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Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

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GMT + 3 Heures Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Jeu 9 Nov 2017 - 20:11

Rappel du premier message :

De rien :)
Je sais que je le dis depuis un moment, mais bientôt j'aurais une bonne nouvelle!

Bon, j'en ai déjà une!
J'ai enfin reçu mes short shifter après qu'ils soient rester bloqués en douane pendant 2mois! 

Je vais avoir un weekend chargé encore...!

J'ai rencontré Phil 81 hier, qui est passé au centre pour récupérer... la mauvaise commande  hghh


Dernière édition par Ben006 le Lun 10 Sep 2018 - 21:20, édité 19 fois

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par bub le Mar 15 Mai 2018 - 10:34

Oui c'est ça .

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Eric50 le Mar 15 Mai 2018 - 16:30

Encore ..: et merci Ben, les combinés ont l'air bien finis et bien pensés, félicitations. Ta servante m'irait amplement, c'est un peu l'avantage de nos jours où l'on peut trouver pour pas cher de l'outillage autrefois réservé aux pros, tant mieux.

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Mar 15 Mai 2018 - 20:20

Oui je suis agréablement surpris par ces combinés, j'espère qu'ils fonctionnent aussi bien qu'ils le laissent penser!

La servante est pas mal, mais ca rest du cheap, si j'avais ça au boulot je gueulerais sévère lol!.
Par contre je te rejoint tout a fait sur les outils a main, ont peut trouver de très bon outils sans se ruiner de nos jours!
Je dirais même que sur ce point, je suis mieux équiper qu'au boulot ^^

Bon, sinon, le remontage se précise!
J'ai reçu une première fusée! Roulement HS... bon, c'est pas grave j'en avait acheter de toute façon ^^
J'ai sablé le support inférieur de radiateur central! Enfin... j'l'ai donné a quelqu'un qui s'ennuyer pour qu'il me le sable ahah! Il est ressorti nickel!


On en parlais récemment, le contrôle du courant de perte! J'ai eu un 981 hier dont la batterie neuve ne tenais pas 5 jours...
Courant de pertes de 70mA, ça semble faible, mais c'est tout le temps!


On retire les fusibles un par un et hop, d'un coup on tombe a 5mA! (une 981 sans option, ca consomme pas beaucoup. Courant normal de 12.5 a 30mA selon les options!)


Au final, c'était le faisceau du PVTS qui baignait dans l'eau...

On a reçu un truc avec un gros aileron aujourd'hui!

Un peu jaune quand même...




Aller, je retourne bosser mon site :D

Ben.

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Eric50 le Mar 15 Mai 2018 - 21:04

Et là, ils n'ont pas oublié les grilles dans les prises d'air ! rire

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Mer 16 Mai 2018 - 20:23

Aujourd'hui c'était sablage!








Demain je fais l'autre!
J’espère recevoir celle que j'ai commandé avant samedi...

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Dim 20 Mai 2018 - 12:10

J'ai enfin mis la couche d'antigravillon!
Une bonne epaisseur, je suis super content du résultat :)



Par contre, j'ai deux roulements qui sont pas bon...
C'est des roulements de 987/996 phase 2



Du coup je dois en racheter deux... arf, ça vas me ralentir!
Mais c'est pas trop trop grave vue que je me suis bloqué le cou et les épaules je peux pas bosser sur la voiture :/ et je vais pas pouvoir bosser du tout d'ailleurs :/
C'est canapé et bain chaud pour moi pendant plusieurs jours :/ J'suis un peu deg...

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Phil 81 le Dim 20 Mai 2018 - 12:44

Refait toi une santé ! La voiture peut attendre un peu!

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par krystel57 le Dim 20 Mai 2018 - 14:59

hello ah mince bonne reeducation a toi  hicc

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Mar 22 Mai 2018 - 14:01

Je suis toujours bloqué du cou... alors j'en profite pour compléter le site!

Vous voulez voir?

GO! https://benautodesign.fr/fr/

Je vous conseil d'aller directement dans la partie Blog, vue que j'ai pas vraiment de pièce en stock et que j'ai pas encore pu configurer les modules de ventes faute de numéro SIREN.

Vous pouvez être honnête, c'est que comme ça que j'avancerai ;)


Ben

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Message par paco986 le Mar 22 Mai 2018 - 14:29

@Ben006 a écrit:Je suis toujours bloqué du cou... alors j'en profite pour compléter le site!

Vous voulez voir?

GO! https://benautodesign.fr/fr/

Je vous conseil d'aller directement dans la partie Blog, vue que j'ai pas vraiment de pièce en stock et que j'ai pas encore pu configurer les modules de ventes faute de numéro SIREN.

