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Thomas en 986S

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Message par Thomas67 Sam 10 Nov 2018 - 19:57

Bonjour tout le monde, après être passé par la présentation générale, je vous rejoins dans la section dévolue au 986.
Du coup je reprends ma prose ;)
Il s’agit donc d’un Boxster S de 2004, noir basalte avec intérieur tout cuir et sièges sport, clim auto, jantes Sportclassic 18", bas de caisse latéraux, PCM et radar de recul. L’IMS a été fiabilisé par le garage, qui a pu constater au démontage que l’embrayage avait été changé remplacé récemment, la voiture ayant passé les 100000 km.
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J’ai déjà parcouru 1500 km, que du bonheur !

Le garage m’a pris en charge le mécanisme du capot avant qui s’ouvrait aléatoirement, ce qui était d’autant plus embêtant que la batterie a aussi rendu l’âme (également prise en charge).

Mais bon, ce ne sont que de petits désagréments au vu de ce qu’offre ce modèle dès qu’on en prend le volant.



Dernière édition par Thomas67 le Sam 15 Déc 2018 - 19:59, édité 2 fois
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Message par jcs964 Sam 10 Nov 2018 - 20:01

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Message par Pierre Sam 10 Nov 2018 - 20:42

sympatique Rolling Eyes sympatique
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Message par al0546 Dim 11 Nov 2018 - 7:17

:bonjour: au club des 986 j'aime bien l'intérieur bi-ton. Comme beaucoup le savent j'aime moins l'extérieur en noir qui est très "class" mais impossible à garder propre.
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Message par Thomas67 Dim 11 Nov 2018 - 13:46

Je confirme que c'est salissant, sachant qu'à la base je ne voulais plus de voiture noire depuis ma 206 S16, mais cet exemplaire m'a tapé dans l'œil ;)
Quelques photos prises lors d'une balade ce matin. Je l'ai un peu maculée de boue, sachant que j'avais justement prévu de la laver au retour..
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Message par Thomas67 Dim 11 Nov 2018 - 13:46

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Message par Thomas67 Dim 11 Nov 2018 - 14:03

Sinon j'ai une question sur mon ralenti à chaud : il y a un bruit que je n'arrive pas à définir, on dirait une tôle de protection qui vibre ? En accélérant un peu, je n'entends plus rien...
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Message par Max93 Dim 11 Nov 2018 - 14:03

Il est très beau c'est Boxster S. C'est vrai que le cuir bi ton a vraiment de la gueule. Belle photo et belle auto. C'est quoi comme sortie d'échappement ?
Tu pourrais nous faire une vidéo ?
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Message par Max93 Dim 11 Nov 2018 - 14:07

Pour le bruit, si c'est comme sur un 996 turbo, il ne faut pas t'inquiéter plus que ça c'est un bruit mécanique normal mais qui peut être je l'avoue très déconcertant

Tu roules avec quelle huile ?
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Message par Thomas67 Dim 11 Nov 2018 - 14:15

Merci Max93 pour ton retour, je ne suis pas plus inquiet que ça pour le bruit au ralenti, y'a de la vie là-dessous ;)
Elle a été révisée par le garage qui me l'a vendue avec de la Mobil 5W40.
Sinon mon silencieux est d'origine (marque Gillet indiquée dessus).
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Message par krystel57 Dim 11 Nov 2018 - 15:21

hello cool tu est d,ou exactement ?
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Message par Thomas67 Dim 11 Nov 2018 - 15:54

Juste à côté de Strasbourg !
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Message par krystel57 Dim 11 Nov 2018 - 16:10

ok moi prés de sarre union :-)
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Message par paco987 Dim 11 Nov 2018 - 17:12

Thomas67 a écrit:Sinon j'ai une question sur mon ralenti à chaud : il y a un bruit que je n'arrive pas à définir, on dirait une tôle de protection qui vibre ? En accélérant un peu, je n'entends plus rien...
tu as regardé du côté des tôles pare-chaleur avant et au-dessus des catalyseurs ?

