voyant check allumé
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voyant check allumé
Bonjour à tous
Je suis propriétaire depuis deux ansd'une Porsche boxster 2.5. J'habite la région Lyonnaise.
Lors de de l'achat l'ancien propriétaire venait de faire l'entretien courant vidange, changement filtre à huile, air et carburant, changement des 6 bougies et des 6 bobines.
Rapidement le voyant cheek s'est allumé.
De mon coté en préventif j 'ai changé le débitmètre, les deux sondes lambda, les deux catalyseurs, nettoyé le boitier papillon et le régulateur de ralenti.
Malgré cela le voyant revient régulièrement.
Au démarrage la voiture tourne normalement pendant 1mn puis le ralenti devient légèrement instable mais le voyant cheek reste éteint.
Après un essai de quelques kilomètres avec parfois des montée à haut régime sans aucun problème lorsque je reviens le ralenti est carrément instable et le fameux voyant apparaît systématiquement.
Quelqu'un pourrait il m'aider car la je coince un peu.
Merci pour vos retour.
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
lentulo a écrit:Et du coup,sans le bouchon qu'est-ce que ça donne ?
Que ça devrait ratatouiller.
Le bruit vient d'une surpression normale due à la pompe de retour du carburant.
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: voyant check allumé
C est donc normal que le réservoir d essence soit légèrement sous pression.
Tu me diras si tu es disponible vendredi 7 pour passer le Boxster au durametric.
Bonne journée
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: voyant check allumé
maru a écrit:
Quelqu'un peut il me confirmer qu il y a bien un trou dans ce fameux Bouchon.
Bonne soirée
J'ai vérifié celui de mon box a bien un petit trou visible de l'intérieur près du joint
al0546- ADMINISTRATEUR
- 06/07/2013
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Re: voyant check allumé
Ils sont plats (côté intérieur) et il n'y a pas de dépression possible...
Hutchy- 7500 tr/mn
- 29/11/2018
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Re: voyant check allumé
Merci pour ton aide.
J ai bien un bouchon Porsche.
Je vais aller voir.
Si une bonne âme peut m aider ou partent les fils qui sont reliés au bobines d allumages ?
Merci d avance.
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
Hervé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Re: voyant check allumé
Quelques nouvelles de mes problèmes.
Hier j' ai décidé de remettre les anciennes bobines d allumages sur les cylindres 5 et 6 ou j avais des rares d allumages.
J en est profité pour demander les bougies de ces 2 cylindres.
Elle était légèrement humide comme si la combustion se faisait partiellement.
Un petit coup de nettoyage et je remonté le tout.
La voiture semble tourner un peu mieux au ralenti mais le voyant cheek et revenu avec ces fameux code 305 et 306.
A la conduite pas où peu de problème mais au ralenti on a l impression qu elle tourne sur 5 pattes.
En parcourant le site j ai vu qu'un régulateur de ralenti HS donnait ce message d erreur.
Je l ai déjà démonté et nettoyé ainsi que le boîtier papillon sans résultat probant.
Merci pour vos retours
Bon dimanche
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
lentulo- ZONE ROUGE /////
- 30/12/2018
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Re: voyant check allumé
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
As tu essayer d'interchanger les bobines?
Quand tu dis que le moteur tourne sur 5 pattes, le moteur fait de la boxe ou le ralenti est instable?
Pour ma part, le ralenti est instable mais je n'ai pas de vibrations particulière (je n'ai toujours pas trouvé la cause!).
Courage! Hervé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Re: voyant check allumé
Je profite du semi confinement pour me relancer dans la réfection de mon BOX.
J'ai récemment changé pour la forme la petit durite de purge reliant le boitier papillon au séparateur d'huile.
Les erreurs restent les mêmes voyant check allumé avec codes erreurs 304, 305 et 306.
Sur le fil de la discussion ou pour ceux qui suivent mes problèmes vous savez toutes les pièces que j'ai changé.
Je commence a perdre patience.
quelqu'un aurez t'il la gentillesse de me prêter ou de me louer un durametric car la voiture n'a plus de CT.
Je pense que les erreurs sont toujours le mêmes et restent dans l'ECU.
J'habite la région Lyonnaise mais je peux me déplacer à 200km autour de chez moi.
Merci d'avance
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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Re: voyant check allumé
Je ne me rappelle plus alors je te pose la question :
As tu tenté d'échanger de côté les bobines et les sondes lambda pour voir si les codes defaut changent aussi de côté?
