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Message par Groscolas Ven 21 Juin 2019 - 8:20

Bonjour
Sur notre région, nous avons de plus en plus de difficultés pour trouver des pompe alimenter en essence 98
Comment faites vous? mettez vous du 95 avec un auditif?
Merci de vos conseils
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Message par elbarbou Ven 21 Juin 2019 - 8:24

Hein ? Qu'est ce que tu dis ??

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Message par Crazy_Duf Ven 21 Juin 2019 - 8:50

Du 95 , pas besoin d'additif, la voiture est prévu pour s'adapter, tu vas juste consommer un petit peu plus

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Message par gérard87 Ven 21 Juin 2019 - 9:01

Il me semble que les moteurs porsche depuis la 986 phase 1 ont été conçus pour supporter un mélange à 30 % d' éthanol maxi !
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Message par philpa Ven 21 Juin 2019 - 9:42

elbarbou a écrit:Hein ? Qu'est ce que tu dis ??

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Message par al0546 Ven 21 Juin 2019 - 19:37

Crazy_Duf a écrit:Du 95 , pas besoin d'additif, la voiture est prévu pour s'adapter, tu vas juste consommer un petit peu plus

+1  C'est noté dans le manuel utilisateur.
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Message par jihefhem Ven 21 Juin 2019 - 19:43

Et en cherchant un peu on peut même trouver une doc Porsche qui dit quels modèles sont compatibles avec l'E-10.

Tous les Boxster à partir de l'année-modèle 1997, toutes les 996, tous les Cayman et plus récents.

Source : https://www.porsche-olympiapark.de/pics/olympiapark/pdf/porsche-e10-eignung.pdf
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Message par bacnure13 Sam 22 Juin 2019 - 4:23

jihefhem a écrit:Et en cherchant un peu on peut même trouver une doc Porsche qui dit quels modèles sont compatibles avec l'E-10.

Tous les Boxster à partir de l'année-modèle 1997, toutes les 996, tous les Cayman et plus récents.

Source : https://www.porsche-olympiapark.de/pics/olympiapark/pdf/porsche-e10-eignung.pdf
  bravo Bonne nouvelle vu le prix du 98 dans ma région  cloc.
Moi j'étais resté à cette info: https://www.bioethanolcarburant.com/modele/porsche/
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Message par Antiskid Sam 22 Juin 2019 - 7:44

Bravo jihefhem et merci pour la communication de ce document Porsche.
Un coup de traduction en ligne et j'ai compris que l'utilisation du sp98e10 était approuvée dans mon 986S de 2001.
A bientôt sur les routes de Charente Maritime puisque il semble que  nous soyons voisins.
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Message par Dhaiphi Sam 22 Juin 2019 - 8:04

jihefhem a écrit: une doc Porsche qui dit quels modèles sont compatibles avec l'E-10.
"Compatibles" ne veut peut-être pas dire "optimisés pour". Je ne sais pas, je demande ?  scratch

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Message par jihefhem Sam 22 Juin 2019 - 8:33

Dhaiphi a écrit:
jihefhem a écrit: une doc Porsche qui dit quels modèles sont compatibles avec l'E-10.
"Compatibles" ne veut peut-être pas dire "optimisés pour". Je ne sais pas, je demande ?  scratch
C'est à dire ?

Si c'est au niveau puissance, j'aurais tendance à penser que les propriétés antidétonantes de l'éthanol peuvent rattraper la 98 grâce à l'adaptation de l'avance à l'allumage. J'ai vu que l'indice RON de l'E10 est entre 95 et 98 (https://fr.wikipedia.org/wiki/E10_(carburant)) (l'écart doit provenir des 2 specs d'E10 : été et hiver).

Pour ce qui est de la consommation mesurée en L/100km, elle sera forcément supérieure vu que l'éthanol à une densité énergétique volumique inférieure à l'essence. Mais ça ne dit rien sur le rendement réel avec ce carburant.
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Message par jihefhem Sam 22 Juin 2019 - 8:35

@Antiskid et @bacnure13, content que l'info vous soit utile.

Pour @antiskid, on va bien finir pas se croiser nom d'un chien hicc
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Message par Dhaiphi Sam 22 Juin 2019 - 9:21

jihefhem a écrit:
Dhaiphi a écrit:"Compatibles" ne veut peut-être pas dire "optimisés pour". Je ne sais pas, je demande ?  scratch
C'est à dire ?
... que je me demandais ce que conseillait Porsche dans l'idéal, si l'on avait le choix entre le 95 et le 98. S'il n'y avait pas un petit "plus" à utiliser encore du 98 ?  scratch

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Message par jihefhem Sam 22 Juin 2019 - 9:26

Un manuel 986 a écrit:Le moteur a été conçu pour être alimenté avec du supercarburant sans plomb d'un  indice d'octane de RON 98/MON 88, et offre, dans ces conditions, des performances et une consommation optimales.
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Message par Dhaiphi Sam 22 Juin 2019 - 9:58

J'avoue que j'ai été surpris par cet engouement soudain pour le 95.  q<<w

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Message par Crazy_Duf Sam 22 Juin 2019 - 10:16

Tant que ton compte-tour reste en dessous de 5500t/m 98 ou 95 ça sera kif-kif niveau performance/rendement,
de 6000 à 7500 ça va pas être la même.....

