Comment évolue la cote de vos 981 ?

par **Olivier78** Dim 13 Sep 2020 - 15:54

Rappel du premier message :

Hello,

J'ai l'impression que ma quête de BOXSTER S arrive à sa fin: je vais voir cette semaine un modèle qui me plait en tous points mais qui est un trop haut en budget pour moi. Bon, il y a le plaisir mais ausi le rationnel et dans le but de prendre une décision, cela m'amène à vous poser une question sur la cote de vos 981: Comment a t elle évolué jusqu'à présenter comment la "sentez" vous évoluer à terme ?

Est-ce que le 981 tient la cote, ça monte ? ça baisse ? J'ai cru comprendre que les 981 étaient recherchés de plus en plus pour l'authenticité et la noblesse de leur motorisation par rapport aux 718 ? Bref, comment voyez vous la cote évoluer à terme ?

J'ai pas trouvé des masses d'infos sur le net ou sur le forum alors, je lance le débat qui est est difficile en ces temps où l'automobile en général est vuz comme le mouton noir et la cause de nos maux.

Merci de vos avis ! sde

Olivier

par **boulitos** Mar 15 Sep 2020 - 15:12

N.B. Mes sculptures ou dessins que j'ai sur mes murs ne prennent aucune valeur ..........
c'est pas pour autant que je ne les aime pas .
rri

Elle prendront peut-être de la valeur après ma mort ......( c'est tout le mal que je me souhaite .)
Cool

N.B.2 De là , à m'attacher au plafond par les deux pieds comme Pollock ......Non, hein ! betise

par **atrack** Mar 15 Sep 2020 - 15:17

Trop bon...

..:

par **Dhaiphi** Mar 15 Sep 2020 - 15:19

bulito a écrit: Chopin n'avait pas de DB9 à l'époque .

Vous réinterprétez l'histoire à votre guise. Je me souviens d'une photo prise en 1838 dans le parc du Château de Nohan, qui fit la couverture de Paris-Match en son temps, sur laquelle on apercevait les courbes avantageuses, non pas de George Sand, mais d'une DB9. q<<w

par **boulitos** Mar 15 Sep 2020 - 20:44

Dhaiphi a écrit:
bulito a écrit: Chopin n'avait pas de DB9 à l'époque .
Vous réinterprétez l'histoire à votre guise. Je me souviens d'une photo prise en 1838 dans le parc du Château de Nohan, qui fit la couverture de Paris-Match en son temps, sur laquelle on apercevait les courbes avantageuses, non pas de George Sand, mais d'une DB9.

Quelle chance ............j'éspère que vous avez gardé précieusement ce numero de Paris-Match ! trrd

Pour revenir à la réalité :
1° Autant peut-être du temps de Jean Paul II ( Karol Jozef Vojtyla de son vrai nom ) on aurait pu aller en Pologne chercher une auto avec son bénediction ....... Cool

2° Autant , de nos jours et maintenant que nous avons le Pape François ( Jorge Maria Bergoglio de son vrai nom ) , il faut aller acheter ( avec sa bénédiction ) les autos à Gualeguaychú .......au moins ( à defaut de faire l'affaire du siècle ) , on pourra se rincer l'oeil pendant le carnaval ! rire

:=4:
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par **alain981** Mer 16 Sep 2020 - 6:28

Mattia a écrit:En dehors des spyder ou la demande est supérieure à l'offre, tous les autres vont décoter au fur et à mesure qu'ils vont prendre des kms et des ans...peut-être doucement parce que Porsche etc...mais ça baissera.
Finalement le seul qui peut remonter c'est le 986 puisque tombé très bas et il pourrait nous faire le coup de la 205 GTI!!!

et de sa sœur ennemie la gt turbo
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le prix de vente pique les yeux .... affraid

par **Dhaiphi** Mer 16 Sep 2020 - 9:48

Cette œuvre nous change de la énième 2cv restaurée et rutilante. <w<w

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par **philpa** Mer 16 Sep 2020 - 9:51

Dhaiphi a écrit:Cette œuvre nous change de la énième 2cv restaurée et rutilante.

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excellent la tapette

par **Mattia** Mer 16 Sep 2020 - 10:22

alain981 a écrit:
Mattia a écrit:En dehors des spyder ou la demande est supérieure à l'offre, tous les autres vont décoter au fur et à mesure qu'ils vont prendre des kms et des ans...peut-être doucement parce que Porsche etc...mais ça baissera.
Finalement le seul qui peut remonter c'est le 986 puisque tombé très bas et il pourrait nous faire le coup de la 205 GTI!!!
et de sa sœur ennemie la gt turbo
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le prix de vente pique les yeux ....

