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Présentation Pierr0

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essais Présentation Pierr0

Message par pierr0 le Dim 16 Sep 2018 - 13:18

Rappel du premier message :

Salut à tous,

Pierre, 29 ans, VRP dans la fermeture, j'habite à côté de Nancy.
Je viens d'acquérir il y a 3 semaines un Boxster S 987 ph1 de 07/2008 avec 54000km.

Première main Porsche, je suis en fait le premier propriétaire particulier.

Concernant la liste d'options dans les grandes lignes il y a :
Pasm
Cuir étendu
Jantes 19"
Régulateur
Pack gps + téléphone
Radars recul
Levier de vitesses court
PCM 2.1
Bi xénon
Echappement carnewal que je suis allé faire poser.

Au plaisir de croiser certains d'entre vous.

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Dernière édition par pierr0 le Dim 16 Sep 2018 - 14:29, édité 1 fois
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essais Re: Présentation Pierr0

Message par erenaud304 le Mar 2 Oct 2018 - 7:25

C'est clair qu'avec cette teinte, tu sauras te démarquer. Très belle voiture et très beau bleu Cobalt.

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par erenaud304 le Mar 2 Oct 2018 - 7:26

J'oubliais, tu l'as acquise à l'un des collaborateurs du Centre Porsche de Metz (Nationale entre Nancy et Metz) ?

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par Eric50 le Mar 2 Oct 2018 - 17:24

Eric, tu dois parler du Centre Porsche Lorraine, à Lesménils, je crois que c'est leur titre, à 4 kms de la gare TGV, le long de l'A31.

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par pierr0 le Mar 2 Oct 2018 - 18:27

@erenaud304 a écrit:J'oubliais, tu l'as acquise à l'un des collaborateurs du Centre Porsche de Metz (Nationale entre Nancy et Metz) ?
Salut, non chez Porsche Sarrebruck.

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Message par pierr0 le Mar 2 Oct 2018 - 18:33

Un peu de tuning ce soir... Ça me semblait vide sans le monogramme.
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Message par Eric50 le Mar 2 Oct 2018 - 23:52

Belle pose...

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Message par tonycosworth le Mer 3 Oct 2018 - 1:09

Eclatante, superbe, juste rodée et bien optionée

Brav o pour ce choix !

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Message par erenaud304 le Mer 3 Oct 2018 - 12:07

@Eric50 a écrit:Eric, tu dois parler du Centre Porsche Lorraine, à Lesménils, je crois que c'est leur titre, à 4 kms de la gare TGV, le long de l'A31.

Oui, au temps pour moi, c'est exactement ce centre

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Message par De vidal le Mer 3 Oct 2018 - 13:39

bienvenue sur le for

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Message par VilleRose le Mer 3 Oct 2018 - 14:22

:deaz:J'adore sa couleur!

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Mon magnifique Cayman S acheté avec l'aide de membres de ce forum est hélas à vendre: 2007 57K kms. Lien de l'annonce sur LBC: https://www.leboncoin.fr/voitures/1505910611.htm/
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Message par Eric50 le Mer 3 Oct 2018 - 17:07

@erenaud304 a écrit:
@Eric50 a écrit:Eric, tu dois parler du Centre Porsche Lorraine, à Lesménils, je crois que c'est leur titre, à 4 kms de la gare TGV, le long de l'A31.

Oui, au temps pour moi, c'est exactement ce centre

j'ai pas de mérite, j'ai utilisé leurs services par le passé, avec satisfaction d'ailleurs, je les recommande.

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Message par erenaud304 le Jeu 4 Oct 2018 - 8:36

@Eric50 a écrit:
@erenaud304 a écrit:
@Eric50 a écrit:Eric, tu dois parler du Centre Porsche Lorraine, à Lesménils, je crois que c'est leur titre, à 4 kms de la gare TGV, le long de l'A31.

Oui, au temps pour moi, c'est exactement ce centre

j'ai pas de mérite, j'ai utilisé leurs services par le passé, avec satisfaction d'ailleurs, je les recommande.
 
En tout cas on les voit de loin
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Message par duduche60 le Jeu 4 Oct 2018 - 11:21

Très joli, peu kilométré et bien optionné... ..:
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Message par jcs964 le Jeu 4 Oct 2018 - 15:57

cvc ffgfg ffgfg
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Message par pierr0 le Jeu 4 Oct 2018 - 17:57

Il manque juste un pack chrono  ffgfg et ça serait top.

