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essais Présentation

Message par Fred*Porsche-fan le Mar 31 Juil 2018 - 12:08

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Je me présente: Fred, 44 balais, marié, deux ados. Je suis motard depuis longtemps (permis gros cube depuis 2000) et tout ce qui a un moteur (sympa) et des roues m'attire... D'où mon arrivée ici! Un ami possède une Porsche (997 Carrera 4S cabrio) et me la laisse parfois conduire, ce qui me laisse une banane figée quelques heures après le retour!
J'envisage l'achat d'un Boxster d'occasion (986 ou 987) suivant mes moyens, sachant que je vais vite me retrouver avec des étudiants à "financer"!
Je me suis inscrit pour glaner des infos, et voir si mon projet est réalisable!

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Message par paco986 le Jeu 16 Aoû 2018 - 17:47

@Fred*Porsche-fan a écrit:Eh ben, je vois qu’il y en a qui connaissent leur sujet!!!
ouais, sauf qu'ils se trompent parfois betise 

voici l'étiquette en p 4 de mon carnet d'entretien, les 21 options sont mentionnées, et il y avait encore de la place pour en ajouter quelques unes  Shocked

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j'en profite pour décrypter cette étiquette de bas en haut:
n° de châssis, pour les 986 européennes, c'est tjrs WP0zzz98Z, W = année 1998, S= fabriqué à l'usine de Stuttgart, 6=986, puis le n° de série
type
type moteur (M9620 = 2,5L, 65 = version du moteur, W = année 1998) et type boite de vitesse (G8600)
code couleur (3AZ= bleu océan) puis le code de l'intérieur (CC = cuir gris graphite standard)
pays de première destination (C00= Allemagne) puis toutes les options

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Message par Fred*Porsche-fan le Jeu 16 Aoû 2018 - 17:49

Très intéressant, merci !

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Message par paco986 le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:05

je remarque d'ailleurs que le vendeur triche sans doute un peu sur la puissance dans son annonce: un 3,2 L de 2002 (moteur M96.21), c'est en principe 253 cv - 185 kW; 260 cv - 191 kW c'est pour les phase 2 avec le moteur M96.24)

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Message par Eric50 le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:12

@paco986 a écrit:

ouais, sauf qu'ils se trompent parfois betise 

voici l'étiquette en p 4 de mon carnet d'entretien, les 21 options sont mentionnées, et il y avait encore de la place pour en ajouter quelques unes  Shocked
 Non, "ils" ne se trompent pas il a été indiqué dans un des sujets que toutes les options ne figuraient pas forcément sur le carnet, donc à vérifier.

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Message par paco986 le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:20

@Eric50 a écrit:
@paco986 a écrit:

ouais, sauf qu'ils se trompent parfois betise 

voici l'étiquette en p 4 de mon carnet d'entretien, les 21 options sont mentionnées, et il y avait encore de la place pour en ajouter quelques unes  Shocked
 Non, "ils" ne se trompent pas il a été indiqué dans un des sujets que toutes les options ne figuraient pas forcément sur le carnet, donc à vérifier.
peut-être que toutes les options ne figurent pas sur l'étiquette, mais en tout cas elle n'est pas limitée à 13 ... je n'ai pas vu ce post, tu pourrais le retrouver ?

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Message par Eric50 le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:27


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Message par Eric50 le Jeu 16 Aoû 2018 - 18:36

trouvé ! : https://www.boxster-cayman.com/t16424-code-option?highlight=codes+option

Le chiffre 13 vient de ce sujet, d'où ma citation, où l'un des membres signale avoir 13 références sur son carnet et bien plus en réalité, 41 je crois.

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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 8:23

Bonjour à tous,
Voilà, j’ai réussi à discuter par téléphone avec le vendeur. D’après lui, la voiture est magnifique, tout fonctionne et elle a toujours été entretenue  en centre Porsche. Elle a été achetée en Belgique puis son cousin, qui en était le premier propriétaire, est parti vivre au Japon et l’a emmenée avec lui. Les entretiens ont donc été fait là-bas , mais pour déchiffrer des factures en japonais… D’après lui, il n’y a aucun frais à prévoir.
Seul petit point noir, le dernier entretien date des 110 000 km et le vendeur ne sait plus à quand il remonte. Il n'avait pas le carnet et les factures à portée de main, et comme il était tard, il ne souhaitait pas aller chercher. J’imagine donc qu’il y’a un entretien à faire, la question est de savoir si c’est un gros ou un petit entretien. Ensuite, j’aimerais trouver un « gris » pas loin de chez moi, c’est-à-dire du côté de Maubeuge, que ce soit en France ou en Belgique, pour réaliser cet entretien à moindre coût. Y en a-t-il parmi vous qui ont des adresses à me donner ?
Je vais voir la voiture samedi matin, on verra bien.
J’attends vos commentaires impatiemment, Merci !

