rr
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rr
Bjr ma Porsche Boxster 3.2 986 fais ce bruit je n ose plus la sortir, j ai peur pour l.ims, elle m'a fais ça 4 km avant d être chez moi. Quand pensez vous? Merci d avance et bonne fête de fin d annee et merci de m avoir lu
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lhorent- 3000 tr/mn
- 23/12/2018
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Re: rr
Merci quand même Laurent
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Effectivement vu la limaille surtout ne plus démarrer le moteur
Perso j'avais démonté le carter moteur et je n'avais pas de limaille , mais une grosse trouille tout de meme
Conseil d'ancien ............. si vous etes juste au point de vue finance , mais vous la laisser au fond du garage , batterie débranchée dans l'attente de jours meilleurs , surtout ne pas la vendre , un BOX 986 à l'arret longue durée ne dépérira pas ...... pas comme mes 3 anciennes JAG qui ont rouillées car je n'avais plus le temps de les faire rouler
Pi un 986 en panne n' a pas d'acheteur et la cote dans le futur ne baissera plus alors autant attendre pour le réparer
Dans 10 ans le 986 sera en collection
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
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Re: rr
Perso j'en avais tellement entendu parler sur le net que quand j'ai acheté le boxster a LVR il y avait un changement de joint SPI de la boite ( et d'autres petits trucs ) avant la livraison, et comme la boite allait être démontée j'en ai profité pour faire l'IMS et j'ai juste a payer la pièce.
J'avoue que je roule serein, et en cas de revente ce sera un plus.
Jester- 1500 tr/mn
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Re: rr
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Nono59 a écrit:Il y a un très bon spécialiste Porsche à bailleul après voir un petit garage tu appelles
Je l'ai appelé par l intermédiaire de quelqu un, et il me dis pareil si ims mort moteur mort, sauf que moi l'ims est HS mais fonctionne tjs donc j aindu mal a me dire que mon moteur est mort car a quoi sert le filtre a huile si il bloqué pas la limaille car je n'ai de la limaille que dans le filtre j ai pas eu la sensation d'en voir dans l huile. J avoue que t es pas loin je suis de Bapaume....
lhorent- 3000 tr/mn
- 23/12/2018
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Re: rr
CycloneM2 a écrit:Bonsoir
Effectivement vu la limaille surtout ne plus démarrer le moteur
Perso j'avais démonté le carter moteur et je n'avais pas de limaille , mais une grosse trouille tout de meme
Conseil d'ancien ............. si vous etes juste au point de vue finance , mais vous la laisser au fond du garage , batterie débranchée dans l'attente de jours meilleurs , surtout ne pas la vendre , un BOX 986 à l'arret longue durée ne dépérira pas ...... pas comme mes 3 anciennes JAG qui ont rouillées car je n'avais plus le temps de les faire rouler
Pi un 986 en panne n' a pas d'acheteur et la cote dans le futur ne baissera plus alors autant attendre pour le réparer
Dans 10 ans le 986 sera en collection
Merci de l info, en gros soit je fais l'ims mais bon comment savoir si le moteur est mort car j arriverai pas a le faire moi même ,j ai regarder une vidéo et franchement c est chaud.... Si elle va au garage et que le mec démonté et a la fin me dis ton moteur est mort , je vais payer une main d œuvre énorme pour rien
lhorent- 3000 tr/mn
- 23/12/2018
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Re: rr
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Pour te rassurer, tu peux emprunter une caméra endoscopique et la passer dans les trous de bougies.
Ne va pas chez Porsche, ils ne connaissent rien à l’IMS lol.
Bon courage !
Jacob1- 7000 tr/mn
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Re: rr
L'idée d'enlever le carter inférieur pour voir si de la limaille est présente en est une .
En tous cas , ne plus démarrer le moteur ( même pour faire écouter le bruit ... )
Commencer à chercher une boite qui refait les moteurs ( pas spécialement Porsche )pas loin de chez toi .
A ce stade , ton moteur est surement réparable pour une somme raisonnable .
Moins cher que les spécialistes qui te vendent un moteur reconditionné au prix fort et qui , en plus , recupere ton ancien moteur !!
granroy- V.I.P
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Re: rr
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Thomas67- 1000 tr/mn
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Re: rr
Non, pas forcément.Nono59 a écrit:Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
C’est pourquoi il faut inspecter le moteur et surtout ne plus le faire tourner.
Il se peut que le roulement IMS soit en cours de désagrégation et que des dégâts importants ne soient pas encore apparus.
Les patins aussi sont à inspecter comme le dit Thomas67.
Les experts techniques (je n’en fais pas partie) vont arriver et donner leur avis aussi, mais surtout ne plus démarrer avant d’avoir la certitude quant à la cause du bruit et de la limaille (roulement IMS à 80%).
