nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
un peu de nostalgie ...et quasiment mon age !
https://www.facebook.com/Ina.fr/videos/533882117511573/
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nono99- 3000 tr/mn
- 10/03/2019
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Re: nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
Merci pour le partage.


Pat05- VIP 3000
- 09/04/2020
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Re: nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
Je ne me rappelais plus qu'elles existaient déjà en boite " Toto "
et en 4 cilindres ( la 912 ) !
Comme quoi ..........la 718 et son 4 pattes a tout à fait sa place chez Porsche !

et en 4 cilindres ( la 912 ) !
Comme quoi ..........la 718 et son 4 pattes a tout à fait sa place chez Porsche !
boulitos- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 19/05/2019
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Modèle : trapanelle
Re: nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
Il faut noter qu'à la Targa les pilotes d'usine avaient été emballés par la boîte sporto pour son efficacité dans l'improvisation, probablement due au fait que le simple toucher du levier commandait le débrayage d'où un gain de temps. Cela dit, la version sporto a été un échec commercial prévisible (quoi, une porcheu automatique ?
La 911 T, sortie fin 68 au moment où les L et S passaient à l'injection avec une baisse de perfs à la clef, conservait ses carbus.
Ainsi toutes les 911 usine Gr 4 étaient des T et valaient 210 ch.
Versions de série: T: 110 - L: 130 - S: 170 (en théorie car enfumée par l'ancienne 160 à carbus); tout ça en 1991 cc, dernière année avant le 2,2 L.
C'est cette génération qui recevait l'empattement rallongé de 222 à 227 avec les ailes légèrement élargies.

La 911 T, sortie fin 68 au moment où les L et S passaient à l'injection avec une baisse de perfs à la clef, conservait ses carbus.
Ainsi toutes les 911 usine Gr 4 étaient des T et valaient 210 ch.
Versions de série: T: 110 - L: 130 - S: 170 (en théorie car enfumée par l'ancienne 160 à carbus); tout ça en 1991 cc, dernière année avant le 2,2 L.
C'est cette génération qui recevait l'empattement rallongé de 222 à 227 avec les ailes légèrement élargies.
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
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Re: nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
On voit le monsieur bien renseigné .....et qui en a eu une à cette époque .
Par contre , il y a effectivement de quoi etre emballé par la boite sequentielle ( quand je vois le pratique que c'est sur une Smart 40 ans plus tard .................porsche etait drolement en avance , question BV !!! )


Par contre , il y a effectivement de quoi etre emballé par la boite sequentielle ( quand je vois le pratique que c'est sur une Smart 40 ans plus tard .................porsche etait drolement en avance , question BV !!! )

boulitos- - ADDICT PORSCHE TEAM -
- 19/05/2019
Messages : 8037
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Re: nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
Merci pour la lumière tonycosworth.

Pat05- VIP 3000
- 09/04/2020
Messages : 3910
Localisation : Le desert
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Re: nouvelle porsche 911 vidéo INA 1968
bulito a écrit:On voit le monsieur bien renseigné .....et qui en a eu une à cette époque .![]()
Par contre , il y a effectivement de quoi etre emballé par la boite sequentielle ( quand je vois le pratique que c'est sur une Smart 40 ans plus tard .................porsche etait drolement en avance , question BV !!! )
T'es grave ouf ! je roulais en Dauphines (de toutes cylindrées)
mais pas mes amis.
Les séquentielles, c'est une évidence avec laquelle le monde automobile est fâché;
imaginons une boîte en H sur moto ou kart.
tonycosworth- VIP 2000
- 01/08/2015
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