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Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

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essais Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par bacnure13 le Ven 21 Déc 2018 - 15:20

Je viens d'apprendre cette nouvelle stupéfiante: à partir du 1er janvier 2024, les véhicules EURO 2 Diesel et Essence
seront interdits partout en Wallonie (sud de la Belgique). C'est dans 5 ans  affraid
A partir de cette date, fini de rouler en 986 2.5 et, un an plus tard, interdiction des EURO 3.
Complètement fous  betise
Ceci concerne les voitures belges et étrangères.

Référence: http://www.wallonie.be/fr/actualites/vehicules-thermiques-les-mesures-de-lutte-contre-la-pollution-atmospherique
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Ven 21 Déc 2018 - 16:07

Il me semble que les 2.5 sont EURO 2, donc l'interdiction dans les ZBE serait même déjà d'application à partir du 01/01/2022 !!!!!!

Question: est-il possible de modifier un moteur afin de le faire passer vers une norme EURO supérieure ???

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par philpa le Ven 21 Déc 2018 - 16:50

sont fous ces Belges,enfin le gouvernement déjà qu il taxe chère   milt gilet turquoise et hop

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Moumou Senior le Ven 21 Déc 2018 - 18:14

3000 km maximum... ?
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Ven 21 Déc 2018 - 18:16

@Moumou Senior a écrit:3000 km maximum... ?
il semblerait que cela correspondent aux oldtimers immatriculés en plaque "O"

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Ven 21 Déc 2018 - 19:00

@philpa a écrit:sont fous ces Belges,enfin le gouvernement déjà qu il taxe chère   milt gilet turquoise et hop
oui, surtout que ce n'est même pas la peine de passer d'un 986 à un 987 puisque ceux-ci (EURO 4) seront aussi interdits de circulation 2 ans plus tard (01/01/2026)  affraid

Attendons quand même de voir si l'application de ce décret pourra réellement se faire, ne serait-ce que par rapport à la circulation en Wallonie des véhicules immatriculés ailleurs dans l'UE.

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par bacnure13 le Ven 21 Déc 2018 - 20:10

@paco986 a écrit:
@philpa a écrit:sont fous ces Belges,enfin le gouvernement déjà qu il taxe chère   milt gilet turquoise et hop
oui, surtout que ce n'est même pas la peine de passer d'un 986 à un 987 puisque ceux-ci (EURO 4) seront aussi interdits de circulation 2 ans plus tard (01/01/2026)  affraid

Attendons quand même de voir si l'application de ce décret pourra réellement se faire, ne serait-ce que par rapport à la circulation en Wallonie des véhicules immatriculés ailleurs dans l'UE.
C'est théoriquement d'application pour les véhicules étrangers, mais le contrôle...
Reste à se mobiliser contre ces mesures débiles et inutiles.
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par dedelaboulange le Sam 22 Déc 2018 - 4:12

la 986 2.5 est euro 3 mais bon ca change rien o probleme
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par bacnure13 le Sam 22 Déc 2018 - 6:42

@dedelaboulange a écrit:la  986 2.5  est   euro  3  mais bon  ca  change  rien o  probleme

La mienne (2.5 de 1997) est bien EURO 2, mais, tu as raison ça ne change pas grand chose au problème...

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par al0546 le Sam 22 Déc 2018 - 7:26

@philpa a écrit:sont fous ces Belges,enfin le gouvernement

Ils ne sont pas les seuls
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par domous le Sam 22 Déc 2018 - 8:58

A ce rythme, dans 15-20 ans plus rien de thermique ne pourra bouger
Au secours q<<w
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Sam 22 Déc 2018 - 9:16

@bacnure13 a écrit:
@paco986 a écrit:
@philpa a écrit:sont fous ces Belges,enfin le gouvernement déjà qu il taxe chère   milt gilet turquoise et hop
oui, surtout que ce n'est même pas la peine de passer d'un 986 à un 987 puisque ceux-ci (EURO 4) seront aussi interdits de circulation 2 ans plus tard (01/01/2026)  affraid

Attendons quand même de voir si l'application de ce décret pourra réellement se faire, ne serait-ce que par rapport à la circulation en Wallonie des véhicules immatriculés ailleurs dans l'UE.
C'est théoriquement d'application pour les véhicules étrangers, mais le contrôle...
+1: p ex pour les véhicules étrangers, le système sera-t-il capable de faire la distinction entre une 986 de 1999 (EURO2) et une de 2002 (EURO3) ???