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Message par erenaud304 le Jeu 4 Oct 2018 - 18:12

Justement sur la mienne je n'en voulais pas et je souhaitais avoir une auto plus orientée "luxe"
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Message par tonycosworth le Jeu 4 Oct 2018 - 20:34

Je vois mal en quoi un pack chrono nuit au luxe de l'auto; au contraire: au plan esthétique il ajoute un réveil inutile mais joli, et une touche, jolie mais très utile, mais là on aborde le plan technique...
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Message par erenaud304 le Jeu 4 Oct 2018 - 23:29

Je suis d'accord mais le pack chrono apporte un peu plus de sport dans le comportement de la voiture notamment pour une utilisation piste. Aucun intérêt pour moi alors qu'un intérieur full cuir, oui.

Après, esthétiquement parlant, l'horloge (si je peux d'utiliser ce terme) rajouté sur le tableau de bord, malgré le fait qu'elle soit très belle, fait pièce rapportée (un peu à la manière des compte-tours rapportés des voitures de sport des années 70 => très beau mais rajoutés après coup)

Mais c'est une affaire de goût, et cela reste uniquement ma position.
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Message par tonycosworth le Jeu 4 Oct 2018 - 23:40

Euh, pas seulement; je connais un GTSiste qui ne roule qu'en Sport +
Après essai plus approfondi, j'ai du mal à m'en passer.

Pièce rapportée, j'aimais beaucoup; mais très bien intégrée sur 981, j'adore.

Le full cuir était une exigence pour moi (satisfaite).
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Message par erenaud304 le Jeu 4 Oct 2018 - 23:44

Pour l'aspect "pièce rapportée", j'évoquais les 987 / 997 uniquement. Sur les 981 c'est parfaitement bien intégré.
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Message par pierr0 le Ven 5 Oct 2018 - 20:17

Le full cuir c'est vraiment très beau mais la petite horloge comme disait Eric m'aurait tout de même bien plu (uniquement pour le côté design sportif).

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Message par tonycosworth le Ven 5 Oct 2018 - 21:24

donc c'était pour le design et non pour les sensations ?

Cela dit, je ne sais pas à quoi correspond la touche sport sur le S 87
est-elle de série ou seulement livrée avec le pack chrono ?
correspond-elle à la position Sport du S 81 pack chrono ou à la position Sport + ?
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Message par pierr0 le Ven 5 Oct 2018 - 21:31

@tonycosworth a écrit:donc c'était pour le design et non pour les sensations ?
J'ai envie de te dire les deux mais je ne sais pas si il y a une différence notable question sensations... en tout cas j'espère.

C'est uniquement avec le pack chrono de mémoire..

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Message par tonycosworth le Ven 5 Oct 2018 - 22:11

oui mais le pack chrono comporte-t-il le Sport + sur la 87 ? (je crois que non)
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Message par erenaud304 le Sam 6 Oct 2018 - 14:25

Je ne crois pas mais la pédale d'accélérateur est plus sensible avec un typage "normal" et "sport" (bouton sur console).

Sport +, d'après ce que j'ai compris, n'est possible qu'avec le PDK.
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Message par Eric50 le Sam 6 Oct 2018 - 17:24

@tonycosworth a écrit:oui mais le pack chrono comporte-t-il le Sport + sur la 87 ? (je crois que non)


En fait, dans le manuel des 987, la désignation utilisée est  "Pack Sport Chrono Plus" à chaque fois qu'il est question des options en rapport sur la suspension, le chrono et les éclairage, tempo des portes, etc...

ça s'applique autant avec les boites manuelles que les tiptronics, pourvu que le véhicule en soit doté bien sûr.

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Message par Eric50 le Sam 6 Oct 2018 - 17:45

Et, de fait il y a 2 modes sport, car le PASM a son propre mode sport :

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Message par Eric50 le Sam 6 Oct 2018 - 17:56

Pardon, j'ai oublié de donner un exemple de la désignation "Pack Sport Chrono Plus" :

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par tonycosworth le Sam 6 Oct 2018 - 19:23

@erenaud304 a écrit:Je ne crois pas mais la pédale d'accélérateur est plus sensible avec un typage "normal" et "sport" (bouton sur console).

Sport +, d'après ce que j'ai compris, n'est possible qu'avec le PDK.

Non puisque le GTSiste dont je parle a une boîte manu et ne roule qu'en Sport +
et là c'est une exemple concret.
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essais Re: Présentation Pierr0

Message par tonycosworth le Sam 6 Oct 2018 - 19:33

Quelle que soit la dénomination du pack, existe -t-il ou non une touche Sport+ sur les 87 ?
c'est là ma question précise pour essayer d'éclaircir ce fouillis made in Porsche qui mélange la temporisation des portes (dont on se fout éperdument) avec une comportement agressivement sportif.
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essais Re: Présentation Pierr0

Message par Eric50 le Sam 6 Oct 2018 - 20:21

La seule touche "Sport" est celle que tu vois dans le extraits de manuel que j'ai copiés.

Donc, pas intitulée "Sport +", mais c'est celle du package "Pack Chrono Sport Plus" selon la désignation Porsche, encore se référer aux copies que j'ai mises en ligne, je suis tout autant confus que toi sur le sujet.

