Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
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Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Comme certain ont pu le voir dans ma présentation je suis en train de finir de réaliser un projet sur une Porsche Cayman S de 2009, donc phase 2, 320ch en boite Manuelle. J'ai entendu dire que c’était un modèle compliqué à la revente sans boite PDK... Pourtant quand je regarde sur le net j'en vois pas mal à la vente sans boite PDK, aux alentour des 38-39 000€ avec + de 50 000kms...
Qu'en pensez vous? est-ce "dangereux"?
Merci sympatique
Florent320S- 500 tr/mn
- 28/10/2012
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
merci pour vos réponses!
Florent320S- 500 tr/mn
- 28/10/2012
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Echappement sport (PSE)
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40000 me parait pas beaucoup.
a voir si les jantes sont des origines Porsche ou copies.
18000 Km c'est rien. 3000 Km/ an probablement une voiture plaisir comme la mienne qui n'a que 12000 Km après 4 ans.
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
beaucoup de personnes ici sont en boite manuelle et ne voudrait pas changer !
il en faut pour tout les gouts !
simcalp- VIP Team Porsche
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cayman92- VIP 2000
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Sur le Cayman, je vois pas mal de monde qui cherchent des boites manu.
Olivier_TFE- VIP 2000
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Florent320S- 500 tr/mn
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
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spawn- VIP 2000
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
(zut, là c'est moi qui dit "jamais", LOL)
Il y a encore 3 mois, j'étais fermement opposé à la PDK et le 24/8/12, j'achetais un Cayman S PDK, après une sérieuse "remise en question" et "modernisation" de mes idées là-dessus.
Olivier_TFE- VIP 2000
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Szilagyi83- VIP 2000
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
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Martial63- VIP Team Porsche
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Pour quelle raison ? Pour moi cela faisait partie de mes critères d'achat !!!
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
sixflat75 a écrit:Il y a tellement d'options qui peuvent faire s'envoler le prix….
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a voir si les jantes sont des origines Porsche ou copies.
18000 Km c'est rien. 3000 Km/ an probablement une voiture plaisir comme la mienne qui n'a que 12000 Km après 4 ans.
Fait toi plus plaisir alors !!!
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Parce qu'en boîte manu, ce pack n'apporte que le chrono au tab. de bord (relativement inutile et avantageusement remplacé par un vrai chrono embarqué) et l'accélérateur plus réactif (inutile et même jugé "dérangeant" pour certains).10000tr a écrit:Olivier_TFE a écrit:Le pack Sport Chrono n'a que peu d'intérêt en boite manu.
Pour quelle raison ? Pour moi cela faisait partie de mes critères d'achat !!!
[Avec la PKD, ce pack apporte en plus: launch control, passage des rapports plus bref en mode manu, plus de régime en mode auto et passage des rapports plus bref également en mode auto.]
Olivier_TFE- VIP 2000
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Olivier_TFE a écrit:Parce qu'en boîte manu, ce pack n'apporte que le chrono au tab. de bord (relativement inutile et avantageusement remplacé par un vrai chrono embarqué) et l'accélérateur plus réactif (inutile et même jugé "dérangeant" pour certains).10000tr a écrit:Olivier_TFE a écrit:Le pack Sport Chrono n'a que peu d'intérêt en boite manu.
Pour quelle raison ? Pour moi cela faisait partie de mes critères d'achat !!!
[Avec la PKD, ce pack apporte en plus: launch control, passage des rapports plus bref en mode manu, plus de régime en mode auto et passage des rapports plus bref également en mode auto.]
peut-etre inutile mais très sympa ce chrono sur le tableau de bord et je trouve l'accélérateur plus réactif pas vraiment inutile suivant ou et comme tu roules mais juste un peu dérangeant lors de petites manoeuvres !
