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Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

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essais Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Ben006 le Jeu 9 Nov 2017 - 20:11

Rappel du premier message :

De rien :)
Je sais que je le dis depuis un moment, mais bientôt j'aurais une bonne nouvelle!

Bon, j'en ai déjà une!
J'ai enfin reçu mes short shifter après qu'ils soient rester bloqués en douane pendant 2mois! 

Je vais avoir un weekend chargé encore...!

J'ai rencontré Phil 81 hier, qui est passé au centre pour récupérer... la mauvaise commande  hghh


Dernière édition par Ben006 le Mar 14 Mai 2019 - 21:39, édité 27 fois
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Jeu 18 Avr 2019 - 10:06

Je ne sais pas si c'est une vraie, mais ce n'est pas parce qu'elle a un 7 litres que c'en est une, ce n'est pas la seule motorisation que les Cobra aient eu, il y en a eu de plus petite cylindree avant le 427sc  (289 fia...).

Les vraies Cobra n'etaient signees par Shelby de leur temps, ells l'ont ete bien apres, quand c'est devenu une mode, et aussi pour soi-disant identifier les repliques, les "bonnes" et celles agrees par Shelby et autres "continuation", de fait il a fini par signer un peu de tout et n'importe quoi, ils vendent meme des portes de boite a gant deja signees...

Pour savoir si c'est une vraie, c'est a dire produite par CS dans les annees 60, il faut le no de chassis et le verifier dans le registre.

C'est tres difficile de s'y retrouver, d'autant plus que les repliques ont des documents administratifs indiquant la date de mise en service aux annees 60 alors qu'elles ont ete construites bien apres...

Stastistiquement, il faudrait connaitre le ratio entre les vraies et les fausses, qui doit etre enorme vu que c'est une des voiture les plus repiquees au monde, et beaucoup de repliques sont excellentes, aussi vraies que les vraies, sans parler de celles qui ont ete ameliorees et celles, sublimes faites par Kirkham avec le chassis en alu usine dans la masse et la carrosserie alu faite par les polonais, anciens ouvriers fabricant des Migs.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Dhaiphi le Jeu 18 Avr 2019 - 12:11

@Eric50 a écrit:Je ne sais pas si c'est une vraie, mais ce n'est pas parce qu'elle a un 7 litres que c'en est une,
 et beaucoup de répliques sont excellentes, aussi vraies que les vraies, sans parler de celles qui ont été améliorées et celles, sublimes faites par Kirkham avec le châssis en alu usine dans la masse et la carrosserie alu faite par les polonais, anciens ouvriers fabricant des Migs.

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Moteur 7 litres. 680 cv pour 995 kg... pour un prix relativement raisonnable quand on pense au prix des originaux techniquement bien moins aboutis. q<<w

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par jihefhem le Jeu 18 Avr 2019 - 12:34

L'annonce a écrit:Nouveau moteur full aluminium 427 FE non strocké de près de 500 ch au banc de puissance. Pistons de compétition...


Le semble vendeur avoir confondu kW et chevaux. 7L pour même pas 500ch, pas très impressionnant. Bon si on prend en compte la masse, ça le devient.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Jeu 18 Avr 2019 - 13:43

Les moteurs americains ne sont pas reputes pour avoir une bonne puissance au litre, par contre ca deborde de couple et ca tourne lentement compare aux moteurs europeens, ca casse moins aussi.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par tonycosworth le Jeu 18 Avr 2019 - 15:45

@jihefhem a écrit:
L'annonce a écrit:Nouveau moteur full aluminium 427 FE non strocké de près de 500 ch au banc de puissance. Pistons de compétition...


Le semble vendeur avoir confondu kW et chevaux. 7L pour même pas 500ch, pas très impressionnant. Bon si on prend en compte la masse, ça le devient.

Allons, Jean-Félix ! le 427 n'a jamais fait 500 ch et encore moins 500 kw !
même le 7,7 devait faire à peine 500 ch (de mémoire,mais il faudrait que je vérifie)

Cela dit, ici il s'agit d'un bloc qui n'a pas rand chose à voir avec celui d'origine, donc OK pour les 500-680.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par tonycosworth le Jeu 18 Avr 2019 - 18:19

@Dhaiphi a écrit:
Moteur 7 litres. 680 cv pour 995 kg... pour un prix relativement raisonnable quand on pense au prix des originaux techniquement bien moins aboutis. q<<w

Pour les 980 Kg, on comprend quand on a vu un bloc 427 pas plus gros qu'un 4 cyl modèle ducon;
saluons l'incroyable compacité de ce bloc Ford;

alors si en plus il est en alu !


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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par jihefhem le Ven 19 Avr 2019 - 9:27

@Tony : J'ai juste repris les détails de l'annonce qui donnent 500kW/680ch dans le récap alors que le gars donne moins de 500ch dans le descriptif. Ce qui dénote une confusion kW/ch.