Il y a 2 options sur les 987 :

Le PASM (qui a son propre mode sport, actionné par le bouton ayant un amortisseur en pictogramme, situé à gauche du bouton "Sport")

Le mode Sport du "Pack Chrono Sport Plus", qui est actionné par le bouton "Sport", pour moi c'est, ou ça serait, l'équivalent de ton Sport+ sur le 981, ou son ancêtre si tu préfères, car il est possible que les actions soient différentes, ou changées d'une version à l'autre (?).

Pour les 987, dans les 2 cas (Mode "sport / amortisseur" du PASM, et mode Sport du "Pack Chrono Sport Plus"), ces systèmes agissent sur le chassis / suspension, par contre seul le mode Sport agit sur d'autres paramètres en plus, comme la réponse moteur, le PSM, ainsi que la coupure de régime.

A bien lire les descriptions, quand on active le mode sport (sous-entendu du Pack Sport Chrono Plus), cela enclenche de facto le mode sport du PASM et agit en plus sur les autres paramètre (d'où, peut-être le "Plus" dans l'intitulé du Pack…?).

Le Pack porte effectivement cette dénomination car, dans le package, en plus du mode sport, du chrono, il ya des fonctions "conforts" (dont j'avais donné le détail il n'y a pas longtemps dans un autre sujet) en plus.

Tout comme toi, j'ai du mal à comprendre la logique du groupage des options "confort" avec les actions de mise en mode sportif de la voiture.

A moins que, d'un point de vue construction ou assemblage, ils leur soient plus facile de grouper ces fonctions (ce dont je doute fortement, elles sont bien distinctes, tant d'un point de vue composants que de localisation dans la voiture…) ?

Franchement, je n'en sais rien.

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par Eric50 le Sam 6 Oct 2018 - 20:25

Je rajoute d'ailleurs, que d'un point de vue utilisation, je n'ai jamais utilisé le mode "PASM sport / bouton amortisseur", mais toujours utilisé le mode "Sport" (+) sur circuit avec PSM "Off", du moins dès que possible.

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par tonycosworth le Sam 6 Oct 2018 - 21:42

OK, Merci bien pour tous ces efforts.

En fait, comme il existe une grosse différence entre S et S+ sur les 981, je voulais savoir auquel des deux rattacher le Sport du 987
Sur 81, dans la gestion moteur pour s'en tenir à ça, le SP+ est plutôt violent alors que le SP n'est pas très éloigné du Normal.
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essais Re: Présentation Pierr0

Message par Eric50 le Sam 6 Oct 2018 - 21:56

Dans ce cas, je serai tenté de rapprocher le Sport du 987 avec ton Sport "normal, sans +" du 981, parce que en ce qui concerne l'action sur l'accélérateur, franchement j'ai du mal à sentir la différence avec le mode normal, pour ne pas dire pas de différence notable…

Autant le raffermissement du chassis est sensible, autant pour ce qui est de la modification du système de gestion moteur...

D'ailleurs j'aimerai connaître l'avis des autres possesseurs de 987 à ce sujet, pour voir si c'est moi ou le système qui n'est pas si sensiblement différent d'un mode à l'autre ?

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par tonycosworth le Sam 6 Oct 2018 - 23:29

- Sur 891 la gestion en S marque quand-même une différence sensible dans l'attaque de l'accélérateur

- Pour les rapports en PDK, le mode normal va aussi vite une fois qu'on a "chauffé" l'ensemble.

- Pour les susp, pas encore vraiment essayé mais le PASM ne me semble pas devoir être débranché en Sp + dès qu'on quitte le billard (contrairement à ce que beaucoup disent).
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Message par Eric50 le Dim 7 Oct 2018 - 17:20

De même que sur le 987, je n'ai pas vu, ni lu, que le PASM se désactivait, seulement qu'on pouvait le passer en mode sport, puis, étape suivante / supplémentaire, on actionne le mode "Sport" (en +...) qui ajoute des actions en + de la combinaison "PASM et mode sport du PASM activé", en agissant sur l'accélérateur, la coupure de régime…

Le seul truc que je peux désactiver, c'est le PSM, qui a sont bouton "PSM OFF", tout à droite de la façade qui comporte les 3 autres boutons (Aileron, mode sport du PASM, mode Sport (+...)).  Mais ça n'a rien à voir avec le PASM.

C'est tellement simple à comprendre que c'en est presque difficile à expliquer !  rire

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essais Re: Présentation Pierr0

Message par seb02310 le Dim 7 Oct 2018 - 18:44

jkl pierre et bel exemplaire que tu as déniché
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essais Re: Présentation Pierr0

Message par pierr0 le Dim 7 Oct 2018 - 20:15

@seb02310 a écrit:jkl pierre et bel exemplaire que tu as déniché
Merci !

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