Plus de frein !

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 19:38

Salut à tous,

Je viens solliciter vos conseils et avis car hier soir mes freins m'ont quasiment laché sur mon boxster. Je m'explique :

Récemment j'ai fait changer les disques et plaquettes avant (pièces porsche, pas de purge du système de liquide de frein ...), le mécano me dit qu'il faut attendre environ 40 km environ pour pouvoir vraiment compter sur le freinage (éviter les gros freinages quoi), je constate un petit couinement des plaquettes, meme après 800 bornes et de plus, les voyants de l'ABS et du PSM sont allumés en permanence.

Retour au garage : "ah oui, c'est le contacteur feu stop ! comme ça passe par le calculateur, ça coupe le PSM, c'est ça votre panne, c'est sûr !"
Ok, on commande la pièce, j'attend (pièce indisponible en CP).

Entre temps j'ai peint mes étriers avant.

Et hier soir, aller retour à aix, à l'aller je trouvais que la pédale de frein était molle ... Au retour, encore pire !! pour freiner il faut carrément que j'enfonce la pédale au maximum, limite je touche le fond de l'habitacle ! et le freinage et super mou, comme si je n'avais plus de liquide de frein ... pourtant aucune fuite constatée...

Franchement ça fait hyper peur de conduire comme ça, vous avez une idée de ce que ça pourrait être ?

De toute façon dès demain je rappelle le mécano et je lui demande des comptes.

Merci de m'éclairer

P.S : je fais exprés de poster dans "Boxster" et non pas la rubrique dédiée au freinage, tout simplement pour que ce sujet soit visible par le plus de monde possible, je te fais bosser mon Krys, désolé geek

par **Monfilou** Dim 5 Oct 2008 - 19:50

Salut tu as peut-etre de l'air ds ton circuit de freinage ? il faut purger le circuit qd on change les plaquettes ! scratch

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 19:51

c'est bien ce que je me disais mais bon ... comment on purge ?

par **rudy77** Dim 5 Oct 2008 - 19:58

Non, il n'y a pas besoin de purger le circuit de frein quand on change les plaquettes ! Il faut juste "roder" les plaquettes neuves en évitant les freinages de trappeur. Si les étriers n'ont pas été démonté, il n'y as pas de mise à l'air du circuit et donc pas besoin de purge. Quand t-est sorti du garage, le voyant d'ABS était déjà allumé ?

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 20:00

oui depuis un petit moment déja, c'est le contacteur feu stop qui est cassé à priori ... j'attend la pièce

par **Alex322** Dim 5 Oct 2008 - 20:05

pas de bol...

par Invité Dim 5 Oct 2008 - 20:41

Pas de mauvaise manip quand tu as peint les étriers? q<<w

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 20:59

à part peindre les durites en rouge je vois pas ...

par Invité Dim 5 Oct 2008 - 21:04

Dur de dire d'ou vient le probléme à distance. Le changement des plaquettes et des disques n'a rien à voir avec le loocked, sauf s'ils ont fait une co klf

rie !
Ton bocal est plein ? y a pas de fuite a un étrier ?
Tu en sauras plus demain

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 21:06

ça se sent quand il est plein le bocal ? je veux dire, tu le vois à l'oeil nu ?

Pque moi il m'a semblé vide ... (ça sonne creux quand tu tapotte dessus)

par Invité Dim 5 Oct 2008 - 21:38

çà sent la fuite et la grosse gaffe au changement des disques...
Qui a fait çà pour info ?

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 21:39

changement des disques rien à dire j'étais présent lorsque ça a été fait, je connais la manip et il a rien fait de suspect, je ne donne pas encore le nom du garage par amitié et pour ne pas l'inculper trop vite

par Invité Dim 5 Oct 2008 - 21:53

Hello,

C'est le symptôme de l'air dans le circuit de frein. Il ne faut pas conduire la voiture dans ces conditions, je te laisse imaginer ce qui se passe si tes freins ne répondent plus et ce défaut ne se corrige que par la purge du circuit. Si ta voiture fonctionnait correctement avant l'intervention, tu as ton coupable, car le circuit de freinage est très fiable et ne laisse pas entrer de l'air sans une fausse manipulation.
Lorsque l'on change les disques et les plaquettes, le piston de l'étrier doit être repousser pour récupérer la course correspondant à l'usure. Généralement, il y a un excédent de liquide qui doit être éliminé. Mais cela n'explique pas l'entrée d'air. Es-tu certain qu'il n'a pas remplacer le liquide de frein ?
En ce qui me concerne, il est évident que ton garagiste s'est loupé.

