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Message par zenzimen Mer 23 Jan 2019 - 19:31

Rappel du premier message :

bonjour a tous

me voici enfin chez vous car j envisage pour mes 60 ans de m acheter un jouet qui n est autre qu un cayman  S  en phase  2
alors mes questions sont..... <w<w quel motorisation choisir ?  2.7 .2.9 3.4 ........ QUEL EST LA FIABILITE ? CE PROBLEME  IMS  est il reglé maintenant   que faut  il regarder  en principal lors de cet achat.. je constate que 70 % des cayman  sont en boite PDK... c est curieux pour une sportive !...........sont elles fiables ?............bref vous voyez je suis un peu perdu  scratch scratch  meci d eclairer mes lanternes..j attend vos réponse avec impatience..... car j ai peur de me tromper ! 


A+ jeff


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Message par tonycosworth Sam 9 Fév 2019 - 19:03

frenchdyna a écrit:ps à tous: je suis nouveau dans le forum et je sais pas trop comment mettre des photos.... Un coup de pouce serait bienvenu..:):)

Le principal est que tu les aies mises et que l'on puisse apprécier l'état exceptionnel de ton acquisition.
Les phases 2  semblent très rares et la tienne n'en a que plus de valeur intrinsèque (je ne parle pas de prix)

même s'il lui manque une capote pll


Dernière édition par tonycosworth le Sam 9 Fév 2019 - 21:43, édité 1 fois

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Message par Phil2 Sam 9 Fév 2019 - 19:52

Euh .... 
Pas d'accord...
Mr Frenchdyna
Une LT2 se faisait pourir par les rdx...
.
:) 
.
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Message par frenchdyna Sam 9 Fév 2019 - 21:02

Salut TonyCosworth
J'ai pas mal hésité avec une BOXTER à capote, surtout dans notre région (PACA).
Mais en final, trois points m'ont fait prendre ma décision pour un CAYMAN:
Le look (la ligne du CAYMAN est top), et le CX et bruits de vents
Le "cagnar" chez nous qui fait que en Juillet et Aout tu couvre les décapotables à cause de la chaleur...!!
Le fait que j'ai une moto, et quand j'ai envi d'air et d'odeurs, je prend ma Road King et vais faire un tour dans nos maquis ou au bord de la mer...
Mais chacun voit midi à sa porte, bonne route à toi....:):)
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Message par tonycosworth Sam 9 Fév 2019 - 21:48

Oui, Alain cela ne m'étonne pas: un jour j'ai été carrément brûlé par un vent alors qu'il ne faisait que 35 °
...Mais comme j'ai une RT 1200 il m'a suffi de relever le P-B électrique pour être à l'abri
Bon, c'est valable aussi sur un Road King vu son parebrise !
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Message par Invité Sam 9 Fév 2019 - 21:56

Alain, je viens de lire un de tes posts où tu mentionnes l'idée d'aller sur circuit avec coach, je ne peux que t'encourager dans cette voie, pour en avoir bénéficier un peu, je te confirme que c'est un excellent moyen, si ce n'est le seul, de progresser et d'entrevoir ce qu'est le pilotage par rapport a la conduite normale de tous les jours...2 mondes différents.
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Message par zenzimen Sam 9 Fév 2019 - 23:21

bonjour tous le monde

bon eh ben j ai craqué pour ma petite japonaise essai concluant après un longue nego je suis parti le coeur léger ( et la porte feuille aussi ) bulle..je la recupere mercredi car elle est en préparation. lors de l essai j ai fait  a peu pres 70 kms de mauvaises routes de nationales et des portions d autoroutes  quelle machine et quel sonorité ce  6 cylindres   !!!!   j ai pas tiré dedans elle a 150 kms...bref je suis content de mon achat  et peu etre que la prochaine avec plus de budget sera une Porsche......aller comme j ai bien cette marque voila ma  1 ere porsche que j ai eu en 1995.......si ça vous interresse je mettrais des photos de la belle sinon je pourrais comprendre que c est pas votre truc ! pale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par al0546 Dim 10 Fév 2019 - 9:01

zenzimen a écrit:.......si ça vous interresse je mettrais des photos de la belle


N'hésites pas on aime les belles mécaniques  ^;
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Message par frenchdyna Dim 10 Fév 2019 - 9:08

Oui, les photos, les photos, les photos...!!!
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Message par Benevent Dim 10 Fév 2019 - 11:04

