Coupure moteur sur autoroute !
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Coupure moteur sur autoroute !
Ce weekend je faisais un A/R Bordeaux Angers, soit 700 km environ. A l'aller, pas de souci, tout roule.
Au retour à 60 km de Bordeaux, alors que je roulais à 150 km/h, PLUS RIEN ! Le moteur se coupe o t/mn ! Aucun voyant particulier ne s'allume. Sur l'élan j'arrive à une aire de repos et je finis en poussant sur le parking.
Quelques minutes plus tard, je remets le contact, les voyants sont ok et je tourne la clé : Le moteur ratatouille mais ne tient pas.
Je fais appel à Mondiale assistance et lance la procédure...
Le Boxster est dans un garage à qui je vais téléphoner pour qu'ils me l'amène demain mardi chez moi. Bref.
Les dernières interventions de la semaine dernière : Changement du débitmètre et retouche de la programmation.
Alors par quoi commencer ?
- Duramétric chinois pour voir les codes défauts
- fusibles ? (DME - pompe à essence - ?)
Que me proposez-vous ?...
PuiSENS- 6000 tr/mn
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
paco987- VIP 4000
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Bonjour Francispaco986 a écrit:la tuile ça ! As-tu essayé de remonter l'ancien débimètre si tu l'as gardé ?
Je ne récupère la voiture que demain. Oui j'ai gardé l'ancien débitmètre ; j'attends de voir d'éventuels codes défauts. J'avoue que je suis troublé car ça fait deux pannes sur autoroute en 6 mois. La première fois c'était l'alternateur (40 € de charbon) et c'est reparti mais là je suis inquiet...
Je vais envoyé un mp à BUB, merci.
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Quand tu écris retouche de la programmation cela veux dire quoi exactement ?
Comme ça sans code défaut moteur qui coupe sans alarme je dirais capteur de PMH
La pompe à essence aurai entraîner des accoues pendent que tu roulais (perte de pression )
Mais j'attend la liste (si il y en à une ) des codes défaut
Après on envisagera
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Pour vérifier le débrancher le moteur va fonctionner mais sur un mode par défaut
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Bonjour Patricebub a écrit:Bon quand tu m'auras donné + d'info on pourra avancer
Quand tu écris retouche de la programmation cela veux dire quoi exactement ?
Comme ça sans code défaut moteur qui coupe sans alarme je dirais capteur de PMH
La pompe à essence aurai entraîner des accoues pendent que tu roulais (perte de pression )
Mais j'attend la liste (si il y en à une ) des codes défaut
Après on envisagera
A+
Merci de répondre, tu me fais revenir dans le vécu du moment.
Retouche de la programmation = Lorsque j'ai changé le débitmètre (je corrige : j'ai changé le débitmètre il y a environ 300 km, le voyant "check" s'allumait après 150 km). Je faisais une raz défaut et il s'allumait à nouveau. J'ai contacté alors le gars qui m'a fait la reprog pour voir s'il y avait un truc à retoucher (sav) ; il a branché sa valise et nous avons vu que le mélange était trop riche (- 14%) et il a donc corrigé pour être autour des - 1% à - 4%.
En allant sur Angers (350 km) j'ai noté une perte de couple entre 2000 et 3000 tr/min et le voyant "check" ne s'est pas allumé.
...et puis ça me revient maintenant, il est arrivé 2 ou 3 fois où autour des 4000 tr/min comme un "coup de pied au c-l". Ca ne l'a pas fait sur la portion de 150 km d'autoroute avant la panne.
La pompe et le filtre à essence sont neufs (maxi 8000 km) ainsi que les bougies et les bobines.
J'ai hâte de récupérer la voiture et de brancher le duramètric...
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Tu as fais une accélération et à 4000 tr/mn c'est repartie brutalement et en dessous c'est mou .
En ce qui concerne les reprog je suis pas à l'aise avec ça (question opinion )
As tu la possibilité de me mesurer les déphasages des AAC droite et gauche
et les valeurs angulaires
Tu devrais aussi obtenir les valeurs en pourcentage de l'injection
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bub- V.I.P
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Oui et ce n'est arrivé que 2 ou 3 fois sur les 700 km parcourus. Ça n'a peut-être aucun rapport avec la panne et c'est simplement une histoire de reprog.bub a écrit:Bon si j'ai compris : tu roulais et le moteur te semblait mou
Tu as fais une accélération et à 4000 tr/mn c'est repartie brutalement et en dessous c'est mou .
En ce qui concerne les reprog je suis pas à l'aise avec ça (question opinion )
As tu la possibilité de me mesurer les déphasages des AAC droite et gauche
et les valeurs angulaires
Tu devrais aussi obtenir les valeurs en pourcentage de l'injection
Comment je peux mesurer les déphasages ?
J'ai du nouveau : Demain matin une connaissance va au garage pour brancher la valise et voir les codes défauts.
Ce capteur PMH, où est-il ? Est-il facile à changer ?
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Pour mesurer le déphasage avec le durametric
il faut aller dans mesure d'angle et démarrer le moteur pour obtenir les 2 courbes
sur le volet déroulant des actions à faire cocher angle et déphasage banc 1,2
si l'echelle des courbes est trop grande ça fera une ligne plate sans intérêt il faut changer l'échelle pour avoir une bonne vision demande à ta connaissance de faire toute les mesures possible fait des photos propre et met les en ligne
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
P0103 - débitmètre
P0420 - convertisseur cata banc 1
P0159 - lambda après convertisseur banc 2
P1276 - ?
P0139 - viellissement lambda aval cata banc 1
P1130 - oxygen sensing adaptation idle range banc 2
P1128 - oxygen sensing adaptation idle range banc 1
Ces défauts expliquent-ils que le moteur ait coupé et ne démarre plus ?
