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regulateur de vitesss en 2° monte

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GMT + 7 Heures regulateur de vitesss en 2° monte

Message par Albsolut le Lun 17 Déc 2007 - 10:15

Rappel du premier message :

Une petite question en plus...
J'ai parcouru un peu le forum mais je n'ai rien trouver de clair la dessus...
je viens d'appeler un CP pour demander le montage d'un regulateur de vitesse en 2° monte (ayant deja l'ODB)
Reponse -> On ne le fait pas sur les modeles anté 2000

Quelqu'un a t il plus d'infos ?

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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par bluebox95 le Mar 25 Jan 2011 - 22:56

Je confirme, je l'ai sur le mien depuis septembre, c'est super et ça marche parfaitement !
N'hésitez pas, faîtes-le.
Que du + ensuite.

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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par arnaud49 le Lun 21 Fév 2011 - 21:56

bonjour a tous

j explique mon cas

j ai monter le quit complet pedale boitier gestion servo moteur et bien sur le comodo

j ai suivi les shemas porsche afin de le rebrancher

apres plusieur essais sa ne marche pas

je n ai pas brancher un fil car je n ai pas encore les cosses se fil est un renvoi du boitier gestion a l odb et au compteur

j ai aussi la masse qui n est pas au bon endroi ( j ai voulu tester en direct sur la caisse )

bien entendu je vais deja rebrancher la masse au bon endroi et comander le fil et les cosse pour brancher l odb compteur

y aurai t il quelqu un qui connais bien se montage afin de m expliquer et me dire si oui ou non il faut l activer a partir de l odb ?

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GMT + 7 Heures regulateur de vitesse 2° monte

Message par Frank Fourcade le Lun 21 Fév 2011 - 22:48

Bonjour,
Oui, il faut que les nouveaux contacteurs soient reconnus et que la fonction soit activée.
La modification de la programmation du calculateur de bord est alors nécessaire.

Frank Fourcade
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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par arnaud49 le Lun 21 Fév 2011 - 23:24

apres plusieurs recherche sur le net ,en fait pas besoin de valise

donc 2 solution

la masse me fait defaut pour que sa marche bien

le serveau moteur a une claque et il est en rade

demain je me remet la dessus

et le fil ODB ne sert qu a alumer la lumiere sur le compteur

arnaud49
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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par arnaud49 le Dim 27 Fév 2011 - 18:46

bon j ai trouver se qui n allais pas le fil ODB sers a alumer la lumiere mais le compteur donne l autorisation de faire fonctionner le regul

donc il me manquai bien une chose

pour mon model pas besoin de valise

sinon si un moderateur passe voici des liens pour tout ceux qui veulle un regulateur :

voila un post a mettre en technique utiliser google traduction pour l avoir en français

tout d abord le montage de 1997 a 2000

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ensuite pour les suivantes

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en anglais si vous n avez pas google traduction

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voila bon montage et bonne route a tous

arnaud49
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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par boubru le Sam 5 Mar 2011 - 15:58

merci arnaud49 pour ces docs

moi j ai un petit souci avec mon régulateur,quand je l actionner j ai bien le voyant qui s allume au tab de bord mais la pédale ne bouge pas

aurais tu une petite idee ,peut etre le servo moteur?mais lui ou se trouve t il, comment tester?
MERCI D AVANCE

boubru
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Message par arnaud49 le Sam 5 Mar 2011 - 16:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:merci arnaud49 pour ces docs

moi j ai un petit souci avec mon régulateur,quand je l actionner j ai bien le voyant qui s allume au tab de bord mais la pédale ne bouge pas

aurais tu une petite idee ,peut etre le servomoteur?mais lui ou se trouve t il, comment tester?
MERCI D AVANCE

qu elle année ? je suppose un de1997 a 2000

le moteur se trouve au dessus de la colonne de direction

pour ton soucie je vérifierai d abord les capteur de pédale qui sont souvent la cause du problème

et si tu veut vérifier le moteur en lui même j espère que t as pas mal au dot car très dur d accès

pour le voir tu regarde ta pédale d accélérateur et tu suis le câble qui va sur le moteur environ 20 30 cm

