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Message par Dallasmultipass le Lun 21 Mai 2018 - 18:30

Bonjour,
je m'appelle Stéphane, j'ai 55 ans et je roule en Porsche depuis près de 35 ans. Pour débuter, j'ai commencé en 1983 avec une 924, suivi d'une 924 turbo, 944, 944S2, 944 turbo cup pour l'été (que je possède toujours depuis 1991), Cayenne Turbo 450cv pour l'hivers et enfin une 986 (2,5) qui totalise 407000 km premier moteur (et-oui, ça existe!) que j'ai donné à mon fils.
J'entretiens moi-même nos Porsches et je cherche et puise des informations dans ce très bon forum. Avec mon expérience, je pourrais apporter mon aide à ceux qui galèrent.
Par avance, merci pour votre accueil.
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Message par al0546 le Lun 21 Mai 2018 - 21:34



Beau parcours de Porschiste  ^;


Dernière édition par al0546 le Lun 21 Mai 2018 - 22:12, édité 1 fois
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Message par elbarbou le Lun 21 Mai 2018 - 22:06

Super porscherie !! Et ..: pour les 400mkm !

______ https://www.boxster-cayman.com -- #BC911 ______


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Message par Phil 81 le Lun 21 Mai 2018 - 23:20

bienvenue sur le for
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Message par jcs964 le Mar 22 Mai 2018 - 8:02

bienvenue sur le for symp
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Message par philpa le Mar 22 Mai 2018 - 8:24

bienvenue sur le for ^; merci photo.svp  ..:

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Message par Dallasmultipass le Mar 22 Mai 2018 - 10:20

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Message par paco986 le Mar 22 Mai 2018 - 10:37

bienvenue sur le for

joli Boxster, c'est un rouge arena ?

407.000 km  symp, as-tu changé l'ims ??

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Message par Dallasmultipass le Mar 22 Mai 2018 - 10:46

Sa couleur d'origine était le bleu océan, mais l'ancien propriétaire (peintre professionnel) l'a repeinte entièrement en rouge arena. Belle combinaison avec l'intérieur noir.
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Message par KURGAN BOX 986 le Mar 22 Mai 2018 - 11:45

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Message par Dallasmultipass le Mar 22 Mai 2018 - 14:24

Le premier moteur a été changé à 35000 km, facture à l'appui et depuis...l'IMS se porte bien.
Le seul bruit maladif est celui au démarrage, le frottement de la chaîne sur les tendeurs qui dure jusqu'à 2 secondes tant que la pression d'huile n'est pas établie. J'avoue qu'il y a quelques milliers de kilomètres, le bruit disparaissait en moins d'une seconde. Mais voilà, elle se fait vieille mais elle fonctionne à merveille car elle roule tous les jours, quel que soit la saison et le temps.
Je vidange l'huile moteur tous les 5000 km...ça en fait des vidanges! Peut-être que la dépense totale égale le prix à payer pour changer l'IMS?
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Message par paco986 le Mar 22 Mai 2018 - 14:37

@Dallasmultipass a écrit:Sa couleur d'origine était le bleu océan, mais l'ancien propriétaire (peintre professionnel) l'a repeinte entièrement en rouge arena. Belle combinaison avec l'intérieur noir.
oui très belle combinaison, mais il me semble que ce rouge est un peu plus rouge cerise que l'arena d'origine:
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Message par Gustav le Mar 22 Mai 2018 - 14:37

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Message par Dallasmultipass le Mar 22 Mai 2018 - 14:44

Je suppose que c'est le reflet du ciel qui éclaircie la peinture.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par krystel57 le Mar 22 Mai 2018 - 14:48

pouah 407 000km respect :-) 

faudrais faire un passage au banc pour voir si tout les poneys sont encore present juste par curiosité :-) :-)
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Message par Dallasmultipass le Mar 22 Mai 2018 - 15:04

Pas de fumées, blanche au démarrage et noire à l'accélération! Elle monte toujours rapidement dans les tours, atteint facilement 245 km/h compteur et consomme moins de 10 l/100 de super et ne consomme presque pas d'huile.
Je crois que j'ai tiré le gros lot quand je lis les problèmes qu'ont les autres membres avec leur 986.
Pour bien dormir, j'utilise fréquemment le PST pour vérifier qu'elle n'est pas malade.
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Message par paco986 le Mar 22 Mai 2018 - 15:05

@Dallasmultipass a écrit:Je suppose que c'est le reflet du ciel qui éclaircie la peinture.
oui effectivement sur cette photo c'est bien le rouge arena

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Message par cacou83 le Sam 26 Mai 2018 - 21:28

 , 400mkm  MLG

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