merci

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Message par paco986 le Ven 17 Aoû 2018 - 11:24

tu verras ce que diras le vendeur concernant le dernier entretien, mais à 120.000 km c'est en principe un grand entretien. A ta place, je négocierais un rabais de 500€ et ferais un grand entretien pour être sûr de repartir sur des bases connues.

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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 11:26

@paco986 a écrit:tu verras ce que diras le vendeur concernant le dernier entretien, mais à 120.000 km c'est en principe un grand entretien. A ta place, je négocierais un rabais de 500€ et ferais un grand entretien pour être sûr de repartir sur des bases connues.

C'est ce que j'envisage, mais où le faire faire (CP exclu), et pour combien???

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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 14:20

Personne n'a de "tuyau" à me donner?

dgdg
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Message par 986S3.2 le Ven 17 Aoû 2018 - 14:37

Je n'ai pas d'adresse à te donner, mais effectivement, je te conseille de le faire toi même et donc de négocier un radais sur le véhicule....

Autre question ! vu que le véhicule est en belgique, le vendeur a t il prévu de te donner un COC pour l'immatriculation en france ?
Sans le COC, tu ne pourras pas l'immatriculer...
Et si tu dois en demander un à Porsche, j'imagine (je ne connais pas le prix exact chez Porsche), il t'en coûtera sûrement 200 € environ (à vérifier). Attention donc à ce point là
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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 14:47

@986S3.2 a écrit:Je n'ai pas d'adresse à te donner, mais effectivement, je te conseille de le faire toi même et donc de négocier un radais sur le véhicule....

Autre question ! vu que le véhicule est en belgique, le vendeur a t il prévu de te donner un COC pour l'immatriculation en france ?
Sans le COC, tu ne pourras pas l'immatriculer...
Et si tu dois en demander un à Porsche, j'imagine (je ne connais pas le prix exact chez Porsche), il t'en coûtera sûrement 200 € environ (à vérifier). Attention donc à ce point là

Merci pour ce rappel!
J'essaie de trouver un garage pour les entretiens, sans succès pour le moment...
eedd
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essais Re: Présentation

Message par Eric50 le Ven 17 Aoû 2018 - 17:21

@Fred*Porsche-fan a écrit:Bonjour à tous,
Voilà, j’ai réussi à discuter par téléphone avec le vendeur. D’après lui, la voiture est magnifique, tout fonctionne et elle a toujours été entretenue  en centre Porsche. Elle a été achetée en Belgique puis son cousin, qui en était le premier propriétaire, est parti vivre au Japon et l’a emmenée avec lui. Les entretiens ont donc été fait là-bas , mais pour déchiffrer des factures en japonais… D’après lui, il n’y a aucun frais à prévoir.
Seul petit point noir, le dernier entretien date des 110 000 km et le vendeur ne sait plus à quand il remonte. Il n'avait pas le carnet et les factures à portée de main, et comme il était tard, il ne souhaitait pas aller chercher. J’imagine donc qu’il y’a un entretien à faire, la question est de savoir si c’est un gros ou un petit entretien. Ensuite, j’aimerais trouver un « gris » pas loin de chez moi, c’est-à-dire du côté de Maubeuge, que ce soit en France ou en Belgique, pour réaliser cet entretien à moindre coût. Y en a-t-il parmi vous qui ont des adresses à me donner ?
Je vais voir la voiture samedi matin, on verra bien.
J’attends vos commentaires impatiemment, Merci !

merci

Fred, je vais me faire l'avocat du diable, mais les grands discours des vendeurs pour t'expliquer qu'ils ont la 8ème merveille du monde et des tonnes d'excuses pour ne pas présenter un dossier complet / compréhensible / ficelé qu'ils peuvent te soumettre facilement pour revue et par email, pour moi, le mec je lui pose 2 ou 3 questions de plus pour avoir quelque chose de clair et si il me sort encore une excuse du genre c'est en japonais, je ne sais plus quand et des incohérence du genre "pas de frais à prévoir" + "soi-disant entretien parfait"+ "pas de trace du dernier entretien", ça pue le margoulin.