Oui c'est ça, j'ai vendu cet hiver une 205 pas loin de ce prix. J'en été le premier surpris... Du coup elle est partie en 3 jours alors que j'avais mis une annonce pour voir!

par **boulitos** Mer 16 Sep 2020 - 13:16

@Daiphi................Excéllent ! symp

par **philpa** Mer 16 Sep 2020 - 14:10

Olivier78 a écrit:Hello,

J'ai l'impression que ma quête de BOXSTER S arrive à sa fin: je vais voir cette semaine un modèle qui me plait en tous points mais qui est un trop haut en budget pour moi. Bon, il y a le plaisir mais ausi le rationnel et dans le but de prendre une décision, cela m'amène à vous poser une question sur la cote de vos 981: Comment a t elle évolué jusqu'à présenter comment la "sentez" vous évoluer à terme ?

Est-ce que le 981 tient la cote, ça monte ? ça baisse ? J'ai cru comprendre que les 981 étaient recherchés de plus en plus pour l'authenticité et la noblesse de leur motorisation par rapport aux 718 ? Bref, comment voyez vous la cote évoluer à terme ?

J'ai pas trouvé des masses d'infos sur le net ou sur le forum alors, je lance le débat qui est est difficile en ces temps où l'automobile en général est vuz comme le mouton noir et la cause de nos maux.

Merci de vos avis !

Olivier

Comment évolue la cote de vos 981 ? - Page 2 435779

as tu trouvé??

par **atrack** Mer 16 Sep 2020 - 14:35

philpa a écrit:
Dhaiphi a écrit:Cette œuvre nous change de la énième 2cv restaurée et rutilante.

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excellent la tapette

+1 Trop bon.
Par contre elle va beaucoup moins bien marché maintenant que des souvenirs avec des films que l’ont n’oublient pas....

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par **philpa** Mer 16 Sep 2020 - 14:38

et bah elle va moins bien rouler pll

par **boulitos** Mer 16 Sep 2020 - 14:49

C'est qui " Le Corniaud " dans la 2CV ? q<<w

( je plaisante , bien sûr ! )

par **Dhaiphi** Mer 16 Sep 2020 - 14:52

- Qu'est-ce que je vais devenir maintenant ?!
- Un piéton...

par **philpa** Mer 16 Sep 2020 - 15:11

c est moi normand et un peu beta comme bourvil

par **atrack** Mer 16 Sep 2020 - 15:14

Ce qui est frappant même les enfants de maintenant notamment mes petits enfants regardent à aujourd’hui ses films et sont ébahis...

par **spadassin** Mar 29 Sep 2020 - 6:31

Olivier78 a écrit:Hello,

J'ai l'impression que ma quête de BOXSTER S arrive à sa fin: je vais voir cette semaine un modèle qui me plait en tous points mais qui est un trop haut en budget pour moi. Bon, il y a le plaisir mais ausi le rationnel et dans le but de prendre une décision, cela m'amène à vous poser une question sur la cote de vos 981: Comment a t elle évolué jusqu'à présenter comment la "sentez" vous évoluer à terme ?

Est-ce que le 981 tient la cote, ça monte ? ça baisse ? J'ai cru comprendre que les 981 étaient recherchés de plus en plus pour l'authenticité et la noblesse de leur motorisation par rapport aux 718 ? Bref, comment voyez vous la cote évoluer à terme ?

J'ai pas trouvé des masses d'infos sur le net ou sur le forum alors, je lance le débat qui est est difficile en ces temps où l'automobile en général est vuz comme le mouton noir et la cause de nos maux.

Merci de vos avis !

Olivier

Hello Olivier,

Tu as déja reçu plusieurs points de vue sur la tenue (ou pas) de la cote des 981.

Ce que nous savons, c'est que cette cote se maintient très bien depuis que le 718 F4 est sorti en 2016.

La donne risque d'évoluer avec la sortie cette année du 718 GTS 4.0 F6 mais à mon sens de manière marginale. En effet, je n'ai pas sous la main le nombre de GTS vendus mais il y a fort à parier que son positionnement haut de gamme va forcément en restreindre le nombre et donc sa disponibilité sur le marché de l'occasion....

...mais il en aura tout de même et ce modèle viendra forcément concurrencer les 981 dont la cote devrait selon toute logique baisser progressivement, les années et le kilométrage aidant.

Au delà de ces considérations purement financières, je crois essentiel de ne pas se tromper : l'achat d'une PORSCHE ne doit pas être regardée comme un placement mais comme une source quasi inépuisable de plaisir(s).

Les acheteurs de la 911 R s'en souviennent d'ailleurs douloureusement ! Et pour ma part, je dirais : bien fait pour eux !!!

Le parallèle peut être fait avec ROLEX : nombreux sont les acheteurs qui les laissent dormir au coffre...

Dans ce cas quel intérêt ? La mienne je la porte tous les jours, elle se prend des rayures and so what ?

