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Panic Neiman

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Message par hbuschard Ven 5 Juil 2019 - 18:34

Bonjour à tous,

Panic à bord !
J'ai de plus en plus de mal à mettre ou à retirer ma clé de contact et maintenant, lorsque je la retire, ça ne coupe plus la radio ! Et pire: la télécommande ne ferme plus les portes !
Questcequisepasse ? 
Quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Merci de vos réponses.

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Message par al0546 Ven 5 Juil 2019 - 18:38

hbuschard a écrit:

Quelqu'un a déjà eu ce problème ?

hervé.


Oui  <<ssq
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Message par al0546 Ven 5 Juil 2019 - 18:41

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Message par hbuschard Ven 5 Juil 2019 - 19:41

Bonjour al0546,

Absolument magnifique ! 
Ça me rassure de savoir que je vais pouvoir (grâce à toi !) faire la réparation moi-même !
En espérant que ce soit bien le même problème. Cela dit, les symptômes que tu décris sont exactement les mêmes que les miens !
Juste une question encore... est-il risqué de se déplacer quand même avec ce soucis ? Hormis le fait que la voiture ne ferme plus bien sûr...  
Merci en tout cas pour ton tuto !

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Message par al0546 Ven 5 Juil 2019 - 21:28

Avant tout il faut rendre à Cesar ce qui appartient à Cesar. Le sujet n'est pas de moi mais de François ( Frex) qui ne passe malheureusement de moins en moins.
Pour ce qui est d'utiliser la voiture. A l'usage la clé pourrait restée définitivement bloquée dans le neyman donc je ne m'y risquerai pas
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Message par hbuschard Ven 5 Juil 2019 - 21:32

Re-bonjour à tous,

Juste pour info, le petit coup de dégrippant dans le trou de serrure ça n'a pas été inutile... puisque de nouveau le neiman s'enclenche ! J'entends ce petit claquement caractéristique à condition de réintroduire l'extrémité de la clé de nouveau, juste après l'avoir enlevée... et là, tout redevient normal. La radio s'éteint et je peux de nouveau verrouiller l'auto avec la télécommande !
J'ai quand même commandé la pièce sur VAGDISCOUNT, on ne sait jamais... Je vais la changer par précaution. Au passage, je précise que le prix a un peu augmenté depuis 2011 ! Il est passé à 27.90 euros... 
Il ne faut pas prendre les avertissements de son Boxster à la légère !

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Message par angelmini Ven 5 Juil 2019 - 22:49

Bonsoir,

j'ai les mêmes symptômes aussi, tu pourrais faire une copie de la facture de la pièce pour avoir la réference, et que je la commande aussi chez Audi.

merci
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Message par hbuschard Sam 6 Juil 2019 - 10:41

Bonjour angelmini,

C'est simple.
Tu te connectes sur VAGDISCOUNT puis dans le moteur de recherche en haut à gauche tu tapes "contacteur neiman" et tu vas tomber dessus... normalement c'est en bas de page.
Au cas où tu aurais un doute, voici ce qui apparaît sur ma commande:
"1 x Contacteur de Neiman Passat A100 A80 A3 A4 A6 911 boxster *** (4A0905849B)"


Panic Neiman 4A0905849Bb Et voici une image de ce à quoi il ressemble.


Espérant que ça te sera utile.
Hervé.
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Message par angelmini Sam 6 Juil 2019 - 11:21

Bonjour,

merci Hervé, je vais chercher ça.
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Message par philpa Sam 6 Juil 2019 - 12:27


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Message par hbuschard Sam 6 Juil 2019 - 17:39

Exact. Merci philpa.
En effet les références sont dans le 2eme tuto.
Le premier a été traduit avec un ordinateur et le résultat est... bizarre ! Cela dit les photos sont parlantes.
De mon côté j'ai déjà déposé le raccord d'aération, sans enlever le siège... Un peu galère... surtout que je n'ai plus une taille de guêpe, ni ma souplesse de 20 ans... Bref.
Quand j'aurai reçu la pièce, je vais démonter le siège, ce sera plus pratique. Et qui sait, ma voiture venant d'Italie, je trouverai peut-être quelques Lires !