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Phil2 le Sam 22 Déc 2018 - 11:59

@domous a écrit:A ce rythme, dans 15-20 ans plus rien de thermique ne pourra bouger
Au secours q<<w
Renault a annoncé que 100%  de ses véhicules seraient au minimum hybride en 2023/24
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par philpa le Sam 22 Déc 2018 - 14:18

on aime  pas Renault c est pas grave  sde lol!

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par al0546 le Sam 22 Déc 2018 - 17:44

@domous a écrit:A ce rythme, dans 15-20 ans plus rien de thermique ne pourra bouger
Au secours q<<w


C'est ce qu'on veut nous faire croire. Le véhicule électrique sera surement abouti mais le réseau lui a déjà du mal à supporter les demandes des clients alors quant tout le monde aura sa (ses) voiture de branchée...
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Eric50 le Sam 22 Déc 2018 - 20:40

C'est pas demain que les gilets jaunes vont rentrer au placard...et l'électricité vous la produirez comment ? 1 million de véhicules électriques = 1 réacteur nucléaire, en France il y a 39 millions de véhicules et 52 réacteurs actuellement…

C'est les portugais qui vont se frotter les mains, le lithium est leur nouvelle richesse !

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Moumou Senior le Sam 22 Déc 2018 - 22:35

C'est quand même mal parti.
De plus 3000 km en ancêtre (plaque O) c'est vraiment peu
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par bacnure13 le Dim 23 Déc 2018 - 7:08

Tout cela est vraiment Kafkaïen :
La plaque "O" (Oldtimer) est délivrée par une autorité fédérale, aux véhicules de plus de 25 ans.
Mais en région wallonne, ils ont décrété que les voitures de 25 à 30 ans, même en arborant la plaque "O", sont soumises aux taxes ET contrôle technique annuel d'une voiture ordinaire. 
Parmi les restrictions d'usage de la plaque "O", il n'est pas encore question d'une limite de 3000 km/an mais d'une interdiction d'usage professionnel ou pour aller travailler.
Je suppose qu'ils vont ajouter cette limite de 3000 km à la réglementation "ancêtres".
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Dim 23 Déc 2018 - 12:14

@Eric50 a écrit:...
C'est les portugais qui vont se frotter les mains, le lithium est leur nouvelle richesse !
richesse potentielle en fait, car le Chili et la Bolivie sont bien avant le Portugal en terme de réserves de lithium, sans compter la Chine qui est aussi première pour les terres rares indispensables aux moteurs électriques. Et ces pays ont aussi l'avantage de le produire à bien moindre coût que le Portugal

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par bacnure13 le Lun 24 Déc 2018 - 7:38

Plus je me documente sur cette problématique, plus je suis sidéré par le manque de pertinence de cette décision d'interdire les anciens moteurs à essence.
Le décret a pour objectif de réduire la pollution de l'air, principalement dans les zones urbaines.
De tous les véhicules thermiques, c'est précisément le moteur essence à injection indirecte qui est le moins polluant!
Lire à ce propos https://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/avis-ademe_emissions_transport_routier_2018-05.pdf
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Gregory01 le Lun 24 Déc 2018 - 8:43

Nos politicards naviguent à vue, noyés qu'ils sont par les lobbyes... Bref aucune compétence scientifique et bourrés d'intox
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Lun 24 Déc 2018 - 10:07