- https://www.boxster-cayman.com -


 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici

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Message par Thomas67 Dim 11 Nov 2018 - 21:43

Je suis allé les titiller, il n'y a priori pas de jeu, sachant que les premiers temps où j'ai eu la voiture il y avait un bruit de ferraille (plus prononcé sur ce coup-là) dont j'avais rapidement trouvé l'origine (cf. vidéo ci-dessous). Le mécano avait résolu le problème d'un habile coup de pince multiprise.
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Message par Gilbert57 Dim 11 Nov 2018 - 23:34

Belle caisse

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Guizmo Lun 12 Nov 2018 - 10:24

Magnifique ! Cet intérieur est à tomber par terre j'adore !

C'est indiscret de te demander combien tu l'as payée ?
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Message par aguir Lun 12 Nov 2018 - 10:31

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Message par aguir Lun 12 Nov 2018 - 10:31

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Message par Thomas67 Lun 12 Nov 2018 - 10:32

Guizmo a écrit:Magnifique ! Cet intérieur est à tomber par terre j'adore !

C'est indiscret de te demander combien tu l'as payée ?
je t'envoie un MP ;)
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Message par nardo911 Lun 12 Nov 2018 - 15:29

salut voisin
tu es ou en alsace
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Message par Thomas67 Lun 12 Nov 2018 - 15:56

Salut juste à côté de Strasbourg ;)
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Message par nardo911 Lun 12 Nov 2018 - 16:15

cool mois aussi ,

on fais des sorties au cinema le trefle les 3em dimanche de chaque mois
et aussi des boufs le vendredi soir avec un 550 et 3.2 S et une 966 tt
si sa te dit?
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Message par Thomas67 Lun 12 Nov 2018 - 16:30

Pourquoi pas, même si je préfère rouler le dimanche matin ;)
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Message par Thomas67 Dim 25 Nov 2018 - 18:23

Bon, au retour d'une balade, le Boxster m'a vomi son liquide de refroidissement dans le garage
Sachant que juste avant de rentrer j'ai pris une vidéo d'un bruit suspect à l'arrière droit (un tic tic aigu rapide qu'on entend bien au niveau de la prise d'air) :

Je pense que c'est la pompe à eau qui a lâché, non ?
En tout cas dans mon malheur, j'ai du bol que ce soit arrivé au moment où je venais de rentrer..
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Message par Max93 Dim 25 Nov 2018 - 23:29

Salut. Pour ton bruit je ne serai pas quoi te dire, par contre pour le liquide de refroidissement, est-ce que tu as fait l appoint moteur chaud ? Sur le Boxster je ne sais pas, mais sur le turbo le niveau doit être au niveau du mini pour être à chaud au maxi. Si par exemple tu fais ton niveau et que tu mets le liquide au maxi alors que le moteur est froid, ça peut dégueuler une fois le circuit mis en pression.. là ça a l'air de dégueuler par le trop-plein
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Message par Thomas67 Lun 26 Nov 2018 - 7:34

Salut Max93, merci pour cette précision, mais je n'avais pas recomplété le niveau, qui n'a jamais bougé en 2000km (toujours pile entre le mini et le maxi à froid)
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Message par Indy73 Lun 26 Nov 2018 - 8:45

C’est pile poil à l’endroit de la pompe à eau
Tu peux le vérifier en démontant la trappe derrière les sièges
T’as plus qu’a La changé
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Message par manu49 Lun 26 Nov 2018 - 11:15

bonjour,

il m'est arrivé la même mésaventure l'année dernière. je confirme il s'agit bien de la pompe à eau qui a lâché.... c'est presque une usure normale à ce km. peut être que ton garagiste peut te la prendre en garantie. en plus la courroie a due casser ou être effiloché ...
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Message par Thomas67 Lun 26 Nov 2018 - 13:34

Elle est partie ce matin chez mon garagiste sur la dépanneuse,on verra pour la prise en charge ;)
Sinon je ne pense pas que la courroie a lâché, j'avais encore l'assistance de direction..
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