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echappement sport

2 participants

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Message par Invité Ven 16 Mai 2008 - 20:02

Ugh,

ptite question concernant mon Box S qui est équipée d'un échappement sport.
Y a t il une solution simple pour passer en mode silencieux le jour ou je souhaite etre discret ?? faut il poser une piéce sur le pot ?? qui peut le faire ?? CP ou autre ?
je n'ai pas de commande sur le tableau de bord pr passer en mode classique ou sport.
merci d'avance messieurs
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Message par max_boxster Ven 16 Mai 2008 - 22:16

salut
je pense que dans ton cas c'est mort, tu resteras en mode ON en permanence, sinon il faut que tu ailles chez Porsche pour voir s'ils peuvent te mettre le bouton qui ouvre et ferme la valve.
Mais si c'est comme moi, il est en ON permanent et sans bouton de commande, de la balle !!!!!!!!!!
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Message par Invité Dim 18 Mai 2008 - 17:04

merci Max pr ta réponse.
Mais hormis le bouton ON/OFF à éventuellement fare installer, est il possible de faire modifier le bruit de l'échappement en agissant sur le pot ??
Si oui, cela condamne t il la sonorité sportive ??
merci
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Message par max_boxster Dim 18 Mai 2008 - 17:50

Salut,
je ne pense pas que tu modifieras beaucoup le bruit de ton échappement (sauf modif intérieure qui implique un découpage et soudure ensuite du pot), la seule solution pour faire évoluer le son c'est de mettre des catas sport et des collecteurs inox, là ce sera le jour et la nuit par rapport à ce qu tu as actuellement.
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Message par Albsolut Mar 20 Mai 2008 - 17:07

max_boxster a écrit:la seule solution pour faire évoluer le son c'est de mettre des catas sport et des collecteurs inox, là ce sera le jour et la nuit par rapport à ce qu tu as actuellement

Je crois que la question était à l'origine pour "MINIMISER" le bruit...
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Message par Invité Mar 20 Mai 2008 - 21:49

Surprised exactement, c t pr minimiser le bruit
mais apparament pas possible selon le CP de Paris
seule solution, changer d'échappement
mais ds ce cas je me prive du bruit rauque si particulier....
merci qd même
a +
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Message par max_boxster Mer 21 Mai 2008 - 3:42

cloc oups, autant pour moi, j'ai délirer lol!
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Message par Invité Dim 15 Juin 2008 - 16:17

j'ai posté la solution ici

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Message par Invité Lun 16 Juin 2008 - 8:11

Capristo, Capristo...Capristo...

Une truc de dingue....

Silencieux jusqu'à 4'500 t (ou ce que vous décidez, c'est entièrement programmable), et après çà ouvre automatiquement. Donc dès que tu gazes,
çà ouvre.

Deuxième possibilité de la télécommande: OUVERT

A voir...

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exemple de télécommande, on voit bien la valve dans le conduit.

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Message par Invité Lun 16 Juin 2008 - 16:44

Capristo ? :) Une adresse en RP et une idée de prix ?
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Message par Invité Lun 16 Juin 2008 - 16:48

3000 euros environ, directement chez capristo.de

jopi
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Message par Invité Lun 16 Juin 2008 - 17:41

Et pour 2 mains gauches comme moi, tu fais monter ca n'importe ou ? (enfin je veux dire chez un specialiste Porsche)
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Message par Invité Mar 17 Juin 2008 - 0:45

Un très bon mécano, patient et consciencieux, ya du boulot,
j'avais fais un post: montage ressorts + capristo, consultes-le.

Amitiés
jopi
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Message par Invité Mar 17 Juin 2008 - 14:41

l'échappement sport d'origine Porsche est réglable (c'est ce que j'ai). Sur un pot sport normal difficile de modifier quoi que ce soit.
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Message par Invité Mar 17 Juin 2008 - 19:08

jopi a écrit:Un très bon mécano, patient et consciencieux, ya du boulot,
j'avais fais un post: montage ressorts + capristo, consultes-le.

Vu, merci. Ca fait un budget de 4000 environ... Je vais me renseigner
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Message par Invité Mar 17 Juin 2008 - 20:58

C'est un très gros investissement, mais c'est bestial !
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