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Pari stressant sur ma première Porsche

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GMT + 3 Heures Pari stressant sur ma première Porsche

Message par Clark06500 le Mer 26 Sep 2018 - 11:54

Hello à toutes et à tous,

Je me prénomme Aurélien, 42 ans. J'habite à 11 km de Monaco, où les Porsche sont aussi banales que les Clio en France.

Je conduis actuellement une Honda S2000. Enfin, "conduire" est un bien grand mot. Je la sors trop rarement. Et j'ai passé l'âge de chercher du plaisir aux abords de la zone rouge à 9500 tr/min.

Donc, pour en revenir aux flat-six en position centrale arrière, j'ai été conquis par la Spyder 981 mais j'ai compris que Porsche allait développer un modèle aussi spécial sur la nouvelle génération 718... Entre le rêve d'avoir un 718 Spyder avec un flat-six atmosphérique et le cauchemar de voir des mulets et autres prototypes de développement produisant un bruit de 4 pattes, je ne sais pas sur quel pied danser. Ah, ces nouvelles normes WLTP...quel stress!

Sinon, une Boxster 981 GTS m'aurait bien fait plaisir mais pas assez rare et la différence de prix avec un Boxster S est démente.

Bref, je suis un porschiste encore à pied mais j'ai hâte d'avoir ma Boxster pour le plein de sensations à allure normale, cheveux au vent.

Au plaisir.
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GMT + 3 Heures Re: Pari stressant sur ma première Porsche

Message par philpa le Mer 26 Sep 2018 - 12:31

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GMT + 3 Heures Re: Pari stressant sur ma première Porsche

Message par Phil 81 le Mer 26 Sep 2018 - 13:14

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Message par De vidal le Mer 26 Sep 2018 - 13:17

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GMT + 3 Heures Re: Pari stressant sur ma première Porsche

Message par manu30 le Mer 26 Sep 2018 - 13:30

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GMT + 3 Heures Re: Pari stressant sur ma première Porsche

Message par Dhaiphi le Mer 26 Sep 2018 - 13:40

Il est vrai que la S2000 a un petit air de Boxster mais à moteur avant.  ^; 

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GMT + 3 Heures Re: Pari stressant sur ma première Porsche

Message par jcs964 le Mer 26 Sep 2018 - 13:48

bienvenue sur le for bonne recherche !!
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GMT + 3 Heures Re: Pari stressant sur ma première Porsche

Message par Eric50 le Mer 26 Sep 2018 - 17:35

bienvenue sur le for , Aurélien, et pour ce qui est ds futurs 718 avec 6 cylindres et leur éventuel son, je pense que ce sujet étant traité avec sérieux par les constructeurs depuis quelques années (alors qu'avant la ligne d'échappement n'était pas travaillée dans le but d'obtenir un son particulier), ils devraient sortir quelque chose de correct, je ne m'inquiéterait pas trop.

Sinon pour de l'exclusif à moteur central, il y a les RSR aussi...

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Message par tonycosworth le Mer 26 Sep 2018 - 18:36

Le problème n'est pas le traitement du son du 6 (ils savent faire) mais celui du 4 dont j'ai bien peur qu'il soit validé.

Ouh la, Eric: les anglais travaillaient très bien le son dans les 60': MGB, Cooper avec ligne kit, TR3-4; et ils le travaillaient au niveau de l'échappement car leurs moteurs étaient des rusticités, à l'exact opposé d'Alfa dont la musique venait du moteur (y compris sur les flat 4).
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Message par al0546 le Mer 26 Sep 2018 - 19:05



Choix difficile entre le 981 et le 718 spyder
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Message par tonycosworth le Mer 26 Sep 2018 - 21:18

@Clark06500 a écrit: Entre le rêve d'avoir un 718 Spyder avec un flat-six atmosphérique et le cauchemar de voir des mulets et autres prototypes de développement produisant un bruit de 4 pattes, je ne sais pas sur quel pied danser. Ah, ces nouvelles normes WLTP...quel stress!

Sinon, une Boxster 981 GTS m'aurait bien fait plaisir mais pas assez rare et la différence de prix avec un Boxster S est démente.

Bref, je suis un porschiste encore à pied mais j'ai hâte d'avoir ma Boxster pour le plein de sensations à allure normale, cheveux au vent.

Au plaisir.

Bonjour Aurélien et sois le bienvenu !

Comme je te comprends; je sais qu'un porschiste en a commandé un en faisant le pari du 718-6 mais j'ai un peu peur pour lui...
Le GTS était un excellent coup pour ceux qui l'ont commandé neuf ...et un coup nettement moins bon pour les autres;
La différence mis à part le plastic différent qu'on n'est pas obligé d'aimer et l'alcantara (même observation) tient à une carto tellement facile à faire (en mieux); le S bien optionné me semble une bien meilleure affaire à l'achat; après, si l'on pense revente, c'est une autre histoire.

Pour le Spyder, il va falloir aller aux nouvelles tout en faisant le tri parmi les rumeurs.
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Message par Eric50 le Mer 26 Sep 2018 - 23:49

Le son Alfa est reconnaissable entre tous, en 4 ou en 6 d'ailleurs. 

Pour les anglais, j'aurai pas pensé qu'ils s'en préoccupaient déjà à l'époque, mais ça fait longtemps qu'ils ont prouvé leur amour de la mécanique.

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Message par Crazy_Duf le Jeu 27 Sep 2018 - 1:27

bienvenue sur le for
Super voiture la S2000  I love you 

Il y a dans les tuyaux du département marketing le projet avancé d'une série limitée de 718 Flat 6, le Cayman sera plus puissant que le Boxster qui sera bridée mais même motorisation.....j'en sais pas plus

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Message par Gustav le Jeu 27 Sep 2018 - 8:01

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Message par Fred*Porsche-fan le Jeu 27 Sep 2018 - 8:46

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