Pose PSE sur 987 3.2 2005

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essais Pose PSE sur 987 3.2 2005

Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 17:13

Bonjour,

Je n'ai pas vraiment trouvé de réponse à cette question. Et j'ai contacté 2 CP, qui ne sont pas d'accord. L'un me disant que c'est possible, l'autre non...

Donc la question : peut-on rajouter un PSE en seconde monte sur un boxster 3.2S de 2005.

Et est-ce que certaines personnes du forum l'on déjà fait ?

Merci
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Message par NerO91 le Lun 30 Mar 2009 - 17:20

Bonjour,

Tu trouveras un exemple ici même :

https://www.boxster-cayman.com/echappement-f50/super-decu-mais-t7414.htm


@+

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Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 17:31

Merci, je n'avais pas vu ce post !
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essais Re: Pose PSE sur 987 3.2 2005

Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 18:02

Tu peux le poser sans soucis à partir des millésimes 2005
Reste le prix environ 2300 €

A++++
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Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 18:15

Oui, j'ai eu un devis en CP : 2300 € H.T.

C'est pas donné...
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Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 18:31

2300 TTC à Grenoble devis fais fin 2008

++
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Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 18:48

Il me semble que 2300 TTC est le prix d'une pose à Arpageon.

A confirmer car FreeBox l'a fait
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Message par Invité le Lun 30 Mar 2009 - 18:58

C'est dans le même ordre de prix sur Reims, j'ai demandé en Belgique 2950€ TTC chez Kronos
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Message par littlelulu le Lun 30 Mar 2009 - 19:04

Pour la pose d'un PSE c'est 2459€ ttc au centre Porsche Orléans avec 10% Négocié sur l'échappement le bouton et le faisceau de cable au 10/02/09
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Message par Invité le Mar 31 Mar 2009 - 16:19

ça chatouille beaucoup de monde ce bouton là lol!
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Message par fred73 le Mar 31 Mar 2009 - 19:34

Je confirme que tu peux le faire moyennant la modique somme de 2300€ TTC à Grenoble etpour l'avoir fait sur mon 987...c'est que du bonheur et vraiment aucun regret bien au contraire

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Message par fred73 le Mar 31 Mar 2009 - 19:35

Même les gendarmes ont apprécié après m'avoir retiré 3 points !!!

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Message par Invité le Mar 31 Mar 2009 - 20:05

Salut à tous

Effectivement j ai rencontré le meme probléme que toi,
j ai demandé au cp de St Maur reponse imposssible non compatible ....point final!!
j ai demandé au cp d Arpajon reponse du chef d atelier aprés 30 minutes dans les bouquins techniques --ok pose possible,juste qu' a partir de 2007 le faisceau de câbles reliant le bouton sur le PCM à l'electrovanne coté echappement , n'est pas précablé en usine .c est tout!!
Donc compter 200 roros en + pour le passage de 2 fils pour les versions 987 avant 2005

cout total 2450 € TTC argent merci Mr Porsche

sinon le bruit est vraiment d'enfer......genial I love you

@+
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Message par Invité le Jeu 2 Avr 2009 - 22:06

C'est clair, ce sera !'option incontournable sur mon prochain Box !! geek
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Message par Houbanel le Ven 3 Avr 2009 - 11:24

De toute façon je n'ai jamais compris pourquoi les acheteurs de porsches neuves privilégiaient des options tel que le PCM (système obsolète au bout de 2 ans ) ou même le radar de recul ( il n'empèchera jamais quelqu'un de vous rentrer dedans! ) ou autres gadgets du même genre, à des options comme l'échappement sport, ou le réducteur de course, ou maintenant l'autobloquant.... enfin si, je le comprends que trop bien mais cela me désole.....
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Message par fred73 le Dim 5 Avr 2009 - 18:55

le radar de recul n'empèchera effectivement jamais personne de te rentrer dedans mais quand tu te gares c'est qd même très sympa et plus que le réducteur de course à mon gout...comme quoi les gouts et les couleurs....

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Message par Invité le Dim 5 Avr 2009 - 20:29

@fred73 a écrit:le radar de recul n'empèchera effectivement jamais personne de te rentrer dedans mais quand tu te gares c'est qd même très sympa et plus que le réducteur de course à mon gout...comme quoi les gouts et les couleurs....
+1,mais moi j'ai l'un et l'autre... lol!
D'accord j'ai pas le PSE ni PASM,c'est pas faute de m'avoir saoûlé à un certain repas,hein Fred? sde
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Message par Invité le Dim 5 Avr 2009 - 21:02

alfy06 a écrit:
@fred73 a écrit:le radar de recul n'empèchera effectivement jamais personne de te rentrer dedans mais quand tu te gares c'est qd même très sympa et plus que le réducteur de course à mon gout...comme quoi les gouts et les couleurs....
+1,mais moi j'ai l'un et l'autre... lol!
D'accord j'ai pas le PSE ni PASM,c'est pas faute de m'avoir saoûlé à un certain repas,hein Fred? sde

oui mais on t'a pas assez soulé lol!
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Message par Banni07 le Dim 5 Avr 2009 - 21:06

@Houbanel a écrit:De toute façon je n'ai jamais compris pourquoi les acheteurs de porsches neuves privilégiaient des options tel que le PCM (système obsolète au bout de 2 ans ) ou même le radar de recul ( il n'empèchera jamais quelqu'un de vous rentrer dedans! ) .....

