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Ben006, des news!

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essais Ben006, des news!

Message par Ben006 le Jeu 9 Nov 2017 - 20:11

Rappel du premier message :

De rien :)
Je sais que je le dis depuis un moment, mais bientôt j'aurais une bonne nouvelle!

Bon, j'en ai déjà une!
J'ai enfin reçu mes short shifter après qu'ils soient rester bloqués en douane pendant 2mois! 

Je vais avoir un weekend chargé encore...!

J'ai rencontré Phil 81 hier, qui est passé au centre pour récupérer... la mauvaise commande  hghh


Dernière édition par Ben006 le Mer 21 Mar 2018 - 21:55, édité 1 fois

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essais Re: Ben006, des news!

Message par Phil 81 le Sam 10 Mar 2018 - 19:13

Super content pour toi si tu as choppé un revendeur US.
Tu as vu le Mp que je t'ai envoyé il y a un petit moment déjà?

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essais Re: Ben006, des news!

Message par tonycosworth le Sam 10 Mar 2018 - 19:16

Bravo Ben; excellente démarche;

Par contre, pourquoi te limiter aux 9x6 ?
si tu pouvais trouver des donneuses 9x7 et 9x1, tu élargirais bien ton marché;
sans compter les G !

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essais Re: Ben006, des news!

Message par Ben006 le Sam 10 Mar 2018 - 19:26

Les leviers sont montent aussi sur 9X7 ;)

981, il faudrait voir, mais sur les 981/991 manuelles le levier est déjà vraiment bien d'origine! Puis je test mes pièces sur ma voiture en premier, et malheureusement j'ai pas encore de 981 ^^

La prochaine étape, c'est le plenum en carbone! Qui sera fini quand il s’arrêtera de pleuvoir tout les weekend...


Phil, désolé, j'avais ton message, mais dans la journée, et j'ai complètement oublier de te répondre :/
Si c'est vraiment gênant, un re-calibrage de la PDK est toujours possible, généralement ça fait des miracles sur les PDK de Panamera, je l'ai encore jamais fait sur 997.2 par contre.

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essais Re: Ben006, des news!

Message par tonycosworth le Sam 10 Mar 2018 - 21:00

@Ben006 a écrit:Les leviers sont montent aussi sur 9X7 ;)


alors, demande-lui de compléter sa pub avec les x7 !

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essais Re: Ben006, des news!

Message par Eric50 le Sam 10 Mar 2018 - 21:03

De quoi ? Il pleut tous les week-end ailleurs que chez moi ? !!!

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essais Re: Ben006, des news!

Message par Ben006 le Mer 21 Mar 2018 - 21:54

Alors, aujourd'hui on commence par une devinette facile!

Qui c'est ça?
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Une 986 qui circule sur FB en ce moment, je la trouve superbe, bien qu'un peu basse là.
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Une 911R nous a rendu visite!
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Ainsi que quelques autre beau modèles!
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Les pneus de GT3 RS ça rigole pas... 325 de large!
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Les PCCB de la sport classic:
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SI vous avez 2000$ ce kit bi-turbo est a vendre en ce moment:
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Au cas où il vous faut absolument 400cv aux roues...!

C'est tout pour les photos!

Niveau Boxster, aujourd'hui vidangé la boite et rajouté du Mecacyl HY, c'est pas transcendant comme différence mais y'a quand même du mieux!
Puis en rentrant j'en ai eu marre de mes roues qui se cachent dans les ailes... alors j'ai commandé 4 cales de 15mm avec la visserie qui vas bien ;)

Mon échappement Gemballa est en train de se faire réparer, idem pour les collecteurs.

J'ai regardé la rouille encore aujourd'hui, et en comparant sur une autre 986 il y a plus de peur que de mal, d'origine cette tôle est a peine soudée au reste!

Maintenant je me tâte... il me faut des nouveaux amortisseurs...
Soit je pars sur 4 Bilstein B8 Perf avec des soufflets neuf. pour 770€ livré.
Mais sans ressorts ni supports...

