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rester fidele à l'origine

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essais rester fidele à l'origine

Message par louigi 64 le Lun 27 Aoû 2018 - 22:11

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Bonjour AMI BOXSTERISTE
j'ai craqué pour un PC AVT GT3 que je soumes à vos critiques
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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par Ben006 le Lun 27 Aoû 2018 - 22:40

Bonjour !
Tu peux nous en dire un peu plus sur toi et ton Boxster ?

;)
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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par elbarbou le Lun 27 Aoû 2018 - 22:42

Bienvenue parmi nous.
Je trouve que le PC alourdi bcp l'avant. Personnellement je n'adhère pas.

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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par De vidal le Lun 27 Aoû 2018 - 22:42

bienvenue sur le for

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Message par jcs964 le Mar 28 Aoû 2018 - 10:27

bienvenue sur le for cvc     ffgfg
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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par Yves2B le Mar 28 Aoû 2018 - 10:40

Sur ma 986 je fais l'inverse, je remet les pièces originales que le précédent propriétaire avait remplacé.
À mon avis, plus une voiture prend de l'âge, plus il faut conserver l'origine
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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par philpa le Mar 28 Aoû 2018 - 11:02

dit en plus sur ton auto luigi .enfin moi j aime pas,,,, jkl

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Message par David 54 le Mar 28 Aoû 2018 - 12:38

@yves2b : je fais exactement comme Yves. Je suis un adepte du "tout d'origine"...quelque soit le véhicule.
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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par bub le Mar 28 Aoû 2018 - 12:47

Effectivement l'avant parais bizarre ou c'est l'arrière qui n'est pas accordé à cet avant .
L'important c'est que ça te plaise , non !

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De la persévérance viens la réussite. 
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Message par Eric50 le Mar 28 Aoû 2018 - 13:15

bienvenue sur le for , Jean-Louis, je plussoie avec Patrice, l'avant crée un déséquilibre, sans parler du fait que de vouloir ressembler à une GT3 pour un Boxster m'a toujours semblé "too much".

Mais tout comme Patrice l'a dit, les coups et les douleurs ça ne se discute pas et le plus important c'est que tu sois content de ta voiture.  ^;

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Message par al0546 le Mar 28 Aoû 2018 - 19:00



Comme tous, si tu envisages ce style de pare-choc............ il vaut mieux que le reste suive sinon çà fait voiture "pas finie".  

Pour exemple :

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Dernière édition par al0546 le Mar 28 Aoû 2018 - 19:28, édité 1 fois
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Message par paco986 le Mar 28 Aoû 2018 - 19:18

un peu bref comme présentation  Shocked

Et je n'aime pas trop ce PC, pour moi cela fait pièce rapportée car trop éloignée de la ligne d'origine.

Mais si tu aimes ...

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Message par Ben006 le Mar 28 Aoû 2018 - 19:53

Un pare choc de 996 Gt3 phase un passe mieux, celui de 997GT3 comme l'ont dit les autres fait un peu lourd :/
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Message par Dhaiphi le Jeu 30 Aoû 2018 - 23:03

@al0546 a écrit:il vaut mieux que le reste suive sinon çà fait voiture "pas finie".  

Pour exemple :

Je plussoie l'intervention et l'exemple.  ^;

bienvenue sur le for

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Message par tonycosworth le Jeu 30 Aoû 2018 - 23:21

C'est laid et idiot.
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Message par Eric50 le Ven 31 Aoû 2018 - 15:41

@al0546 a écrit:

Comme tous, si tu envisages ce style de pare-choc............ il vaut mieux que le reste suive sinon çà fait voiture "pas finie".  

Pour exemple :

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c'est vrai que je trouve ça plus cohérent, néanmoins le surcoût doit être significatif et, du coup pourquoi ne pas passer à une 911 cabriolet ?

Sans parler du poids en sus et de la trainée qui ne doit pas être négligeable.

Mais encore une fois, si ça fait plaisir à celui qui l'a, c'est sa liberté.

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Message par tonycosworth le Ven 31 Aoû 2018 - 16:36

Entièrement de ton avis;

mais va raisonner un tuner scratch
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Message par Eric50 le Ven 31 Aoû 2018 - 17:42

Tu te moques là, tu te moques...je le sens bien, si, si !!!

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Message par al0546 le Ven 31 Aoû 2018 - 19:49

@Eric50 a écrit:


Sans parler du poids en sus et de la trainée qui ne doit pas être négligeable.

Mais encore une fois, si ça fait plaisir à celui qui l'a, c'est sa liberté.