Vous pouvez être honnête, c'est que comme ça que j'avancerai ;)


Ben
j'ai vu et j'ai lu  symp  très bien pour un début, on attend les développements futurs ...

La vidéo sur le montage du short shifter n'est pas très claire, on ne voit pas comment on arrive au début avec l'ensemble démonté ...

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Mar 22 Mai 2018 - 14:32

Oui les vidéos c'est pas mon truc, celle là a un moment déjà :/ Les shifters ont changé depuis d'ailleurs...

Dans le future il devrait y avoir quelques pièces de ma conception dispo (pour l'instant c'était surtout pour les tests), et surtout, une fois immatriculé j'espère pouvoir remplir la catégorie TRS ;)

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Message par Ben006 le Sam 26 Mai 2018 - 12:53

Et voila, je suis immatriculé !

Bon, j'ai pas encore reçu le numéro siren, mais j'ai pris de l'avance... J'ai lancé la production des plenum en carbone :D

Et... je pense faire venir 3 ou 4 kit Gecko pour 986 ! Sauf si il en faut plus ;)


TuneRS m'a confirmé que leur offre tenait toujours ! Les DOF, et carter profonds arrivent en France !


Ouh là là je suis tout excité (du coup, ça arrange pas mon problème de cou...)


Ben.

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Message par Eric50 le Sam 26 Mai 2018 - 15:12

Félicitations, Ben, te voilà CEO !

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par al0546 le Sam 26 Mai 2018 - 19:49

@Ben006 a écrit:
Ouh là là je suis tout excité (du coup, ça arrange pas mon problème de cou...)


Ben.


Si ton cou te le permet encore regarde sur la droite de l'écran d'accueil dans la rubrique partenariat
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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par -Olivier le Sam 26 Mai 2018 - 19:59

ET  oui  tr/ 

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Sam 26 Mai 2018 - 21:27

Mon cou vas mieux depuis hier :)

Enfin, j'ai quand même mal, mais je ne suis plus cloué la table du salon !

J'ai pris le temps de faire une bannière un peu mieux que celle du début, m'enfin, faudra que quelqu'un avec un vrai sens artistique s'y colle, j'peut pas faire mieux ^^

J'ai quasiment fini le site, il faut une bonne relecture parce que je suis sûr que c'est bourré de fautes... puis mettre en place les modules de paiements et de livraisons, et GO !
J'annoncerai de façon plus officiel le lancement :)

En plus de ça, mon vendeur de short shifter aux US fait un carton ! A tel point qu'avec mon cou en vrac j'arrive pas à suivre :D

Bon dès que je suis réparé on reparle Porsche ;)



Ben.

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Message par Eric50 le Dim 27 Mai 2018 - 18:56

Ben, pour tous les problèmes de cou et autres torticolis, il y a un remède infaillible, ça va faire rire, mais c'est le tir à l'arc !

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par Ben006 le Mar 5 Juin 2018 - 22:29

Ben du coup j'ai repris le boulot... je fais gaffe maintenant, et je prends conscience de plein de positions que j'ai pris l'habitude de prendre et qui m'ont surement conduit à me bloquer !

Bon, je voulais vous mettre plein de photos sympa, mais j'ai un problème avec servimg... Vais devoir passer en version Pro.

J'ai remis le boxster sur ses roues et je suis aller faire un tour avec !
Bon, pas loin parce que j'avais pas remis le pare choc ni les feux ^^

Ca fait du bien de reprendre le volant de sa voiture ! Elle sent bon le cuir dedans, elle a démarrer au quart de tour, sans fumé, sans soucis !
Niveau conduite, là les combinés sont a hauteur d'origine, et a un tarage très proche de l'origine ! Bonne nouvelle pour ceux qui ont peur de conduire un bout de bois !

Ce week-end je vais la rabaisser et durcir un peu tout ça, puis je remonterais le pare choc et les feux et j'attaquerais l'arrière (enfin, c'est le plan... en vérité j'en ferais pas la moitié ^^ )


Sinon, le site approche de sa mise en service officiel ! Il me reste à bien tout relire (pas par moi, je vous rassure :D) et à configurer quelques trucs et go ! Y'auras plus qu'a faire du stock (ça aussi c'est en cours)


Ben (Auto Design ^; )

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GMT + 3 Heures Re: Ben006 / Ben Auto Design. La Jaguar est là !