De plus je n'y connais absolument rien aux moteurs US. A la limite j'ai bien quelques ordres de grandeur sur des 320/360 cubic inches avec 120ch/160ch (4 à plat Lycoming ou Continental pour avions légers). Avec ces valeurs c'est encore moins impressionnant. cheers

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par tonycosworth le Ven 19 Avr 2019 - 15:36

Oui, Jean-Félix, j'ai compris après (et édité ma prose).

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Dhaiphi le Ven 19 Avr 2019 - 16:56

@tonycosworth a écrit:Cela dit, ici il s'agit d'un bloc qui n'a pas rand chose à voir avec celui d'origine, donc OK pour les 500-680.

Voilà ! Et comme disent le djeunes de la cité : "Zyva l'ancien, fais chauffer l'bitume et fuck l'origine".
Je demeure assez réservé sur la forme, que je retranscris ici au mieux, mais je partage le fond.  ^;

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par tonycosworth le Ven 19 Avr 2019 - 18:58

Je n'ai jamais vu de "djeunes de cités" mais j'en ai entendu parler;
on dit qu'ils sont bruyants...
qui peut confirmer ?
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Crazy_Duf le Sam 20 Avr 2019 - 5:00

les 350 exemplaires équipés du 7 litres développaient 410ch dont 23 exemplaire dit "compétition" en donnaient 485ch et 2 exemplaires appelés "Super Snake" de 800ch  grâce à 2 compresseurs

la 4.2 = 260ch
la 4.7= 271ch (version homologué route) 360ch pour la version FIA

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par tonycosworth le Sam 20 Avr 2019 - 18:00

OK Merci Eric; cela correspond à de lointains souvenirs.

Et le 7,7 ?
j'ai connu qq1 dont le père avait deux 7,7 (oui, ici dans le XV°...)
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Ben006 le Dim 21 Avr 2019 - 17:53

J'essayerais de vous prendre plus de photos de la Cobra, elle a l'air du vous plaire ^^


En attendant, un peu de GT2RS ?
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Les turbos sont énormes, et l'échappement est magnifique ! On voit aussi le PSE directement sur le catalyseur !

Les combinés monotubes inversé ont pris vraiment cher !
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Quand a moi... je suis occupé sur un changement de reservoir de diesel et d'AD Blue + remplacement du pont, arbre de transmission et boite de transfert sur un Macan Diesel (une vis a cassé, et ça a créer une réaction en chaine qui a tout endommagé !)

Et concernant mon nouveau proto ... Il est installé !
J'adore !
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J'ai pas remis la console centrale, je vais essayer de faire une vidéo en fonctionnement !
En tout cas, je suis vraiment content du résultat, c'est exactement ce que j'avais imaginé !
Reste plus qu'a validé et recevoir les 199 autres :O

J'ai trouver le pont que je vais acheter, j'abandonne l'idée du 2 colonnes... je trouverais jamais le temps de l'installer !
Alors je vais me prendre un petit pont ciseaux mobile. Environ 1500€ livré ! Mais ça me fera gagner tellement de temps que c'est un investissement largement rentabilisé vue tout ce que je dois faire sur le Boxster ... ça préservera aussi mon dos !

Voila ;)

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Dim 21 Avr 2019 - 22:05

Quand je vois ton montage et en pensant a le nom que ta piece pourrait avoir, je pense a "flasque de renvoi" d'un seul coup.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Ben006 le Mar 23 Avr 2019 - 19:50

Chape de renvois ça allait bien :)

J'ai reçu l'axe en acier aujourd'hui ;)

Sinon...
C'est officiel ! J'ai gagné le concours WEERG ! :D

Je vous laisse lire l'article... je lis pas l'italien alors je sais pas si c'est pas marqué n'importe quoi rire

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Dhaiphi le Mar 23 Avr 2019 - 20:25

@Ben006 a écrit:je sais pas si c'est pas marqué n'importe quoi rire
Apparemment pas : Benjamin vit en France. Son travail principal est celui de technicien Porsche spécialisé dans les diagnostics et les réparations majeures des modèles Porsche les plus récents. Dans ses temps libres, il dirige son propre service Ben Auto Design , qui propose la réparation et la rénovation de Porsche d'époque grâce à la fabrication de composants modernisés.
Félicitations !  ala

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par tonycosworth le Mar 23 Avr 2019 - 20:57

Ton talent est maintenant reconnu à l'international;

ça fait vraiment plaisir !
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par al0546 le Mar 23 Avr 2019 - 21:04

..:  Respect. Là je dis Monsieur!
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Mar 23 Avr 2019 - 21:32

Bravo Ben, c'est merite et on te souhaite que ca ne soit que le debut...et pourquoi pas aller en Italie ?