Hors rares exceptions, une PORSCHE qui roule, bref qui vit, perd forcément de la valeur, plus ou moins vite selon les modèles et leur rareté.

par **Phil2** Mar 29 Sep 2020 - 9:25

philpa a écrit:
Dhaiphi a écrit:Cette œuvre nous change de la énième 2cv restaurée et rutilante.

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excellent la tapette

.
Bel antivol

par **philpa** Mar 29 Sep 2020 - 11:13

pourquoi toujours vouloir savoir combien vas couter ma caisse dans dix ans. Cool

la bourse les actions ok mais les bagnoles en ferraille qui cassent qui qui cartonnent , dérapent sont volées . achetez des lingots chaque jour dans le canard il y a la cote. ha j oubliais même le proprio casse sa pipe de temps a autre Laughing

par **Dhaiphi** Mar 29 Sep 2020 - 11:32

philpa a écrit:pourquoi toujours vouloir savoir combien vas couter ma caisse dans dix ans.

La côte sera ce qu'elle sera et s'en inquiéter n'y changera rien.

par **atrack** Mar 29 Sep 2020 - 11:52

Moi j’ai toujours fais de la sorte pour tous mes véhicules

Avant tout se faire plaisir et profiter tout en prenant soin de mes autos après adviendra bien le jour de la vente mais je n’ai jamais rencontré de souci à perdre énormément et en gagner ça c’est une autre histoire....

par **alain981** Mar 29 Sep 2020 - 13:04

c'est sûr que le meilleur moyen de gagner de l'argent ou ne pas en perdre avec l'automobile c'est de pas acheter de voiture ...

par **Dhaiphi** Mar 29 Sep 2020 - 13:14

alain981 a écrit: c'est de pas acheter de voiture ...

Dans certains milieux, dont les membres entretiennent des rapports quelque peu tendus avec la force publique, votre point de vue a été bien entendu. rire

par **alain981** Dim 4 Oct 2020 - 10:21

prix anormal !!?
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par **Phil2** Dim 4 Oct 2020 - 10:47

alain981 a écrit:c'est sûr que le meilleur moyen de gagner de l'argent ou ne pas en perdre avec l'automobile c'est de pas acheter de voiture ...

C'est vrai que qd on fait le compte ... au bout de qqs dizaines d'années c'est impressionnant

par **nono99** Dim 11 Oct 2020 - 9:56

hello ,
cet été, en juin , j'avais fais une simulation de cote de mon boxster 981 2,7 sur Autovisual* (d'ailleurs ce site est tres bien fait pour evaluer le marché occasion à un temps donné !)
Je viens de refaire la simulation , résultat : cote relativement stable (-1%)
On est bien d'accord.. ce n'est pas une statistique qui donne LA vérité ABSOLUE sur ce sujet mais plutôt l' exemple d'un cas concret .

*PS: je ne suis pas actionnaire ni remuneré par le site ;)

par **Phil2** Dim 11 Oct 2020 - 10:10

Qd on regarde regulierement les sites de ventes de porsche d'occazzz on voit des vehicules "identiques à des prix totalement differents , donc pas facile d'avoir une idee réelle du bon prix

par **alain981** Mer 14 Oct 2020 - 8:33

Phil2 a écrit:Qd on regarde régulièrement les sites de ventes de porsche d'occazzz on voit des vehicules "identiques à des prix totalement differents , donc pas facile d'avoir une idee réelle du bon prix

c'est vrai il faut dire qu'avec le vaste catalogue d'options Porsche entre un modèle de base et un full options on n'achète pas non plus la même voiture ... les annonces ne permettent pas toujours de faire un tri pertinent sauf à interroger à chaque fois le vendeur si il connait bien sa voiture ...
ce qui rend l'analyse compliquée...

par **nono99** Mer 14 Oct 2020 - 19:37

alain981 a écrit:
Phil2 a écrit:Qd on regarde régulièrement les sites de ventes de porsche d'occazzz on voit des vehicules "identiques à des prix totalement differents , donc pas facile d'avoir une idee réelle du bon prix
c'est vrai il faut dire qu'avec le vaste catalogue d'options Porsche entre un modèle de base et un full options on n'achète pas non plus la même voiture ... les annonces ne permettent pas toujours de faire un tri pertinent sauf à interroger à chaque fois le vendeur si il connait bien sa voiture ...
ce qui rend l'analyse compliquée...

cela dit certaines options perdent de la valeur et ne représentent finalement qu'une valeur négligeable en occaze

par **boulitos** Mer 14 Oct 2020 - 20:20

Je sais pas si la côte evolue ( q<<w

) car je vois des 981S qui sont sur le LBC depuis 6 mois et qui ne bougent pas d'un iota . Pas vendus = côte stable rire

par **Phil2** Mer 14 Oct 2020 - 21:17

bulito a écrit:Je sais pas si la côte evolue ( ) car je vois des 981S qui sont sur le LBC depuis 6 mois et qui ne bougent pas d'un iota . Pas vendus = côte stable

.
Pas vendu pas perdu