@bacnure13 a écrit:Tout cela est vraiment Kafkaïen :
La plaque "O" (Oldtimer) est délivrée par une autorité fédérale, aux véhicules de plus de 25 ans.
Mais en région wallonne, ils ont décrété que les voitures de 25 à 30 ans, même en arborant la plaque "O", sont soumises aux taxes ET contrôle technique annuel d'une voiture ordinaire. 
Parmi les restrictions d'usage de la plaque "O", il n'est pas encore question d'une limite de 3000 km/an mais d'une interdiction d'usage professionnel ou pour aller travailler.
Je suppose qu'ils vont ajouter cette limite de 3000 km à la réglementation "ancêtres".
compliqué en effet mais en même temps si cette réglementation subsiste, elle fournira une solution pour éviter d'envoyer nos 2.5 à la casse quand l'interdiction des véhicules EURO 2 s'appliquera le 01/01/2024. En effet à cette date ils auront presque tous 25 ans, ou à quelques mois près, il sera donc possible de les immatriculer en plaque "O". Le régime de taxation et de CT ne changera pas pendant les premières années, ce qui n'est pas bien grave finalement. Il pourra même y avoir un petit avantage pour l'assurance puisqu'il sera possible de les assurer en "collection", p. ex. en cotisant comme membre "supporter" de la fédération belge des voitures anciennes (25€/an), la RC annuelle est de 160 €.

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Eric50 le Mar 25 Déc 2018 - 2:09

En tout cas, je constate que les politiciens Belges sont au coude à coude avec les nôtres pour ce qui est de la palme de la bêtise, quand on sait que les institutions européennes sont à la fois en Belgique et en France , on comprend mieux  pourquoi la chute est inévitable !

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par bacnure13 le Jeu 17 Jan 2019 - 8:01

Le décret a été adopté hier, les 986 ne pourront plus circuler en Wallonie à partir de 2024
les Euro 3 à partir de 2025 et les Euro 4 à partir de 2026...                                               betise
Reste à attendre les arrêtés d'exécution.
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Phil2 le Jeu 17 Jan 2019 - 10:52

[quote defaultattr=""]Reste à attendre les arrêtés d'exécution.[/quote]

Et le peloton :(
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Phil2 le Jeu 17 Jan 2019 - 10:57

Mon 987 est de 06 /09 et en norme euro 5 (sur carte grise V9 ) 

J'ai eu droit a une vignette crit 1  pour 221gr de co2 ....
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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Eric50 le Jeu 17 Jan 2019 - 11:40

@paco986 a écrit:
@Eric50 a écrit:...
C'est les portugais qui vont se frotter les mains, le lithium est leur nouvelle richesse !
richesse potentielle en fait, car le Chili et la Bolivie sont bien avant le Portugal en terme de réserves de lithium, sans compter la Chine qui est aussi première pour les terres rares indispensables aux moteurs électriques. Et ces pays ont aussi l'avantage de le produire à bien moindre coût que le Portugal


Sauf que quand la demande explosera, tout pays producteur sera beneficiaire...l'offre et la demande, rien de nouveau sous le soleil.

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par Eric50 le Jeu 17 Jan 2019 - 11:48

Faut qu'on trouve in pays qui interdise :

Les ecolos
Les politiques
Les magistrats
Les dogmatiques
Les cyclistes
Les pietons
....

Je vous laisse completer.

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essais Re: Interdiction des véhicules EURO 2 en Wallonie

Message par paco986 le Jeu 17 Jan 2019 - 11:52

@bacnure13 a écrit:Le décret a été adopté hier, les 986 ne pourront plus circuler en Wallonie à partir de 2024
il restera la solution de la plaque "O" pour ceux sortis avant fin 1998, mais pas plus de 3.000 km/an alors

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Message par bacnure13 le Jeu 17 Jan 2019 - 12:34

@paco986 a écrit:
@bacnure13 a écrit:Le décret a été adopté hier, les 986 ne pourront plus circuler en Wallonie à partir de 2024
il restera la solution de la plaque "O" pour ceux sortis avant fin 1998, mais pas plus de 3.000 km/an alors
Rien n'est moins sûr car il faut attendre les fameux arrêtés, et je crois que les 3.000 km c'est impossible à vérifier pour les voitures immatriculées hors région wallonne...
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