EnVie de changer : 986 ou 987 ?

par **PuiSENS** le Mar 30 Juin 2020 - 20:58

Fin janvier 2021, je serai en préretraite et j'ai bien enVie de me faire un cadeau. Alors je pense à changer de Boxster. J'ai regardé du côté de Mercedes SLK350 ou Nissan 350Z (300cv) ou Audi TT S...je reviens au Boxster car vraiment j'adore conduire mon 2.7 et la coupe du Boxster fait sourire mon œil. kkj

Aujourd'hui je fais l'entretien (vidange, filtres, freins, bougies, bobines, alternateur, capteurs...je ne tomberai jamais le moteur) et je veux toujours faire l'entretien, le plus possible.
Mon budget serait grand maxi de 25 k€ (reprise de mon 2.7 comprise) ; je suis attiré par un 986 S phase 2 :
http://www.cup40.fr/nos-vehicules/porsche-boxster-986-s-phase-2-260-cv
ou
http://www.cup40.fr/nos-vehicules/porsche-boxster-s-260-cv-2003-embrayage-et-ims-changes
voire (un peu de folie)
http://www.cup40.fr/nos-vehicules/porsche-boxster-s-3-4-295-cv-macadamia-pot-sport

Faut-il croire ces kilométrages ?
Le premier 986 me plaît davantage (couleur) et je pourrais demander une fiabilisation de l'IMS.
Le second 986 est attirant car embrayage et IMS changés.
Le troisième...je n'ose pas y penser...
Intervenir sur un 986 ne m'inquiète pas (1000 mercis au forum et au capitaine Kirk pour tous les tutos), par contre sur un 987 qui a plus d'électronique m'inquiète.

Qu'en pensez-vous ? q<<w

par **Phil2** le Mar 30 Juin 2020 - 21:40

J'ai eu une mauvaise experience avec eux à capbreton
Gros ecarts entre annonce et realité
Etune annonce avec un prix tres interessant mais vehicule deja vendu depuis longtemps .

Le 987 c'est qd meme une belle evolution / 986
.

par **Moumou Senior** le Mar 30 Juin 2020 - 22:16

@Phil2 a écrit:J'ai eu une mauvaise experience avec eux à capbreton
Gros ecarts entre annonce et realité
Etune annonce avec un prix tres interessant mais vehicule deja vendu depuis longtemps .

Le 987 c'est qd meme une belle evolution / 986
.

Son budget aussi à bien évolué

Pour les entretiens et réparations, il faut un programme plus complet aussi (Piwi, Durametric ou autre)
Pour avoir tester les 2, on s’amuse quand même très bien sur la plus veille, le reste est surtout une question de pognon
lol!

par **PuiSENS** le Mer 1 Juil 2020 - 7:18

@Moumou Senior a écrit:

Pour les entretiens et réparations, il faut un programme plus complet aussi (Piwi, Durametric ou autre)
Pour avoir tester les 2, on s’amuse quand même très bien sur la plus veille, le reste est surtout une question de pognon

Oui, c'est ce que me souffle aussi mon intuition...Je pense que je vais rester sur une 986.

par **Dom2b69** le Mer 1 Juil 2020 - 7:55

Si ton budget entretient te le permet pourquoi pas la 987 ? Si ce n'est pas le cas j'opterai pour la 986 S avec IMS, sous réserve d'essai et inspection.
Je suis un peu comme toi, je voudrais changer mon 986 2.5 soit pour un 986 S ou 987 S 280 cv ims renforcé.

par **bulito** le Mer 1 Juil 2020 - 8:36

@Dom2b69 a écrit:Si ton budget entretient te le permet pourquoi pas la 987 ? Si ce n'est pas le cas j'opterai pour la 986 S avec IMS, sous réserve d'essai et inspection.
Je suis un peu comme toi, je voudrais changer mon 986 2.5 soit pour un 986 S ou 987 S 280 cv ims renforcé.

Tu vas pas le regretter ! sympatique Surprised

( surtout en BVM ) et avec un échappement Carniwal

par **PuiSENS** le Mer 1 Juil 2020 - 10:52

@Dom2b69 a écrit:Si ton budget entretient te le permet pourquoi pas la 987 ? Si ce n'est pas le cas j'opterai pour la 986 S avec IMS, sous réserve d'essai et inspection.
Je suis un peu comme toi, je voudrais changer mon 986 2.5 soit pour un 986 S ou 987 S 280 cv ims renforcé.