tu doit enlever la goulotte d air de l aérateur de gauche pour une conduite Europe

la tu t éclaire bien et tu te muni d une clef plate de 10 a cliquet de préférence pour moins fatiguer

tu desserre les vis de 3 ou 4 tour

il y a des trou borgne il permette d enlever le moteur ( très chiant a trouver la technique pour le retirer d ailleurs )

il y a un plastique qui permet le réglage tension câble il faut le déboîter ( tirer sur le serre câble direction le moteur ensuite tourner a droite pour déverrouiller et tirer vers le câble

sortir le câble de sont logement

ensuite 4 vis cruciforme pour accéder a la platine

retirer la vis de la platine du centre

retirer la platine et l on as accès au moteur

avec du 12 volt brancher le moteur en direct d un sens puis dans l autre pour voir sa il réagit

remonter le tout en sens inverse

bon courage si vous démonter le bloc

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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par spawn le Mer 28 Mar 2012 - 16:09

Bizzare que Flipper dit en page un que le Cp de Toulon monte des régulateurs , j en arrive de chez eux et verdict pour mon Boxster S de fin 2003 NON il le font pas , j'ai fait même venir le chef d'atelier et c'est un non catégorique , mais OUI pour le 987 !! grrrrrrr

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GMT + 7 Heures Re: regulateur de vitesss en 2° monte

Message par nicolakorn le Lun 21 Mai 2012 - 19:41

Je profite de ce topic pour m'informer...

En fait, j'ai mon Box de 2001 qui n'a pas l'ODB ni le RV mais est ce possible de faire monter les deux d'un coup d'un seul....est ce que quelqu'un a tenté la manip?

Pour le montage du régulateur, mon CP préféré m'avait indiqué que beaucoup faisaient l'intervention (et honnêtement, au bout de 10000 kms avec pas mal d'autobeurk, ça me semble assez indispensable)...
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Message par arnaud49 le Mar 22 Mai 2012 - 7:15

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Je profite de ce topic pour m'informer...

En fait, j'ai mon Box de 2001 qui n'a pas l'ODB ni le RV mais est ce possible de faire monter les deux d'un coup d'un seul....est ce que quelqu'un a tenté la manip?

Pour le montage du régulateur, mon CP préféré m'avait indiqué que beaucoup faisaient l'intervention (et honnêtement, au bout de 10000 kms avec pas mal d'autobeurk, ça me semble assez indispensable)...

oui faut lire un peut les posts

ici [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message par CED le Sam 17 Nov 2012 - 20:14

bonsoir
j ai une 996 3.6 de 2003 et j ai fais faire un devis pour monter un regulateur chez Porsche a Montpellier et cela coute 800 euros ttc pose comprise et activation également;
en fait cela n est pas homologué par Porsche, (??!!°) mais la fourniture et pose est possible; ,?! la pièce coute chez eux 417 HT le reste c est de la main d oeuvre,
après explication la pose est assez simple cependant un fil est a tirer du tempomat pour l information vitesse qui diffère des Porsche plus récente ou la il n y a rien a faire juste une validation de valise piwi; cordialement merci
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Message par Invité le Sam 17 Nov 2012 - 21:44

Un peu cher à mon avis.. 600 euros au cp Lorient de mémoire tout compris.. Pour 986, mais c'est exactement la même chose.
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Message par CED le Dim 18 Nov 2012 - 3:40

merci pour l info cependant montpellier lorient ....
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GMT + 7 Heures régulateur de vitesse en 2 monte

Message par Frank Fourcade le Sam 24 Nov 2012 - 21:45

Bonjour,
Je viens de faire installer un régulateur de vitesse sur mon Boxster de 2002 par le CP de Rennes.
Je tiens à souligner la compétence, le sérieux et surtout la gentillesse de toutes les personnes de ce CP avec qui j'ai été en contact.
J'en ai profité pour faire faire la révision des 2 ans.
J'ai eu en prêt, pour toute la journée, un magnifique 981 Boxster S, rouge indien, boite PDK, et plein d'options...
Je recommande vivement ce CP. Le chef d'atelier est particulièrement accueillant et de très bons conseils.

