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J'ai sauté le pas

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GMT + 8 Heures J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Mar 25 Déc 2018 - 16:27

Bonjour à Toutes et Tous,

Alfiste devant l'éternel depuis 1983, j'ai écumé à peu près tous les modèles sur la base des châssis 105 ( giulia, 1750, 2000 etc... pour les avertis ).  Mon pseudo en témoigne. Désolé...

Je pratique aussi un peu le VHC depuis 1991, 2 ou 3 courses par an actuellement avec un GTV6 de 1981 avec un V6 3.2L 24S.

Inutile de dire que je suis un indécrotable amateur de 6 cylindres ( V6 Alfa 12S quelle musique, 6 en ligne BM magique )

Ma dernière auto de collection était un Alfa spider de 1971 qui m'a donné beaucoup de plaisir en Bourgogne.

Il me manquait la puissance et la 'cool attitude' d'une boite auto pour les balades au long cours avec Madame.

Le passage au Flat6 ne titillait aussi depuis longtemps...  et j'écumais les sites de petites annonces... Oui, non, peut être, pourquoi pas.... 

Puis récemment je tombe sur l'annonce de ce Boxster 987 S de 2005 avec 41 000 kms chez un spécialiste reconnu à un tarif ne mettant pas le ménage en péril.

Et puis zut, on se lance .

Vente du Spider Alfa qui finance le Boxster.

J'en suis maintenant à la découverte de ce merveilleux cabriolet.

Je pense que cela 'va le faire' comme on dit 

Bonne route à tous
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Max93 le Mar 25 Déc 2018 - 17:15

Bienvenue. J'aime beaucoup les anciennes Alfa. N'hésite pas à nous mettre des photos si tu veux symp

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Mar 25 Déc 2018 - 17:29

@Max93 a écrit:Bienvenue. J'aime beaucoup les anciennes Alfa. N'hésite pas à nous mettre des photos si tu veux symp
Le Spider sortant 

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Le GTV6 

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par al0546 le Mar 25 Déc 2018 - 17:44



Pour la cool attitude avec Madame le S n'est pas forcément un bon choix...

 Sauf si Madame fait plus de bruit que le flat6  cch
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Mar 25 Déc 2018 - 18:02

@al0546 a écrit:

Pour la cool attitude avec Madame le S n'est pas forcément un bon choix...

 Sauf si Madame fait plus de bruit que le flat6  cch
lol! . 
Je laisse souvent le volant à Madame car le plaisir des belles autos se partage. Et cela me permet aussi de profiter du paysage.
Un de mes critères pour le remplaçant du spider Alfa était de passer à la boîte auto sans renoncer au plaisir d'un beau moteur.
Mes premières impressions est que cette Tiptronic permet d'enrouler sans se poser la question et d'accepter plus facilement les limitations de vitesse. D'où la cool attitude. 
Ce qui n'empêche pas de 'déposer' la tortue roulant à 72 kms/h quand nécessaire.
Je souhaitais aussi un vrai cabrio. Pas une berline 'choppée'.
Madame a très très bien compris le fonctionnement du Boxster  ..:
Quant à la sonorité, assez présente capotée sur les premiers kilomètres, elle devient plus distante une fois la mécanique en température.
Bon pour la capote repliée ce sera un peu plus tard malheureusement ... Idea
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Message par Gustav le Mar 25 Déc 2018 - 18:35

^; ^;
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par jcs964 le Mar 25 Déc 2018 - 18:37

bienvenue sur le for symp
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Phil 81 le Mar 25 Déc 2018 - 19:04

bienvenue sur le for
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Eric50 le Ven 28 Déc 2018 - 14:08

bienvenue sur le for , Bruno, alfiste in jour, alfiste toujours...j'allais te demander si tu connaissais Alfaholics avec tes 105....la photo du GTV repond a la question, tu connais !

Pour info, le GTV en poids et puissance il donne quoi ? Superbes voitures en tout cas, ..:.

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Message par Phil2 le Ven 28 Déc 2018 - 14:12

Bienvenue
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par philpa le Ven 28 Déc 2018 - 14:29

tu l as payè chere ton boxster s ? bienvenue sur le for ^;

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Ven 28 Déc 2018 - 14:48

@Eric50 a écrit:bienvenue sur le for , Bruno, alfiste in jour, alfiste toujours...j'allais te demander si tu connaissais Alfaholics avec tes 105....la photo du GTV repond a la question, tu connais !