J'y suis depuis 2 semaines je vais d'entreprise en entreprise, de taille moyenne pour la plupart avec enormement de pouvoir financier, des boites de 25 a 50 personnes dans des locaux neufs avec du matos neuf partout, des extensions prevues dans chacune d'entre elles, impressionnant, dans la region de Milan bien sur.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Mar 23 Avr 2019 - 21:36

J'oubliais, les patrons roulent en Audi R8  ou GT3 RS comme chez Tecnoweld, les chefs d'atelier en Macan comme GCA Saldature...

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par granroy le Mer 24 Avr 2019 - 6:50

Arrete , Eric , des Gilets Jaunes pourraient passer par ici ...
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Dhaiphi le Mer 24 Avr 2019 - 8:41

@Eric50 a écrit:J'oubliais, les patrons roulent en Audi R8  ou GT3 RS comme chez Tecnoweld,
Il est vrai que d'autres patrons opteraient pour la classique Mercedes ou BMW bien plus discrète mais pourtant tout aussi onéreuse. q<<w
@granroy a écrit:Arrête, Eric, des Gilets Jaunes pourraient passer par ici ...
C'est bien de vouloir partager les richesses mais il faut également les créer.  q<<w

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Mer 24 Avr 2019 - 8:52

Aucun risque, il n'y a qu'un pays au monde qui puisse generer des gilets jaunes..et c'est pas l'Italie !

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Crazy_Duf le Sam 27 Avr 2019 - 14:34

..: symp ala

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par philpa le Sam 27 Avr 2019 - 15:46

@Ben006 a écrit:Chape de renvois ça allait bien :)

J'ai reçu l'axe en acier aujourd'hui ;)

Sinon...
C'est officiel ! J'ai gagné le concours WEERG ! :D

Je vous laisse lire l'article... je lis pas l'italien alors je sais pas si c'est pas marqué n'importe quoi rire

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Ben006 le Dim 28 Avr 2019 - 19:48

Merci :)

Travailler en Italie fait pas parti du plan pour l'instant ^^
Je parles toujours pas italien ahah


Pas mal de news cette semaine encore !

niveau boulot j'ai dépiauté du macan ! Remplacement des deux réservoirs, boite de transfert, arbre de transmission, et pont arrière !
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Zoom sur les conduites en carbone des GT2RS :
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On voit de belles ailettes pour diriger l'air ainsi que les gicleur d'eau pour refroidir les intercoolers !

Remplacement des bobines de 997 par le nouveau modèle, plus fiable.
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Et une belle reprise !
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Une superbe 360 Modena !

On passe sur la 928 !
J'ai fait le pari d'aller au spring meeting avec, dans exactement 6mois ...
Et seulement alors j'aurais le droit de porter le T-shirt 928 édition limité :D
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Du coup, j'ai récupérer un support d'extincteur :
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Les 928 aimes bien prendre feu... ça serait dommage !

J'ai reçu mes bobines VW :
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J'ai fini d'imprimer les 8 bouchons ! Je vais pouvoir passer au nettoyage du moteur !
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Puis j'ai commencer a faire la distribution :
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J'ai sorti les poulies, il faudra que je les modifies. Je ne vais plus utiliser deux poulies !

Niveau Boxster, j'ai finalement monté l'axe en acier, tout est parfait !
Bientôt la production ;)
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Je vais commander le pont ce soir ! Et je pourrais enfin finir ce qui me reste a faire sur le Boxster et la 928.

Je vais démonter les Gecko ... Ils sont super, mais je dois tester une nouvelle marque d'amortisseurs ! Des Raceworks ! Plus cher, mais qui devrait aussi être meilleur, on verra bien ! Y'a qu'en testant que je saurais :)

Faut aussi que j'apprenne a fabriquer des câbles d'allumage...


Ben.
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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Eric50 le Lun 29 Avr 2019 - 18:49

Encore ..: pour ce debordement d'activite, Ben.

Qu'est-ce qui s'est passe sur le Macan au point qu'il faille remplacer tout ca ?

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Ben006 le Mar 14 Mai 2019 - 22:08

Hello !!

Grosse nouvelle !

J'ai acheté et reçu le pont !!!

Aussitôt reçu, aussitôt installé, aussitôt utilisé :D
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Quel gain de temps pour moi ! Et ça devrait réduire mes blocages de cou a répétition (encore un la semaine dernière...)

