'attendais a de la compassion en ce debut d'année... 
rien...

Vas changer ta batterie....

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Message par Snowberg le Ven 11 Jan 2019 - 21:22

Hello,

Froid et batterie ne font pas bon ménage Shocked

Voilà un petit lien très intéressant qui vous donnera beaucoup de réponse symp

https://batterie-au-top.com/guide/batterie-de-voiture-7-choses-a-savoir-consequences-froid-hiver/
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Message par Hutchy le Sam 12 Jan 2019 - 15:09

@Phil2 a écrit:Elle fait quelle puissance ta batterie ???
Salut Philippe, Je te fais un petit retour.

Ce matin, j'ai été promené mes poneys.

La voiture n'avait plus tourné depuis 7 jours. Elle était dehors sous abris, sans maintien de charge.

Résultat :

Pas pu l'ouvrir avec la télécommande (normal).
Ouverture avec la clé et démarrage du premier coup!

J'ai pas pu vérifier les Ah de la batterie (il pleuvait quand je suis rentré) mais c'est 80 ou 85 Ah.

En résumé, pas de décharge anormale.

Si la tienne faiblit, je pense que c'est soit une  perte quelque part, soit qu'elle commence doucement à rendre l'âme. zzza
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Message par Phil2 le Sam 12 Jan 2019 - 16:17

Oui je suis aussi sur de la 85ah 
Je pense que je vais aller la changer.
Ils font de bonnes promos en cette periode
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Message par Eric50 le Sam 12 Jan 2019 - 18:16

@Phil2 a écrit:Sympa les mecs....
Moi qui m'attendais a de la compassion en ce debut d'année...


Ben...justement on compatit...pour ta batterie ! rire

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Message par Phil2 le Sam 12 Jan 2019 - 19:27

Bon .. elle est neuve !! 
Une varta en prmo
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Message par Eric50 le Sam 12 Jan 2019 - 19:28

Impec, prete pour le Cotentin !

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Message par Phil2 le Sam 12 Jan 2019 - 19:29

@Eric50 a écrit:Impec, prete pour le Cotentin !

Voila ...
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Message par Hutchy le Sam 12 Jan 2019 - 19:39

85 Ah? sans indiscrétion t'a payé combien?
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Message par Phil2 le Sam 12 Jan 2019 - 19:49

100 euros chez norauto
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Message par Bluebery le Mar 15 Jan 2019 - 18:13

Salut les gars,
 Démarrage un peu faiblard, mesure 12,6 V à l'arrêt, 15,2 V en charge sur un 987.
 Batterie MOLL 70Ah de 2012 minimum  (date d'achat du 987).
 Passe l'hiver avec un Ctek MX5.
 J'ai mesuré chaque élément avec un pèse-acide, un d'entre eux est un peu faible, dans la zone blanche, tous les autres dans le vert. 
 Vous en pensez-quoi ?
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Message par Eric50 le Mar 15 Jan 2019 - 18:26

Francois regarde a gauche de ton message...apres tu auras plein de reponses.

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Message par paco986 le Mar 15 Jan 2019 - 19:02

@Eric50 a écrit:Francois regarde a gauche de ton message...apres tu auras plein de reponses.
+1: passage par la case présentation svp avant de poser une question  q<<w

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 présentation de mon Boxster ici  et de mon coupé VW SP2 ici 
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Message par Phil2 le Mar 15 Jan 2019 - 20:39

On pense qu'une petite présentation...
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Message par Bluebery le Mer 16 Jan 2019 - 12:08

Okok les gars,  j'ai zappé la présentation parce que j'étais déjà membre et je me suis pas connecté depuis un bon moment…donc compte vérouillé ! Pas glop… 

J'ai refait un compte mais pas avec le même pseudo. 

Bref, je possède un Box 987 de 2008, acheté en 2012 à 38000 kms. Il en a maintenant 92000. Soit 54000 kms de pur plaisir, 75% capote ouverte, malgré que j'habite dans l'Est de la France. Souvent pour des vacances avec madame, ou pour des week-end entre copains. 

Entretien chez Alcaraz à Nancy. Je vais y retourner bientôt pour les plaquettes et la vidange du liquide de freins. Encore un billet !! 

Pour l'instant je fais tourner de temps en temps pendant ces longs mois d'hiver, et hier la batterie m'a fait un caca nerveux après m'être arrêté 10mn à un shop. 

Je pense que je vais la remplacer car même en rajouter de l'acide dans l'élément limite, la mesure de cet élément reste dans la zone blanche du pèse-acide.

Merci pour vos avis. 

François
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Message par Eric50 le Mer 16 Jan 2019 - 12:16

Pas de souci Francois, bienvenue sur le for , de nouveau donc.

Pour les valeurs que tu annonces sur ta batterie, elles semblent bonnes et a priori pas de signe flagrant de vieillissement, seulement les batteries ne previennent pas quand ells sont sur le point de mourir, et elles ont un nombre de cycles determines (environ 400 en moyenne) qui, une fois passe peuvent aussi precede la fin de vie.

Il suffit en effet d'un element pour que la batterie ne soit plus efficace, compte-tenu des 7 ans d'age, tu peux raisonnablement envisage son remplacement pour te mettre a l'abri d'une panne au mauvais moment.

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Message par Bluebery le Mer 16 Jan 2019 - 12:25

Merci Eric.
Pour le remplacement, la batterie en place est une 70A/340A, est-ce que je peux la remplacer par un modèle 85/800 Varta Silver Dynamique ?
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Message par Eric50 le Mer 16 Jan 2019 - 12:39

Oui, sous reserve que les dimensions soient compatibles avec le compartiment, que les bornes + & - soient places de la meme maniere (toutes les bornes des batteries ne sont pas toutes placees du meme cote) et du meme type (certaines bornes sont lisses, d'autres filetees..).

Le fait d'avoir une plus grosse capacite sollicitera moins ta batterie et devrait, en theorie, la faire durer un peu plus, sans parler si tu rajoutes d'autres equipements electriques.


Dernière édition par Eric50 le Mer 16 Jan 2019 - 15:46, édité 1 fois

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