probleme capote 986 irreparable ??????

par **THEONADINE** le Lun 11 Fév 2019 - 18:37

Bonjour à tous

Mécanisme capote Boxster 986 à cassé en Mars 2018 . Après 15 jours au CP Toulouse , récupéré ma voiture " réparée " le 06/04/2018 ; le 20/04/2018 , beau temps , j'ai donc actionné le mécanisme pour décapoter ; tout à de nouveau " explosé " , donc problème identique ! Retour au CP Toulouse : immobilisation 3 mois : je les ai contacté 6 fois avec 6 versions différentes pour cette panne ! Au bout de 3 mois ils m'ont envoyé un devis de 6500€ ( ??!! ) pour remplacer la capote entière qui fonctionne depuis 10 ans ; j'ai fait appel à une association de consommateurs , sans succès ; j'ai vu 2 avocats spécialisés qui disent que , si Porsche Toulouse est condamné pour non obligation de résultat première intervention et s'ils font appel , cela peut durer 2 ans !!!
Au bout de 9 MOIS Porsche m'a remboursé la première intervention et j'ai récupéré mon véhicule dans l'état le 24/01/2019 ...donc non réparé .
J'habite à 100 km de Toulouse , je suis désemparé et découragé .

Quelqu'un peut-il m'aider ou me conseiller ?

Merci d'avance amis ' Boxsteristes "
Cordialement
TG

par **De vidal** le Lun 11 Fév 2019 - 19:40

Bonsoir Thierry.

Pouvez-vous m’expliquer le mot " explosé " au sujet de la capote ou du mécanisme .
J’espère pour vous que la toile de la capote n'a rien (avez-vous bien regardé )
Avec la première facture des pièces (réparations )
Avez-vous des photos de la capote HS
Je joins des photos de la partie avant armature N°1+ la capote . +N°2 la partie mécanisme .

N° 1
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N°2
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Alain

par **lentulo** le Lun 11 Fév 2019 - 20:22

Vraiment incroyable des histoires pareilles!.Ca avait coûté combien ,la "réparation" du CP?(Ne pas m'en vouloir pour la curiosité).
JP

par **phildelange** le Lun 11 Fév 2019 - 21:51

peut être aller voir les pièces d'occasion, cela me surprendrait que cela coute aussi cher, demande a
https://www.porsche-boxster-pacific986.fr/prestations-breny
ils ont du choix

par **THEONADINE** le Mar 12 Fév 2019 - 8:48

@lentulo a écrit:Vraiment incroyable des histoires pareilles!.Ca avait coûté combien ,la "réparation" du CP?(Ne pas m'en vouloir pour la curiosité).
JP

950 €

par **paco986** le Mar 12 Fév 2019 - 12:28

incroyable ce manque de professionalisme d'un CP !

Je te conseille aussi de contacter Patrick Henri chez Pacific986, il a souvent des capotes complètes en bon état à vendre. Pour te donner un exemple, celle de ph2 que j'avais essayé de monter sur mon ph1 était à 1100 €, montage compris.

par **THEONADINE** le Mar 12 Fév 2019 - 12:40

Merci beaucoup pour l'info .
Et le CP Toulouse à éviter absolument !!!!
Cdlt
Thierry

par **Phil2** le Mar 12 Fév 2019 - 21:16

@paco986 a écrit:incroyable ce manque de professionalisme d'un CP !

Je te conseille aussi de contacter Patrick Henri chez Pacific986, il a souvent des capotes complètes en bon état à vendre. Pour te donner un exemple, celle de ph2 que j'avais essayé de monter sur mon ph1 était à 1100 €, montage compris.

Chez pacific
Patrick insiste pour monter la capote. Pour etre sur d'etre tranquile !

par **THEONADINE** le Mer 13 Fév 2019 - 10:05

Bonjour
Certes , mais j'habite 100 km au Sud de Toulouse ! Pacific 986 , c'est loin...

par **lentulo** le Jeu 14 Fév 2019 - 22:40

Bonsoir
Le problème majeur c'est l'éventuelle déformation de la coque sous l'effet des forces importantes qui y sont appliquées en cas de rupture du mécanisme,souvent unilatéral.le moteur est puissant et quasi increvable(dixit Pacific 986).Si la coque est déformée et que l'on monte un ensemble neuf ,tout redégage comme au départ.Il faut s'assurer grâce à des piges que la coque est clean avant toutes choses.On en a parlé,pas plus tard qu'hier avec Patrick de Pacific.

par **THEONADINE** le Ven 15 Fév 2019 - 9:10

Bonjour
Je suppose que la "coque " , c'est le couvre-capote ?
si oui , effectivement le mien est OK d'un côté mais dépasse de la carrosserie de l'autre côté ( environ 7mm ) ; je commencerai donc par ça le moment venu , aux beaux jours .
Merci pour l'info !

par **lentulo** le Ven 15 Fév 2019 - 12:11

Euh,non,c'est la zone de la carrosserie où le moteur est fixé.Mais en ce qui te concerne ce n'est peut-être pas forcement la grosse catastrophe.Chappe à rotule cassée?

par **THEONADINE** le Ven 15 Fév 2019 - 13:00

Je ne suis pas assez pointu pour savoir ce que sont la zone de carrosserie où le moteur est fixé et chape à rotule ; la mécanique , pour moi , c'est entre l'hébreu et le chinois , et je ne parle ni l'un ni l'autre !
A bientôt et merci