Message par -Olivier le Mer 6 Juin 2018 - 8:32

slt ben pour les photos tu peux faire un simple copier coller du moment quelle sont sur le web ! cela évite de passer par serving  ! drunken

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Message par Ben006 le Dim 10 Juin 2018 - 20:51

Bon, j'ai résolu le problème d’hébergement :)

Dans l'ordre alors ...

Suspensions de GT2RS avec la BAR en carbone ! Superbe !


Encore une 997.2 qui a perdu son tendeur de courroie... checkez les votre ! Vous ne voulez pas perdre la direction assisté en roulant !


Un 986 avec un petit problème ... le coffre plein d'eau chaude !



Le babyfoot Porsche pour les 70ans !


Deux beautées !


Vendredi et samedi c'était donc les 70ans de la voiture de sport Porsche, au programme : animations toute la journée, et soirée sur invitation le soir :)







Et la cerise sur le gâteau... La fameuse 917 homologué a Monaco !
Magnifique dans cette livrée !
J'ai eu le plaisir de la manœuvrer pour la faire rentrer dans le showroom, malgres les pneus énormes, elle a été très facile a bouger, deux personnes, un qui pousse, un qui tourne le volant (bien sûr, moi je tourne le volant.. j'vais pas forcer non plus ?!)





Et enfin, mon Boxster a revu la route ! J'ai juste les passages de roues avant à remonter :) Enfin... vous verrez après ^^





Au final, elle est a hauteur d'origine ! Je peux même la rehausser ! Mais bien sûr, je peux, et vais la rabaisser :)



J'ai pu aller chercher les croissants ce matin avec. Seulement avec les combinés à l'avant. Premier constant, dans cette config (au plus souple) c'est plus comfortable que d'origine ! Sans être mou pour autant. Aussi, fini le bruit de sifflement des twin-tube usés d'origine. Le carrossage en plus donne un bon feeling a la direction. On verra ce que ça donne vraiment une fois fini !

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Message par Ben006 le Dim 10 Juin 2018 - 21:05

La suite ...

Bon... l'avant est fini, a deux passages de roues près...

Le levage de l'arrière se passe pas comme prévu... c'est pas cette moitié là que je veux lever ^^


Du coup j'ai attaquer l'arrière... Comme d'hab, je commence doucement :


Puis après j'ai un peu perdu le contrôle et j'ai démonter la moitié de la caisse



Je vais en profiter pour monter ma détente de boite de vitesse et régler mon problème de 2nd.
Refixer les pare-chaleurs (ou tout simplement les virer et les remplacer par des isolant autocollant ?)
Monter l'échappement (j'ai 3 vis qui me pose problème sur le collecteur qui reste, mais je m'en chargerais... à la disqueuse ;) )

Et bien sûr, monter les combiné a l'arrière, enlever la rouille, changer les roulements de roues etc etc :)

J'ai hâte qu'elle soit finie, alors je vais essayer de pas me bloquer le dos cette fois...



Bon, c'est pas encore fini !

Voilà une pièce que j'attendais depuis un moment !




Pour le moment c'est juste un proto, mais je peux vous garantir qu'il élimine tout le jeu dans cette pièce qui vieillit très mal et qui ne se détaille pas chez Porsche !

La version finale sera surement en aluminium avec un insert en delrin au niveau de la boule du levier. Le seul incovénient, c'est qu'elle ne fonctionne que pour les short-shifter.

Et deuxième news...


Je vous laisse deviner ce que c'est ;)



Ben

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Message par tonycosworth le Dim 10 Juin 2018 - 21:19

si j'ai bien compris:
la Martini pour Monsieur et la blanche pour Madame.

En somme, l'égalité des sexes version monégasque.
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Message par Gregory01 le Dim 10 Juin 2018 - 21:24

Beau travail m'sieur ! 

Pour la pièce mystère  un moule de plenum en alu coulé ? :)
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Message par al0546 le Dim 10 Juin 2018 - 21:32

@Gregory01 a écrit:
Pour la pièce mystère  un moule de plenum en alu coulé ? :)

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Message par Ben006 le Dim 10 Juin 2018 - 21:47

C'est presque ça !
Moule en acier, pour plenum en carbone ! Ils arrivent bientôt (3 semaines normalement) !
Il faut que la voiture soit prête d'ici là par contre...