Désolé d'être aussi direct, mais je te livre ma réflexion basée sur tes infos. 

Pour moi c'est très simple, soit le vendeur est sérieux et est à même de te présenter un suivi clair, compréhensible, sans "trou" immédiatement quand tu échanges sur le sujet et tout est cohérent, soit je passe mon tour.

Et là, le moins qu'on puisse dire c'est que ça manque sérieusement de cohérence et de sérieux.

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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 17:43

Je suis bien de ton avis… J’ai quand même envie d’aller voir la voiture, notamment parce qu’il m’a expliqué qu’il était âgé et qu’il ne maîtrisait pas bien Internet, qu’il ne savait pas trop comment mettre les photos sur l’annonce et cetera... Je suis encore loin d’avoir acheté la voiture, mais je ne voudrais pas non plus passer à côté d’une bonne occasion.
On verra bien demain !
Mais merci pour ce point de vue très intéressant !
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essais Re: Présentation

Message par paco986 le Ven 17 Aoû 2018 - 18:29

@986S3.2 a écrit:Autre question ! vu que le véhicule est en belgique, le vendeur a t il prévu de te donner un COC pour l'immatriculation en france ?
Sans le COC, tu ne pourras pas l'immatriculer...
Et si tu dois en demander un à Porsche, j'imagine (je ne connais pas le prix exact chez Porsche), il t'en coûtera sûrement 200 € environ (à vérifier). Attention donc à ce point là
tous les véhicules immatriculés en Belgique ont un COC, il faut surtout vérifier qu'il te donne bien l'original. Etant belge et ayant vécu longtemps en France, j'ai immatriculé plusieurs véhicules belges en France sans problème. Il faut juste passer à la recette des impôts de son domicile pour obtenir un quitus fiscal avec la facture. Depuis cette année, le CT effectué dans un pays de l'UE est valable pour faire immatriculer le véhicule dans un autre pays de l'UE, voir ici. Il y a donc intérêt à demander au vendeur de le passer lui-même.

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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 18:31

J’ignorais tout ce que tu expliques avec le contrôle technique, c’est très intéressant ! Merci pour cette info.
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essais Re: Présentation

Message par paco986 le Ven 17 Aoû 2018 - 18:49

pour tout savoir sur l'importation d'un véhicule belge en France, regarde ici: https://www.autoscout24.fr/seal-popup/213/fr/current/seal_213.aspx.html

Ceci dit, pas de précipitation, je pense comme Eric qu'il faut bien vérifier l'historique du véhicule et surtout se fier à son ressenti sur place après un essai et face au vendeur et au dossier qu'il fournit. 

Je suis à plus d'une heure de route de Mons, et pas libre demain, sinon je serais bien venu voir avec toi ...

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Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 18:50

Ah ben ça, c’est vraiment sympa! Merci !!!
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essais Re: Présentation

Message par Fred*Porsche-fan le Ven 17 Aoû 2018 - 18:51

D’autant que mon ami, celui qui a la 911, n’est malheureusement pas disponible...
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Message par Fred*Porsche-fan le Sam 18 Aoû 2018 - 8:22

Bonjour à tous,
Je viens de recevoir à l’instant un message du vendeur m’indiquant qu’il avait réussi à vendre sa voiture ! Je rejoins l’avis de certains d’entre vous qui avaient l’air de penser que c’était un rigolo… C’est d’autant plus drôle qu’il n’était pas disponible hier soir pour que j’aille la voir, et qu’il l’a justement vendue hier soir !
Bref, je ne sentais pas trop le vendeur, à vrai dire, et j’ai envie de penser que ce n’était pas celle-là la bonne.
Merci à tous pour vos réponses, je reviens vers vous dès que j’en trouve une qui pourrait potentiellement me convenir.
Bon week-end à tous.
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essais Re: Présentation

Message par Fred*Porsche-fan le Sam 18 Aoû 2018 - 14:07

Bonjour,
Je reviens vers vous car je continue mes recherches ! Ce message s’adresse particulièrement aux personnes belges et luxembourgeoises du forum, bien que les autres ne soient pas exclues si elles connaissent la réponse à ma question. La voici : je viens de voir sur Internet que pour un véhicule d’occasion importé de Belgique ou du Luxembourg, il y avait un malus écologique à payer à l’immatriculation française, auquel une décote de 10 % annuelle s’applique. Le montant de ce malus pour un Boxter S de 2003 est de 10 500 €, puisque la puissance fiscale est de 16 CV en France. Si mes calculs sont exacts, il reste un malus d’un montant de 2668,95€ à payer...
Qui peut me confirmer ou infirmer cette information s’il vous plaît ?
Merci à vous qui prendrez le temps de me répondre, bon week-end !
Fred.
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essais Re: Présentation

