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tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

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essais tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

Message par J M 3 le Mar 27 Mar 2018 - 17:35

Salut a tous 
Quelqu un peut il m' expliquer la marche a suivre pour changer la durite du separateur ? es ce possible sans pont ? j ai bien trouvé un tuto sur le forum mais les photos ne s' affichent pas... j' ai enlevé la roue arriere droite et j' arrivais a peine a toucher la fameuse durite
merci d avance
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essais Re: tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

Message par keteke le Mar 27 Mar 2018 - 18:44

Si je ne me trompe c est à l'arrière ,pas par en dessous ! 
compartiment moteur côté droit à droite du gros truc noir en plastique qui est sur ton moteur pour la durite ça doit être idem
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essais Re: tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

Message par Ben006 le Mar 27 Mar 2018 - 19:20

Tu as enlevé le passage de roue?

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essais Re: tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

Message par Belami le Jeu 29 Mar 2018 - 18:17

Je te conseille de changer le.separateur entier, 90€ chez Porsche. Le nouveau modèle à deja cette durite assemblée. Cette saloperie fini toujours par se détériorer et laisse passer de l'huile dans l'admission. Je viens de changer le mien, pas de passage de roue à démonter. Enlever la roue arrière droite et enlever les deux écrous de 10. Enlever le séparateur avec la durite du bas. 
Acheter aussi le collier de serrage à 2€ pour replacer le nouveau séparateur.
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essais Re: tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

Message par manu30 le Ven 30 Mar 2018 - 8:36

Comment peut t'on savoir quant le séparateur d'huile est hs ?
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essais Re: tuto separateur huile boxster 986 2.5 tiptronic

Message par J M 3 le Ven 30 Mar 2018 - 11:31

@Belami a écrit:Je te conseille de changer le.separateur entier, 90€ chez Porsche. Le nouveau modèle à deja cette durite assemblée. Cette saloperie fini toujours par se détériorer et laisse passer de l'huile dans l'admission. Je viens de changer le mien, pas de passage de roue à démonter. Enlever la roue arrière droite et enlever les deux écrous de 10. Enlever le séparateur avec la durite du bas. 
Acheter aussi le collier de serrage à 2€ pour replacer le nouveau séparateur.
Ah oui c' est clair c est plus judicieux mais j' ai deja recu la durite... j' espere que c' est ca je la change Mercredi prochain
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Message par Belami le Ven 30 Mar 2018 - 14:13

@manu30 a écrit:Comment peut t'on savoir quant le séparateur d'huile est hs ?
Quant tu commences à fumer bcp plus, surtout au démarrage, un bon moyen eest de déconnecter la durite à l'arrivée de l'aspiration d'air et de regarder la quantité d'huile à l'intérieur.

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