Jacob1- 7000 tr/mn
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Re: rr
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Re: rr
là son moteur tournait normalement sur la vidéo
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Nono59 a écrit:Je ne pense pas car patin de chaîne signifie décalage de la distribution et là soupapes et éventuellement pistons abimés
là son moteur tournait normalement sur la vidéo
En faisant la vidéo au bout d un moment mon ralenti était instable, je viens de retirer le carte d huile , donc limaille dans le.carter, juste à l'entrée de la crépine, j ai démonter la.crepine et pas de limaille derrière elle, j ai passer le doigt partout dans les trous où je pouvais et pas de limaille, seulement dans le.carter, au filtre a huile et a l entrée de la crépine mais pas dans le.tuyau de crepine
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
Entièrement d'accord avec Nono.Jacob1 a écrit:Non, pas forcément.Nono59 a écrit:Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
C’est pourquoi il faut inspecter le moteur et surtout ne plus le faire tourner.
Il se peut que le roulement IMS soit en cours de désagrégation et que des dégâts importants ne soient pas encore apparus.
Les patins aussi sont à inspecter comme le dit Thomas67.
Les experts techniques (je n’en fais pas partie) vont arriver et donner leur avis aussi, mais surtout ne plus démarrer avant d’avoir la certitude quant à la cause du bruit et de la limaille (roulement IMS à 80%).
Dom2b69- 6000 tr/mn
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Re: rr
Dom2b69 a écrit:Entièrement d'accord avec Nono.Jacob1 a écrit:Non, pas forcément.Nono59 a écrit:Donc si j’ai bien compris si on entends un bruit d’IMS IL EST TROP TARD !! moteur mort
Toute porsche avant 2006 il faut le prévoir vers 100 000kms donc anticiper
C’est pourquoi il faut inspecter le moteur et surtout ne plus le faire tourner.
Il se peut que le roulement IMS soit en cours de désagrégation et que des dégâts importants ne soient pas encore apparus.
Les patins aussi sont à inspecter comme le dit Thomas67.
Les experts techniques (je n’en fais pas partie) vont arriver et donner leur avis aussi, mais surtout ne plus démarrer avant d’avoir la certitude quant à la cause du bruit et de la limaille (roulement IMS à 80%).
Tu pense que mon moteur est mort?
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
c est quand même bien sympa de lui casser le moral ,fait une cagnotte nono pour un chti d t un coinNono59 a écrit:De toute façon tu devais faire l’embrayage donc un peu plus un peu moins
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Re: rr
Moi il m’a rassuré qd il a démonté le carter d’huile
La peur n’évite pas le danger alors go !
Nono59- VIP 4000
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Re: rr
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
lhorent- 3000 tr/mn
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Re: rr
Perso voilà ce que je ferais
Attendre d'etre renfloué financièrement
Au printemps louer un porte voiture et emmener le BOX chez RS motorsport dans les Vosges , tél 0329505495 , ils font l'IMS pour pas trop cher et peuvent refaire un moteur si nécessaire , mais à mon avis ce BOX est récupérable pour pas trop cher , s'il ratatouile un peu çà vient des bougies et bobines surtout si c'est d'origine , la mécanique du BOX n'est pas si mal foutu que l'on croit , c'est meme super ,une des dernières mécanique vraie et CHOLIE !!!!!!! l'IMS n'est quand meme pas un frein ni un blocage , au sens propre
Allez une bonne BITURE en fin d'année avec une centaine de potes et en 2021 le moral à DONF
CycloneM2- Bravo ! 1000 Messages
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Re: rr
exactement lhorent +++++++t en 2021 le moral à DONF+10CycloneM2 a écrit:RE/Bonsoir
Perso voilà ce que je ferais
Attendre d'etre renfloué financièrement
Au printemps louer un porte voiture et emmener le BOX chez RS motorsport dans les Vosges , tél 0329505495 , ils font l'IMS pour pas trop cher et peuvent refaire un moteur si nécessaire , mais à mon avis ce BOX est récupérable pour pas trop cher , s'il ratatouile un peu çà vient des bougies et bobines surtout si c'est d'origine , la mécanique du BOX n'est pas si mal foutu que l'on croit , c'est meme super ,une des dernières mécanique vraie et CHOLIE !!!!!!! l'IMS n'est quand meme pas un frein ni un blocage , au sens propre
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Re: rr
bonne nouvellelhorent a écrit:J'ai téléphoné à un garage a cambrai, garage auto concept, il fais ça, il m.a dis de la monnaie fin janvier et il fera une verif à la caméra
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Re: rr
philpa a écrit:bonne nouvellelhorent a écrit:J'ai téléphoné à un garage a cambrai, garage auto concept, il fais ça, il m.a dis de la monnaie fin janvier et il fera une verif à la caméra
Par contre un autre garage me dit que même si y a pas de limaille derrière la crépine mon moteur est HS quand même, franchement c est le gros stress
lhorent- 3000 tr/mn
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