Thomas en 986S
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Thomas en 986S
Rappel du premier message :
Bonjour tout le monde, après être passé par la présentation générale, je vous rejoins dans la section dévolue au 986.
Du coup je reprends ma prose ;)
Bonjour tout le monde, après être passé par la présentation générale, je vous rejoins dans la section dévolue au 986.
Du coup je reprends ma prose ;)
Il s’agit donc d’un Boxster S de 2004, noir basalte avec intérieur tout cuir et sièges sport, clim auto, jantes Sportclassic 18", bas de caisse latéraux, PCM et radar de recul. L’IMS a été fiabilisé par le garage, qui a pu constater au démontage que l’embrayage avait été changé remplacé récemment, la voiture ayant passé les 100000 km.
J’ai déjà parcouru 1500 km, que du bonheur !
Le garage m’a pris en charge le mécanisme du capot avant qui s’ouvrait aléatoirement, ce qui était d’autant plus embêtant que la batterie a aussi rendu l’âme (également prise en charge).
Mais bon, ce ne sont que de petits désagréments au vu de ce qu’offre ce modèle dès qu’on en prend le volant.
Dernière édition par Thomas67 le Sam 15 Déc 2018 - 19:59, édité 2 fois
Thomas67- 1000 tr/mn
- 09/06/2018
Messages : 31
Localisation : Alsace
Modèle : 986 S Ph2
Re: Thomas en 986S
Elle est partie ce matin chez mon garagiste sur la dépanneuse,on verra pour la prise en charge ;)
Sinon je ne pense pas que la courroie a lâché, j'avais encore l'assistance de direction..
Sinon je ne pense pas que la courroie a lâché, j'avais encore l'assistance de direction..
Thomas67- 1000 tr/mn
- 09/06/2018
Messages : 31
Re: Thomas en 986S
j ai eu le même souci problème connu sur ce modèle.assez facile a changer.
mais il faut se glisser en dessous quand même pour atteindre une vis un peu chiante.
mais il faut se glisser en dessous quand même pour atteindre une vis un peu chiante.
scorpion- 1500 tr/mn
- 24/05/2016
Messages : 53
Localisation : chartres
Modèle : BOXSTER S TIPTRONIC 2001
Re: Thomas en 986S
Bonsoir, j'ai eu la même mésaventure cet été. Boxster 2;7 de 2003, 116000km. Donc une panne assez répandue sur la Boxster à ces kilométrages.
Je l'ai changée moi même, vrai une vis pas facile à atteindre, mais faisable.
commande des pièces chez Rose Passion, sérieux et rapide.
Je l'ai changée moi même, vrai une vis pas facile à atteindre, mais faisable.
commande des pièces chez Rose Passion, sérieux et rapide.
Stéphao- 500 tr/mn
- 15/12/2016
Messages : 16
Localisation : niort
Modèle : 986
Re: Thomas en 986S
merci à tous pour vos témoignages ! Alors, le Boxster est parti en dépanneuse chez le garage ou je l'ai acheté, sachant qu'il y a une garantie, mais avec cette problématique des pièces considérées ou non comme d'usure (mais dans tous les cas ils participeront aux frais, on négociera ça). Ils sont sérieux, donc je préfère autant que ce soit eux qui confirment le diagnostic et changent ce qu'il faut.
En tout état de cause, le mécano a contrôlé la pompe à eau, qui n'a pas de jeu sur son axe (et à part ce tic tic qu'on entend sur ma vidéo plus haut - mais était-ce la pompe à eau ? - il n'y avait pas ce couinement caractéristique que j'ai pu voir sur certaines vidéos), et la courroie ainsi que tout son environnement est en bon état. Et surtout, après avoir refait le niveau (qui s'était retrouvé juste au mini à froid), le problème ne s'est pas reproduit. Donc on s'oriente plutôt vers un problème sur le bouchon ou la vase d'expansion lui-même, sachant qu'en quasiment 2000km je n'ai jamais refait le niveau.
Bref, il continue ses investigations et me tient au courant...
Pour en revenir au tictic vers la prise d'air arrière droite, qu'en pensez-vous ? C'est un bruit normal ?
En tout état de cause, le mécano a contrôlé la pompe à eau, qui n'a pas de jeu sur son axe (et à part ce tic tic qu'on entend sur ma vidéo plus haut - mais était-ce la pompe à eau ? - il n'y avait pas ce couinement caractéristique que j'ai pu voir sur certaines vidéos), et la courroie ainsi que tout son environnement est en bon état. Et surtout, après avoir refait le niveau (qui s'était retrouvé juste au mini à froid), le problème ne s'est pas reproduit. Donc on s'oriente plutôt vers un problème sur le bouchon ou la vase d'expansion lui-même, sachant qu'en quasiment 2000km je n'ai jamais refait le niveau.
