Quel échappement choisir (petit sondage Boxster 986) ?

par Invité Mar 3 Fév 2009 - 22:55

Rappel du premier message :

Bonsoir à tous,

aujourd'hui je me suis penché sur le sujet de l'échappement de nos jouets et j'ai donc pas mal fouiné sur le net.

Je souhaiterais changer mon échappement (peut être pas tout de suite vu que je viens d'acquérir la bête lol!

) mais d'ici quelques temps, c'est en projet dirons nous.

En fait, je recherche un échappement avec une belle sonorité mais qui prend pas non plus la tête sur les long trajets (un peu comme tout le monde je crois) et je recherche plutôt rauque que aiguë.

Du coup j'ai trouvé pas mal de marque et je souhaiterais avoir vos avis sur la chose car je sais que certains s'y connaissent bien sur le forum.

Les échappements sont :

- Cargraphic (comme Doudou343 ou en double sortie)

- Dansk (je connais pas trop)

- Janspeed (d'après ce que j'ai vu sur youtube ça à l'air pas mal du tout "très rauque")

- Speedart (d'après youtube lol plus discret que janspeed mais pas mal)

- Supersprint (toujours youtube beau bruit mais cher si on prend la version homologuée cela dit homologué ou non ça passe le CT si on garde les cata c'est les schroumpf qui vont moins apprécier)

- 9 one one (pas mal et réglable mais cher)

- Oettles (vu sur ebay.co.uk de l'origine modifié avec des by pass incorporée franchement je trouve le bruit génial "rauque" on dirait un peu le bruit du 987 et pas très cher voici un lien youtube pour celui là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Voilà j'ai fait le tour, à savoir que je souhaite le moins de résonance possible.

Merci d'avance pour vos avis.

par **jpgrenoble** Ven 6 Fév 2009 - 9:28

hello je n'ai aucune résonnance dans l'habitacle....

par Invité Ven 6 Fév 2009 - 22:16

Ok donc le Oettle me plait bien lol!

surtout si y a pas de résonance dans l'habitacle.

Par contre, est ce que vous connaissez quelqu'un qui a un Janspeed monté sur un Boxster parce que apparemment ce n'est pas une marque très connue en France ?

merci d'avance.

par Invité Sam 7 Fév 2009 - 14:20

J'attends toujours une ptite photo du Oettle lol!

Sinon personne n'a un Janspeed ?

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 18:21

J'ai une question supplémentaire pour les pro du Boxster ou pour ceux qui savent :

Est ce qu'un silencieux pour Boxster facelift (soit à partir de 2003 ou fin 2002 je sais plus) peut être monté sur un Boxster 2,7 de 2000 ???

Merci d'avance ffrr

par **armouf** Dim 8 Fév 2009 - 19:36

moi j'ai mon PSE et c'est très bien comme ca, en plus il a été schuinté pour être toujours clapets ouverts

par **krys** Dim 8 Fév 2009 - 20:17

romaindkart a écrit:J'ai une question supplémentaire pour les pro du Boxster ou pour ceux qui savent :

Est ce qu'un silencieux pour Boxster facelift (soit à partir de 2003 ou fin 2002 je sais plus) peut être monté sur un Boxster 2,7 de 2000 ???

Merci d'avance

oui sans probleme

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 20:44

OK merci Krys pour ta réponse.

Par contre, je me pose encore une question comme d'habitude lol!

En fait, j'adore l"embout de pot vendu en tequipment qui correspond à la sortie du Boxster S 550 et je souhaiterais savoir si cette sortie peut être installé sur une sortie ovale sans modif ou bien faut-il avoir une double sortie pour l'installer ?

Mercid 'avance.

par **Fred38** Dim 8 Fév 2009 - 20:45

celui de Dannyl , bruit superbe sympatique

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 21:13

Oui je sais que celui de Dannyl est bien mais je ne pense pas que mon choix se portera sur celui-ci.

Je pense plutôt au Oettle ou au Janspeed.

Par contre si je prends le Oettle j'aimerais bien installer par la suite la sortie du Boxster S 550 vendu sur le site tequipment de Porsche mais je souhaiterais savoir si pour installer cette sortie il faut une simple ou une double sortie ?

ffrr

par Invité Dim 8 Fév 2009 - 21:39

Je crois avoir ma réponse.

Apparemment (d'après une photo d'un boxster S 550 trouvé sur google) il ne faut pas avoir de sortie du tout lol!

voila la photo en question :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Cela dit, je pense qu'avec une double sortie ça passe (à la limite avec le Oettle vu qu'il y a des bypass sur le pot, je pense qu'il faudrait une ptite découpe de la sortie tequipment pour intégrer les bypass)

À votre avis ?

par **doudou343** Dim 8 Fév 2009 - 22:10

tu as une photo su Oettle?

par **jpgrenoble** Lun 9 Fév 2009 - 9:33

j'ai pris une photo du pot , mais j'aioublie ce matin de prendre l'appareil , demain promis

par Invité Lun 9 Fév 2009 - 11:42

OK, j'ai hâte de voir ce que ça donne avec le Oettle

par **jpgrenoble** Mar 10 Fév 2009 - 9:58

voici les photos

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

par Invité Mar 10 Fév 2009 - 18:04

OK merci beaucoup.