Hervé.
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Message par philpa Sam 6 Juil 2019 - 18:18

hbuschard a écrit:Exact. Merci philpa.N
En effet les références sont dans le 2eme tuto.
Le premier a été traduit avec un ordinateur et le résultat est... bizarre ! Cela dit les photos sont parlantes.
De mon côté j'ai déjà déposé le raccord d'aération, sans enlever le siège... Un peu galère... surtout que je n'ai plus une taille de guêpe, ni ma souplesse de 20 ans... Bref.
Quand j'aurai reçu la pièce, je vais démonter le siège, ce sera plus pratique. Et qui sait, ma voiture venant d'Italie, je trouverai peut-être quelques Lires !

Hervé.
oui BON courage    ^;  moi aussi je suis de ROUEN  (natif)  sympatique

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Message par hbuschard Sam 6 Juil 2019 - 19:13

Cool ! Fais signe si tu passe par ici !
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Message par philpa Sam 6 Juil 2019 - 19:40

hbuschard a écrit:Cool ! Fais signe si tu passe par ici !
surement en septembre  hghh

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Message par boulitos Sam 6 Juil 2019 - 20:37

hbuschard a écrit:
Quand j'aurai reçu la pièce, je vais démonter le siège, ce sera plus pratique. Et qui sait, ma voiture venant d'Italie, je trouverai peut-être quelques Lires !

Hervé.
Ton boxster daterait-il du siecle dernier ? Car depuis environs 20 ans nous sommes passés à l'euro.... q<<w
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Message par hbuschard Lun 8 Juil 2019 - 12:40

Mdr bulito...
Oui, tu as raison, je n'ai même pas pensé à ça...
Pourquoi pas des Napoléon...?
En fait aucune chance... Mon Boxster est de 2001 !

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Message par Dhaiphi Lun 8 Juil 2019 - 13:05

Toutefois les euros italiens possèdent une face nationale qui permet de les distinguer^;

- https://www.boxster-cayman.com -


"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
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Message par paco987 Lun 8 Juil 2019 - 19:07

Dhaiphi a écrit:Toutefois les euros italiens possèdent une face nationale qui permet de les distinguer^;
petite nuance: tous les pays de la zone euro ont des faces nationales spécifiques pour les différents pièces:
https://www.multicollection.fr/Pieces-des-13-pays-de-la-zone-Euro

- https://www.boxster-cayman.com -


 présentation de mon 987 ici, de mon ancien 986 ici  
et de mon coupé VW SP2 ici 
les deux en vidéo ici

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Message par Dhaiphi Lun 8 Juil 2019 - 19:51

Je ne vois pas en quoi votre assertion infirme la mienne. Elles ne sont pas contradictoires mais complémentaires, non ?  q<<w ^;

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"Je refuserais de rejoindre un club qui m'aurait pour membre." Groucho Marx
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Message par spydi 64 Mar 9 Juil 2019 - 8:57

ne vas pas chez Porsche pour le contacteur , chez Volkswagen/Audi  ils l'ont et certainement moins cher
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Message par hbuschard Mar 9 Juil 2019 - 9:20

Merci spydi 64, mais j'ai déjà commandé la pièce chez VAGDISCOUNT comme al0546 me l'avait suggéré. 
En effet, tu as raison, c'est beaucoup moins cher !
Je suis nouveau ici et ce que j'apprécie par dessus tout, c'est le partage entre les membres du club.
Merci à tous de partager vos informations et vos petits "trucs" qui font que nous aimons encore plus nos Porsche ! 
Nous sommes des passionnés, qui ne roulent pas forcément sur l'or... mais nous avons en commun l'amour des belles mécaniques et en particulier des Porsche.
Heureusement le Forum est là pour que les petits tracas de nos autos ne se transforment pas en cauchemar. Et en factures hors de prix !
Qui n'a pas été découragé et inquiet quand, au moment de démarrer son bolide, il a constaté telle ou telle anomalie ou panne de sa belle ?
Là, un processus s'enclenche, de recherche et d'échange d'informations, puis avec un peu d'huile de coude et de détermination, on parvient le plus souvent à sortir de ce mauvais pas, pour encore plus de plaisir de conduire.

