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retour test collecteur inox ebay toyo 986

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essais retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par manu49 le Dim 24 Fév 2019 - 18:05

bonjour,

voilà un retour sur les collecteurs inox achetés pas cher sur eBay (160 euros je crois) de marque Toyo sport montés sur mon 986 :

8 jour après, réception, la qualité semble bonne, soudures parfaites, RAS

après avoir mis du dégrippant sur les vis des collecteurs (rouillées),  bien fait chauffer le moteur pour une bonne dilatation des culasses, toutes les vis se sont bien dévissées !!! pas une seule de cassée !!!

malgré les joints fournis, j'ai préféré acheter les joints de collecteurs chez Porsche ainsi que les vis (non fournis). il y a 2 trous sur les collecteurs pour les sondes Lambda (inutilisés et fournis avec les bouchons en inox).

montage aisé, RAS.

par contre le collecteur coté conducteur passe très près d'une durite de direction assisté. je vais devoir la protéger avec une gaine thermique par sécurité.

ce serait à refaire avant montage, j'aurai enveloppé l'ensemble des collecteurs par un rouleau de gaine thermique.... pas envie de tout redémonter...

Attention également aux sonde Lambda que nous avons du "abimer" lors du montage des collecteurs (j'ai du les changer après).

bref, maintenant la voiture fonctionne parfaitement, elle monte dans les tours  bien plus facilement et plus rapidement avec un petit bruit métallique sympathique (j'ai également fait la modif Carnewall son mon pot, sonorité excellente).

donc, pour le moment satisfait de mon achat et bien mieux que les collecteurs aciers d'origines complètement oxydés.

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par lentulo le Mar 26 Fév 2019 - 17:07

Belle photo!
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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par Ben006 le Mar 26 Fév 2019 - 20:10

Idem, très content de mes collecteurs a pas cher, par contre je les ai fait modifier pour nettoyer les soudures qui étaient pas top sur les miens.
RAS pour le montage par contre.

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par Yannick986 le Mar 26 Fév 2019 - 20:19

Bonsoir, ça me donne envie de faire les miens en voyant ça... Surtout pour le prix. Merci pour le petit topic.
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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par Phil2 le Mar 26 Fév 2019 - 21:48

Intéressant 
Merci
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Message par Max93 le Mar 26 Fév 2019 - 22:08

C'est vrai que pour le prix c'est une très bonne modif. Par contre moi je ne m'y risquerais pas car les écrous sont vraiment hyper hyper rouiller.
Je me contenterai de mon silencieux toyosport... qui fait un super bruit d'ailleurs

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Message par Phil2 le Mar 26 Fév 2019 - 22:24

WD40 est ton ami !!
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Message par Ben006 le Mer 27 Fév 2019 - 19:43

boh moi je tourne sur 11 vis d'échappement sans problème lol!

En chauffant bien, avec du wd40 et de la patience ça viens tout seul ! La plupart des miennes n'avaient presque plus une forme d’hexagone ! J'en ai laisser qu'une vraiment cassé, souder dans la culasse, faute de temps... ça ne fuit pas quand même ;)

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Message par scorpion le Sam 2 Mar 2019 - 10:41

ca me tente mais je crois que c est pas compatible tiptronic...
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Message par Max93 le Sam 2 Mar 2019 - 19:58

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:ca me tente mais je crois que c est pas compatible tiptronic...
honnetement je voit pas le rapport avec la boite??

tout comme toi Ben, c'est des écrous a tete tres tres plate Exclamation

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par bub le Dim 3 Mar 2019 - 0:26

Le rapport avec la boite ; c'est que le circuit de refroidissement est différent sur une tytronic .
nous avons un échangeur de température en plus sur la boite et la tuyauterie suit le bloc coté droit et part en biais pour se connecter sur une pièce en caoutchouc à plusieurs raccord [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'ai du pour monter les miens modifier cette partie du circuit pour pouvoir repousser bien contre le bloc le tuyau gênant en utilisant le tuyau rigide et de la durite coudée de bonne dimension .
Voila .

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par nardo911 le Dim 3 Mar 2019 - 20:40

tu pourais me dire le diamaitre interieur  du colecteur
plus important que l'
origine
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Message par nardo911 le Dim 3 Mar 2019 - 20:42

pour infos vous pouver chainter les 2 premiere sonde elle sert a rien juste a dire qu il y a un cata
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Message par Max93 le Dim 3 Mar 2019 - 21:58

Merci pour cet éclaircissement Bub.