Message par Yves2B le Sam 18 Aoû 2018 - 14:32

Totalement faux, j'ai importé la mienne en mai, immatriculation en juillet et rien de cela à payer.
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essais Re: Présentation

Message par Fred*Porsche-fan le Sam 18 Aoû 2018 - 14:34

Ahhhhh ! Je préfère ça... Merci !
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essais Re: Présentation

Message par paco986 le Sam 18 Aoû 2018 - 19:25

@Fred*Porsche-fan a écrit: Bonjour,
Je reviens vers vous car je continue mes recherches ! Ce message s’adresse particulièrement aux personnes belges et luxembourgeoises du forum, bien que les autres ne soient pas exclues si elles connaissent la réponse à ma question. La voici : je viens de voir sur Internet que pour un véhicule d’occasion importé de Belgique  ou du Luxembourg, il y avait un malus écologique à payer à l’immatriculation française, auquel une décote de 10 % annuelle s’applique.  Le montant de ce malus pour un Boxter S de 2003 est de 10 500 €, puisque la puissance fiscale est de 16 CV en France. Si mes calculs sont exacts, il reste un malus d’un montant de 2668,95€ à payer...
Qui peut me confirmer ou infirmer cette information s’il vous plaît ?
Merci à vous qui prendrez le temps de me répondre, bon week-end !
Fred.
je ne comprends pas comment tu arrives à ce montant, s'il y a une décote annuelle de 10%, le malus devient nul au bout de 10 ans, donc aucun souci pour une voiture d'avant 2008  Shocked


Dernière édition par paco986 le Sam 18 Aoû 2018 - 23:27, édité 1 fois

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essais Re: Présentation

Message par twix9974s le Sam 18 Aoû 2018 - 19:57

Bonsoir Fred,
Dans la rubrique vendre un membre du forum vend sont boxer s.

Très belle annonce, prix en corrélation avec la qualité de l’entretien de la voiture.


bienvenue sur le for
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essais Re: Présentation

Message par elbarbou le Sam 18 Aoû 2018 - 20:44

Pas de malus eco pour une voiture antérieure a 2008.

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Message par twix9974s le Sam 18 Aoû 2018 - 21:39

Je confirme, 997 4s 2006 importé d’Italie en 2012 cvc .
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Message par tonycosworth le Dim 19 Aoû 2018 - 9:11

Cf la réponse de Cedric-le-barbu qui coupe court à tous les n'importe quoi.
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Message par krystel57 le Dim 19 Aoû 2018 - 10:03

salut 

j,ai moi meme acheter mon S en allemagne aucunes taxe supplementaire pour la carte grise , mais tu devras aller chercher ton BOX a etranger avec un jeu de plaques WW pour pouvoir rouler en regle compte 100€ . 

il te faudra aussi un certificat de conformité a demander chez porsche france compte 200€ 

Puis passé a ton hotel des impots duquel tu depend pour y faire un quitus fiscal :-) gratuit :-) incroyable un truc gratuit :-) 

il y a des bons cout a faire hors hexagone il faut juste ne pas etre tro préssés :-)
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:44

@Fred*Porsche-fan a écrit: Bonjour à tous,
Je viens de recevoir à l’instant un message du vendeur m’indiquant qu’il avait réussi à vendre sa voiture ! Je rejoins l’avis de certains d’entre vous  qui avaient  l’air de penser que c’était un rigolo… C’est d’autant plus drôle qu’il n’était pas disponible hier soir pour que j’aille la voir, et qu’il l’a justement vendue hier soir !
Bref, je ne sentais pas trop le vendeur,  à vrai dire, et j’ai envie de penser que ce n’était pas celle-là la bonne.
Merci à tous pour vos réponses, je reviens vers vous dès que j’en trouve une qui pourrait potentiellement me convenir.
Bon week-end à tous.