En moyenne, le Boxster roulera 8000 km/an. Sachant que je fais l'entretien courant (vidanges, freins...), quels sont les opérations d'entretien coûteuses que je ne peux pas réaliser ? Embrayage, pneus...?
Sur un 987, est-il aussi "facile" d'intervenir sur l'entretien courant ?
Le trop d'électronique ne gêne-t-il pas ?

par **Hutchy** le Mer 1 Juil 2020 - 17:57

987 en boîte manuelle -> faisable pour ton budget.
ou 987 S -> budget un peu plus élevé.

Aucun problème, l'électronique n'est pas très contraignante.

Arrêter à 59 ans ... Quel rêve !!!

Bonne préretraite !!!

par **Phil2** le Mer 1 Juil 2020 - 19:08

Il faut investir ds un durametric
Avant 2009 => cable chinois
2009 et + => un vrai

Et tu es tranquille

par **bulito** le Mer 1 Juil 2020 - 19:23

@Hutchy a écrit:987 en boîte manuelle -> faisable pour ton budget.
ou 987 S -> budget un peu plus élevé.

Aucun problème, l'électronique n'est pas très contraignante.

Arrêter à 59 ans ... Quel rêve !!!

Bonne préretraite !!!

Tu as tant attendu pour prendre la retraite ???? affraid

par **paco986** le Mer 1 Juil 2020 - 19:43

c'est vrai que la 987 est bien tentante, pile dans ton budget, nombreuses options utiles et un intérieur cocoa qui fera bien des envieux.
Comme c'est une 2008, le durametric chinois devrait encore fonctionner.

Les deux 986S ont la même couleur extérieure, seul l'intérieur diffère, le beige Savanna est en full cuir.

par **Hutchy** le Mer 1 Juil 2020 - 20:06

@bulito a écrit:
@Hutchy a écrit:987 en boîte manuelle -> faisable pour ton budget.
ou 987 S -> budget un peu plus élevé.

Aucun problème, l'électronique n'est pas très contraignante.

Arrêter à 59 ans ... Quel rêve !!!

Bonne préretraite !!!

Tu as tant attendu pour prendre la retraite ????

J'aurai 59 ans début janvier 2021.

A cette date, il me restera 7 ans à travailler pour pouvoir prendre ma retraite à 66 ans ...

Sans remise de peine possible... pleure . Une carrière normale en Belgique est de 45 ans et doit être de minimum 42 ans pour pouvoir arrêter) ; plus de prépension (préretraite) chez nous.

Je peux m'estimer heureux car à partir de 2030, ce sera 67 ans.

En attendant, on profite de la vie au maximum :**$:

par **bulito** le Mer 1 Juil 2020 - 20:13

A cette date, il me restera 7 ans à travailler pour pouvoir prendre ma retraite à 66 ans ...

Sans remise de peine possible... pleure . Une carrière normale en Belgique est de 45 ans et doit être de minimum 42 ans pour pouvoir arrêter) ; plus de prépension (préretraite) chez nous.

Je peux m'estimer heureux car à partir de 2030, ce sera 67 ans.

affraid

Heureusement je ne serai pas là pour voir ça ! Cool

par **Pat05** le Mer 1 Juil 2020 - 20:14

Courage Hutchy il y a en encore pour un petit bout mais faut tenir bon..
L’essentiel c’est d’avoir la santé et pouvoir vivre de notre passion.

par **Indy73** le Mer 1 Juil 2020 - 20:54

Je te rassure Hutchy , pour les nouveaux arrivants la retraite pleine sera à 67 ans aussi chez nous

par **PuiSENS** le Mer 1 Juil 2020 - 21:51

Mode retraite ON : J'ai un statut particulier travaillant sur un site aéronautique qui me permet ce départ anticipé. J'en suis très heureux.

kkj

Mode Boxster ON :
Oui Francis, la 987 S (phase 1) est magnifique (elle me plaît beaucoup) mais j'ai lu que le roulement IMS est scellé ! Si problème, il faut tomber et ouvrir le moteur ! Il n'y a que sur la phase 2 où il n'y a plus d'IMS.
J'ai le duramétric chinois, donc pas de souci.
Les 2 986 S me plaisent aussi...
J'ai comparé le prix des pièces consommables (bougies, filtres, bobines, disques, plaquettes, roulements...) et c'est le même prix pour le 986 S et 987 S.
Il y a un signe qui m'interpelle : La 987 S est immatriculée en 64...et je suis né une seconde fois là-bas, à Pau...
pale

Grrr...j'oscille, un jour c'est le 986 S et le lendemain c'est le 987 S...

par **Phil2** le Mer 1 Juil 2020 - 22:15

Essaye les 2 et ton choix se fera rapidement !

par **PuiSENS** le Mer 1 Juil 2020 - 22:23

@Phil2 a écrit:Essaye les 2 et ton choix se fera rapidement !