Hervé
Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Re: voyant check allumé
Démarre ton moteur et tritures les pour déceler un éventuel faux contact.
Dom2b69- 6000 tr/mn
- 03/12/2017
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Re: voyant check allumé
Nous avions déjà échangé ma SMS et je devais te retrouver sur le parking de ton boulot mais cela n'a pas pu se faire.
Sans vouloir abusé de ta gentillesse serait il possible de récupérer ton durametric le temps d'un weekend pour que je puisse peut être enfin solutionner mes problème ou bien les identifier avec certitude.
Bien évidemment je te laisserai ci cela se fait un chèque de caution.
Merci d'avance
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
Pour les bobines ou j'ai inversé les coté mais toujours le même message.
Par contre je n'ai pas inversé les sondes lambda je n'ai malheureusement pas de pont comme toi.
De ton côté tu as avancé sur ce problème de voyant check.
Bonne soirée.
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
Hervé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Re: voyant check allumé
Gregory01- VIP 2000
- 21/03/2018
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maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Re: voyant check allumé
sur le message précédent voici les erreurs que j'ai relevé dans mon ECU.
Quelqu'un peut il me faire un retour.
Merci d'avance et bon week end
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Modèle : 986 2.5
Re: voyant check allumé
déterrage de post!
Dans ma quête du ralenti stable de mon boxster, j'ai des nouvelles qui pourraient peut-être aider Pascal qui rencontre les mêmes soucis que moi.
Il me restait une bobine à changer, bobine que je n'arrivait pas a changer car la tête était foirée. Il s'avère qu'elle fonctionnait mais que j'ai eu un fuite à niveau du puits de bougie de cette même bobine, il fallait bien que j'arrive à la sortir.
Donc, armé de patience (c'est le deuxième prénom de mon beau père mécano lol), j'ai réussi à sortir cette fichue bobine. J'allais enfin pouvoir changer ce puits qui fuit....et je peux vous dire que je suis encore sous le choc de cette découverte déconcertante au possible. Si vous êtes passionné de mécanique, je vous conseille fortement de vous assoir bien confortablement, pour ma part, je n'en reviens toujours pas.
Voici la découverte :
Comment peut-on être assez stupide pour "réparer" un puits de bougie comme ça? Heureusement que le scotch n'est pas parti dans le carter....heureusement
Enfin bref....j'ai donc changer la pièce, remis la bobine neuve que j'avais commander en même temps que les 5 autres et le tour est joué!
Miracle, dès les premiers tours de moteur, j'ai tout suite senti que le ralenti n'était plus comme avant, il avait comme quelque chose d'inhabituel, pas normal....il était.....stable . Un petit tour cheveux aux vent et 45min plus tard, coup de valise et deuxième miracle : 0 code défauts!
Donc, Pascal, jette un oeil à tes puits de bougies, tout ce foutoir vient peut-être de là!
Prochaine mission pour moi, refaire tout les joints d'échappement et voir pour changer les amortisseurs avants, ah oui et j'oubliais, je vais aussi changer les 5 autres puits de bougies!
Ciao, Hervé
Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Re: voyant check allumé
bêtise insondable !!! j'ai du mal à comprendre
heureux pour toi que ton auto tourne bien à présent mais visiblement tu t'en donnes la peine
Dernière édition par alain981 le Jeu 29 Avr 2021 - 20:39, édité 1 fois
alain981- Bravo ! 1000 Messages
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Re: voyant check allumé
Jacob1- 7000 tr/mn
- 04/04/2020
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Re: voyant check allumé
Le vrai socialisme n'est pas de faire croire que nous sommes tous égaux et que de ce fait nous avons tous mérité d'avoir accès aux mêmes biens materiels .
Le fait de prêter de l'argent à 0% ( c'est la cas aujourd'hui pour certains achats ....notament l'accès à la propriété ) peut avoir des effets pervers . Apparemment , le précedent proprietaire " pétait plus haut que son c.l "
Ce n'est pas un manque de connaissance en mécanique ......c'est pour économiser sur le coût d'un puit de bougie .
Le vrai socialisme est de faire en sorte que ceux qui ne peuvent pas rouler en voiture ( je parle même pas de Porsche ou d'autres modèles dont l'entretien demande un minimum d'aisance financière ) puissent avoir des transports publics nickel qui tournent pratiquement 24h/24 à un prix minime et dans un état de propreté exemplaire .
