PORSCHE BOXSTER CAYMAN
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cable de capote rompu??!!

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Message par Invité Ven 4 Avr 2008 - 11:23

Bonjour a tous!

Voila j'ai un soucis et j'ai parcouru le forum sans trouver qq qui ai eu le meme probleme que moi, mais peut etre que je n'apelle pas les pieces par leur bon nom!!En fait j'ai mis ma capote en position de service parce que je voulais acceder au moteur et je me suis aprecu qu il y a un cable qui fait tout le tour de l'arriere de l'espace de "rangement" de la capote qd celle ci est pliée , il est cache sous les protections et ressort de chaque cote pour venir se fixer sur deux petits bitonniaux genre de roulements de chaque cote de la voiture dans l'espace capote.
Je precise que ce cable est en acier, n'a rien d'electrique , il doit servir a quelque chose pour la capote mais je ne sais pas quoi; toutes facons il n'y a pas d'ambiguité possible c'est le seul cable de ce genre la qu'on voit dans cet espace capote en position de service, je me doute qu il sert a la capote maix curieusemet je ne vois pas dutout en quoi!

Mon probleme est que je me suis apercu que ce cable etait rompu , coupé , cassé , comme vous voulez!!

Etant en position service j'ai été obligé de replié ma capote ce qui c'est fait sans probleme; et j'ai (je n'aurais peut etre pas du) betise refait un essai et ma capote se plie et se deplie tout a fait normalement!!

Mais je me doute que ce cable sert bien a qq chose:

D ou ma double question:
Quelqu'un a t il idée du nom de ce cable?
Quelqu'un sait il a quoi il sert exactement?

Par avance merci a tous pour votre aide. merci

ps: je n'ai aucun CP sous la main, il me faut au moins faire 40km pour en trouver un et vu mon emploi du temps ca n'est actuellement possible que le week end; hors les CP sont fermés le week end!!Voila j'ai reussi a trouver une image sur le forum dans un sujet ou l'on explique (tres bien d'aillers) comment acceder au moteur!Le cable en question qui est cassé est celui que vous voyez ci dessous il s'accroche d'un cote et de l'autre de la voiture!!Si qq pouvait m'aider. merci (au cas ou, le lien vers le sujet pour que ceux qui veulent m'aider comprennent mieux: http://porsche.forumpro.fr/filtre-air-essence-f52/acces-moteur-et-changement-du-filtre-t5089.htm?highlight=acc%e9s+moteur

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Dernière édition par frenchchris le Sam 5 Avr 2008 - 0:19, édité 2 fois
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Message par Invité Ven 4 Avr 2008 - 11:34

Ca ne serait pas le cable d'ouverture du coffre?
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Message par Invité Ven 4 Avr 2008 - 12:24

jerome a écrit:Ca ne serait pas le cable d'ouverture du coffre?

Non car d'une part le coffre s'ouvre tres bien (avant arriere) et le cable dont je parle, pars se situe dnas l'espace vide dans lequel se replie la capote, parcourre tout cet espace pour revenir pile de maniere symetrique de lautre cote de ce meme espace de capote.

Je vais essayer de prendre qq photos ajd!! ^;
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Message par Invité Ven 4 Avr 2008 - 13:18

Shocked ????????
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Message par Invité Sam 12 Avr 2008 - 10:10

désole de revenir a la charge mais meme avec la photo ci dessus personne n'aurait une idée?? scratch
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Message par Invité Sam 12 Avr 2008 - 11:56

Ben non mais sur la photo on voit pas bien!
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Message par Invité Sam 12 Avr 2008 - 12:03

moi je pense à un tendeur pour la capote...
enfin sur la mienne j'ai ça... et tu viens le clipper sur une petite boule en acier, il y a le même câble à droite et à gauche...
Regarde sur le côté tu devrais voir une petite boule en acier de 1 cm de qiamètre et hop tu clippes dessus...
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Message par Invité Sam 12 Avr 2008 - 14:59

leo699 a écrit:moi je pense à un tendeur pour la capote...
enfin sur la mienne j'ai ça... et tu viens le clipper sur une petite boule en acier, il y a le même câble à droite et à gauche...
Regarde sur le côté tu devrais voir une petite boule en acier de 1 cm de qiamètre et hop tu clippes dessus...

Oui c'est exactement ce cable la qui se clipse d'un cote et de l'autre de la capote sur une rotule metalique!!Et bien c'est ce cable qui est cassé!!

Je voulais donc savoir deja , a quoi il sert, s'il est important ou pas et le nom de ce maudit cable pour essayer de la commander quelque part sur le net! merci
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Message par Invité Sam 12 Avr 2008 - 17:15

Est ce ceci?
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Message par Invité Dim 13 Avr 2008 - 8:28

c'est le cable qui ramene la partie arriere de la capote lors de la fermeture et il y en a un de chaque coté c'est pour ca qu'il n'y a pas de probleme de fermeture de la capote ,car il en reste 1
la rupture de ce cable est souvent du a l'ouverture et fermeture de la capote en roulant
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Message par nico51 Dim 13 Avr 2008 - 19:25

ben té encore la toi lol!

effectivement c'est un cable tres important,et le mien va bientot se rompre,alors que mon 986 n'a que 5ans et 35 000km,

je vais le commander chez porsche,ça vaut 10e,pourquoi allez chercher ailleurs q<<w

- https://www.boxster-cayman.com -


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Message par Invité Mar 15 Avr 2008 - 18:29

Cool maintenant que je sais le nom et que je sais que c'est si peu cher je vais le commander aussi!!Par contre une question ; puisqu'il s'agit de deux cables dont l'une des deux extremités se "clipse" sur la rotule metallique, ou s'attache l'autre extremité de ces deux fameux cables??
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Message par nico51 Mer 16 Avr 2008 - 18:42

perso,mon cable fais 20cm de long,et a une rotule a chaque extremité,

je reviens du CP,j'en ai eu pour 17e ttc

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Message par Invité Mer 16 Avr 2008 - 19:45

Nico,c'est la pièce que j'ai entouré sur le PET?
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Message par nico51 Jeu 17 Avr 2008 - 21:07

difficile a dire,...(peut etre que oui)

le mien a ce code: 986 561 191 02

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Message par Invité Jeu 17 Avr 2008 - 23:16

Merci Nico même réf mais je m'étais trompé de page.
C'est donc la pièce 17
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