J'ai eu un Boxter 3.2 (Tiptonic) et ensuite un Cayman 2.7 (Manuelle 6 vit.) et je viens d’acquérir  un Cayman 719 2.0 turbo PCM PDK (6-09-2017).
Des trois, c'est la 718 qui a ma préférence avec ses 300 cv et au surplus, conso. rikiki. Baume de Venise à Bruxelles : 7.4l/100 km à 130-140 km/h de moyenne.
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Message par igguk Dim 10 Fév 2019 - 12:09


 il y a un truc en plus pour les bécanes par rapport aux voitures: ...Les ODEURS!!
il y a un truc pour les odeurs… le BOXSTER  ^; 
(sauf celles de fuite d'huile et d'essence de la Harley évidemment) lol!
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Message par frenchdyna Dim 10 Fév 2019 - 12:30

Boah...le vilain qui moque les Harley avec ses fuites d'huile et d'essence ....
c'était malheureusement vrai il y a 20 ans, mais elles ont fait leur toilette depuis... lol...
Un dernier truc avec les motos en casque ouvert et sans pare-brise et que l'on n'aura jamais en décapotable (moins de de pencher à l'extérieur): les moustiques collés sur les dents vu qu'on est toujours en train de sourire de plaisir...!!Cool
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Message par Phil2 Dim 10 Fév 2019 - 14:45

Les harley... c'e sont les pires motos en terme de puissances vibrations poids tenue de route..... mais on les aiment !!
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Message par zenzimen Dim 10 Fév 2019 - 16:20

Benevent a écrit:J'ai eu un Boxter 3.2 (Tiptonic) et ensuite un Cayman 2.7 (Manuelle 6 vit.) et je viens d’acquérir  un Cayman 719 2.0 turbo PCM PDK (6-09-2017).
Des trois, c'est la 718 qui a ma préférence avec ses 300 cv et au surplus, conso. rikiki. Baume de Venise à Bruxelles : 7.4l/100 km à 130-140 km/h de moyenne.
 C EST INTÉRESSANT TON  RETOUR !   j ai quand meme hésité avec un 718..........je ne l ai jamais essayer j aurais  du !  j avais peur du bruit  du  4 cylindres en video sur you tube le bruit est décevant  apres en vrai  c est peu etre autre chose ! ...
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Message par tonycosworth Dim 10 Fév 2019 - 23:09

Phil2 a écrit:Les harley... c'e sont les pires motos en terme de puissances vibrations poids tenue de route..... mais on les aiment !!

Phil, tu ferais bien d'essayer la nouvelle génération Milwaukee 8
Vibrations: yanapu, ou pu assez c'est ce que lui reprochent les vieux intégristes
puissance: fais gaffe quand tu ouvres; c'est d'une violence (le 114 encore + que le 107) ; un gouffre avec les lymphatiques anciennes;
poids: tellement bas qu'elle tient tout seule en équilibre
la tenue: rien remarqué de spécial
un rêve à conduire (pour moi).
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Message par Rjp78 Mer 13 Fév 2019 - 12:34

Jean, effectivement super plan ton assureur de Nimes. 800 euros TTC par an en tous risques et sans franchises. Chez Porsche Assurances j etais a 1050 euros tous risques avec franchises a 400 euros. genial!
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Message par tonycosworth Mer 13 Fév 2019 - 14:46

eh oui: j'avais comparé au début avec Porsche Assurance
le plus incroyable est le Cayenne V8 au même prix et à Paris !
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Message par Phil2 Mer 13 Fév 2019 - 19:21

tonycosworth a écrit:
Phil2 a écrit:Les harley... c'e sont les pires motos en terme de puissances vibrations poids tenue de route..... mais on les aiment !!

Phil, tu ferais bien d'essayer la nouvelle génération Milwaukee 8
Vibrations: yanapu, ou pu assez c'est ce que lui reprochent les vieux intégristes
puissance: fais gaffe quand tu ouvres; c'est d'une violence (le 114 encore + que le 107) ; un gouffre avec les lymphatiques anciennes;
poids: tellement bas qu'elle tient tout seule en équilibre
la tenue: rien remarqué de spécial
un rêve à conduire (pour moi).  
... euh la rocket 3 fait 150ch avec un moteur de 2300cc donc ca tracte.
Et l'hayabusa c'est 300km/h a fond de 5 et là on passe la 6eme ...donc ca pousse 

Donc le poumon athsmatique des harley....

Par contre aux USA j'ai fait un petit trip (vegas grand canyon) en harley et pour la bas avec leur grande ligne droite c'est parfait..