salutations

par **boxsterdream** Dim 5 Oct 2008 - 21:56

certain il n'a pas touché au liquide de frein , j'étais la je l'ai vu de mes yeux faire

par **krys** Dim 5 Oct 2008 - 23:44

ouvres ton bocal de liquide de freins pour voir le niveau , fais y faire une purge de toute façon et aprés tu vois , ton liquide n'est pas trop vieux ?
tes plaquettes ne ce sont pas "glacer" ?

par **boxsterdream** Lun 6 Oct 2008 - 16:11

je viens de laisser la voiture au garage, j'ai le voyant à droite de l'ABS (voyant rouge avec un "!") qui s'est allumé, le bocal de liquide de frein est presque vide. Apparament c'est soit le maître cylindre ou le piston derriere la pédale de frein qui a laché ...

Affaire à suivre...

par **boxsterdream** Lun 6 Oct 2008 - 23:17

Bon, ça y est, c'est officiel l'origine de la panne vient du Bloc ABS qui a une fuite de liquide vers l'extérieur dans le coffre avant.

Une fois la garniture du croffre avant démontée, j'ai pu voir qu'une pression sur la pédale de frain engendrait un écoulement de liquide au niveau du bloc ABS (je mettrai une photo dès que possible).

La pièce coûte super cher à ce qu'on m'a dit, j'aurai le prix demain, mais j'aurai une question : Est ce qu'un bloc ABS d'occasion serait compatible sur ma voiture ?

Apparament, il est relié au numéro de chassis de la voiture et un bloc d'occase rend la voiture impossible à démarrer ... confirmation ? infirmation ?

Je demande des infos au CP demain.

Le garagiste m'a dit qu'en 20 ans de mécanique porsche il n'avait JAMAIS vu ça !
Il n'y est pour rien mais à mon sens il a fait défaut à son devoir de prudence, lors des divers entretiens qu'il a pu faire sur ma voiture ...

J'ai une paire de glandes je vous raconte pas !

par **14RC126** Lun 6 Oct 2008 - 23:36

Marc va voir ici peut être que tu trouvera ton bonheur http://www.francecasse.fr/piece-detachee-porsche.htm

par **Albsolut** Mar 7 Oct 2008 - 8:26

Sale nouvelle mon cher Marc, esperons que ca se regle pour un prix correct...
tiens nous au jus.
PS : tu devrais vite passer au 987, les 986 ne te portant pas trop chance.

par Invité Mar 7 Oct 2008 - 8:39

ATTENTION, le rôdage de plaquettes, surtout avec disques neufs, demandes une procédure bien spécifique, afin de ''cuire'' les plaquettes et les rendre efficaces et résistantes....et elles dureront plus !

Demandez à vos concessionaires, je connais seul. les procédures Ferrari (non non carbo céramique ou fonte çà change rien...faut roder les plaquettes !).

Jopi

par **boxsterdream** Mer 8 Oct 2008 - 22:32

Bon en résumé, voici la pièce en question (bloc abs) :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ne voulant pas prendre le risque de prendre une pièce d'occasion, j'ai commandé la pièce neuve chez Porsche, mon garagiste m'a fait profiter de la réduction qu'il avait dessus et s'est montré honnête sur la main d'oeuvre.

Ca me coûte cher mais bon ... pas le choix !

Dans les jours qui suivent je vais devoir prendre une décision cruciale : je vends le boxster ou pas ?

... affaire à suivre

par **armouf** Mar 21 Oct 2008 - 0:00

pourquoi le vendre si c'est réparé ?

par Invité Mar 21 Oct 2008 - 7:54

vendre en ce moment....= perte assurée ?

par Invité Mar 21 Oct 2008 - 16:43

Pourquoi tu dis perte assurée?? Pas forcément, déjà qu'il essai par le forum àprés à lui de voir.

par Invité Mar 21 Oct 2008 - 17:59

Ben disons....pas facile de vendre des autos de luxe en ce moment...
En plus bcp en vendent, donc le prix baisse forcément, ya trop d'autos bradées sur le marché (c'est la loi de l'offre et la demande...).

Moi je souhaite qu'il vende bien....mais disons que c'est pas le bon moment...

amitiés

par **boxsterdream** Mar 21 Oct 2008 - 20:36

vous inquiétez pas pour moi, je la vend si j'en récupère le prix que j'en souhaite et j'élimine le facteur risque qu'autre chose d'onéreux me tombe dessus car étant étudiant cette année, je ne pourrais pas éternellement assumer.

Mais autrement je suis ravi de la garder :)

Amitiés