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Message par philpa le Lun 11 Juin 2018 - 9:03

quel spectacle au garage t as du bol merci pour toute ces belles images ben   symp kkj

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Message par Eric50 le Lun 11 Juin 2018 - 17:23

Ben, merci pour ces photos de modèles exceptionnels, tant les modernes que les anciens, donc ton mal de dos n'était qu'un complot en vue d'avoir l'excuse de se mettre au volant de la 917 pendant que tes collègues poussaient...bien vu !!  rire 

On a vu des articles sur elles récemment sur internet, elle doit faire partie des 3 vrais modèles roulant homologué route je crois, là on s'approche du graal Porsche et du pinacle automobile, est-ce que vous avez eu l'occasion de la voir rouler autrement qu'en poussant ?

En tout cas, encore merci pour le rêve !

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Message par Eric50 le Lun 11 Juin 2018 - 17:53

Ben, pour la confection du moule, et pour le moulage accessoirement, c'est un gros investissement à l'échelle d'un particulier, tu as pu trouver un usineur / prix correct ?

je ne te demande pas le prix, juste si ça reste dans des fourchettes qui ne soient pas délirantes.

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Message par Ben006 le Lun 11 Juin 2018 - 19:56

Ben du coup, je pense qu'elle est homologuée que pour Monaco, pas la France. Elle est arrivée par camion, on a pas pu l'entendre :/ Mais bon, ça reste un spectacle ! J'aurais aimé passer un peu plus de temps a la regarder en détails !

Pour le moule, c'est abordable, je pense être dans la moyenne basse du forum niveau €€€, c'est un investissement, mais je ne me suis pas ruiné non plus :) disont qu'a ce prix tu fais pas un entretien en CP ^^

En tout cas je suis super content du résultat, les gars ont été hyper réactif, du premier contact au paiement il y a eu que quelques jours, et le moule est superbe et garantie 10ans !

Je viens de rentré chez moi, j'ai emprunté la maxi clé pour les écrous de cardans a l'arrière. Et un peu de nettoyant jantes professionnel pour nettoyer le moteur / soubassement, je vais la continuer un peu tout les jours cette semaine et ce weekend j'attaque le gros du boulot :)
J'ai vraiment hâte de pouvoir la reprendre et la montrer !

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Message par Eric50 le Lun 11 Juin 2018 - 20:26

Félicitation pour ce gros entretien, c'est toujours très instructif, surtout en photos.

Pour le moule, comment as-tu fait, c'est toi qui leur a envoyé un fichier CAD ? En tout cas félicitations...et après, au niveau moulage, tu feras comment ? C'est de la fonderie sous pression ?

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Message par Ben006 le Lun 11 Juin 2018 - 20:38

Oui ca fait un sacré entretien pour le coup ^^

Oui, je leur ai envoyer le fichier, et ils m'ont fait le devis en conséquence.
La pièce sera en carbone, je ne sais pas comment ils vont procéder exactement, j'ai demander des photos quand ils attaquerons :)

Après, là où j'économise, c'est que la partie carbone est très simple, et je fais les parties compliqué en Nylon et j'assemblerais et percerais le tout moi même à la fin.

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Message par Eric50 le Mar 12 Juin 2018 - 6:15

Ok, en tout cas beau moule et tant mieux si on peut faire ce genre d'outillage pour des sommes raisonnables. Merci pour les infos, Ben.

Hors-sujet, mais il y a un sujet qui traite d'un moteur ayant eu des dommages sur un palier de vilebrequin et l'auteur aurait besoin d'info sur les cotes min/maxi des paliers et coussinets pour savoir si c'est réparable, le sujet est là :

https://www.boxster-cayman.com/t42552-probleme-moteur-cayman-s-08

Peut-être as-tu les infos ?

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Message par Gregory01 le Mar 12 Juin 2018 - 7:21

J'espère que tu ne vas pas percer la pièces en fibre de carbone ? Car tu vas exploser les fibres.
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Message par Ben006 le Mar 12 Juin 2018 - 8:56

Ca va effectivement couper les fibres. Mais c’est prevu et ca devrais aller.
La pièce sera testée dans tout les cas.

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Message par Eric50 le Mar 12 Juin 2018 - 17:58

Il n'y a pas de résine ou autre dont tu pourrais enduire les perçage afin de "bloquer" les fibres ?

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Message par Gregory01 le Mar 12 Juin 2018 - 18:55

Chez Chomarat le spécialiste de la fibre de carbone en France, on t'explique que les inserts doivent être mis dans le moule avant tissage de la fibre.
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Message par Eric50 le Mar 12 Juin 2018 - 20:21

Bon à savoir, merci Grégory.

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Message par tonycosworth le Mar 12 Juin 2018 - 20:25

en fait, c'est très logique: on tisse autour.
maintenant, quelle est la perte de rigidité pour une pièce non porteuse ?
probablement insignifiante
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