Soit je pars sur du Gecko... Une marque Taiwanaise (pas chinoise) qui sous traite d'habitude et qui ont lancé leur propre gamme il y a quelques années.
Ils ont l'air de bonne facture, des bons retour en ligne, compatible avec une gamme de ressort inimaginable. Monotube comme les Bilstein.
Et surtout, ils viennent avec tout ce qu'il faut, ressort et support pour 700€ livré (directement au fabriquant).
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J'hésite...


Ben.

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Message par jihefhem le Mer 21 Mar 2018 - 22:49

914/6 montée en Pirelli P6000 ?

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essais Re: Ben006, des news!

Message par Stéphan & Bénédicte le Jeu 22 Mar 2018 - 12:31

Ton choix pour tes amortos m'intéresse fort car je suis dans la même obligation: amortos avt G et arr Dr gras  ... sachant que l'auto a 175 Mkm, la possibilité d'avoir de nouveaux ressorts et supports est très tentante ... sans compter le gain de temps pour le remplacement  Surprised

Ce qui me gêne, c'est cet ensemble de couleurs pour le moins voyantes, et qui vont inexorablement attirer le contrôleur du CT Shocked

Et puis l'idée c'est d'être tranquille pour plusieurs années après!  Quid de la qualité dans le temps de cette marque?

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essais Re: Ben006, des news!

Message par Ben006 le Jeu 22 Mar 2018 - 12:45

C’est ma principal inquiétude pour les Gecko. Quid de la qualité! Pas forcément de construction mais aussi d’amortissement! Même si c’est des mono-tube.
Apres les bilstein+ressort = prix des combiné fileté H&R qui eux sont de qualité irréprochable et garantie a vie! Et surtout je les ai déjà essayé et ils sont top!

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Message par tonycosworth le Jeu 22 Mar 2018 - 15:59

Stephan: et alors ? il verra qu'ils fonctionnent, et ça s'arrête là;

ce serait marrant de voir: motif du refus: caoutchoucs violets et supports verts scratch
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Message par Ben006 le Jeu 22 Mar 2018 - 19:43

@jihefhem a écrit:914/6 montée en Pirelli P6000 ?
Exact! Bien joué!


Normalement, le CT ne s'occupe pas des suspensions, tant qu'elles fonctionne et que t'as pas la voiture a ras du sol!

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Message par Stéphan & Bénédicte le Ven 23 Mar 2018 - 12:26

Hééé oui mais non ... jkl en Belgique où le fameux contrôleur va (ou risque de) exiger la présentation d'une homologation qui doit être délivrée par Porsche pour le montage des ressorts Embarassed .   Après, tout dépend de l'endroit où on se présente, de l'humeur du contrôleur et de la vitesse du vent! Mais d'expérience, je sais que les "trucs colorés" au niveau de la suspension, ils se jettent dessus comme un chien sur son os q<<w

Ceci dit, je suis complètement d'accord avec vous, c'est totalement stupide mais c'est un pile ou face.
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Message par philpa le Ven 23 Mar 2018 - 14:03

nul n est censé ignorer la loi et pi c est tout

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essais Re: Ben006, des news!

Message par tonycosworth le Ven 23 Mar 2018 - 16:28

Ce n'est pas du tout stupide d'exiger l'homologation d'un train roulant
c'est même parfaitement logique, comme pour toute pièce, a fortiori si elle touche à la sécurité;
Mais les améliorations d'amortisseurs étant largement passées dans les moeurs depuis de décennies en France, cela fait bizarre...
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Message par Eric50 le Ven 23 Mar 2018 - 20:30

Pour Gecko, il faudrait faire un peu de recherche, mais il me semble que c'est une marque qui existe depuis quelques années maintenant.

Sinon, pour la 911 R, j'en ai vue une également, mais elle allait repartir en Allemagne pour faire partie du musée m'a-t-on dit !:

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Bonne route à tous, et en   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   de préférence !
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Message par tonycosworth le Sam 24 Mar 2018 - 0:11

Et moi j'ai vu une Carrera GT en plein Paris qui sortait d'un vulgaire stationnement Av. Emile Zola et qui a eu le bon goût de faire un peu de musique.
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