Mon PCM a 2 ans et est loin d'être obsolète...
Mon radar de recul sert pour les manoeuvres et de gadget au début, j'ai maintenant compris sa grande utilité.

Faut voir qu'à la revente, les gens cherchent en priorité :
PCM
ITC (normal pour la "classe" d'une Porsche)
PASM (et quand on sent son efficacité, on comprend son utilité en conduite sportive) <w<w
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Message par Invité le Dim 5 Avr 2009 - 22:57

FrédArtis a écrit:Mon PCM a 2 ans et est loin d'être obsolète...
Mon radar de recul sert pour les manoeuvres et de gadget au début, j'ai maintenant compris sa grande utilité.

+1 options également indispensables, surtout quand on y a goûté, difficile de s'en passer.
Le PCM est également pratique pour la lecture des mp3. Avec 7 CD-RW gavés de mp3, on dispose d'unebonne soixantaine d'albums !
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Message par Houbanel le Lun 6 Avr 2009 - 9:05

je suis dans l'ensemble d'accord avec vous....mais dans l'optique du court terme....

Une personne qui souhaitera acheter un boxster d'une quinzaine d'année, selon vous, quelles options va t'il privilégier ?
quand les boxster seront devenus des "classic" croyez vous qu'un PCM de 1996 ou 2005 sera recherché?

mais on s'éloigne du sujet , vive le PSE et son bruit fabuleux !
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Message par Invité le Lun 6 Avr 2009 - 10:40

@Houbanel a écrit:je suis dans l'ensemble d'accord avec vous....mais dans l'optique du court terme....

Une personne qui souhaitera acheter un boxster d'une quinzaine d'année, selon vous, quelles options va t'il privilégier ?
quand les boxster seront devenus des "classic" croyez vous qu'un PCM de 1996 ou 2005 sera recherché?

mais on s'éloigne du sujet , vive le PSE et son bruit fabuleux !

++++++++++++++++++++++1

Tout pareil !
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Message par fred73 le Lun 13 Avr 2009 - 19:09

Je l'ai encore testé aujourd'hui, c'est magique et que du bonheur

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Message par Invité le Lun 13 Avr 2009 - 19:54

+987 je ne roule qu'avec en mode sport et fenêtres ouvertes ou entre ouvertes lorsqu'il pleut.
C'est cher mais au moins on a un peu plus de son et cela donne la banane.
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Message par Invité le Lun 13 Avr 2009 - 22:40

C est clair depuis que j ai fait installer le pse sur mon 987s ,il reste toujours en position sport.
le bruit est vraiment geant et je ne m en passe pas.

@+
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PS quand je le repasse en mode normal (seulement pour verifier que l electro aimant n est pas grippé)j ai l impression que le moteur est eteint!!!!
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Message par fred73 le Dim 26 Avr 2009 - 12:58

Après une ballade hier dans le col du granier et sans le mode sport, juste le bruit de l'échappement sport entre les falaises était génial

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Message par VIVI le Dim 26 Avr 2009 - 14:11

+1, Le bruit du box avec le PSE est vraiment envoutant, apparemment ce dernier fait l'unanimité sur le forum. Vive le Pse !!!
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Message par littlelulu le Ven 10 Juil 2009 - 21:13

çà y est je viens de faire monter le PSE sur mon 987 S de 2006

effectivement il ya un pb de compatibilité avec le faisceau pour le pilotage des clapets

Pendant le montage du PSE le chef d'atelier m'a appeler et ma dit qu'il y avait un pb avec la commande et qu'il était très compliqué de refaire entièrement un faisceau.(possible mais très long et surcoût)
du coup il ne sera jamais commutable en mode normal et toujours en mode sport
donc je n'ai pas le bouton PSE sur le tableau de bord
et donc pas de problème de coupure des clapets du PSE entre 40 et 70 km

que du bonheur en faite!!!!

moins de temps de main d'oeuvre à donc été nécessaire pour le monter donc le CP Orléans à allégée sa facture de plus de 350€ ce qui me fait une facture totale de 1950€ pour un PSE monté en mode sport permanent

tout çà pour dire que un PSE est compatible sur un 987 de n'importe qu'elle année sauf que pour ceux antèrieur à juillet 2006 il faut bannir le bouton ou prévoir un surcoût supplémentaire pour les CP qui voudront bien poser le faisceau
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Message par Invité le Ven 10 Juil 2009 - 21:23

J'imagine que la commande exige un faisceau car elle doit être issue de calculs ou paramètres du Bus d'informations (vitesse, etc..) mais si on veut juste switcher nous même, on peut cabler un bouton, non?
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essais Re: Pose PSE sur 987 3.2 2005

Message par Invité le Ven 10 Juil 2009 - 22:08

Je vois que je ne suis pas le seul à me heurter à ce genre de complication.
Donc le CP de Lausanne ne veut pas se lancer dans une installation complexe par manque d'abitude, peut être ou tout simplement, pour ne pas se casser la tête. cloc

Si vous me dites que le fait d'avoir les clapets ouverts en permanence ne gêne en rien, ça me rassure.
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