Mais elles sont belles... pour ceux qui aiment :)
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Message par tonycosworth Mer 13 Fév 2019 - 22:16

Phil, j'ai parlé du M 8, et rien que de ça; tu ne peux même pas accélérer sur mouillé et à peine sur sec. No
Rocket 3 hors concours; qui t'a dit le contraire ? tu peux ajouter la H2R contre la pauvre Haya;
Pour mémoire, le 600 de Cameron Donald atteint 305 en pleine montagne.
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Message par Phil2 Mer 13 Fév 2019 - 23:03

tonycosworth a écrit:Phil, j'ai parlé du M 8, et rien que de ça; tu ne peux même pas accélérer sur mouillé et à peine sur sec. No
Rocket 3 hors concours; qui t'a dit le contraire ? tu peux ajouter la H2R contre la pauvre Haya;
Pour mémoire, le 600 de Cameron Donald atteint 305 en pleine montagne.
305 km/h en montagne .... mesuré un jour de mistral à marseille  ?? 

Ahhhhh la mauvaise foi.... :)  :)  :)
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Message par tonycosworth Jeu 14 Fév 2019 - 0:17

Oui, à Mountain Mile, et pas que.

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Dernière édition par tonycosworth le Jeu 14 Fév 2019 - 0:22, édité 1 fois
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Message par zenzimen Jeu 14 Fév 2019 - 0:21

hum....si vous commençais  a me parler  de moto  je sens qu on va  développer le sujet !  ban
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Message par zenzimen Jeu 14 Fév 2019 - 0:26

bon ça y est  la  " bete " est  a la maison ce soir je vais mieux dormir aujourd’hui  sur le retour  petit roulage de 150 bornes a 4000 tours  c est triste !  mais bon faut bien y passer.........les photos arrivent..
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Message par tonycosworth Jeu 14 Fév 2019 - 1:03

Phil2 a écrit:
tonycosworth a écrit:Phil, j'ai parlé du M 8, et rien que de ça; tu ne peux même pas accélérer sur mouillé et à peine sur sec. No
Rocket 3 hors concours; qui t'a dit le contraire ? tu peux ajouter la H2R contre la pauvre Haya;
Pour mémoire, le 600 de Cameron Donald atteint 305 en pleine montagne.
305 km/h en montagne .... mesuré un jour de mistral à marseille  ?? 

Ahhhhh la mauvaise foi.... :)  :)  :)

Bon, j'exagérais un peu; il n'a fait que 302,5 avec son 600 RR en montée vers le sommet de M. Mile à 13'25"
305 c'était sur du plat mais en virage à 8'59"
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Evidemment, les SBK c'est autre chose: 333
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Message par tonycosworth Jeu 14 Fév 2019 - 1:05

zenzimen a écrit:bon ça y est  la  " bete " est  a la maison ce soir je vais mieux dormir aujourd’hui  sur le retour  petit roulage de 150 bornes a 4000 tours  c est triste !  mais bon faut bien y passer.........les photos arrivent..

Haha ! une grande nuit...
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Message par zenzimen Dim 3 Mar 2019 - 0:07

bon comme promis les photos ...  un v6 de  3.7 l  345 cv  bv6.... options d origine sur la NISMO  camera de recul.. GPS  tactile phares bi xenon et leds.. jantes 19 pouces MAGNESIUM Forgé sieges RECARO  châssis  sport avec options GTR. disques 355 mm etriers  4 pistons brembo ( rouge )  ligne échappement spécial  en H NISMO. hifi  BOSE..interieur cuir / alcantara...rev contrôle (= TALON POINTE AUTO ) diffuseur et lame carbone.. ect ect..... voila  pour le moment c est mon choix qui est au demeurant  un excellent   rapport prix  plaisir.. et puis elle est neuve !.... garantie  3 ans de tranquillité avec entretient  ! bulle ..je pars bientôt faire un petit road trip au Portugal .............bonne route a tous !


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Dernière édition par zenzimen le Jeu 7 Mar 2019 - 0:14, édité 7 fois
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Message par zenzimen Dim 3 Mar 2019 - 0:09

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Message par zenzimen Dim 3 Mar 2019 - 0:12

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Message par zenzimen Dim 3 Mar 2019 - 0:13

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Message par al0546 Dim 3 Mar 2019 - 13:50

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Message par Invité Dim 3 Mar 2019 - 13:54

Superbe ! Et un aileron à la "RS" en plus ! J'aime bien les jantes et les sièges ont l'air très bien également. Tu nous en diras un peu plus sur le tour au Portugal ? J'adore ce pays.
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Message par Phil2 Dim 3 Mar 2019 - 16:56

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