Un peu de lecture concernant cette voiture
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Message par erenaud304 le Sam 1 Sep 2018 - 10:47

Bonjour,

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Message par Dhaiphi le Sam 1 Sep 2018 - 11:35

@al0546 a écrit:
@Eric50 a écrit:Sans parler du poids en sus et de la trainée qui ne doit pas être négligeable.
Un peu de lecture concernant cette voiture

Où ça, "un peu de lecture" ? scratch

Sinon pour répondre à l'interrogation sur le poids supplémentaire, la modification de la carrosserie est souvent accompagnée d'une préparation moteur.

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Message par philpa le Sam 1 Sep 2018 - 12:02

https://www.boxster-cayman.com/t39081p60-987-3-6-gt-one lecture   c est surement ça            
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Message par Dhaiphi le Sam 1 Sep 2018 - 12:11

@philpa a écrit:https://www.boxster-cayman.com/t39081p60-987-3-6-gt-one lecture   c est surement ça            

Ah, très bien ! Merci Philpa.  ^;

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Message par al0546 le Sam 1 Sep 2018 - 13:40

@philpa a écrit:https://www.boxster-cayman.com/t39081p60-987-3-6-gt-one lecture   c est surement ça            
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Oui... j'ai zappé le lien
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Message par al0546 le Sam 1 Sep 2018 - 13:44

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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par elbarbou le Sam 1 Sep 2018 - 14:10

C'est celle de Box24 je pense. J'ai eu l'occasion de faire une sortie avec lui mais je crois savoir qu'il a eu pas mal de souci de fiabilité...
Ca fait d'ailleurs un moment qu'on ne l'a pas vu poster ici...

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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par philpa le Sam 1 Sep 2018 - 15:02

symp
ouais pas de news de l admin, en esperant que tout vas bien pour lui et avoir des nouvelles de son jouet  kkj MLG

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Message par tubjeanmi69 le Mer 12 Sep 2018 - 19:13

Bonsoir, perso je n'aime pas vraiment, ces voitures ont été conçus par des Designers pour qui c'est leur job tous les jours, la modifier c'est se considérer meilleur qu'eux.....

Bienvenue sur le forum et une présentation plus détaillée serait la jkl de ta part, merci

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essais Re: rester fidele à l'origine

Message par tonycosworth le Mer 12 Sep 2018 - 20:24

@tubjeanmi69 a écrit:Bonsoir, perso je n'aime pas vraiment, ces voitures ont été conçus par des Designers pour qui c'est leur job tous les jours, la modifier c'est se considérer meilleur qu'eux.....

Bienvenue sur le forum et une présentation plus détaillée serait la jkl de ta part, merci

Si, comme toi, je ne suis pas du tout fan de ce genre de personnalisation (bien qu'ici le travail paraisse complet et sérieux), je n'en tire pas du tout ta conclusion pour au moins 2 raisons:
- il est risible de considérer tous les designers comme talentueux; ceux qui le sont, on les connait tous; leurs modèles aussi;
- ils sont les premiers à modifier leur chef d'oeuvre quand la clientèle n'apprécie pas (exemples innnnnnnnombrables)

En conséquence, à mon humble avis:
- être meilleur que la plupart est à la portée de beaucoup de monde
- se considérer ainsi n'est pas un acte de lèse majesté et encore moins une tare.
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Message par tonycosworth le Mer 12 Sep 2018 - 20:30

@tonycosworth a écrit:
@tubjeanmi69 a écrit:Bonsoir, perso je n'aime pas vraiment, ces voitures ont été conçus par des Designers pour qui c'est leur job tous les jours, la modifier c'est se considérer meilleur qu'eux.....

Bienvenue sur le forum et une présentation plus détaillée serait la jkl de ta part, merci

Si, comme toi, je ne suis pas du tout fan de ce genre de personnalisation (bien qu'ici le travail paraisse complet et sérieux), je n'en tire pas du tout ta conclusion pour au moins 3 raisons:
- le fait que ce soit leur "leur job de tous les jours" est tout sauf une garantie de talent;
- il est risible de considérer tous les designers comme talentueux; ceux qui le sont, on les connait tous; leurs modèles aussi;
- ils sont les premiers à modifier leur chef d'oeuvre quand la clientèle n'apprécie pas (exemples innnnnnnnombrables)

En conséquence, à mon humble avis:
- être meilleur que la plupart est à la portée de beaucoup de monde
- se considérer ainsi n'est pas un acte de lèse majesté et encore moins une tare.
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