Comme je n'ai plus les catalyseurs (les sondes après cata sont montées sur rehausses), ne pas tenir compte des défauts P0420, P0159, P0139.
Le gars a essayé de démarrer : Le moteur "voudrait se lancer" mais ne peut pas le faire.
J'ai demandé au garage de me ramener la voiture demain matin, c'est ok.
Bon et après ?...et là je suis comme une poule devant un couteau...
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Le seul code coérent est celui du MAF et encore je pense qu'il est fossé par les autres
Ce n'est pas une recherche de panne
Si tu ne peux me fournir ce que je t'ai demandé je sis obligé de partir à l'aveugle
Alors on peut essayer par exemple de débrancher la batterie mètre le + et le - sur la carrosserie pendant un certain temps , débranche le MAF rebranche ta batterie et essaye de démarrer .
(attention laisser une fenêtre ouverte avant de débrancher la batterie )
Démonte une bobine et branche une bougie dessus fait démarrer pour voir si il y as une étincelle .
Si il y en as pas le capteur PMH est hs
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Je vais aussi vérifier les fusibles.
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Si tu as sauvegardé la cartographie d origine il faudra la réinjecter et si elle redémarre regarde si les défauts P1130 et P1128 ont disparus mais après que le calculateur ai effectués plusieurs cycles évidemment car ils ne partiront pas de suite hormis si ils sont effacés
Par contre ton débitmètre est t il une version conforme à l origine ou une copie ?
La solution de Bub (batterie débranchée )est une bonne piste pour redémarrer aussi la béte
joacquino- 3000 tr/mn
- 04/08/2014
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Le débitmètre n'est pas le Bosch d'origine mais un compatible NGK (AutoDoc). Hier soir j'ai commandé le Bosch d'origine chez Oscaro.
J'ai gardé l'ancien et je vais le remonter pour les essais de démarrage après la manip de Bub.
J'ai aussi contacté le gars de la reprog, il passera la semaine prochaine.
Je pense aussi à la pompe à essence...je vérifierai ce soir le relais.
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
J'ai branché le Duramétric chinois et il n'y a aucun défaut !!!
La batterie est débranchée et j'en ai profité pour nettoyer l'ancien débitmètre et pour vérifier les fusibles : Ils sont bons.
...
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Je vais voir pour faire l'essai de la bougie, pas certain de le faire ce soir.
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
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bub- V.I.P
- 15/08/2013
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
J'ai monté une pompe Walbro GST450 spéciale éthanol. La pompe est fixée sur le pied de l'élément (filtre + régulateur + niveau), elle est impossible à monter comme celle d'origine au même endroit au fond du réservoir. Je mettrai des photos bientôt.
Maintenant, comment je fais pour remettre le circuit d'essence en charge ?
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Comment as-tu fait pour localiser la panne ?
paco987- VIP 4000
- 21/02/2017
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
D'habitude lorsque je mets le contact, j'entends pendant quelques secondes la pompe à essence, puis elle s'arrête. Et là lorsque je mettais le contact je ne l'entendais pas.
Une fois démontée je l'ai branchée directement aux bornes de la batterie : Rien.
Je trouvais étonnante sur le moment cette panne soudaine sans aucun voyant...Et puis ça m'est déjà arrivé lorsque j'ai acheté la voiture il y a 2 ans ; je n'avais pas roulé de 2 ou 3 semaines et je n'entendais plus la pompe à la mise en contact. Impossible de démarrer.
Apparemment les pompes à essence de 986 ph 1 n'aiment pas l'éthanol.
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
Peut-être que je me trompe mais bon je suis assez septique quoi qu’il en-soi...
atrack- VIP 4000
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
aussi septique que toi.ok belle economie,mais bon perso si je suis serré question sous ,j ai pas envie de faire des economie sur le boxster ni sur le vin ou le pain la vie est trop courtePat05 a écrit:Je sais pas le pourcentage de Porsche qui roule à l’éthanol mais il est vrai que je reste pessimiste sur le bon fonctionnement de l’auto si c’est le cas.
Peut-être que je me trompe mais bon je suis assez septique quoi qu’il en-soi...
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philpax- VIP Luxury Club Porsche
- 09/01/2016
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
atrack- VIP 4000
- 09/04/2020
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
PuiSENS a écrit:Bonjour
Ce weekend je faisais un A/R Bordeaux Angers, soit 700 km environ......etc etc ...
Que me proposez-vous ?...
Ne plus prendre l'autoroute !
boulitos- VIP Gold Member
- 19/05/2019
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
En semaine j'ai une 106 qui a 200 000 km et je roule 60% éthanol / 40% 95E10 depuis 3 ans sans boîtier. Elle se porte bien.
Avec le Boxster, j'ai eu ce problème de pompe à essence.
A l'éthanol, j'ai la sensation que le moteur tourne mieux, c'est difficile à expliquer avec des mots.
Je partage à 200% votre pensée sur "profiter de la vie", je vis avec cette conscience chaque jour. D'ailleurs, le petit diable sur l'épaule me susurre de voir pour un 986 S...Mais c'est une autre histoire...
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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Re: Coupure moteur sur autoroute !
J'étais étonné de ne pas voir une plaisanterie de ta partbulito a écrit:PuiSENS a écrit:Bonjour
Ce weekend je faisais un A/R Bordeaux Angers, soit 700 km environ......etc etc ...
Que me proposez-vous ?...
Ne plus prendre l'autoroute !
C'est ce que je fais le plus souvent possible car je m'ennuie sur l'autoroute.
PuiSENS- 6000 tr/mn
- 09/09/2018
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