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Bonjour

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essais Bonjour

Message par Machzero le Mar 23 Jan 2018 - 13:09

çà y est, en attente depuis plusieurs années, je viens de franchir le cap....
J'aimerai m'inscrire dans un club pour pouvoir rouler un peu et faire un peu de sorties circuit ou stage de pilotage,
auriez vous des conseils à ce sujet ?
Club Porsche France officiel ou indépendant type Club911.Net ? Peut-être qu'il y en a d'autres à me conseiller ?
Preneur de vos conseils,

Merci à la communauté 👍
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Message par manu30 le Mar 23 Jan 2018 - 14:06

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Message par jcs964 le Mar 23 Jan 2018 - 14:15

bienvenue sur le for cvc  ton  c1c1
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Message par Rjp78 le Mar 23 Jan 2018 - 14:21

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Peux tu nous en dire un peu plus sur ton GTS? Origine/historique.....
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Message par De vidal le Mar 23 Jan 2018 - 14:30

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Message par Phil 81 le Mar 23 Jan 2018 - 17:19

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Message par elbarbou le Mar 23 Jan 2018 - 17:55

Salut et jkl a toi. D'abord, il est interdit de parler ici du 911.net lol! 
Ensuite, la plupart des forums proposent des sorties pistes et s'y plaisent. L'avantage du club officiel, c'est qu'en générale tu as une assistance porsche sur place.

Enfin, si tu vas a Machzero sur la piste, tu ne risques pas grand-chose lol! cdd
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Message par Machzero le Mar 23 Jan 2018 - 18:04

Ah ok, désolé pour la concurrence....
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Message par philpa le Mar 23 Jan 2018 - 18:18

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Message par al0546 le Mar 23 Jan 2018 - 20:19

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Message par Marcou le Mar 23 Jan 2018 - 22:03

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Message par paco986 le Mer 24 Jan 2018 - 8:52

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 présentation de mon Boxster ici  et de mon coupé VW SP2 ici 
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Message par Gustav le Mer 24 Jan 2018 - 9:14

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Message par nicoyzf250 le Mer 24 Jan 2018 - 11:36

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Message par SEE le Mer 24 Jan 2018 - 18:07

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Message par Borider le Mer 24 Jan 2018 - 18:52

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Message par Eric50 le Mer 31 Jan 2018 - 10:58

Bonjour Richard, et jkl.

Pour les clubs, je suis entrain d'entamer la 2ème année avec un club "officiel" de la marque. Coût de 160 euros annuel cette année.

Très bonne ambiance, programme plutôt chargé et varié (quasiment un truc toutes les 2 semaines), il y en a pour tous les goûts, tourisme, loisirs, gastronomie, piste...

A savoir que les clubs sont inter-connectés et que tu peux participer aux sorties organisées par un autre club que celui auquel tu appartiens.

Il y a quelques avantages :
la marque organise par exemple des visites gratuites du musée et de son usine, avec repas offert, guide particulier...
Certaines sorties sont caritative et aident des associations
Certaines sorties s'étalent sur plusieurs jours à l'étranger (30 voitures en Autriche par exemple), le coût de ces sorties est plutôt contrôlé l'effet de groupe aidant les organisateurs à obtenir des prix intéressants.
Les sorties pistes permettent d'avoir le circuit pour soi tout seul ou presque, en tout cas entre proprios qui évitent les touchettes...pas négligeable.
Certains clubs couvrent de large zones géographiques, celui de Normandie comporte beaucoup de gens de la région parisienne par exemple.
A aucun moment je n'ai senti de sectarisme selon le modèle possédé.
Les femmes sont encouragées à participer, dans notre club il y a même un rallye organisée par et pour elle, les hommes devant être uniquement co-pilotes...

Donc, pour l'instant ce n'est que du positif, cela ne veut pas dire que les autres clubs ne sont pas bien.

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Bonne route à tous, et en   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   de préférence !
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