Le vrai socialisme est de ne pas créer des besoins dont on ne peut assumer l'assouvissement .
Le vrai socialisme est de créer une société où la reussite sociale ne se mesure pas en " signes distinctifs de richesse " !
Allez , je sors , avant la levée des boucliers
Dernière édition par boulitos le Jeu 29 Avr 2021 - 21:01, édité 2 fois
boulitos- VIP Gold Member
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Re: voyant check allumé
paco987- VIP 4000
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Re: voyant check allumé
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Je refuse de porter un sac de ciment dans mon coffre ........
boulitos- VIP Gold Member
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Re: voyant check allumé
Hervé
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Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Re: voyant check allumé
Bien d'accord avec toi!boulitos a écrit:C'est là où on se rend compte que qq chose est en train de foirer ( depuis un moment déjà ) dans la société occidentale . Désolé de choquer qu'uns , mais le " bien de consommation por tous et à tout prix " est très pernicieux et fini par gangrener beaucoup de choses .
Le vrai socialisme n'est pas de faire croire que nous sommes tous égaux et que de ce fait nous avons tous mérité d'avoir accès aux mêmes biens materiels .
Le fait de prêter de l'argent à 0% ( c'est la cas aujourd'hui pour certains achats ....nottament l'accès à la propriété ) peut avoir des effets pervers . Apparemment , le précedent proprietaire " pétait plus haut que son c.l "
Ce n'est pas un manque de connaissance en mécanique ......c'est pour économiser sur le coût d'un puis de bougie .
Le vrai socialisme est de faire en sorte que ceux qui ne peuvent pas rouler en voiture ( je parle même pas de Porsche ou d'autres modèles dont l'entretien demande un minimum d'aisance financière ) puissent avoir des transports publics nickel qui tournent pratiquement 24h/24 à un prix minime et dans un état de propreté exemplaire .
Le vrai socialisme est de ne pas créer des besoins dont on ne peut assumer l'assouvissement .
Le vrai socialisme est de créer une société où la reussite sociale ne se mesure pas en " signes distinctifs de richesse " !
Allez , je sors , avant la levée des boucliers
Dernièrement, une connaissance voulait se payer une "belle voiture", au delà du prix de celle ci, il s'offusquait du prix des pneus, des révisions... Il m'a demandé comment je faisait pour "rouler" en Porsche. Je lui ai répondu que OK j'ai un Boxster dans le garage, mais ma voiture de tout les jours c'est une 307 sw qui affiche plus de 220000km au compteur, qui est payée depuis quelques années maintenant. J'ai un taf qui me prend entre 50 et 60h la semaine et le salaire qui va avec. Lui à deux voitures "neuves" à crédit sur le dos, bosse aux 35h...mais il voudrait bien la belle voiture quand même ..."ben oui....ils font comment les autres?" C'est sans fin...
Hervé
Nervecox76- 5500 tr/mn
- 01/01/2020
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Modèle : Boxster 986 2.5 1999
Re: voyant check allumé
Je t ai envoyé hier un message en Mp.
Tu les as acheté ou tes puits de bougies.
Bonne journée.
Pascal
maru- 1500 tr/mn
- 22/05/2018
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Prénom : BELMONT D AZERGUES
Modèle : 986 2.5
Re: voyant check allumé
Je vois que je ne suis pas le seul à rouler tous les jours avec une trapanelle de presque 200 000km.
En plus c'est obligatoire dans ma région si tu ne veux pas te retrouver avec la voiture massacrée par des coups de portières et autres vandalismes.
C'est un peu aussi par praticité, je ne me vois pas transporter du matériel de bricolage dans mon Cayman.
J'en connais des tas qui achètent des voitures à crédit et qui mangent des pâtes sans sauce tous les jours.
Perso c'est ma première voiture à plus de 5000 euros, et c'est probablement grâce à ça qu'aujourd'hui je n'ai aucun crédit et les moyens d'entretenir mon Cayman.
Pour en revenir au sujet, très bonne idée Paco986 , le coup du nable de bateau
Petite suggestion qui me vient à l'idée, tu dis de mettre du scotch pour augmenter le diamètre et l’adhésion, je verrai encore mieux un morceau de gaine rétractable chauffée juste ce qu"il faut.
Bernard13- VIP 3000
- 21/06/2020
Messages : 3082
Modèle : Cayman 718 S
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» voyant check allumé
» voyant check allumé
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