Puits de bougies sur phase 2

par **zdid** le Sam 21 Mar 2020 - 20:09

Salut à tous !

Je profite actuellement de ces jours de confinement afin d'effectuer un entretien approfondi sur mon Box S de 2003 (donc ph2). Ayant prévu de réaliser la vidange, le changement des filtres à air, huile et habitacle ainsi que l'allumage complet j'ai donc acheté mes 6 bougies, mes 6 bobines ainsi que 6 nouveaux puits à bougies. Cet aprèm j'ai donc réalisé un premier coté de l’allumage et au moment d'extraire le premier puit : Surprise ! il n'y en a pas ! L’orifice étant beaucoup plus petit que les puits puisque je dirai qu'ils font environ 20mm. Et l'intérieur ne semble pas être en plastique.. Même chose sur les 2 autres.

Ma question est donc la suivante : cela est-il normal ? A première vue je me dis que les puits à bougies doivent probablement être présent uniquement sur les phase 1 ? Quelqu'un possédant une phase 2 peux peut-être confirmer ?

Un grand merci d'avance pour vos réponses !

kkj

par **Dom2b69** le Dim 22 Mar 2020 - 8:50

Étonnant, attendons les réponses de possesseurs de ph 2. En attendant est-ce que tu a fait une comparaisons avec les puits que tu as acheté et peux mettre des photos ?
Dom.

par **Nervecox76** le Dim 22 Mar 2020 - 9:15

Salut! Si je ne me trompe pas, il y a deux sortes de puits de bougies. Les puits "rapportés" en caoutchouc avec des joints et les "sertis" en métal qui sont....sertis dans la culasse. Je ne sais pas quelle méthode il faut utiliser pour les changer par contre.
Nervecox

par **zdid** le Lun 23 Mar 2020 - 14:13

Merci pour vos réponses les gars, pas grand monde semble au courant sur ce point..
J'ai donc réalisé l'autre côté hier et j'en ai profité pour prendre des photos afin d'enrichir le forum. J'ai d’ailleurs trouvé un post de 2014 ou quelqu'un possédant une phase 2 228ch avais rencontré la même interrogation, restée sans réponse... Ceci me conforte donc dans le fait que sur les phases 2 il n'y a tous simplement pas de puits plastique ! Je vous laisse vous faire votre avis avec ces photos.

par **Dom2b69** le Lun 23 Mar 2020 - 18:49

A priori ils sont sertis. Si il n'y a pas de suintement contente toi de changer tes bougies. En revanche un petit coup d'aspirateur avec un tuyau fin dans les puits ne ferait pas de mal.

par **granroy** le Lun 23 Mar 2020 - 18:58

Pas remarqué autre chose lors de changement de bougies sur mon ph 2 .
Ma méthode ( habitude prise sur moto TT ) :
Dévisser la bougie à moitié ( a peu près ... ) puis coup de soufflette avant de la dévisser complétement .

par **Nervecox76** le Lun 23 Mar 2020 - 20:54

Salut !
Sur les photos, j'ai l'impression de voir l'emplacement d'un joint, à l'entrée du puit....je suis le seul?

par **zdid** le Lun 23 Mar 2020 - 23:30

Non tu as raison il y'avais bien des petits joints vert a l'entrée des puits

par **Nervecox76** le Mar 24 Mar 2020 - 0:46

Ah! Donc cela voudrais dire que normalement, tu devrais avoir des puits de bougie caoutchouc.

par **zdid** le Mar 24 Mar 2020 - 12:56

Malheureusement il semble pourtant que non. Les puits que j'ai achetés sur Mecatechnic sont bien plus larges que les orifices.. donc question toujours sans réelle réponse..
Voici une capture ou on distingue clairement le puit en noir (vidéo youtube d'une phase 1) et une autre d'une phase 2 (ce qui est clairement la même chose que sur mes photos)

par **Nervecox76** le Mar 24 Mar 2020 - 13:16

Effectivement....c'est étrange. A quoi sert le joint alors? Il vient en applique sur la bobine d'allumage ?

par **TOUB42** le Jeu 26 Mar 2020 - 11:49

bonjour,
moi aussi sur mon boxter de 7/2002 il n'y en a pas, j'ai
simplement remis les bougies.
voir ma demande sur le forum
donc tu as un model sans puit en plastique.
moi aussi j'ai des puits de bougie et le nabbe à vendre
cordialement