Je crois vraiment que je vais me laisser tenter par le Oettle car pour le Janspeed j'arrive pas à trouver des avis du moins en France.

De plus, d'après ce que tu dis, tu as l'air très content du Oettle et tu n'as pas de résonance dans l'habitacle et le bruit a l'air vraiment sympa.

ffrr

par **doudou343** Mar 10 Fév 2009 - 18:46

il a l air tres bien fini sympatique mais pas autant qu'un cargraphic, non je rigole jolie produit

par Invité Mar 10 Fév 2009 - 21:41

Oui il a l'air plutôt de bonne facture en même temps les échappement Oettle sont des origine Porsche auquels ils rajoutent des bypass pour le bruit.

par **doudou343** Mar 10 Fév 2009 - 21:43

ok je ne savais pas alors si cest ca je crois que bruce en avait un

par Invité Mar 10 Fév 2009 - 22:00

Je suis pas sûre à 100 % mais je crois bien d'après ce que j'ai lu et compris qu'il s'agit d'origine Porsche qui sont récupérés et remis au goût du jour et des bypass en plus.

par **jpgrenoble** Mer 11 Fév 2009 - 9:17

oui exactement ce sont des pots d'origine que l'on modifient, mais je t'assure que le bruit est superbe

par Invité Mer 11 Fév 2009 - 19:07

Arrête de me dire que le bruit est super ça me donne envie lol!

De toute façon j'opterais sûrement pour un Oettle car manque d'info pour le Janspeed donc d'ici quelques mois je ferais l'acquisition d'un Oettle.

ffrr

par Invité Sam 14 Fév 2009 - 7:49

je confirme pour avoir monte le meme echappement sur mon 2.7 l la semaine derniere c est une tuerie !!!!!!!! ffrr

en plus de ca l echappement monte viens d un "s" et donc a les doubles sorties!!!!
fini le son aseptise du 6 a plat, la ça respire les chevaux !!!! <w<w

vivement que l on decapote bab

par Invité Mar 17 Fév 2009 - 10:12

OK

Tu as raison vivement les beaux jours mais sur Paris ça n'a pas l'air d'être pour tout de suite.

ffrr

par Invité Sam 28 Fév 2009 - 11:55

Bonjour à tous.
super ce post, on apprend plein de chose.
Dites moi je serais interessé par l'échappement oettel moi aussi.
mais quelques questions me viennent comme je ne suis pas un pro en mecanique.

- est ce que je peuxx le poser moi meme ?
- est ce qu'il faut changer autre chose que la partie " silencieux" pour pouvoir le monter ?
- est-ce que le bruit est vraiment différent de l'origine?
- le rendu par raport à une ligne inox complet qui coute les yeux de la tete est-il bcp moins bien??

Merci à tous pour vos réponses

sportivement

par Invité Sam 28 Fév 2009 - 21:26

Le Oettle peut être monté sans modif c'est juste un pot d'origine avec des bypass (c'est ça qui rend le bruit plus rauque).

D'après des membres du forum, installer son pot n'est pas infaisable (à voir sur les posts correspondants).

Sinon d'après les vidéos et témoignages, le bruit est quand même mieux que l'origine voir beaucoup mieux.

ffrr

par Invité Sam 28 Fév 2009 - 21:26

Le Oettle peut être monté sans modif c'est juste un pot d'origine avec des bypass (c'est ça qui rend le bruit plus rauque).

D'après des membres du forum, installer son pot n'est pas infaisable (à voir sur les posts correspondants).

Sinon d'après les vidéos et témoignages, le bruit est quand même mieux que l'origine voir beaucoup mieux.

ffrr

par Invité Dim 1 Mar 2009 - 20:26

Le gros avantage du Oettle, aucune résonnance (comparé à certains pots inox... mais ça tu as la désagréable surprise de le découvrir trop tard !), à bas régime un bruit bien rauque, infiniment mieux que le bruit d'aspirateur d'origine.

Pour le montage ça se fait, on galère un peu selon comment la rouille s'est installé là-bas dessous, mais ça se fait. Prévoir de racheter tout les colliers et autre boulons pour la fixation (car à moins que ton Box soit neuf, tout sera oxydé).

par **jpgrenoble** Lun 2 Mar 2009 - 9:29

moi je l'ai fait monter par le carossier de chez porsche à grenoble et j'ai bien fait car il y avait bcp de rouillle, pour le bruit le oettle c'est superbe......

par Invité Lun 2 Mar 2009 - 11:30

Moi je vais patienter encore un peu et je pense que je craquerais pour un Oettle.

Mais je pense pas le faire tout de suite car faut que j'emmène mon Box en révision d'ici le mois de Mai pour changement des rotules et biellettes et ça va pas être donné.

En plus, si tout va bien d'ici la fin de l'année je passe en 18" donc ça fait pas mal de projet pour un étudiant lol!