Du coup, j'y ai mis le Boxster en premier...
Remplacement :
-4 bras de suspensions
-Plaquettes AV
-support moteur
-résistances des ventilos de refroidissement
-Pneus AR

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Et surement montage de la poulie de vilo TuneRS Motorsport.
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J'ai honte... mais mes pneus arrière étaient plus que KO !
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Puis j'ai récupérer un petit souvenir :D
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Il faut que je finisse le Boxster, ce weekend : embrayage du Toy (qui a finalement laché...), puis je fais les pompes de la Jag.
Une fois tout ça fini, je pourrais me remettre sur la 928 tranquillement !

En parlant 928, j'ai commander des injecteurs qui devraient parfaitement aller à la place de ceux de la K-jet !

Je suis aller en voir une autre aujourd'hui... Elle est dans un état pas possible... alors je vais proposer le prix qu'elle vaut... ça peut faire une belle caisse de piste !

D'autres news très bientôt ;)

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Matt Mabrel le Mer 15 Mai 2019 - 8:19

.
Oh, le pneu, il aurait encore pu t'emmener... à l'hopital! lol! affraid cch


Très pratique le pont, perso j'ai une fosse mais il y a de l'eau qui remonte à certaines saisons... donc pas génial! Du coup, je commence à regarder les ponts ciseaux, ça me plait bien.

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par Dhaiphi le Mer 15 Mai 2019 - 9:06

@Matt Mabrel a écrit:Très pratique le pont

Une petite question de  boulet mais comment travaille-t-on sous ce type de pont ? Au vu de la hauteur, je m'interroge : à genoux, assis, plié en deux ?  scratch

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essais Re: Ben006 / Ben Auto Design : J'ai reçu le pont !!!

Message par domous le Mer 15 Mai 2019 - 13:48

@Dhaiphi a écrit:
@Matt Mabrel a écrit:Très pratique le pont

Une petite question de  boulet mais comment travaille-t-on sous ce type de pont ? Au vu de la hauteur, je m'interroge : à genoux, assis, plié en deux ?  scratch
Pont de Hobbit ??? lol!
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Message par Dhaiphi le Mer 15 Mai 2019 - 14:01

@domous a écrit:Pont de Hobbit ???
Voilà une réponse qui pourrait satisfaire ma curiosité... mais comme Ben n'est pas de petite taille et n'a pas les oreilles légèrement pointues ni le visage rubicond, ma question demeure en suspens.  q<<w

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Message par domous le Mer 15 Mai 2019 - 14:50

D'un autre côté il n'est pas possible d'attribuer à Ben une quelconque incompétence ni déficit mental.
Un solution, lui demandé comment il envisage d' utiliser son nouveau jouet, et avec photogrammes si possible
Allez Ben, ne nous laisse pas dans l'interrogatif, please
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Message par Eric50 le Mer 15 Mai 2019 - 19:07

Il est à moins avis moins bas qu'il n'y paraît, on peut travailler debout au niveau des roues apparemment et éléments de suspension et assis pour une grosse partie située en dessous, c'est un net avantage par rapport au chariot couché et aux chandelles.

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Message par Ben006 le Mer 15 Mai 2019 - 22:16

Il lève a 1m20 !
Donc dessous assis sur un petit tabouret sans problème, et sur les freins/suspensions debout !
Je fais 1m80, ça passe.
Je regrette absolument pas ! Quel bonheur ! En trois jours j'ai fais plus que ce que j'aurais fait en 2 semaines !
Sur les photos il n'est pas au maxi, sinon je touche le plafond...

Pour info, je l'ai acheter sur Oreiko.com, c'est la version 2800kg !

Ce soir j'ai monté la poulie TuneRS et le support moteur neuf ! ça m'aura pris environ 2h.
Il faut meuler le bossage qui sert a bloquer la poulie d'origine.
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On peut toujours s'en servir après au pire !
C'est la partie la plus chiante, le reste c'est de la tarte !
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J'ai hâte de tester !


Hier soir, grosse surprise en rentrant !
Un gros colis WEERG !
J'ai tout de suite su ce que c'était, me j'ai pas tout de suite compris pourquoi je recevais ça !
En fait, ils m'ont juste fait un cadeau ! Un BEAU cadeau !
Le prototype de mon admission de 928 !
Elle est magnifique ! J'adore ! Je vais dormir avec ce soir p'tet bien !
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Et concernant mes pneus arrière... oui bon ben j'avais pas vu et j'ai trop de pincement à l'arrière...
Dès qu'elle descend du pont c'est direction -> la géométrie et le CT !

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Message par domous le Jeu 16 Mai 2019 - 7:01

Superbe pièce ce collecteur. Tu as raison de dormir avec
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Message par Eric50 le Jeu 16 Mai 2019 - 12:12

Heureusement qu'avec tes pneus tu n'as pas eu à rouler sous la pluie !!!

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Message par Eric50 le Jeu 16 Mai 2019 - 12:27

j'ai oublié de te demander pour ton pont, tu l'alimente en 220 volts ?

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