Porsche, Porschistes, je vous aime !
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Message par spydi 64 Mar 9 Juil 2019 - 9:42

j'ai eu a changer ce contacteur sur mon premier 986 
a l'époque je pense avoir été l'un des premier sur le forum a découvrir que c'était une pièce Audi (2006/2007)
- il faut bricoler un tourne-vis (obligatoire)
- un bon éclairage 
- le démontage du siège n'est pas obligatoire , mais ça aide pour travailler 
- c'est pas simple par rapport à la position mais techniquement assez simple 
- et bien sur il te faut de la patience 

bon courage
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Message par hbuschard Mar 9 Juil 2019 - 9:50

Merci spydi 64.
Je suis opticien, alors pour le tournevis, j'ai ce qu'il faut ! Et en plusieurs exemplaires !
En fait j'ai déjà commencé à travaillé dessus.
Il ne me reste qu'à recevoir la pièce.
J'ai hâte ! Car ce petit incident a définitivement tué ma batterie (qui était un peu en fin de vie...). En effet, même après avoir retiré la clé, la voiture "pensait" encore que le contact était mis... Ce qui l'a déchargée.
Bon, je le répète, elle était en fin de vie, ce fût donc un mal pour un bien. J'avais déjà remarqué le côté "poussif" du démarrage avec cette batterie. Avec la neuve, rien à voir ! Elle est beaucoup plus puissante et efficace.
Bien sûr, en attendant ma pièce de neiman, je l'ai débranché !
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Message par Stéphao Mar 9 Juil 2019 - 11:10

J'ai eu cette mésaventure il y a peu sur ma Boxster, grâce au forum, j'ai trouvé les solutions pour le diagnostique, l'achat de la la pièce, la procédure, et j'ai réalisé cette réparation. Encore , merci à vous tous.
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Message par Invité Mar 9 Juil 2019 - 11:37

hbuschard a écrit:Mdr bulito...
Oui, tu as raison, je n'ai même pas pensé à ça...
Pourquoi pas des Napoléon...?
En fait aucune chance... Mon Boxster est de 2001 !

Hervé
 Correction les gars, nous sommes passes a l'Euro en....2002, tu as potentiellement la chance de pouvoir trouver des lires, voir meme des maravedis Finlandais, selon le pays de construction de ta voiture
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Message par hbuschard Mar 9 Juil 2019 - 12:46

Salut Eric50.
Hélas rien de tout ça sous mon siège...
Quelqu'un a dû passer avant moi ! Là-dessous c'était propre... comme un sou neuf ! lol.
Mais en effet, tu as raison l'euro (pièces et billets) a été mis en circulation le 1er janvier 2002.
Comme le temps passe...
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Message par hbuschard Sam 13 Juil 2019 - 8:57

Ça y est !
Contacteur de neiman changé !
Ouf ! ça n'a pas été simple !
Car évidemment, je n'avait pas l'embout torx adéquat... pour démonter les sièges. 
J'ai trouvé la bonne douille Facom en 12mm et j'ai pu me glisser sous le tableau de bord.
Au passage trouvé quand même deux petites pièces de 20 cts et 2 cts italiennes de 2002... Elles valent un peu plus que leur valeur faciale mais elles sont un peu abîmées.

Concernant le neiman, ça fonctionne à nouveau mais avec un petit bémol: une fois sur cinq, le claquement est absent au retrait de la clé ! Il faut insister en remettant la clé pour que ça marche. A surveiller ! 
La pièce reçue est blanche au lieu de noire. 
Exactement comme dans le tuto, c'est la butée du ressort qui était cassée. En regardant de plus près, elle est bien fine cette butée... bref.

Le démontage du siège aura été instructif car j'ai constaté que l'espèce de filet qui retient la mousse sous l'assise est déchiré. D'où un siège un peu plus enfoncé. Faudra revoir ça à l'occasion.
On en apprend un peu plus tous les jours sur nos Boxsters !
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Message par paco987 Sam 13 Juil 2019 - 9:52

Good job sympatique

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Message par Max93 Sam 13 Juil 2019 - 10:10

super.
post a suivre ^;
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Message par Palmers Sam 13 Juil 2019 - 10:29

Attention, le contacteur Neiman blanc fourni par VAG Discount est de l'adaptable et n'est pas aussi fiable que la vraie pièce VW (référence fournie plus haut dans le post).

La pièce VW pour les autos de 1998 à 2002 est noire.
Pour les plus récentes (2003-2005), il faut une pièce Porsche qui est blanche. De quoi s'y perdre. Mais cette version renforcée ne lâche pratiquement jamais.
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