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Message par cayman92 le Sam 24 Nov 2012 - 22:53

moi aussi j'ai mis mon crocro en révision au cp de PARIS XVI!! mais je suis repartit en metro:lol!:
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Message par CED le Sam 24 Nov 2012 - 22:54

SUPER
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Message par Invité le Dim 25 Nov 2012 - 16:16

@Frank Fourcade a écrit:Bonjour,
Je viens de faire installer un régulateur de vitesse sur mon Boxster de 2002 par le CP de Rennes.
Je tiens à souligner la compétence, le sérieux et surtout la gentillesse de toutes les personnes de ce CP avec qui j'ai été en contact.
J'en ai profité pour faire faire la révision des 2 ans.
J'ai eu en prêt, pour toute la journée, un magnifique 981 Boxster S, rouge indien, boite PDK, et plein d'options...
Je recommande vivement ce CP. Le chef d'atelier est particulièrement accueillant et de très bons conseils.


Tu peux nous donner le détails au niveau des prix de la prestation?
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Message par Frank Fourcade le Dim 25 Nov 2012 - 20:58

Les tarifs, à mon sens, sont corrects:
Fourniture, pose et essai du régulateur de vitesse : 614 Euros TTC.
Entretien des 2 ans: 558 Euros TTC.
Avec en prime, comme je l'ai indiqué, le prêt d'un 981 : 0 Euros.
De plus, j'insiste sur la qualité de l'accueil et les compétences de tout le personnel qui m'ont agréablement surpris.
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Message par lologanese le Mer 28 Jan 2015 - 9:59

salut,

Je viens  de contacter le cp de saint germain est laye par mail justement pour le montage d un régulateur de vitesse sur ma boxster S de 2002 et la réponse du chef d atelier est:

non ce n ai pas possible ( seulement a partir des 987) donc j y compris rien c est au bon vouloir de chacun je pense
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Message par LOLOUI27520 le Ven 19 Aoû 2016 - 23:02

Bonjour
J'ai fait un post....c possible sans soucis.
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Message par mortierolivier le Sam 3 Mar 2018 - 18:49

Bonjour à tous.
Petite contrib.
J'ai retrofité le régulateur sur ma 996 TT il y a des années chez Wrighttune en Angleterre. Oui c'est vrai c'est pas la porte à coté, mais après des mois de blabla dans le CP, lui m'a fait cela en 1-2H de temps.
Petit garage sympa mec efficace typique british que je conseille, tarifs raisonnables :
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Une option à mon avis indispensable surtout avec la folie radarisante!
En plus pour ceux qui ont des C2 et C4 ou Boxter, il fait la fiabilisation de l'IMS
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Message par BBm le Lun 26 Mar 2018 - 21:41

Bonjour,
quelqu'un aurait des adresses dans l'est de la France ou Allemagne pour pose d'un régulateur en seconde monte ? J'ai demandé un prix en CP réponse >900€.
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Message par bluebox95 le Mar 27 Mar 2018 - 5:09

Le CP de Stuttgart en face du musée Porsche en a posé un sur mon Boxster 2002 en 2010 pour 700€.
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Message par al0546 le Mar 27 Mar 2018 - 21:51

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:Bonjour,
quelqu'un aurait des adresses dans l'est de la France ou Allemagne pour pose d'un régulateur en seconde monte ? J'ai demandé un prix en CP réponse >900€.


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Message par BBm le Sam 31 Mar 2018 - 11:51

Merci pour ces infos, je vais prendre contact avec lui!
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Message par LOLOUI27520 le Sam 7 Avr 2018 - 9:08

Bonjour BBM,

il est de quelle année ton box? c'est quelle motorisation?

j'ai pas mal d'info, puisque j'en ai posé un moi même, contacte moi en MP si tu as besoin.
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Message par Phil2 le Sam 7 Avr 2018 - 9:14

Je trouve pas ca excessif au regard du prix du comodo neuf 
Et c'est vraiment bien des que l'on roule un peu.
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