Sans dec, mais oui ! ffrr

Je vois ça demain pour y aller bientôt.

par **Moumou Senior** le Mer 1 Juil 2020 - 22:46

Remarque: Roulement IMS renforcé à 12mm plutôt que 8mm (après mars 2005 à juin 2008) plus de problème de fiabilité

par **Hutchy** le Jeu 2 Juil 2020 - 0:31

@bulito a écrit:A cette date, il me restera 7 ans à travailler pour pouvoir prendre ma retraite à 66 ans ...

Sans remise de peine possible... pleure . Une carrière normale en Belgique est de 45 ans et doit être de minimum 42 ans pour pouvoir arrêter) ; plus de prépension (préretraite) chez nous.

Je peux m'estimer heureux car à partir de 2030, ce sera 67 ans.

Heureusement je ne serai pas là pour voir ça !

Merci pour votre soutien !

La santé est bonne, c'est le principal !

Comme ça vous avez déjà une petite idée de ce qui vous attend pour votre prochaine réforme de retraite...

rri

par **Hutchy** le Jeu 2 Juil 2020 - 0:50

Le 987 S me plait le mieux, les conseilleurs ne sont pas les payeurs, évidement...

Côté IMS les risques sont très faibles en 2008.

Tu peux aussi attendre un peu.

En fin de saison, le choix va probablement augmenter et les prix baisser...

par **Gustav** le Jeu 2 Juil 2020 - 7:59

What do you want to do ?

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A ta place ( mais je n'y suis pas <w<w

) ça serait un 986 S avec de belles options

et un phase II ( pour la lunette en verre ) .

Pourquoi pas un 987 ?

pour le look du 986 qui justement à cause de ses " défauts " , phares , clignotants orange ,

est plus typé et donc plus de personnalité que le 987 ( à mon goût ) et donc plus " collectionnable " ,

moins d'electronique aussi , plus fun dans son pilotage , plus joueur .

plus attachant au final que le 87

et les 260 CV sont largement suffisants pour avoir un immense sourire <w<w

par **PuiSENS** le Jeu 2 Juil 2020 - 9:15

Gustav, je partage ton point de vue.

affraid

pleure pleure pleure
ILS SONT TOUS VENDUS !!!!

par **Hutchy** le Jeu 2 Juil 2020 - 18:34

Evidemment, cela évite les problèmes de choix... cloc

Ne t'inquiète pas, il y en aura d'autres !
J'ai mis plus de 6 mois pour trouver celle qui me plaisait vraiment ! ffrr

par **Phil2** le Jeu 2 Juil 2020 - 18:52

A la conduite un 987 c'est qd meme..... different...

Le 987 est plus agreable de partout.

Qd j'ai essayé un 718 (meme pas "S" .... la loose..) sur un paris clermont c'etait encore un autre monde ....

Mais je pense que la 720 ( la remplacante de la remplacante du 718 ) sera encore mieux :) ))))
.

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par **Moumou Senior** le Jeu 2 Juil 2020 - 18:59

@Phil2 a écrit:A la conduite un 987 c'est qd meme..... different...

Le 987 est plus agreable de partout.

Qd j'ai essayé un 718 (meme pas "S" .... la loose..) sur un paris clermont c'etait encore un autre monde ....

Mais je pense que la 720 ( la remplacante de la remplacante du 718 ) sera encore mieux :) ))))
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C’est comme les ordinateurs, le dernier est le mieux.

A une exception pour les bagnoles, elles deviennent de plus en plus aseptisées (toutes marques confondues)

par **PuiSENS** le Jeu 2 Juil 2020 - 21:52

Je cherche...et je remarque qu'il est difficile de trouver des 986 S phase 2 autour des 100 000 km.
Par contre, entre 25 k€ et 30 k€, il y a des 987 S 3.2 et 3.4 :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1782342595.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1752685931.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1787734978.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1780326785.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1770152729.htm/
https://www.leboncoin.fr/voitures/1790882744.htm/

Bon, Jean-Christophe, calmons-nous q<<w