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rampes élévatrices

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essais rampes élévatrices

Message par Francois du Val le Jeu 10 Mai 2018 - 13:08

Bonjour à tous ...

j'aimerais votre avis sur ces rampes .

notre boxster grimpe t il facilement ?

merci
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essais Re: rampes élévatrices

Message par aguir le Jeu 10 Mai 2018 - 17:11

Si c est solide , cela a l’a pas mal , faut voir le prix
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essais Re: rampes élévatrices

Message par Ben006 le Jeu 10 Mai 2018 - 17:16

Le problème avec les rampes c'est la largeur des pneus.

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essais Re: rampes élévatrices

Message par paco986 le Jeu 10 Mai 2018 - 17:28

j'ai déjà aussi réfléchi à acheter de telles rampes mais je me demande si ceci n'est pas plus pratique, notamment pour travailler aussi bien à l'avant qu'à l'arrière: 
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le budget n'est pas le même évidemment ... scratch

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essais Re: rampes élévatrices

Message par bub le Jeu 10 Mai 2018 - 18:02

J'ai aussi des comme ça mais sans le cric hydraulique , non telle quelle ça ne passe pas , mais si tu mais une belle planche de bois de de 5 cm oui ça passe
Sinon la rampe touche le bas du bouclier ; voila

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essais Re: rampes élévatrices

Message par poivreetsel le Jeu 10 Mai 2018 - 19:03

il existe des rampes en plastique moins haute que les rampes acier et pour une largeur de roue de 300
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Message par Fhs le Ven 11 Mai 2018 - 10:35

J'ai vu 119,48 sur ebay en provenance d'Allemagne...
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Message par Francois du Val le Ven 11 Mai 2018 - 13:51

pour pneus 25 cm de large

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Message par paco986 le Ven 11 Mai 2018 - 18:00

il est aussi possible de fabriquer des rampes avec des plaques de polystyrène extrudé superposées, pas cher et avec une largeur de 30 cm tout à fait suffisante, cf tuto ici p ex.: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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Message par Eric50 le Mer 16 Mai 2018 - 0:11

Intéressant ce tuto et tentant, mais quid de l'adhérence des plaques entre elles à terme ?

J'y glisserai bien quelques tubes PVC gros schedule noyés en vertical pour assurer l'empilage.

Plutôt que la "ni clou ni vis", je préconiserai de la néoprène pour la colle.

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Message par allroad6938 le Mer 16 Mai 2018 - 9:18

bonjour a tous,pour ma part j ai acheté le pont basculant chez Mecathecnic,lien ci dessous
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super pratique,permet de lever ou l avant ou l arrière et quelque soit la largeur des pneus !
le seul hic,il faut de la place a coté du vehicule car se glisse par coté pour passer sous la voiture
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Message par Fhs le Mer 16 Mai 2018 - 10:05

Bonjour,
J'ai regardé ce pont qui paraît sympa mais que veux tu dire en parlant de glisse  par le coté ?
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Message par allroad6938 le Mer 16 Mai 2018 - 11:27

pour le positionner sous le véhicule,il faut le faire glisser par coté du véhicule car vu qu il fait la largeur de la voiture il ne peut pas glisser de l avant vers l arrière (ne passe  pas entre les roues avant ou arrière)donc du le fait glisser du coté de la voiture jusque dessous et après tu lève
j espère avoir était clair  hicc
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Message par paco986 le Mer 16 Mai 2018 - 11:52

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Intéressant ce tuto et tentant, mais quid de l'adhérence des plaques entre elles à terme ?

J'y glisserai bien quelques tubes PVC gros schedule noyés en vertical pour assurer l'empilage.

Plutôt que la "ni clou ni vis", je préconiserai de la néoprène pour la colle.
il existe des colles polyuréthane spéciales pour le polystyrène. L'auteur du tuto dit aussi qu'il compte insérer des tiges filetées verticalement pour consolider l'assemblage.
Sur un autre tuto que j'avais consulté mais dont je ne retrouve plus le lien, l'auteur utilisait 7 plaques de 30 mm d'épaisseur, ce qui donnait une hauteur de 21 cm avec des marches encore facilement franchissables.

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Message par Francois du Val le Mer 16 Mai 2018 - 14:25

Une question ;

Je ne vois pas bien si les points de levages reposent sur le pont ?
sur la photo ca me parait un peu court .

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Message par philpa le Mer 16 Mai 2018 - 14:38

attention au bricolage qui pourrait ce casser la gueule ,ya danger quand même prudence hicc

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Message par julienl le Mer 16 Mai 2018 - 17:37

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Intéressant ce tuto et tentant, mais quid de l'adhérence des plaques entre elles à terme ?

J'y glisserai bien quelques tubes PVC gros schedule noyés en vertical pour assurer l'empilage.

Plutôt que la "ni clou ni vis", je préconiserai de la néoprène pour la colle.
Délirant d'  écrire de telles co nneries  ..... ca devient grave très grave !
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Message par Dhaiphi le Mer 16 Mai 2018 - 18:26

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Pour ma part j ai acheté le pont basculant chez Mecathecnic.
Super pratique, il permet de lever l'avant ou l'arrière et quelque soit la largeur des pneus !
Le seul hic, il faut de la place à côté du véhicule car se glisse par le coté pour passer sous la voiture.

Ça a l'air pas mal ce pont basculant 4 à 5 fois moins cher qu'une pont élévateur ou en ciseaux.  ^;

Il est vrai que le hic est de taille sinon c'était l'arme ultime pour le bricoleur amateur.

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Message par Eric50 le Mer 16 Mai 2018 - 20:39

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Intéressant ce tuto et tentant, mais quid de l'adhérence des plaques entre elles à terme ?

J'y glisserai bien quelques tubes PVC gros schedule noyés en vertical pour assurer l'empilage.

Plutôt que la "ni clou ni vis", je préconiserai de la néoprène pour la colle.
Délirant d'  écrire de telles co nneries  ..... ca devient grave très grave !
Mon cher Julien, je ne sais pas quel est ton problème exactement, mais il semblerait que tu en ais un avec moi. Dans ce cas, et pour ne pas faire profiter tout le monde de ta frustration, merci de nous faire partager ton génie en message privé, sans oublier de donner les raison de tes diatribes péremptoires, qui ne manquent certainement pas d'arguments, du moins je le suppose. q<<w

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Message par Eric50 le Mer 16 Mai 2018 - 20:53

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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Intéressant ce tuto et tentant, mais quid de l'adhérence des plaques entre elles à terme ?

J'y glisserai bien quelques tubes PVC gros schedule noyés en vertical pour assurer l'empilage.

Plutôt que la "ni clou ni vis", je préconiserai de la néoprène pour la colle.
il existe des colles polyuréthane spéciales pour le polystyrène. L'auteur du tuto dit aussi qu'il compte insérer des tiges filetées verticalement pour consolider l'assemblage.
Sur un autre tuto que j'avais consulté mais dont je ne retrouve plus le lien, l'auteur utilisait 7 plaques de 30 mm d'épaisseur, ce qui donnait une hauteur de 21 cm avec des marches encore facilement franchissables.
 Merci Francis, ça rejoint ma réflexion, l'idée est bonne à la base de toute façon.

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Message par Dhaiphi le Ven 18 Mai 2018 - 10:44

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je ne vois pas bien si les points de levages reposent sur le pont ?

Je me pose aussi des questions quant au placement des "barres" d'appui. Ne risquent-t-elles pas d'endommager le bas de caisse ?La largeur entre les deux "barres" n'est pas réglable en fonction du véhicule ?  scratch

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