bras de suspention - grincement
bras de suspention - grincement
L'avant de ma belle grince en franchissant une bordure ou un dos d'âne.
Ce sont les silent-blocs intérieurs des bras de suspention.
J'ai essayé de les dévisser, de les graisser au WD40 : cela s'atténue un moment puis revient !
Je pense qu'il faut les remplacer.
Le numéro de référence gravé sur la pièce est 996.341.341.08
Sur le dyagramme des pièces sur AutoAtlanta il semblerait que le nouveau numéro soit 997.341.053.04 ?
=> en pièce adaptable, il y en a de tous les prix :
https://www.befr.ebay.be/itm/2-x-Lenker-links-rechts-vorne-PORSCHE-986-996-987-997/253266540774?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649
https://www.befr.ebay.be/itm/MEYLE-LENKER-QUERLENKER-VORDERACHSE-HINTERACHSE-PORSCHE-911-996-997-BOXSTER-986/311938773225?hash=item48a0fff0e9:g:zawAAOSw1aFZkajZ
https://www.piecesauto24.be/7996844-meyle
https://www.piecesauto24.be/2201740-trw
=> quelqu'un sait-il la bonne référence (ou la différence entre les deux) ainsi que ce qui justifie une si grande différence de prix ?
Merci d'avance pour vos réponses.
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
- 27/07/2011
Messages : 273
Age : 53
Prénom : HEUSY - BELGIQUE
Modèle : Boxster 987 Tiptronic
Re: bras de suspention - grincement
Sur la nomenclature du train avant, je ne retrouve pas la référence gravée sur ta pièce, mais c'est peut-être un numéro de série pour celle-ci, plutôt qu'une référence générique de pièce.
Par contre la référence "AutoAtlanta" existe bel et bien sur la nomenclature, comme illustré ci-dessous, pour la pièce n° 6 sur l'éclaté :
Je serai donc tenté d'acheter les pièces qui sont vendues et qui citent cette référence plutôt que des substituts "no reference"..
Invité- Invité
Re: bras de suspention - grincement
La référence en 996.xxx n'éxiste surement plus et est remplacé par celle en 997.xxx
Tu y gagneras parce que les silentbloc de 9X7 sont plus solide et rigide que ceux de 9X6.
- https://www.boxster-cayman.com -
Présentation, premier Boxster : 34 pages
Deuxième Boxster S, restauration, etc... à suivre
Re: bras de suspention - grincement
Bon à savoir merci Ben 006 .
Tech- VIP 4000
- 18/02/2012
Messages : 4830
Modèle : Boxster 986 de 1998
Re: bras de suspention - grincement
Qu'en est il des grandes différences de prix ?
Le moins chers sont ils forcément mauvais ?
Une expérience à partager ?
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
- 27/07/2011
Messages : 273
Age : 53
Prénom : HEUSY - BELGIQUE
Modèle : Boxster 987 Tiptronic
Re: bras de suspention - grincement
Juste mettre une point de colle sur le petit trou de l aiguille ;)
Bullkrav- 1500 tr/mn
- 08/03/2015
Messages : 49
Prénom : Waterloo
Modèle : Boxster 2.7
Re: bras de suspention - grincement
Rien n'est sensé bouger dans un silentbloc, c'est élastique. Si ça couine, ça veut dire que ça frotte et que c'est HS!
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Re: bras de suspention - grincement
D ailleurs je suis passer au ct comme ca et rien carte verte .
J avais vérifier avant et nikkel , ç est une question de réaction du caoutchouc à l humidité et le changement de climat .
Bullkrav- 1500 tr/mn
- 08/03/2015
Messages : 49
Prénom : Waterloo
Modèle : Boxster 2.7
Re: bras de suspention - grincement
J'ai pas réussi à démonter la rotule (j'avais pas d'arrache rotule !)
Donc j'ai déclipsé les rondelles qui entourent le silentblock (de chaque côté) et j'ai pulvérisé de la graisse pour chaine de vélo (ce que j'avais sous la main en bombe)...
Ensuite j'ai remonté le tout.
Et bingo, je n'ai plus aucun grincement !
Espérons que ça dure.
pascal.ylieff- 4000 tr/mn
- 27/07/2011
Messages : 273
Age : 53
Prénom : HEUSY - BELGIQUE
Modèle : Boxster 987 Tiptronic
Re: bras de suspention - grincement
Je ne vois pas l'intérêt de mettre des silent-blocks qui serait bruyants selon le climat, en particulier si ils se mettent à couiner au moindre changement de T° ou d'hygrométrie, en plus dans des régions comme les nôtres qui ne connaissent pas de variations extrêmes de T° ou d'humidité.
Si ça couine, c'est qu'il y a un problème tout simplement.
Je plussoie avec Ben qui en sait bien plus long que moi sur le sujet...et pour cause.
Invité- Invité
Re: bras de suspention - grincement
Je suis daccord avec cette version aussi.Ben006 a écrit:Si le silent bloc couine, c'est qu'il est mort.
Rien n'est sensé bouger dans un silentbloc, c'est élastique. Si ça couine, ça veut dire que ça frotte et que c'est HS!
En graissant le silent bloc à plus long terme, on risque de faire plus pire que bien !
Moumou Senior- 3000 tr/mn
- 25/06/2016
Messages : 164
Age : 57
Modèle : Boxster 2.7l
Re: bras de suspention - grincement
Stéphan & Bénédicte- 6500 tr/mn
- 29/10/2017
Messages : 697
Prénom : Floreffe
Modèle : 986
Re: bras de suspention - grincement
Mauvaise nouvelle pour moi, voiture refusée au CT, pour problème de silenbloc de suspension.
Je viens d'aller faire un devis en CP.....1300 sur !!!!
Bras de suspension à 442 eur/piece, main d'oeuvre, +/- 400eur et géométrie,,,
Je vais aller voir dans mon garage habituel spécialiste Porsche et je reviendrai avec les commentaires et prix.
Thierry64- 1000 tr/mn
- 13/08/2017
Messages : 21
Age : 59
Prénom : Bruxelles
Modèle : Boxster 2,7 de 2005
Re: bras de suspention - grincement
Je l'ai traité a la graisse pour chaine moto.
Et ca ne grince plus depuis 25 000 km .
Mais bon... il y a peut etre d'autres explications
Phil2- VIP Team Porsche
- 04/11/2017
Messages : 5803
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: bras de suspention - grincement
en adaptable le bras de suspension se trouve pour nettement moins cher, c'est la même pour les 986, 996 et 987 2.7; regarde p ex sur piecesauto24.beThierry64 a écrit:Bonjour,
Mauvaise nouvelle pour moi, voiture refusée au CT, pour problème de silenbloc de suspension.
Je viens d'aller faire un devis en CP.....1300 sur !!!!
Bras de suspension à 442 eur/piece, main d'oeuvre, +/- 400eur et géométrie,,,
Je vais aller voir dans mon garage habituel spécialiste Porsche et je reviendrai avec les commentaires et prix.
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
Messages : 4777
Prénom : Francis
Modèle : 987 2.9 PDK
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