Probleme d'alarme
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Probleme d'alarme
Lorsque je mets l'alarme,les feux clignotent deux fois et au bout de 10 s à peu près ,le klaxon donne deux coups brefs ; la diode sur le tableau de bord clignote par double flash; il semblerait que c'est anormal;qu'en est-il d'après votre expérience?
Merci à vous
Jean-pierre
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Re: Probleme d'alarme
lentulo a écrit:Bonsoir à tous
Lorsque je mets l'alarme,les feux clignotent deux fois et au bout de 10 s à peu près ,le klaxon donne deux coups brefs ; la diode sur le tableau de bord clignote par double flash; il semblerait que c'est anormal;qu'en est-il d'après votre expérience?
Merci à vous
Jean-pierre
Ce qui n'est pas normal c'est le fait des deux coups de klaxon cela veut dire que la voiture n'est pas fermée. as tu vérifié les deux portières et coffres?
Dernière édition par al0546 le Dim 20 Jan 2019 - 14:15, édité 1 fois
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Probleme d'alarme
Je rebondis sur ce post car moi j'ai tout fermer, j'ai juste laisser les fenêtres ouvertes, verrouiller les portes avec le bouton sur la clé mais je n'ai encore jamais entendu mon alarme sonner. Des idées ? Merci
Dernière édition par Max93 le Ven 18 Jan 2019 - 9:50, édité 1 fois
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
cela signifie qu'un des points surveillés n'est pas correctement fermé. J'ai eu le même problème, pour trouver d'où cela vient il faut vérifier les différentes zones :lentulo a écrit:Bonsoir à tous
Lorsque je mets l'alarme,les feux clignotent deux fois et au bout de 10 s à peu près ,le klaxon donne deux coups brefs ; la diode sur le tableau de bord clignote par double flash; il semblerait que c'est anormal;qu'en est-il d'après votre expérience?
Merci à vous
Jean-pierre
- le contact des portières : le plafonnier s'éteint-il qq secondes après le verrouillage ?
- les capots avant et arrière: mettre un smartphone en mode vidéo dans le coffre, fermer le coffre et l'ouvrir après qq secondes puis visionner la vidéo pour voir si l'éclairage s'éteint bien à la fermeture
- le couvercle du logement de la capote : le témoin de capote au tableau de bord doit être s'éteindre quand on lance le moteur
- le coffret de rangement entre les sièges: capote ouverte (pour désactiver la surveillance infra-rouge), s'asseoir dans la voiture, activer l'alarme, attendre les 2 coups de klaxon puis ouvrir le coffret de rangement. Si le contact du coffret fonctionne correctement, l'alarme doit s'enclencher. Si ce n'est pas le cas c'est que ce contacteur est HS.
- la radio: capote ouverte comme précédemment, commencer à retirer la radio de son logement (il faut un petit outil pour ça si c'est une radio d'origine), si le contacteur est bon l'alarme doit se mettre en route. Dans mon cas, c'était ça qui foirait: il faut que le petit contact qui se situe à l'arrière et à la base du châssis de l'autoradio ne soit à la masse que quand on retire la radio. A la limite il suffit de ne pas le connecter sur la radio, mais alors la radio n'est plus protégée.
bonne chasse au défaut ...
paco987- VIP 4000
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
https://www.boxster-cayman.com/t43452-chargeur-cd-boxster-1999
Dans ce sujet je lis que la radio n'est pas d'origine...
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
par contre il y a peut-être autre chose car normalement quand il y a un défaut sur une des zones surveillées, il y a un coup de klaxon, pas deux. D'après le manuel "Un signal sonore répété lors du verrouillage indique une anomalie du système d'alarme ou de verrouillage central. Faites réparer ce défaut par un concessionnaire Porsche."lentulo a écrit:Je vais aller voir derrière ce poste radio.dès que j'ai trouvé,je vous avise.
Pour répondre à ta question sur l'absence d'un des deux capuchons près du rétroviseur, comme ils font partie de la détection par infra-rouge et qu'elle est désactivée quand la capote est ouverte, si tu as aussi le défaut quand la capote est repliée, c'est que ça ne vient pas de là.
paco987- VIP 4000
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
Quand vous ouvrez la portière le micro rupteur fonctionne bien
( vitre qui descend ) sur les deux portières .
Bonne soirée
Alain
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
Le jeudi 29 Novembre 2018
Bonne soirée
Alain
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
lentulo a écrit:J'ai trouvé le tuto;je me demande à quoi correspond le bruit que j'entends quand je manoeuvre la poignée.
Lorsque l'on manoeuvre la poignée (pas la serrure) pour l'ouverture de la porte la vitre doit descendre afin de se libérer de la capote. C'est peut être le moteur de vitre que tu entends
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Probleme d'alarme
Je viens de me rendre compte que la surveillance infra rouge ne fonctionne pas.Est ce que c'est parce que j'ai le hard top,par hasard?
Dernière édition par lentulo le Dim 20 Jan 2019 - 14:44, édité 1 fois
lentulo- ZONE ROUGE /////
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Re: Probleme d'alarme
Pour les deux coups de klaxon problème avec le micro rupteur lève vitre (coté gauche). La fonction étant déactivée lors du double appui sur la clè
Pour le coup de klaxon seul soit l'autoradio sinon vérifies aussi que la boite à gant entre les deux sièges (si existante) soit bien fermée. C'est l'une des premières causes de déclenchement de cette alarme. La deuxième étant l'autoradio
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
lentulo a écrit:une petite précision:je me suis rendu compte qu'il manquait sur le détecteur volumétrique(donc en haut près du retro)un des deux filtres ovales teintés.Est que ça pourrait venir de là?
Je suppose que tu parles de ça. Si c'est vraiment le détecteur oui mais lorsque tu parles de filtre ovale teinté je pense plus au cache qu'au détecteur. Une photo pourrait peut être confirmer ou pas
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
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Re: Probleme d'alarme
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: Probleme d'alarme
Est-ce que ce cache est important?
J'ai lu ceci dans un post:"il faut simplement isoler l'enjoliveur métallique du nouvel autoradio, le mieu est de couper la partie droite qui est en contact "
Qu'est-ce qu'il faut comprendre?Il me faudrait vraiment un dessin
lentulo- ZONE ROUGE /////
- 30/12/2018
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Re: Probleme d'alarme
il y a un fil brun/bleu connecté à l'arrière du châssis de l'autoradio, c'est ce fil qui est mis à la masse et déclenche l'alarme quand on enlève la radio. Donc soit tu isoles le châssis de la radio de la masse, soit tu déconnectes ce fil.lentulo a écrit:Bonjour
Est-ce que ce cache est important?
J'ai lu ceci dans un post:"il faut simplement isoler l'enjoliveur métallique du nouvel autoradio, le mieu est de couper la partie droite qui est en contact "
Qu'est-ce qu'il faut comprendre?Il me faudrait vraiment un dessin
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Probleme d'alarme
(il ne risque pas de toucher quoique ce soit car la cosse est isolée)
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- 30/12/2018
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Re: Probleme d'alarme
Oui c’est bien ça.lentulo a écrit:Donc si ce fil brun/bleu avec sa protection se balade,c'est bon?
(il ne risque pas de toucher quoique ce soit car la cosse est isolée)
paco987- VIP 4000
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