( tout ceci n'est que mon ressenti !)
simcalp- VIP Team Porsche
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24/04/2011
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Florent320S- 500 tr/mn
- 28/10/2012
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Olivier_TFE a écrit:Parce qu'en boîte manu, ce pack n'apporte que le chrono au tab. de bord (relativement inutile et avantageusement remplacé par un vrai chrono embarqué) et l'accélérateur plus réactif (inutile et même jugé "dérangeant" pour certains).10000tr a écrit:Olivier_TFE a écrit:Le pack Sport Chrono n'a que peu d'intérêt en boite manu.
Pour quelle raison ? Pour moi cela faisait partie de mes critères d'achat !!!
[Avec la PKD, ce pack apporte en plus: launch control, passage des rapports plus bref en mode manu, plus de régime en mode auto et passage des rapports plus bref également en mode auto.]
faux et archi faux[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]il ne faut pas confondre le pack sport chrono avec les touches sport et sport plus associé a une boite PDK et un
pack sport chrono plus comme je posséde( code option 640) avec la touche sport !qui, lorsqu'elle est activée! dans l'ordre, enclenche le PASM, libére les clapets de l'echapement( code option xlf) et modifie la réponse a l'accelerateur. le chrono n'a rien a voir la dedans il se met en route avec le commodo a gauche du volant qui est celui de l'ordinateur de bord c'est joli la nuit avec une lumiere bleuté mais je ne fait pas de circuit donc je m'en tapes!!!
cayman92- VIP 2000
- 09/12/2010
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
simcalp a écrit:Olivier_TFE a écrit:Parce qu'en boîte manu, ce pack n'apporte que le chrono au tab. de bord (relativement inutile et avantageusement remplacé par un vrai chrono embarqué) et l'accélérateur plus réactif (inutile et même jugé "dérangeant" pour certains).10000tr a écrit:Olivier_TFE a écrit:Le pack Sport Chrono n'a que peu d'intérêt en boite manu.
Pour quelle raison ? Pour moi cela faisait partie de mes critères d'achat !!!
[Avec la PKD, ce pack apporte en plus: launch control, passage des rapports plus bref en mode manu, plus de régime en mode auto et passage des rapports plus bref également en mode auto.]
peut-etre inutile mais très sympa ce chrono sur le tableau de bord et je trouve l'accélérateur plus réactif pas vraiment inutile suivant ou et comme tu roules mais juste un peu dérangeant lors de petites manoeuvres !
( tout ceci n'est que mon ressenti !)
Certes le chrono n'est pas utilisé tous les jours .mais contemplé tous les jours !!!
Les quelques fois ou j'ai fait du circuit , je l'ai utlisé.
Par contre le bouton qui change la carto et l'amortissement , je l'enclenche à chaque fois que mon fondement vient prendre place sur le siège conducteur . Désagréable parfois dans les embouteillages .
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10000tr- V.I.P
- 28/03/2010
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
cayman92- VIP 2000
- 09/12/2010
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
J'espére que tu plaisante , que tu sois en auto ou en méca tu ressant autant la differance lorsque tu passe du mode normal au mode sport !Olivier_TFE a écrit:Le pack Sport Chrono n'a que peu d'intérêt en boite manu.
.
dipper- V.I.P
- 03/04/2010
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
cayman s pdk- VIP Team Porsche
- 12/04/2009
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
cayman s pdk a écrit:meca ou pdk le cayman est tres dur a la revente car pour un peu plus d euro =911
Ah bon!! pourquoi une 997 phase 1 ou 2 ça revends comme des petits pains en ce moment:lol!: ce sont deux voitures avec 2 philosophies differentes je pense que le sujet a déja été abordé! effectivement l'acheteur primant d'une porsche peut se poser la question et hesiter entre le "mythe911" , le cayman et un box!! pour ma part ce serait vite vu pour la meme somme a deboursser ce serait un cayman R ou le nouveau box quand il arrivera en occasion!je vais meme te dire mieux puisque un ami d'un forum voisin sait fait reprendre sa 991 pour le nouveau box[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
cayman92- VIP 2000
- 09/12/2010
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
10000tr a écrit:sixflat75 a écrit:Il y a tellement d'options qui peuvent faire s'envoler le prix….
Echappement sport (PSE)
PASM
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40000 me parait pas beaucoup.
a voir si les jantes sont des origines Porsche ou copies.