Bref, il continue ses investigations et me tient au courant...
Pour en revenir au tictic vers la prise d'air arrière droite, qu'en pensez-vous ? C'est un bruit normal ?
Thomas67- 1000 tr/mn
- 09/06/2018
Messages : 31
Localisation : Alsace
Modèle : 986 S Ph2
Re: Thomas en 986S
Pour moi, le "tic-tic" n'est pas signe de problème, à priori.
Pour la pompe, si celle-ci présente des traces (blanchâtres) de fuites a son emplacement, c'est le signe qu'il faille la changer même si elle tourne bien en l'état.
Pour la pompe, si celle-ci présente des traces (blanchâtres) de fuites a son emplacement, c'est le signe qu'il faille la changer même si elle tourne bien en l'état.
Invité- Invité
Re: Thomas en 986S
salut. du nouveau?
Max93- 5500 tr/mn
- 26/10/2018
Messages : 445
Localisation : la terre
Modèle : 986 S
Re: Thomas en 986S
salut, oui la fin d'année est un peu chargée pour moi, mais j'ai récupéré le Boxster il y a déjà 10 jours. Le garage a refait le niveau de ldr, a examiné la pompe à eau et la courroie d'accessoire : nickel, et ensuite bien roulé avec. Bilan : RAS !
C'est probablement le bouchon du vase d'expansion que j'avais un jour mal resserré (je n'y avais pas touché avant "l'incident") après avoir regardé par curiosité la tête du liquide.
Bref, plus de peur que de mal, et la prochaine fois je garderai mon sang-froid ! ;-) Et si ça recommence, je commencerai par changer le bouchon.
C'est probablement le bouchon du vase d'expansion que j'avais un jour mal resserré (je n'y avais pas touché avant "l'incident") après avoir regardé par curiosité la tête du liquide.
Bref, plus de peur que de mal, et la prochaine fois je garderai mon sang-froid ! ;-) Et si ça recommence, je commencerai par changer le bouchon.
Thomas67- 1000 tr/mn
- 09/06/2018
Messages : 31
Localisation : Alsace
Modèle : 986 S Ph2
Re: Thomas en 986S
le TIC TIC viens peut etre d,un poussoirs un peut gripper ??
krystel57- 6500 tr/mn
- 01/01/2018
Messages : 602
Age : 41
Localisation : moselle
Modèle : 986 S
Re: Thomas en 986S
Je me suis fait aussi avoir avec la fermeture du bouchon....
Je ne suis pas le seul
Il y a une étiquette sur les p2 pour prévenir
Je ne suis pas le seul
Il y a une étiquette sur les p2 pour prévenir
Phil2- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 04/11/2017
Messages : 5754
Localisation : Puteaux / la defense
Modèle : 987 p2 et 718 2l
Re: Thomas en 986S
Ah alors tant mieux. C'est une bonne nouvelle. C'est vrai que de vérifier le niveau sans ouvrir le bouchon c'est un peu compliqué. Perso je ne vois rien à travers les graduations qu'il y a dans le coffre. Ouverture de bouchons obligatoire.... comme un homme averti en vaut deux j'ai bien vérifié que mon bouchon était bien fermée et RAS 

Max93- 5500 tr/mn
- 26/10/2018
Messages : 445
Localisation : la terre
Modèle : 986 S
Re: Thomas en 986S
moi j,ai eu le meme soucis j,ai remplacer mon bouchon vus qu'il avais aussi 14 ans autant en mettre un neuf en plus 23€ pas cher :-)
krystel57- 6500 tr/mn
- 01/01/2018
Messages : 602
Age : 41
Localisation : moselle
Modèle : 986 S
Re: Thomas en 986S
tan mieux pour toi .
pour ton tic tic s'est curieux.
pour ton tic tic s'est curieux.
nardo911- 1500 tr/mn
- 11/11/2016
Messages : 74
Localisation : alsace
Modèle : porsche 911 SC
Re: Thomas en 986S
Je l'ai aussi. Attention, la caméra amplifi énormément les sons. Les Porsche ont des moteurs vivantsnardo911 a écrit:tan mieux pour toi .
pour ton tic tic s'est curieux.

Max93- 5500 tr/mn
- 26/10/2018
Messages : 445
Localisation : la terre
Modèle : 986 S
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