Je viens d'avoir la preuve que le proprio du Boxster jaune est un rigolo: il a remis une annonce ce matin!!!

lol!
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:46

@paco986 a écrit:
@Fred*Porsche-fan a écrit: Bonjour,
Je reviens vers vous car je continue mes recherches ! Ce message s’adresse particulièrement aux personnes belges et luxembourgeoises du forum, bien que les autres ne soient pas exclues si elles connaissent la réponse à ma question. La voici : je viens de voir sur Internet que pour un véhicule d’occasion importé de Belgique  ou du Luxembourg, il y avait un malus écologique à payer à l’immatriculation française, auquel une décote de 10 % annuelle s’applique.  Le montant de ce malus pour un Boxter S de 2003 est de 10 500 €, puisque la puissance fiscale est de 16 CV en France. Si mes calculs sont exacts, il reste un malus d’un montant de 2668,95€ à payer...
Qui peut me confirmer ou infirmer cette information s’il vous plaît ?
Merci à vous qui prendrez le temps de me répondre, bon week-end !
Fred.
je ne comprends pas comment tu arrives à ce montant, s'il y a une décote annuelle de 10%, le malus devient nul au bout de 10 ans, donc aucun souci pour une voiture d'avant 2008  Shocked

J'étais parti de 10500-10%, total duquel j'avais déduit à nouveau 10% et ainsi de suite jusqu'aux 15 ans...
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:47

@elbarbou a écrit:Pas de malus eco pour une voiture antérieure a 2008.

Merci!
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:48

@krystel57 a écrit:salut 

j,ai moi meme acheter mon S en allemagne aucunes taxe supplementaire pour la carte grise , mais tu devras aller chercher ton BOX a etranger avec un jeu de plaques WW pour pouvoir rouler en regle compte 100€ . 

il te faudra aussi un certificat de conformité a demander chez porsche france compte 200€ 

Puis passé a ton hotel des impots duquel tu depend pour y faire un quitus fiscal :-) gratuit :-) incroyable un truc gratuit :-) 

il y a des bons cout a faire hors hexagone il faut juste ne pas etre tro préssés :-)

merci Ca tombe bien, je ne suis pas pressé! Et puis la saison touche doucement à sa fin, j'imagine que les bonnes affaires sont à venir...
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:51

@krystel57 a écrit:salut 

j,ai moi meme acheter mon S en allemagne aucunes taxe supplementaire pour la carte grise , mais tu devras aller chercher ton BOX a etranger avec un jeu de plaques WW pour pouvoir rouler en regle compte 100€ . 

il te faudra aussi un certificat de conformité a demander chez porsche france compte 200€ 

Puis passé a ton hotel des impots duquel tu depend pour y faire un quitus fiscal :-) gratuit :-) incroyable un truc gratuit :-) 

il y a des bons cout a faire hors hexagone il faut juste ne pas etre tro préssés :-)

Il me semble qu'en Belgique et au Luxembourg il y a un certificat de conformité européen (que le propriétaire de la voiture possède) depuis 2000, non? Il doit le fournir à l'acheteur avec la carte grise normalement.
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:56

@Fred*Porsche-fan a écrit:Ah ben ça, c’est vraiment sympa! Merci Paco 986 !!!
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Message par Fred*Porsche-fan le Dim 19 Aoû 2018 - 12:58

@twix9974s a écrit:Bonsoir Fred,
Dans la rubrique vendre un membre du forum vend sont boxer s.

Très belle annonce, prix en corrélation avec la qualité de l’entretien de la voiture.


bienvenue sur le for

Sympa, mais mon budget max est établi à 15000... Je sais que ça peut être relativement peu, mais c'est possible!  merci
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Message par tonycosworth le Dim 19 Aoû 2018 - 23:53

@Fred*Porsche-fan a écrit:
@krystel57 a écrit:salut 

j,ai moi meme acheter mon S en allemagne aucunes taxe supplementaire pour la carte grise , mais tu devras aller chercher ton BOX a etranger avec un jeu de plaques WW pour pouvoir rouler en regle compte 100€ . 

il te faudra aussi un certificat de conformité a demander chez porsche france compte 200€ 

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il y a des bons cout a faire hors hexagone il faut juste ne pas etre tro préssés :-)

Il me semble qu'en Belgique et au Luxembourg il y a un certificat de conformité européen (que le propriétaire de la voiture possède) depuis 2000, non? Il doit le fournir à l'acheteur avec la carte grise normalement.

Tu as évidemment raison, qu'il s'agisse de Belgique ou ce n'importe quel pays CE.
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