18000 Km c'est rien. 3000 Km/ an probablement une voiture plaisir comme la mienne qui n'a que 12000 Km après 4 ans.
Fait toi plus plaisir alors !!!
Lorsque tu n'as qu'une voiture c'est clair que 3000km ça peut paraitre pas beaucoup.
Lorsque tu en as plusieurs tu ne peux pas les faire rouler toute en même temps.
Il faut faire un choix.
Invité- Invité
Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
cayman92 a écrit:cayman s pdk a écrit:meca ou pdk le cayman est tres dur a la revente car pour un peu plus d euro =911
Ah bon!! pourquoi une 997 phase 1 ou 2 ça revends comme des petits pains en ce moment:lol!: ce sont deux voitures avec 2 philosophies differentes je pense que le sujet a déja été abordé! effectivement l'acheteur primant d'une porsche peut se poser la question et hesiter entre le "mythe911" , le cayman et un box!! pour ma part ce serait vite vu pour la meme somme a deboursser ce serait un cayman R ou le nouveau box quand il arrivera en occasion!je vais meme te dire mieux puisque un ami d'un forum voisin sait fait reprendre sa 991 pour le nouveau box[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
disons que lorsque j ai vendu le miens il y a 1 an (55000 € ) valeur neuf 83000 € deux en avant ) je n ais pas eu beaucoup de touche , par contre un phase 1 à 30/35ke , je pense que ça part mieux , et que pour 10/15 de plus ; on pouvait toucher le mythe 911
cayman s pdk- VIP Team Porsche
- 12/04/2009
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
Je n'avais pas envie de me faire ch...avec des acheteurs relouds, des essaies etc...
J'ai eut un acheteur en or pour ma voiture précédente ( l'Audi TT), mais ça ne se reproduit pas à chaque fois...
Par contre le Croco ( pour rappel un 2,9 PDK) en Allemagne a été vendu très vite avec une Porsche approved. Il était affiché 42000 Euros, ils me l'avait repris 37500.
De toute façon, la 911 se vendra toujours mieux car comme l'écrit Franck, c'est le mythe et ça côte baisse moins que celle du Croco.
FC21- V.I.P
- 04/12/2009
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
cayman s pdk a écrit:cayman92 a écrit:cayman s pdk a écrit:meca ou pdk le cayman est tres dur a la revente car pour un peu plus d euro =911
Ah bon!! pourquoi une 997 phase 1 ou 2 ça revends comme des petits pains en ce moment:lol!: ce sont deux voitures avec 2 philosophies differentes je pense que le sujet a déja été abordé! effectivement l'acheteur primant d'une porsche peut se poser la question et hesiter entre le "mythe911" , le cayman et un box!! pour ma part ce serait vite vu pour la meme somme a deboursser ce serait un cayman R ou le nouveau box quand il arrivera en occasion!je vais meme te dire mieux puisque un ami d'un forum voisin sait fait reprendre sa 991 pour le nouveau box[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
disons que lorsque j ai vendu le miens il y a 1 an (55000 € ) valeur neuf 83000 € deux en avant ) je n ais pas eu beaucoup de touche , par contre un phase 1 à 30/35ke , je pense que ça part mieux , et que pour 10/15 de plus ; on pouvait toucher le mythe 911
bien tant mieux si tu l'a tres bien revendu!!mais 10 ou 15 ke pour beaucoup de personnes c'est déja une somme quand je vois que pour le mien les gens essaie de grater 500 roros sans avoir vu la voiture! donc systematiquement je les envoie caguer comme ont dit chez moi!!!
cayman92- VIP 2000
- 09/12/2010
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Re: Acheter une Porsche Cayman S en boite manuelle, problématique?
911 ou cayman sont bien 2 autos différentes et ils en faut pour tout les gouts !
perso , je suis passé de la 911 ( certes un ancien modèle , rien a voir avec une 997 ) pour passer au cayman et c'est la seule que je voulais !
simcalp- VIP Team Porsche
-
24/04/2011
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