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par bub le Dim 3 Mar 2019 - 22:55

Bien plus important que l'origine mais sur tous les tuyaux jusqu’à la plaque de raccordement ont la même longueur ce qui change le son mais aussi le couple un peu plus et chez moi ça se sens vraiment

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par manu49 le Lun 11 Mar 2019 - 20:52

bonsoir,

voilà , je viens de placer une bande thermique sur a durite proche du collecteur. normalement elle doit être bien protégée[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !!!
petite remarque concernant les collecteurs inox, il y a comme une lègère oxydation à la surface, pas de rouille mais un changement de couleur, on peut le voir sur la photo..
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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par Flat6Soul le Lun 11 Mar 2019 - 23:30

bonsoir,

merci pour ce topic ! très intéressant !

difficile de juger si ceux qu'on trouve chez passion passion auto 3 fois plus cher sont vraiment de meilleur qualité ou non...?  scratch

montés sur quel modèle ? 2.5, 2.7 ou 3.2 ?
Je trouve étonnant qu'ils soient compatibles sur les 3 motorisations.

Merci d'avance !
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Message par Ben006 le Mar 12 Mar 2019 - 8:29

Ca reste de l'inox chinois ^^

Les miens je les ai peint pour éviter la rouille avec le temps.

Flat6Soul, tu peux nous mettre le lien ?

Les trois bloc moteur sont les mêmes donc pas étonnant ;)

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Message par Guill_007 le Mar 12 Mar 2019 - 9:01

Bonjour à vous tous,
Moi aussi je suis en train d´installer un ensemble TOYOSPORT, avec collecteurs et silencieux, sur ma 986 3,2 S TiptroS.

Le silencieux s´est monté tout seul, mais j´ai un gros soucis pour le montage du cllecteur droit qui vient en collision avec un circuit hydrolique ou refroidissement.

QUE FAIRE ?
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Message par Guill_007 le Mar 12 Mar 2019 - 9:03

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Message par Guill_007 le Mar 12 Mar 2019 - 9:04

Voici mon soucis :
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Message par Guill_007 le Mar 12 Mar 2019 - 9:05

Encore une photo du soucis :

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Message par manu49 le Mar 12 Mar 2019 - 14:29

bonjour,

de mon côté, sur ma 2,7, le collecteur Toyo passe assez près du circuit hydraulique. j'ai donc protégé par une bande thermique le collecteur qui passe près de la durite  :

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Message par Flat6Soul le Mer 13 Mar 2019 - 8:04

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Ca reste de l'inox chinois ^^

Les miens je les ai peint pour éviter la rouille avec le temps.

Flat6Soul, tu peux nous mettre le lien ?

Les trois bloc moteur sont les mêmes donc pas étonnant ;)

ci-dessous le lien

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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par Guill_007 le Mer 13 Mar 2019 - 10:21

Bonjour,
avez vous une idée pour la passage de la durite côté droit ?
C´est à cause du Tiptronic ?
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Message par Eric50 le Mer 13 Mar 2019 - 10:34

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
petite remarque concernant les collecteurs inox, il y a comme une lègère oxydation à la surface, pas de rouille mais un changement de couleur, on peut le voir sur la photo..

C'est du a la temperature et a la chauffe, normal et sans consequence directe sur l'integrite des tubes.

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Bonne route à tous, et en   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   de préférence !
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essais Re: retour test collecteur inox ebay toyo 986

Message par Guill_007 le Mer 13 Mar 2019 - 10:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
 bien mieux que les collecteurs aciers d'origines complètement oxydés.


Je peux te confirmer à 100% que les collecteurs d´origine ainsi que toute la ligne d´échappement jusqu´au silencieux des 986 & 996 est 100% en Inox d´origine !!!
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Message par Max93 le Mer 13 Mar 2019 - 11:25

100% inox? Vu le poids et la tronche que ça tire, ça m'étonnerait beaucoup.

Pour info à quoi elle sert cette durite à côté du collecteur ?

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Message par Guill_007 le Mer 13 Mar 2019 - 11:41

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:100% inox? Vu le poids et la tronche que ça tire, ça m'étonnerait beaucoup.

Pour info à quoi elle sert cette durite à côté du collecteur ?


Et pourtant, je sais ce que je dis, (1) si ce n´est pas de l´Inox, les collecteurs seraient pas terre depuis des années (a) avec la témpérature et (b) la corrosion. Impossible de tenir la température d´un moteur essence avec des toles acier, sinon, il faut de la fonte avec 8/10mm,  puis (2) je suis ingénieur chez le fournisseur première monte de Porsche donc je sais ce que l´on fabriquait :)
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Message par Max93 le Mer 13 Mar 2019 - 15:13

Tu as sûrement raison alors. Après ça vieillit vraiment très très mal surtout les collecteur.

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