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Message par philpa Sam 22 Juin 2019 - 10:58

Dhaiphi a écrit:
jihefhem a écrit:
Dhaiphi a écrit:"Compatibles" ne veut peut-être pas dire "optimisés pour". Je ne sais pas, je demande ?  scratch
C'est à dire ?
... que je me demandais ce que conseillait Porsche dans l'idéal, si l'on avait le choix entre le 95 et le 98. S'il n'y avait pas un petit "plus" à utiliser encore du 98 ?  scratch
sp 98  c  est mieux pour la mécanique  il  me semble
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Message par jihefhem Sam 22 Juin 2019 - 13:15

Dhaiphi a écrit:J'avoue que j'ai été surpris par cet engouement soudain pour le 95.  q<<w
Disons que s'il n'y a pas de SP98 et qu'il faut mettre quelque-chose dans le réservoir autant savoir ce qui est possible.

Perso si j'ai de la route "ennuyeuse" à faire je n'hésite pas à mettre du SP95-E10 ou SP95-E5.
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Message par al0546 Sam 22 Juin 2019 - 17:07

Groscolas a écrit:
Comment faites vous? mettez vous du 95 avec un auditif?

Pour revenir à la question si pas le choix du 95 E. tout simplement.
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Message par Phil2 Sam 22 Juin 2019 - 19:55

C'est marqué sur les manuels . Le 95 marche aussi
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Message par Dhaiphi Sam 22 Juin 2019 - 20:14

Phil2 a écrit: Le 95 marche aussi
Je me suis permis de poser la question parce que "compatible" ou "marche aussi" m’apparaissaient signifier un pis-aller pas une équivalence. Voilà, voilà... ^;

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Message par JFB Jeu 27 Juin 2019 - 14:00

Bonjour,

Quand j'ai eu un problème moteur (du à une sonde Lambda) la première chose que le garagiste m'a demandé c'est "Vous n'avez pas fait le plein avec de la 95 ?"

Donc l'idée de passé à la 95 m'est passée.

Bonne journée.
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Message par Moumou Senior Ven 28 Juin 2019 - 12:14

Personnellement, c'est la 98 sans hésiter, mais je roule pas tous les jours avec  cch
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Message par Dhaiphi Ven 28 Juin 2019 - 12:34

Moumou Senior a écrit:Oups ... en double 
Avec la citation, cela fait même trois fois.  rire

Mais c'est de peu de chose et il est bien que les propos d'importance soient répétés afin de marquer les esprits. ^;

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Message par philpa Ven 28 Juin 2019 - 12:57

JFB a écrit:Bonjour,

Quand j'ai eu un problème moteur (du à une sonde Lambda) la première chose que le garagiste m'a demandé c'est "Vous n'avez pas fait le plein avec de la 95 ?"

Donc l'idée de passé à la 95 m'est passée.

Bonne journée.
ha il est belge , conerie du garageo ,, hicc lol! cucu

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Message par boulitos Ven 28 Juin 2019 - 16:26

Super 98 , Château Margaux et Chivas 25 ans d'âge est un triptyque difficilement égalable  et égalé .
N.B. On peut eventuellement remplacer le Château Margaux par un Château
Lafite et le Chivas par un Glenrothes 30ans d'âge.hicc

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Message par philpa Ven 28 Juin 2019 - 17:01

bah oui faut pas faire le difficile peut importe le flacon pourvu qu on aient l ivresse  sp 98 95 91  Cool  Laughing                                                               
Super 98 , Château Margaux et Chivas 25 ans d'âge est un triptyque difficilement égalable  et égalé .
N.B. On peut eventuellement remplacer le Château Margaux par un Château
Lafite et le Chivas par un Glenrothes 30ans d'âge.essence 98 961866

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Message par domous Sam 29 Juin 2019 - 17:19

Je viens de prendre possession de ma Cayman 2,7 litres et fièrement, le vendeur (de Mercedes) à remplir à 1/2 le réservoir de 95, le C**:  moteur rugueux, bruit désagréable et vite du 98 + dose de octane+ et moteur bien plus agréable et onctueux. 
J'ai toujours une dose de octane+ dans le coffre si je ne trouve rien d'autre que du 95
Même si d'autres carburants son "compatibles", l'agrément sera avec du 98, nos moteur sont faits pour ça. 

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Message par Dhaiphi Sam 29 Juin 2019 - 17:31

domous a écrit:  moteur rugueux, bruit désagréable et vite du 98 + dose de octane+ et moteur bien plus agréable et onctueux. 
La différence est marquée à ce point ?!  affraid

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Message par domous Sam 29 Juin 2019 - 17:33

Ouaip! surtout avec cette chaleur que accentue la venue de cliquetis
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