Pour info, le GTV en poids et puissance il donne quoi ? Superbes voitures en tout cas, ..:.
Bonjour Eric50,

Le moteur 3.2L du GTV est donné pour 330 CV au banc, la voiture pèse environ 1000-1050 kgs.

Les frères BANKS d'Alfaholics sont des amis perso. Alfaholics  est le SINGER des Alfa châssis 105.

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Message par KENZO le Ven 28 Déc 2018 - 17:04

Hello l'Alfiste !

J'ai aussi eu cette passion depuis mes 18 ans ; alfasud sprint, alfsud ti, gtv production, alfa 75, gtv 916 , alfa 166  I love you I love you

Comme quoi, Alfa mène à Porsche  ^;
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Message par paco986 le Ven 28 Déc 2018 - 17:33

bienvenue sur le for

je suis aussi passé d'Alfa (156 et Spider 916) au Boxster, c'est différent à bien des points de vue, mais aucun regret  ffrr

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 présentation de mon Boxster ici  et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par KENZO le Ven 28 Déc 2018 - 17:37

Alfa, c'est attachant, pas cher à l'achat, nécessite plus d'entretien q'une Box, et est difficilement revendable , sans espoir de faire une plus value, sauf pour les ( très ) anciens modèles !!!
Dommage !
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Ven 28 Déc 2018 - 19:19

A part les anciennes, j'ai roulé en 75, 164 et 166 toutes en V6. Les plus plaisantes étant à mon avis les 12S bien que moins puissantes que les 24S. Cela a toujours été un régal.

Malheureusement Alfa n'a pas su - ou plutôt pu - donner un véritable successeur au V6 Busso, si plein si mélodieux. Alors que BMW et PORSCHE ont perpétué cette tradition du beau moteur.

Et le moteur c'est quand même l'âme de la voiture..... 

Pour la fiabilité je n'ai jamais eu de problème majeur avec les Alfa, les utilisant quotidiennement, pas plus en tout cas de ce que j'ai pu entendre sur des Françaises ou des Allemandes. Il est vrai qu'elles étaient régulièrement entretenues et pas matraquées.... La qualité générale de fabrication n'était pas au niveau des Allemands bien que pas si mauvaise qu'il se dit.

C'était une 'gamme de produits' juste dans le créneau inférieur en prix des voitures allemandes.

Donc ensuite pour le boulot, comme la majorité d'entre nous, je suis passé au mazout. 

L'âge avance, les conditions de circulation évoluent... je fais pas mal de bornes par an et je n'y prends plus aucun plaisir. Donc confort, boite auto, bruit minimum et COYOTE... 
Reste 1 ou 2 courses par an en véritable amateur pour l'adrénaline et la banane [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Et plus récemment 2 ans, l'envie de cabriolet d'où le spider Alfa.

Puis le Boxster, suite logique comme expliqué dans mon premier post pour retrouver ce plaisir du 6 cylindres chantant, dans une voiture moderne. 

Il parait que c'est cela l'évolution  <w<w.

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Message par Stéphan & Bénédicte le Ven 28 Déc 2018 - 21:13

bienvenue sur le for

TA GTV EST TROOOOOP BELLE!!!!!! Laughing
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Sam 29 Déc 2018 - 5:49

Stéphan & Bénédicte a écrit:bienvenue sur le for

TA GTV EST TROOOOOP BELLE!!!!!! Laughing
Merci

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Message par Max93 le Sam 29 Déc 2018 - 6:07

C'est clair que la GTV est magnifique. symp

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Eric50 le Sam 29 Déc 2018 - 16:47

Je te rejoins sur les fausses idées concernant les Alfa et leur qualité, je n'ai jamais eu de souci électrique sur mes Sprint, seule la corrosion intergranulaire était une maladie...partagée par pas mal d'autres marques à l'époque (70-80).

Côté mécanique, un son unique, une sophistication (soupape refroidie au sodium, arbre à came en tête, double corps, parallèlograme de watt, frein inboard et croisés, 4 disques…) que peu de voitures dans la même catégorie et gamme de prix pouvaient présenter.

Sans parler des rendements, le 4 cylindres avec 120 cv est resté longtemps unique en son genre.

Les pièces était souvent moins chères que des marques comme...Ford, je me rappelle les plaquettes de frein en particulier qui étaient beaucoup moins chères que sur une fiesta.

Comme tu dis, dommage que cette marque n'ai pas su perdurer dans son créneau.

