Trou à l accélération 3.2
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Trou à l accélération 3.2
Comme je le disais dans ma présentation, je viens d acheter une 986 3.2 qui n'a pas bougé pendant un petit moment.
Elle démarre, le ralenti est bon mais quand j'accélère elle s etouffe et après seulement elle prend ses tours.
J ai changé tous les filtres,j ai vidangé le reservoir et mis de l essence propre, j ai changé les 6 bobines et les 6 bougies.
J ai aussi débranché le debitmetre pour être sûr que ça ne venait pas de lui mais pas de changement.
Est ce que vous avez une idée ?
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
domous- 7500 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
domous- 7500 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2

domous- 7500 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/i960-valise-diagnostic-porsche-icarsoft-durame/f-13399-auc9786131073342.html?idOffre=73740060&ef_id=Cj0KCQiAsbrxBRDpARIsAAnnz_Os6YO2H_niQMFAH5nkiM8kBhcDORcXWVbklqQruwzhbNwHHCin1okaAi3yEALw_wcB:G:s&cid=search_pla&cm_mmc=PLA!COR!AUT!MP!6471660695!m109644248_pAUC9786131073342-73740060_&gclid=Cj0KCQiAsbrxBRDpARIsAAnnz_Os6YO2H_niQMFAH5nkiM8kBhcDORcXWVbklqQruwzhbNwHHCin1okaAi3yEALw_wcB
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
Avez-vous le voyant Check engine au tableau de bord ( jaune )
Tech- VIP 4000
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
2 = Vous dite le 3,2 L n'a pas bougé pendant un petit moment ( combien de temps ? )
Tech- VIP 4000
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Re: Trou à l accélération 3.2
Tech- VIP 4000
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Re: Trou à l accélération 3.2
Environ 5 ans
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
J' ai tout démonté et nettoyer mais après remontage pas d amélioration

antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
https://youtu.be/arn-lQ-pVSA
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
j'avais la rangée de droite en déphasage par rapport à la gauche tous est rentré en ordre après démontage et nettoyage du vario-caames.
Mais il se peut que ce soit électrovanne de commande qui soit bloquée ou HS
Je pense que c'est un moteur à 5 chaines ?
En tous cas il va falloir un diag de bonne qualité pour avoir un code défaut qui devrait commencé par P0 si c'est bien ce que je pense
Pour vérifier : accélérer lentement pour faire monter le régime et à environ 4000Tr/mn le moteur va accélérer tous seul :explication à ce moment les 2 rangées de cylindre sont en phase.
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bub- V.I.P
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Re: Trou à l accélération 3.2
Effectivement si j accélère doucement ça tourne beaucoup mieux.
Je ne sais pas où se situe le vario came, tu peux m aider?
Dernière édition par jihefhem le Sam 1 Fév 2020 - 16:13, édité 1 fois (Raison : Modération : fusion de 2 messages.)
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
Les Vario-cames se situe dans la culasse ( un dans chaque culasse ) et dans ton cas les 2 AAC sont reliées par une chaîne au milieu des 2 AAC se situe un mécanisme hidraulique à 2 patins qui mont ou descend se faisant décale l'AAC d'admissions ce mécanisme est piloté par u, électrovannes de commande situé dans le couvre culasse il dépasse largement quand on est en face du banc moteur il est à gauche
Contacte Alain "de vidal" à ce sujet car nous avons longuement échangé ensemble la dessus et il a des photos que je n'ai pas mon moteur étant différent
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bub- V.I.P
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Re: Trou à l accélération 3.2
Pour le démontage et nettoyage, il faut sortir le moteur ?
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
@antho39 a écrit:Merci pour ta réponse, mon moteur est d avril 2001 avec roulement ims à double rangées mais je ne sais pas si il a 5 chaines.
Pour savoir si roulement IMS simple ou double, mieux vaut vérifier le numéro de moteur.
Si avant n°671 11237 c'est un double rangées.
Si après n°671 11238 c'est un simple rangée.
jihefhem- MODERATEUR
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Re: Trou à l accélération 3.2
Pour ma part étant habitué à travailler sur des moteurs je l'ai fais sans le sortir par en dessous (je sais chez porsche il sorte le moteur) et en faite avec de la méthode ça va bien
Mais ne t'emballe pas attend le résultat du diag.
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
al0546- ADMINISTRATEUR
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Re: Trou à l accélération 3.2
antho39- 1000 tr/mn
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Re: Trou à l accélération 3.2
Un exemple:
https://fr.aliexpress.com/item/32845982329.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=494-037-6276&isdl=y&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&aff_platform=google&aff_short_key=UneMJZVf&&albagn=888888&albcp=8651838654&albag=89982275514&trgt=709881906465&crea=fr32845982329&netw=u&device=c&gclid=EAIaIQobChMIremrldCz5wIVCPhRCh0USwXfEAQYAiABEgLtGfD_BwE&gclsrc=aw.ds
al0546- ADMINISTRATEUR
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