Quant aux frères Banks, c'est pas dit qu'un jour je les appelle, leur développement de la 105 est vraiment superbe, ils ont même fait ça bien longtemps avant singer et plus orienté performances que luxe, leur site est un régal à suivre.

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Message par Oliver64 le Sam 29 Déc 2018 - 18:16

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Message par De vidal le Sam 29 Déc 2018 - 18:54

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Indy73 le Sam 29 Déc 2018 - 19:50

Bienvenue à toi 
J'adore aussi les vieilles Alfa comme beaucoup ici je pense
Je partage ton avis , avec la répression actuelle , la quarantaine passée et le grand nombre de kilomètre parcouru je suis content de monter dans une voiture qui fait pas de bruit, confortable et automatique , mais la Porsche c'est encore boite manuelle pour se faire un petit plaisir de temps à autre 
Un ami avait un bertone 2000 , une chouette auto hormis la rouille qui imposée de refaire la carrosserie de temps à autre
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par giuliasuper le Sam 5 Jan 2019 - 9:35

Merci à tous pour votre accueil.

Quelques kilomètres avec ma moitié dans la campagne bourguignonne NOUS ont convaincu que le remplacement du spider Alfa par le Boxster est une très bonne chose.

Nous apprécions le confort général, la facilité de conduite surtout avec la Tiptronic.

Même que j'aime bien me faire balader par mon épouse qui apprécie vraiment l'auto.

Bon je ne vous ferai pas l'injure de parler du moteur qui procure un réel plaisir  cheers.

Question problèmes:   Ben non aucun  Laughing

Mis à part le inévitables soit disant sportifs qui vous collent au pare-choc arrière avec leurs veilleuses bleues et leur aileron modèle Mad Max ( que même des fois y a un A derrière ... ) Shocked .  Mais bon soyons indulgents faut que jeunesse se passe.  Cool.

Pour finir quelques photos:

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Dans les petits défauts:
- les boutons de clim collants, problème bien connu de ce revêtement mousseux noir des années 1990-2000. Le même problème existe sur certains tableaux de bord d'Alfa. 
- les poignées de porte intérieurs un peu griffés
- le passe poil du dossier de siège conducteur un peu limé

Les pièces de remplacement ainsi que le kit Colourlock Sand beige sont commandés et reçus

La voiture a retrouvé son CDR24 d'origine pour l'instant. Il faudra moderniser cela dans le futur.
D'après les lectures de forum, le PCM2.1 étant complètement Hasbeen techniquement, sans parler du remontage difficile avec tous les bons morceaux nécessaires et un passage PIWIS, j'ai commencé à regarder les autres équipements qui peuvent s'intégrer dans le même esprit avec le bon look.
Il semble que le ZENEC Z-E7015S soit le graal.

Mis à part le budget que je qualifierai de... euhhhh.... disons ...conséquent.... , encore faut-il une trouver un ce qui ne semble pas simple.

Bonne route à tous

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par philpa le Sam 5 Jan 2019 - 10:04

^; ..: symp kkj photo :v:v

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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Phil2 le Sam 5 Jan 2019 - 11:29

Elle a l'air tres "propre"
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GMT + 8 Heures Re: J'ai sauté le pas

Message par Dany le Sam 5 Jan 2019 - 12:12

Superbe! Je viens de changer ma 987 pour une 981. J'ai vraiment adore cette voiture que j'ai gardée 7 ans, chaque sortie avec celle-ci, c'était Woawwww! Tu va être content....

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Message par Dany le Dim 6 Jan 2019 - 11:19

Ma première voiture a été également une Alfa sud Sprint Véloce (rouge intérieur beige clair) , première génération, qui à mon avis étaient les plus belles (moins plastic que les quadrofolios qui ont suivi), j'en ai gardé un super souvenir!
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Message par Phil2 le Dim 6 Jan 2019 - 14:29

Bien les photos

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Message par Eric50 le Lun 7 Jan 2019 - 10:52

@Dany a écrit:Ma première voiture a été également une Alfa sud Sprint Véloce (rouge intérieur beige clair) , première génération, qui à mon avis étaient les plus belles (moins plastic que les quadrofolios qui ont suivi), j'en ai gardé un super souvenir!

 Idem pour moi, une 1,3 l 76 cv grise metallisee, puis une 1,5 l 85 cv ensuite, couleur terre de Sienne... dommage que la 6C ne soit pa sentree en production...mais des souvenirs !!!

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